CN205657464U - 多功能汽车应急电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多功能汽车应急电源，包括壳体，壳体内设有可充电的蓄电池，壳体上设有与蓄电池连接的照明灯和点烟器插座以及汽车启动电源插座，汽车启动电源插座可通过带有红色夹子和黑色夹子的线缆与汽车启动电池连接以供电启动汽车，与照明灯连接的控制开关，照明灯下方设有用于给蓄电池充电的输入充电口、与蓄电池连接的电量显示屏、用于给外部小型电子设备充电的USB输出充电口、循环变光按键，壳体内设有循环变光控制器分别与照明灯和循环变光按键连接，壳体侧面设有太阳能光伏板与蓄电池连接。实现不仅可利用汽车启动电源插座以供电启动汽车，也可利用照明灯进行照明以及利用USB输出充电口给外部小型电子设备充电的多功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电源技术领域，特别是指一种多功能汽车应急电源。
背景技术
随着人们经济水平的提高，汽车已成为大众出行的主要交通工具，而汽车在熄火或启动不起来的时候，一般都是找维修店带电瓶来启动，或者是找其他车辆接电过来启动，这种方式非常不方便，因为维修店下班后就无法提供这样的服务，且他车辆不一定可以及时找到来解决这样的问题，同时，在夜晚光线不好的环境下，未有灯光照明，也会给维修或是检测带来一定的不便，如此，给人们的外出带来一些困扰。
且现在人们外出时会随身携带一些小型的电子产品，在外时，经常会因为电量不足而导致不能使用，又不能及时的充电，造成了使用上的麻烦。
因此，有必要设计一种多功能汽车应急电源，以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题，本实用新型目的是提供一种多功能汽车应急电源，可为汽车提供启动电源的同时，实现照明和给其他小型电子设备充电的功能。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种多功能汽车应急电源，包括壳体，所述壳体内设有可充电的蓄电池，壳体上设有与蓄电池连接的照明灯和点烟器插座以及汽车启动电源插座，汽车启动电源插座可通过带有红色夹子和黑色夹子的线缆与汽车启动电池连接以供电启动汽车，壳体上设有与照明灯连接的控制开关，照明灯下方设有用于给蓄电池充电的输入充电口、与蓄电池连接的电量显示屏、用于给外部小型电子设备充电的USB输出充电口、循环变光按键，壳体内设有循环变光控制器分别与照明灯和循环变光按键连接，壳体的侧面设有太阳能光伏板与蓄电池连接。
在上述技术方案中，所述照明灯为4个LED灯。
在上述技术方案中，所述点烟器插座输出12V电源。
在上述技术方案中，所述USB输出充电口设有两个，分别输出5V电源给外部小型电子设备充电。
在上述技术方案中，所述输入充电口的输入电源电压为12V，可通过12V直流充电器或车载充电器分别连接家用220V电源或汽车电源充电。
在上述技术方案中，所述点烟器插座和汽车启动电源插座外分别设有可转动的防尘保护盖。
在上述技术方案中，所述红色夹子连接汽车启动电池的正极，黑色夹子连接汽车启动电池的负极。
在上述技术方案中，所述照明灯通过控制开关和循环变光控制器以及循环变光按键的控制发出五种光源，分别为照明光、中远光、超强光、求救信号光和警示信号光。
在上述技术方案中，所述控制开关控制照明灯第一次打开发出照明光、循环变光按键按压第一次为中远光、循环变光按键按压第二次为超强光、循环变光按键按压第三次为求救信号光、循环变光按键按压第四次为警示信号光，循环变光按键按压第五次出照明光，依次循环使照明灯发出不同的光源。
在上述技术方案中，所述蓄电池可为12V,10A，120W的锂电池、12V,8.4A，100W的锂电池、12V,4.5A，52.8W的胶体电池中的一种。
本实用新型多功能汽车应急电源，通过在壳体内设有可充电的蓄电池，壳体上设有用于给蓄电池充电的输入充电口以及太阳能光伏板对蓄电池进行充电使其存储电能，并通过电量显示屏随时查看蓄电池的电量情况，以及时补充电量，不仅可利用汽车启动电源插座通过带有红色夹子和黑色夹子的线缆与汽车启动电池连接以供电启动汽车，同时可利用与蓄电池连接的照明灯进行照明，也可利用USB输出充电口给外部小型电子设备充电，如此，实现不仅为汽车提供启动电源、且可照明、以及对小型电子设备充电的多功能。
附图说明
图1为本实用新型多功能汽车应急电源一侧视结构示意图；
图2为本实用新型多功能汽车应急电源另一侧视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实用新型所述的一种多功能汽车应急电源，包括壳体1，所述壳体1内设有可充电的蓄电池2，壳体1的顶部设有便携带10，方便人们携带。同时这里的蓄电池2可采用电压电流为12V,10A，功率为120W的锂电池或者电压电流为12V,8.4A，功率为100W的锂电池，也可以采用电压电流为12V,4.5A，功率为52.8W的胶体电池。
壳体1上设有与蓄电池2连接的电量显示屏11，以及用于给蓄电池2充电的输入充电口12，壳体1的侧面设有与蓄电池2连接的太阳能光伏板3。输入充电口的输入电源电压为12V，可通过配备的12V直流充电器或车载充电器分别连接家用220V电源或汽车电源对蓄电池2进行充电。太阳能光伏板3便于在外时，通过太阳能进行对蓄电池2进行充电，电量显示屏11以实时显示蓄电池2内的电量，以在电量不足时，以及时进行补充电能。
壳体1上设有与蓄电池2连接的点烟器插座4以及汽车启动电源插座5，点烟器插座4输出12V电源。同时，点烟器插座4和汽车启动电源插座5外分别设有可转动的防尘保护盖6。当汽车启动电池电量不足不能启动时，可转动打开防尘保护盖6，露出汽车启动电源插座5，再通过带有红色夹子71和黑色夹子72的线缆7与汽车启动电池连接以供电启动汽车，这里特别注意的是，红色夹子71需要连接汽车启动电池的正极，黑色夹子72需要连接汽车启动电池的负极。
进一步的，壳体1上设有与蓄电池2连接的照明灯8和循环变光按键9以及与照明灯8连接的控制开关13，在本实例中，照明灯8为4个LED灯，并且位于电量显示屏11和输入充电口12的上方。壳体1内设有与照明灯8和循环变光按键9连接的循环变光控制器14。
照明灯8通过控制开关13和循环变光控制器14以及循环变光按键9的控制可发出五种光源，分别为照明光、中远光、超强光、求救信号光和警示信号光。具体的，通过按压控制开关13打开照明灯8，第一次打开后照明灯8发出照明光；然后第一次按压循环变光按键9，照明灯8发出中远光；第二次按压循环变光按键9，照明灯8发出超强光；第三次按压循环变光按键9，照明灯8发出求救信号光；第四次按压循环变光按键9，照明灯8发出警示信号光；第五次按压循环变光按键9，照明灯8循环发出照明光，依次循环使照明灯8发出不同的光源。
另外，壳体1上位于电量显示屏11和输入充电口12的下方设有两个用于给外部小型电子设备充电的USB输出充电口15，分别输出5V电源给外部小型电子设备充电。且按压控制开关13可控制蓄电池2的电源开断，以控制USB输出充电口15的开关。
本实用新型多功能汽车应急电源，通过在壳体1内设有可充电的蓄电池2，壳体1上设有用于给蓄电池2充电的输入充电口12以及太阳能光伏板3对蓄电池2进行充电使其存储电能，并通过电量显示屏11随时查看蓄电池2的电量情况，以及时补充电量，不仅可利用汽车启动电源插座5通过带有红色夹子71和黑色夹子72的线缆与汽车启动电池连接以供电启动汽车，同时可利用与蓄电池2连接的照明灯8进行照明，也可利用USB输出充电口15给外部小型电子设备充电，如此，实现不仅为汽车提供启动电源、且可照明、以及对小型电子设备充电的多功能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多功能汽车应急电源，其特征在于：包括壳体，所述壳体内设有可充电的蓄电池，壳体上设有与蓄电池连接的照明灯和点烟器插座以及汽车启动电源插座，汽车启动电源插座可通过带有红色夹子和黑色夹子的线缆与汽车启动电池连接以供电启动汽车，壳体上设有与照明灯连接的控制开关，照明灯下方设有用于给蓄电池充电的输入充电口、与蓄电池连接的电量显示屏、用于给外部小型电子设备充电的USB输出充电口、循环变光按键，壳体内设有循环变光控制器分别与照明灯和循环变光按键连接，壳体的侧面设有太阳能光伏板与蓄电池连接。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述照明灯为4个LED灯。
3.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述点烟器插座输出12V电源。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述USB输出充电口设有两个，分别输出5V电源给外部小型电子设备充电。
5.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述输入充电口的输入电源电压为12V，可通过12V直流充电器或车载充电器分别连接家用220V电源或汽车电源充电。
6.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述点烟器插座和汽车启动电源插座外分别设有可转动的防尘保护盖。
7.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述红色夹子连接汽车启动电池的正极，黑色夹子连接汽车启动电池的负极。
8.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述照明灯通过控制开关和循环变光控制器以及循环变光按键的控制发出五种光源，分别为照明光、中远光、超强光、求救信号光和警示信号光。
9.根据权利要求8所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述控制开关控制照明灯第一次打开发出照明光、循环变光按键按压第一次为中远光、循环变光按键按压第二次为超强光、循环变光按键按压第三次为求救信号光、循环变光按键按压第四次为警示信号光，循环变光按键按压第五次出照明光，依次循环使照明灯发出不同的光源。
10.根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源，其特征在于：所述蓄电池可为12V,10A，120W的锂电池、12V,8.4A，100W的锂电池、12V,4.5A，52.8W的胶体电池中的一种。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109950449A (zh) * | 2019-04-25 | 2019-06-28 | 杭州久高科技有限公司 | 一种带灯光系统的便携式多功能电池盒 |
| CN110667413A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-01-10 | 陕西科技大学 | 一种用于电动汽车的应急充电设备 |
| CN113036855A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-06-25 | 宁波美蕾电器有限公司 | 一种铅酸式多功能应急电源 |
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