CN208862632U - 一种多功能汽车应急启动电源装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能汽车应急启动电源装置，包括外壳，所述外壳包括PVC面板、上壳体、中框以及下壳体，PVC面板安装在上壳体上，中框安装在上壳体与下壳体之间；所述外壳内设有电池总成与电源控制板，电池总成与电源控制板为电连接；电源控制板与电池总成安装在下壳体内；电池总成的正负极连接有EC8头；电源控制板上设有双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯，电源控制板上设有控制电路。本实用新型具有应急点火功能、移动设备快速充电功能、照明功能、危险警示功能，操作简单，携带方便；可用于汽车点火故障。

Description

一种多功能汽车应急启动电源装置

技术领域

本实用新型涉及一种电源装置，特别涉及一种多功能汽车应急启动电源装置。

背景技术

汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。目前市面上的汽车启动电源简单单一，兼容性不强，低容量启动电源只能给轿车使用，而高容量启动电源体积大，笨重，成本高。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种具有应急点火功能、移动设备快速充电功能、照明功能、危险警示功能，操作简单，携带方便；可用于汽车点火故障的多功能汽车应急启动电源装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种多功能汽车应急启动电源装置，包括外壳，所述外壳包括PVC面板、上壳体、中框以及下壳体，PVC面板安装在上壳体上，中框安装在上壳体与下壳体之间；所述外壳内设有电池总成与电源控制板，电池总成与电源控制板为电连接；电源控制板与电池总成安装在下壳体内；电池总成的正负极连接有EC8头，作为汽车启动输出口，并外接智能夹子来启动汽车；电源控制板上设有双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯，电源控制板上设有控制电路，电池总成、EC8头、双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯分别与控制电路为电连接。

进一步地，所述控制电路包括MCU控制模块、充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元以及软硬件保护控制管理控制单元；充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元以及软硬件保护控制管理控制单元均与MCU控制模块为电连接；所述充电管理控制单元控制DC充电口与连接口，可通过适配器给电源充电；所述双输出管理控制单元控制双USB输出口，可给手机，平板等移动设备供电；灯管理控制单元控制照明灯，照明灯用于照明或救援或危险警示；双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯均安装在外壳上；电量指示开关与双输出管理控制单元为电连接；电量指示灯与电源控制板为电连接。

进一步地，所述EC8头设有防护硅胶套。

进一步地，所述电池总成由三片锂离子电芯叠加串联组成，并用热收缩膜包裹。

进一步地，所述控制电路设有过充电保护电路、过放电保护电路、过电流保护电路、过温度保护电路和短路保护电路。

进一步地，所述上壳体、中框与下壳体设有卡位和螺丝孔，并由扣位和螺丝进行固定。

进一步地，所述电池总成安装在下壳体的中底部卡槽内，电源控制板安装在下壳体的顶部卡槽内。

进一步地，所述双USB输出口包括第一USB输出口与第二USB输出口。

进一步地，所述照明灯的外周面套装有灯杯。

进一步地，所述照明灯为一颗白色和红色双色灯。

进一步地，所述连接口为ＴＹＰＥ-Ｃ输入口和输出口。

采用上述技术方案的多功能汽车应急启动电源装置，具有应急点火功能、移动设备快速充电功能、照明功能、求救信号功能、危险警示功能，特别是降低了车友们的使用成本和较强的汽车启动兼容性，功能多，操作简单，携带方便；可用于汽车点火故障；当汽车电瓶没电或损坏时，该电源与配套夹子连接汽车电瓶，经汽车锁匙启动汽车，轻松点火，避免了叫拖车的烦恼。可用于移动设备的应急充电；当手机等移动设备没电时，该电源通过输出端口满足设备的充电需求，给人们轻松愉快的生活提供了保障。可用于照明或救援灯，危险警示灯使用；当人们需要照明时，或需救援时，或遇到危险需警示时，该电源轻便，使用简单，是人们生活具备用品。给人们生活提供便利。具有全方位防短路保护、防过压、欠压保护、防反冲电流保护、防正负极夹反保护，对人们和汽车里重要电子部件的安全起到关键保护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型多功能汽车应急启动电源装置的结构示意图。

图2为本实用新型多功能汽车应急启动电源装置的部件分解图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1与图2所示，一种多功能汽车应急启动电源装置，包括外壳，所述外壳包括PVC面板1、上壳体2、中框3以及下壳体13，PVC面板1安装在上壳体2上，中框3安装在上壳体2与下壳体13之间；所述外壳内设有电池总成12与电源控制板8，电池总成12与电源控制板8为电连接；电源控制板8与电池总成12安装在下壳体13内；电池总成12的正负极连接有EC8头11，作为汽车启动输出口，并外接智能夹子来启动汽车；电源控制板8上设有双USB输出口、DC充电口7、连接口6、按键开关16、电量指示灯15以及照明灯9，电源控制板8上设有控制电路，电池总成12、EC8头11、双USB输出口、DC充电口7、连接口6、按键开关16、电量指示灯15以及照明灯9分别与控制电路为电连接。

所述控制电路包括MCU控制模块、充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元以及软硬件保护控制管理控制单元；充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元以及软硬件保护控制管理控制单元均与MCU控制模块为电连接；所述充电管理控制单元控制DC充电口7为15Ｖ1Ａ输入与连接口6为5Ｖ3Ａ输入，可通过适配器给电源充电；所述双输出管理控制单元控制双USB输出口，双USB输出口为5V2.1A输出，连接口6为ＴＹＰＥ-Ｃ输出口，ＴＹＰＥ-Ｃ输出口为5Ｖ3Ａ输出；可给手机，平板等移动设备供电；灯管理控制单元控制照明灯9，照明灯9为1Ｗ，照明灯9用于照明或救援或危险警示；双USB输出口、DC充电口7、连接口6、按键开关16、电量指示灯15以及照明灯9均安装在外壳上；电量指示开关16与双输出管理控制单元为电连接；电量指示灯15与电源控制板8为电连接。

电量指示灯15为4颗0603蓝色LED灯，分别表示25% 50%，75%，100%电量；EC8头11设有防护硅胶套14；所述电池总成12由三片锂离子电芯叠加串联组成，并用热收缩膜包裹；所述控制电路8设有过充电保护电路、过放电保护电路、过电流保护电路、过温度保护电路和短路保护电路；PVC面板1上丝印电量指示标识和LOGO；所述下壳体13的底部设有标签位置；标签上丝印有产品信息；所述上壳体2、中框3与下壳体13设有卡位和螺丝孔17，并由扣位和螺丝进行固定；电池总成12安装在下壳体13的中底部卡槽内，电源控制板8安装在下壳体13的顶部卡槽内；所述双USB输出口包括第一USB输出口4与第二USB输出口5；连接口6为TYPE-C充电口及输出口；照明灯9的外周面套装有灯杯10；照明灯9为一颗白色和红色双色灯。

本实用新型多功能汽车应急启动电源装置，通过电源的EC8头11的输出口连接智能夹子，当汽车需要启动时，智能夹子黑色线夹连接汽车电瓶负极，红色线夹连接汽车电瓶正极，经汽车锁匙启动汽车；通过电源控制板8连接的双USB输出口给5V电压的移动设备充电；电源控制板8连接的DC充电口7和TYPE-C充电口及输出口为电池总成12充电；通过电源控制板8连接的照明灯9用于照明、求救、危险警示使用，1Ｗ的照明灯9通过灯杯10聚光；通过电源控制板8上的电量指示开关16长按3秒，1Ｗ的照明灯9长亮白光，起照明作用；再按下电量指示开关16，1Ｗ的照明灯9快闪亮白光，再按下电量指示开关16，1Ｗ的照明灯9慢闪亮白光，起求救信号作用；再按下电量指示开关16，1Ｗ的照明灯9关闭；通过电源控制板8上的电量指示开关16双击，1Ｗ的照明灯9亮红灯暴闪，起危险警示信号作用；再双击电量指示开关16关闭暴闪；通过电源控制板8上的电量指示开关16按一下，电量指示灯15四颗0603蓝色LED显示，分别为表示25%、50%、75%、100%电量，具有全方位应急点火功能、移动设备充电功能、照明功能、求救信号功能、危险警示信号功能，特别是对车友们的生活和安全起到关键保护作用，功能多，操作简单。

本实用新型多功能汽车应急启动电源装置，可用于汽车点火故障；当汽车电瓶没电或损坏时，该电源与配套夹子连接汽车电瓶，经汽车锁匙启动汽车，轻松点火，避免了叫拖车的烦恼。可用于移动设备的应急充电；当手机等移动设备没电时，该电源通过USB输出端口满足设备的充电需求，给人们轻松愉快的生活提供了保障。可用于照明或救援灯，危险警示灯使用；当人们需要照明时，或需救援时，或遇到危险需警示时，该电源轻便，使用简单，是人们生活具备用品。具有全方位防短路保护、防过压、欠压保护、防反冲电流保护、防正负极夹反保护，对人们和汽车里重要电子部件的安全起到关键保护作用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种多功能汽车应急启动电源装置，包括外壳，所述外壳包括PVC面板、上壳体、中框以及下壳体，PVC面板安装在上壳体上，中框安装在上壳体与下壳体之间；其特征在于：所述外壳内设有电池总成与电源控制板，电池总成与电源控制板为电连接；电源控制板与电池总成安装在下壳体内；电池总成的正负极连接有EC8头，作为汽车启动输出口，电源控制板上设有双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯，电源控制板上设有控制电路，电池总成、EC8头、双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯分别与控制电路为电连接。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：所述控制电路包括MCU控制模块、充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元以及软硬件保护控制管理控制单元；充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元以及软硬件保护控制管理控制单元均与MCU控制模块为电连接；所述充电管理控制单元控制DC充电口与连接口，所述双输出管理控制单元控制双USB输出口，灯管理控制单元控制照明灯，双USB输出口、DC充电口、连接口、按键开关、电量指示灯以及照明灯均安装在外壳上；电量指示开关与双输出管理控制单元为电连接；电量指示灯与电源控制板为电连接。

3.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：EC8头设有防护硅胶套。

4.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：所述电池总成由三片锂离子电芯叠加串联组成，并用热收缩膜包裹。

5.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：所述控制电路设有过充电保护电路、过放电保护电路、过电流保护电路、过温度保护电路和短路保护电路。

6.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：所述上壳体、中框与下壳体设有卡位和螺丝孔，并由扣位和螺丝进行固定。

7.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：电池总成安装在下壳体的中底部卡槽内，电源控制板安装在下壳体的顶部卡槽内。

8.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：所述双USB输出口包括第一USB输出口与第二USB输出口。

9.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：照明灯的外周面套装有灯杯。

10.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源装置，其特征在于：照明灯为一颗白色和红色双色灯。