CN208866197U - 一种电动弯管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动弯管机。该电动弯管机包括模轮装置、导向轮装置、丝杠传动装置和伺服控制系统，模轮装置和导向轮装置相对设置在固定车架的底座上，模轮装置与伺服控制系统相连接，丝杠传动装置与导向轮装置可转动连接，模轮装置包括模轮和固定护套，固定护套焊接在所述模轮上，导向轮装置包括导向轮和滑块，底座上设置有与滑块相匹配的滑槽，丝杠传动装置包括旋转杆、固定端和丝杠，固定端通过螺栓组件或螺母可拆卸的安装在底座上，通过调节旋转杆带动导向轮装置在滑槽上滑动，模轮由伺服控制系统带动旋转，直管件将会随着模轮的旋转完成折弯。本实用新型提供的电动弯管机，能够实现多转速对直管的弯折，操作方便，提高了工作效率。

Description

一种电动弯管机

技术领域

本实用新型涉及管件折弯设备技术领域，特别是涉及一种电动弯管机。

背景技术

弯管技术已广泛应用于各个生产行业，特别是在锅炉、压力容器、石油石化工程等领域。随着各种弯曲管子在工业、农业等方面的广泛使用，不断推动弯管机行业的发展，多种弯管技术的出现为满足今天多需求、高精度的管制产品成为可能。

传统的弯管完全凭借操作者的经验和技术熟练程度来控制产品质量。因此，管型异常较大校正量大，大管径导管弯曲质量尤其难以保证，往往产生圆度超差，内半径处起皱、腔内的填充物清楚不干净等问题，特别是针对需要弯折的直管件粗细不同，所需的转矩也会不同。而且传统的弯管工序很多，操作过程繁杂，效率比较低。

发明内容

本实用新型提供一种电动弯管机，能够实现多转速对直管件的弯折，操作方便，提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种电动弯管机，其特征在于，包括模轮装置、导向轮装置、丝杠传动装置和伺服控制系统，所述模轮装置和所述导向轮装置相对设置在固定车架14的底座13上，所述模轮装置与所述伺服控制系统相连接，所述丝杠传动装置与所述导向轮装置可转动连接，所述模轮装置包括模轮6和固定护套15，所述固定护套15焊接在所述模轮6上，所述导向轮装置包括导向轮5和滑块4，所述导向轮5设置在所述滑块4的上端，所述底座13上设置有与所述滑块4相匹配的滑槽，所述丝杠传动装置包括旋转杆1、固定端2和丝杠3，所述固定端2通过螺栓组件或螺母可拆卸的安装在所述底座13上，所述丝杠3的一端固定连接所述滑块4，另一端螺纹配合式穿过所述固定端3后固定连接旋转杆1，通过调节所述旋转杆1经丝杠3带动所述滑块4沿滑槽滑动进而带动所述导向轮5滑动，所述导向轮5上设置有凹槽结构，所述模轮6上设置有与所述导向轮5相匹配的凹槽结构，所述模轮6由所述伺服控制系统带动旋转，将直管件16放置在所述固定护套15内，所述直管件16将会随着模轮6的旋转完成折弯。

可选的，所述伺服控制系统设置在所述底座13的下方，所述底座13上设置有轴孔，所述伺服控制系统包括伺服电机11和减速机9，所述减速机9的输入轴与所述伺服电机11相连接，所述减速机9的输出轴8穿过所述轴孔与所述模轮装置相连接。

可选的，所述模轮装置还包括模轮固定块7，所述模轮6设置在所述模轮固定块7上，所述模轮固定块7上设置有轴孔，所述减速机9的输出轴8穿过所述轴孔与所述模轮6可转动连接。

可选的，所述减速机包括减速开关10，所述减速开关10上设置有若干个减速档位。

可选的，所述伺服控制系统还包括控制箱12，所述控制箱12与所述伺服电机11相连接。

可选的，所述固定护套15上设置有方形凹槽结构，所述方形凹槽结构的外轮廓与所述直管件16相契合。

可选的，所述固定端2包括螺母座和螺母，所述螺母座通过所述螺母与所述底座13固定连接。

可选的，所述滑块4上设置有与所述丝杠3的螺纹端相匹配的螺纹孔，所述丝杠3的螺纹端旋入所述螺纹孔内。

该技术与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种电动弯管机，包括模轮装置、导向轮装置、丝杠传动装置和伺服控制系统，所述模轮装置和所述导向轮装置相对设置在固定车架的底座上，所述模轮装置与所述伺服控制系统相连接，所述丝杠传动装置与所述导向轮装置可转动连接，所述模轮装置包括模轮和固定护套，所述固定护套焊接在所述模轮上，所述导向轮装置包括导向轮和滑块，所述导向轮设置在所述滑块的上方，所述底座上设置有与所述滑块相匹配的滑槽，所述丝杠传动装置包括旋转杆、固定端和丝杠，所述固定端通过螺栓组件或螺母可拆卸的安装在所述底座上，通过调节所述旋转杆带动所述导向轮装置在所述滑槽上滑动，所述导向轮上设置有凹槽结构，所述模轮上设置有与所述导向轮相匹配的凹槽结构，电动弯管机由伺服电机和控制箱组合而成的动力系统提供动力，伺服电机安装有减速机，通过减速机开关调节适当的模轮速度，减速机能够提供多个速度档位，选择不同的速度档位可以实现不同的转矩，能够实现对粗细不同的直管件进行弯折，通过调节所述旋转杆带动所述导向轮装置在所述滑槽上滑动，导向轮与模轮形成对待弯折直管件夹持，模轮由伺服电机带动旋转，将直管件放置在所述固定护套内，在固定护套的杠杆力作用下，直管件将会随着模轮的旋转完成折弯。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例电动弯管机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例模轮和固定护套的俯视图；

图3为本实用新型实施例模轮和固定护套的侧视图；

附图标记说明：1-旋转杆；2-底座；3-丝杠；4-滑块；5-导向轮；6-模轮；7-模轮模轮固定块；8-输出轴；9-减速机；10-加速开关；11-伺服电机；12-控制箱；13-底座；14-固定车架；15-固定护套；16-直管件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种电动弯管机，能够实现多转速对直管的弯折，操作方便，提高了工作效率。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型实施例电动弯管机的结构示意图，如图1所示，一种电动弯管机，其特征在于，包括模轮装置、导向轮装置、丝杠传动装置和伺服控制系统，所述模轮装置和所述导向轮装置相对设置在固定车架14的底座13上，所述模轮装置与所述伺服控制系统相连接，所述丝杠传动装置与所述导向轮装置可转动连接，所述导向轮装置包括导向轮5和滑块4，所述导向轮5上设置在所述滑块4的上端，所述底座13上设置有与所述滑块4相匹配的滑槽，所述丝杠传动装置包括旋转杆1、固定端2和丝杠3，所述固定端2通过螺栓组件或螺母可拆卸的安装在所述底座13上，所述丝杠3的一端固定连接所述滑块4，另一端螺纹配合式穿过所述固定端3后固定连接旋转杆1，通过调节所述旋转杆1经丝杠3带动所述滑块4沿滑槽滑动进而带动所述导向轮5滑动。所述导向轮5上设置有凹槽结构，所述模轮6上设置有与所述导向轮5相匹配的凹槽结构，所述模轮6由所述伺服控制系统带动旋转，将直管件放置在所述固定护套15内，所述直管件将会随着模轮6的旋转完成折弯。所述伺服控制系统设置在所述底座13的下方，所述底座13上设置有轴孔，所述伺服控制系统包括伺服电机11和减速机9，所述减速机9的输入轴与所述伺服电机11相连接，所述减速机9的输出轴8穿过所述轴孔与所述模轮装置相连接。所述模轮装置还包括模轮固定块7，所述模轮6设置在所述模轮固定块7上，所述模轮固定块7上设置有轴孔，所述减速机的输出轴8穿过所述轴孔与所述模轮6可转动连接。所述减速机9包括减速开关10，所述减速开关10上设置有若干个减速档位。弯折粗细不同的直管件16，需要选择不同的减速档位。直管件16越粗，弯折需要的力矩越大，需要选择的减速档位10越小；直管件16越细，弯折需要的力矩越小，需要选择的减速档位10越大。所述伺服控制系统还包括控制箱12，所述控制箱12与所述伺服电机11相连接。所述固定端2包括螺母座和螺母，所述螺母座通过所述螺母与所述底座13固定连接。所述滑块4上设置有与所述丝杠3的螺纹端相匹配的螺纹孔，所述丝杠3的螺纹端旋入所述螺纹孔内。

图2-图3为本实用新型实施例模轮和固定护套的俯视图和侧视图，如图2-3所示，所述模轮装置包括模轮6和固定护套15，所述固定护套15设置有方形凹槽结构，所述方形凹槽结构的外轮廓与所述直管件相契合。所述方形凹槽的两个侧面分别焊接在模轮6的凹槽结构上，方形凹槽结构与模轮6的凹槽结构配合，可以对待弯折的直管件15形成夹持，将待弯折的直管件15装入固定护套15，固定护套14能够提供较大的力矩，模轮6由伺服电机11带动旋转。将直管件15穿过模轮6与导向轮5匹配形成的圆形凹槽并放置在所述固定护套15内，向右拧旋转杆1，丝杠3推动滑块5在滑槽上向模轮6的方向滑动，导向轮5与模轮6形成对直管件16的夹持，直管件15将会随着模轮6的旋转完成折弯。直管件16完成弯折后，向左拧旋转杆1，丝杠3带动滑块5在滑槽上向远离模轮6的方向滑动，最后从模轮6上取下弯折件。

本实用新型提供的一种电动弯管机，包括模轮装置、导向轮装置、丝杠传动装置和伺服控制系统，所述模轮装置和所述导向轮装置相对设置在固定车架的底座上，所述模轮装置与所述伺服控制系统相连接，所述丝杠传动装置与所述导向轮装置可转动连接，所述模轮装置包括模轮和固定护套，所述固定护套焊接在所述模轮上，所述导向轮装置包括导向轮和滑块，所述导向轮设置在所述滑块的上方，所述底座上设置有与所述滑块相匹配的滑槽，所述丝杠传动装置包括旋转杆、固定端和丝杠，所述固定端通过螺栓组件或螺母可拆卸的安装在所述底座上，通过调节所述旋转杆带动所述导向轮装置在所述滑槽上滑动，所述导向轮上设置有凹槽结构，所述模轮上设置有与所述导向轮相匹配的凹槽结构，电动弯管机由伺服电机和控制箱组合而成的动力系统提供动力，伺服电机安装有减速机，通过减速机开关调节适当的模轮速度，减速机能够提供多个速度档位，选择不同的速度档位可以实现不同的转矩，能够实现对粗细不同的直管件进行弯折，通过调节所述旋转杆带动所述导向轮装置在所述滑槽上滑动，导向轮与模轮形成对待弯折直管件夹持，模轮由伺服电机带动旋转，将直管件放置在所述固定护套内，在固定护套的杠杆力作用下，直管件将会随着模轮的旋转完成折弯。本实用新型提供一种电动弯管机，能够实现多转速对直管的弯折，操作方便，提高了工作效率。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种电动弯管机，其特征在于，包括模轮装置、导向轮装置、丝杠传动装置和伺服控制系统，所述模轮装置和所述导向轮装置相对设置在固定车架(14)的底座(13)上，所述模轮装置与所述伺服控制系统相连接，所述丝杠传动装置与所述导向轮装置可转动连接，所述模轮装置包括模轮(6)和固定护套(15)，所述固定护套(15)焊接在所述模轮(6)上，所述导向轮装置包括导向轮(5)和滑块(4)，所述导向轮(5)设置在所述滑块(4)的上端，所述底座(13)上设置有与所述滑块(4)相匹配的滑槽，所述丝杠传动装置包括旋转杆(1)、固定端(2)和丝杠(3)，所述固定端(2)通过螺栓组件或螺母可拆卸的安装在所述底座(13)上，所述丝杠(3)的一端固定连接所述滑块(4)，另一端螺纹配合式穿过所述固定端(2)后固定连接旋转杆(1)，通过调节所述旋转杆(1)经丝杠(3)带动所述滑块(4)沿滑槽滑动进而带动所述导向轮(5)滑动，所述导向轮(5)上设置有凹槽结构，所述模轮(6)上设置有与所述导向轮(5)相匹配的凹槽结构，所述模轮(6)由所述伺服控制系统带动旋转，将直管件(16)放置在所述固定护套(15)内，所述直管件(16)将会随着模轮(6)的旋转完成折弯。

2.根据权利要求1所述的电动弯管机，其特征在于，所述伺服控制系统设置在所述底座(13)的下方，所述底座(13)上设置有轴孔，所述伺服控制系统包括伺服电机(11)和减速机(9)，所述减速机(9)的输入轴与所述伺服电机(11)相连接，所述减速机(9)的输出轴(8)穿过所述轴孔与所述模轮装置相连接。

3.根据权利要求2所述的电动弯管机，其特征在于，所述模轮装置还包括模轮固定块(7)，所述模轮(6)设置在所述模轮固定块(7)上，所述模轮固定块(7)上设置有轴孔，所述减速机(9)的输出轴(8)穿过所述轴孔与所述模轮(6)可转动连接。

4.根据权利要求2所述的电动弯管机，其特征在于，所述减速机包括减速开关(10)，所述减速开关(10)上设置有若干个减速档位。

5.根据权利要求2所述的电动弯管机，其特征在于，所述伺服控制系统还包括控制箱(12)，所述控制箱(12)与所述伺服电机(11)相连接。

6.根据权利要求1所述的电动弯管机，其特征在于，所述固定护套(15) 上设置有方形凹槽结构，所述方形凹槽结构的外轮廓与所述直管件(16)相契合。

7.根据权利要求1所述的电动弯管机，其特征在于，所述固定端(2)包括螺母座和螺母，所述螺母座通过所述螺母与所述底座(13)固定连接。

8.根据权利要求1所述的电动弯管机，其特征在于，所述滑块(4)上设置有与所述丝杠(3)的螺纹端相匹配的螺纹孔，所述丝杠(3)的螺纹端旋入所述螺纹孔内。