CN208868808U - 一种送料夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种送料夹紧装置，包括：四根立柱，分别是两根立柱(18)和两根第二立柱(35)，其分别打上定位销钉固定在固定底板(19)上，立柱(18)上装配底板(20)、减速电机(17)、传送基板(1)、辊轴固定板(36)；将两个气缸(29)安装在挡料气缸连接板(31)上，然后固定在两件点板(20)中部；把感应光纤(42)分别固定在光纤安装座(41)上；挡料块(28)与挡料块固定板(30)对锁后安置于气缸(29)上，通过气缸带动反复升降；辊轴(7)两端与第一轴承(8)紧配，然后安置于辊轴固定板(36)与传送基板(1)之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种送料夹紧装置。
背景技术
目前，自动送料，夹紧和定位机构是自动化设备上一种常用的结构，其主要完成对不同外形尺寸的产品进行输送，夹紧和定位。目前，在市面上也出现了各种各样的夹紧机构，但是，这些结构的综合性能不佳。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种送料夹紧装置。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：
一种送料夹紧装置，包括：四根立柱，分别是两根立柱(18)和两根第二立柱(35)，其分别打上定位销钉固定在点固定底板(19)上，立柱(18) 上装配底板(20)、减速电机(17)、传送基板(1)、辊轴固定板(36)；将两个气缸(29)安装在挡料气缸连接板(31)上，然后固定在两件底板(20) 中部；把感应光纤(42)分别固定在光纤安装座(41)上；挡料块(28)与挡料块固定板(30)对锁后安置于气缸(29)上，通过气缸带动反复升降；辊轴(7)两端与第一轴承(8)紧配，然后安置于辊轴固定板(36)与传送基板(1)之间；所述辊轴(7)一端安装链轮(10)，用链条连接，其中一根辊轴(7)一端与减速电机(17)用链条连接，并用第二轴承(34)将链条顶紧之后将电机安全罩盖(37)上；此外，在固定活动边(3)上装上直线轴承 (45)，穿上导向杆(4)、压缩弹簧(46)，套上挡圈(13)，导向杆(4)两端分别与夹紧气缸安装座(21)、无油衬套安装座(22)相连接，在将夹紧气缸安装座(21)固定在传送基板(1)上，无油衬套安装座(22)固定在辊轴固定板(36)上。
优选的是，一固定连接柱(44)将活动挡边(25)与活动挡边固定板(32) 连接。
优选的是，在固定基准边(2)上镶接软料制成的固定垫板，在齿轮链条处加装防护罩。
本实用新型送料夹紧装置，设置四条输送轨道，只要感应到其中的任何轨道有物料通过时，前方的挡料板就会自动下降，让物料通过；物料到达指定位置时，后挡料板升起，将物料拦住，夹紧气缸动作，将物料夹紧定位，就算四条轨道上的物料的外形尺寸都不一样，夹紧机构照样可以一次性同时夹紧。在对产品进行加工完成后，后挡料板下降，将加工好的产品流入下一工序。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。
图1是本实用新型一种送料夹紧装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
如图1所示，一种送料夹紧装置，包括：四根立柱，分别是两根立柱(18) 和两根第二立柱(35)，其分别打上定位销钉固定在固定底板(19)上，立柱 (18)上装配底板(20)、减速电机(17)、传送基板(1)、辊轴固定板(36)；将两个气缸(29)安装在挡料气缸连接板(31)上，然后固定在两件底板(20) 中部；把感应光纤(42)分别固定在光纤安装座(41)上；挡料块(28)与挡料块固定板(30)对锁后安置于气缸(29)上，通过气缸带动反复升降；辊轴(7)两端与第一轴承(8)紧配，然后安置于辊轴固定板(36)与传送基板(1)之间。
优选的是，所述辊轴(7)一端安装链轮(10)，用链条连接，其中一根辊轴(7)一端与减速电机(17)用链条连接，并用第二轴承(34)将链条顶紧之后将电机安全罩盖(37)上。
优选的是，在固定活动边(3)上装上直线轴承(45)，穿上导向杆(4)、压缩弹簧(46)，套上挡圈(13)，导向杆(4)两端分别与夹紧气缸安装座(21)、无油衬套安装座(22)相连接，在将夹紧气缸安装座(21)固定在传送基板 (1)上，无油衬套安装座(22)固定在辊轴固定板(36)上。
优选的是，一固定连接柱(44)将活动挡边(25)与活动挡边固定板(32) 连接。在固定基准边(2)上镶接软料制成的固定垫边(27)，防止夹伤产品。在齿轮链条处加装防护罩，防止出现人为失误造成机械伤人。
优选的是，交流电机(17)通过齿轮链条传动驱动辊轴(16)转动，将产品滚动传送至指定位置；轨道前感应光纤(42)感应到有产品进入机构中，前升降气缸动作，将挡料板(28)下降，让产品通过，当产品移动到指定位置时，后挡板升起，将产品截停，夹紧气缸(33)动作，带动固定活动边(3) 将产品夹紧。
本实用新型送料夹紧装置，此结构具有可以同时对不同外形尺寸的产品进行输送，夹紧和定位。本机构设置四条输送轨道，只要感应到其中的任何轨道有物料通过时，前方的挡料板就会自动下降，让物料通过；物料到达指定位置时，后挡料板升起，将物料拦住，夹紧气缸动作，将物料夹紧，就算四条轨道上的物料的外形尺寸不一样，夹紧机构照样可以一次性同时夹紧。在对产品进行加工完成后，后挡料板下降，将加工好的产品流入下一工序。
此结构专门针对一些加工工艺相似，但外形结构不同的产品进行加工，一台设备就能同时兼容几种物料，可以最大化的为客户解决人力物力的浪费，节省生产成本，减少生产工艺流程，将单一的生产组装线组合在一起，形成一条多元化的生产线。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种送料夹紧装置，其特征在于，包括：四根立柱，分别是两根立柱(18)和两根第二立柱(35)，其分别打上定位销钉固定在点固定底板(19)上，立柱(18)上装配底板(20)、减速电机(17)、传送基板(1)、辊轴固定板(36)；将两个气缸(29)安装在挡料气缸连接板(31)上，然后固定在两件底板(20)中部；把感应光纤(42)分别固定在光纤安装座(41)上；挡料块(28)与挡料块固定板(30)对锁后安置于气缸(29)上，通过气缸带动反复升降；辊轴(7)两端与第一轴承(8)紧配，然后安置于辊轴固定板(36)与传送基板(1)之间；所述辊轴(7)一端安装链轮(10)，用链条连接，其中一根辊轴(7)一端与减速电机(17)用链条连接，并用第二轴承(34)将链条顶紧之后将电机安全罩盖(37)上；此外，在固定活动边(3)上装上直线轴承(45)，穿上导向杆(4)、压缩弹簧(46)，套上挡圈(13)，导向杆(4)两端分别与夹紧气缸安装座(21)、无油衬套安装座(22)相连接，在将夹紧气缸安装座(21)固定在传送基板(1)上，无油衬套安装座(22)固定在辊轴固定板(36)上。
2.根据权利要求1所述的送料夹紧装置，其特征在于，一固定连接柱(44)将活动挡边(25)与活动挡边固定板(32)连接。
3.根据权利要求1所述的送料夹紧装置，其特征在于，在固定基准边(2)上镶接软料制成的固定垫板，在齿轮链条处加装防护罩。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110831348A (zh) * | 2019-11-24 | 2020-02-21 | 湖南凯通电子有限公司 | 热敏电阻粘接机 |
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2018
- 2018-08-29 CN CN201821399169.9U patent/CN208868808U/zh active Active
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| CN110831348A (zh) * | 2019-11-24 | 2020-02-21 | 湖南凯通电子有限公司 | 热敏电阻粘接机 |
| CN110831348B (zh) * | 2019-11-24 | 2021-10-08 | 湖南凯通电子有限公司 | 热敏电阻粘接机 |
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