CN208860235U - 一种汽车顶盖的检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车顶盖的检具，其能有效解决现有检具的支撑块是固定的，导致零件无法有效压装，影响零件检测的技术问题。一种汽车顶盖的检具，其包括模拟块和压装机构，压装机构包括支撑块和快速夹，其特征在于：压装机构还包括支撑块升降调节机构和支撑块锁止机构，支撑块通过支撑块升降机构安装于模拟块并能在支撑块升降机构的驱动下实现上下移动，支撑块锁止机构用于将支撑块与支撑块升降调节机构或模拟块保持固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件检测领域，具体涉及一种汽车顶盖的检具。
背景技术
一种汽车顶盖，其结构如图1所示，该零件在检测时，一般压装零件的边缘部位，由于零件边缘部位受自身加强筋拉108、109伸的影响，零件的边缘部位的实际位置可能与预计的压装位置产生偏差，而现有检具是通过快速夹和支撑块配合实现压装，由于支撑块是固定于模拟块上的，快速夹最终的压装位置也是固定的，导致零件无法有效压装，影响零件检测。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车顶盖的检具，其能有效解决现有检具的支撑块是固定的，导致零件无法有效压装，影响零件检测的技术问题。
其技术方案是这样的，一种汽车顶盖的检具，其包括模拟块和压装机构，所述压装机构包括支撑块和快速夹，其特征在于：所述压装机构还包括支撑块升降调节机构和支撑块锁止机构，所述支撑块通过支撑块升降机构安装于所述模拟块并能在支撑块升降机构的驱动下实现上下移动，所述支撑块锁止机构用于将所述支撑块与所述支撑块升降调节机构或所述模拟块保持固定。
进一步的，所述支撑块升降调节机构包括导向块和调节螺杆，所述导向块设有第一导向穿孔、与第一导向穿孔垂直连通的第二导向穿孔，所述支撑块为条状并自上而下安装于所述第一导向穿孔，所述调节螺杆自下而上安装于所述第一导向穿孔并与所述支撑块下部螺纹连接；
所述支撑块锁止机构包括锁止块和锁止配合块，所述锁止配合块固定于所述调节螺杆并位于所述锁止块上方，所述锁止块安装于第二导向孔内并设有供所述调节螺杆的螺杆部位穿过的长条形穿孔，所述锁止块的侧部设有斜面、顶部设有与所述斜面配合的平面。
更进一步的，所述调节螺杆的螺杆部位的下端安装有凸环，所述调节螺杆的螺杆部位上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠所述导向块和所述凸环。
进一步的，所述检具还包括定位机构、主板孔位检测机构、支架孔位检测机构、外周轮廓度检测机构、切边检测机构、加强筋检测机构；
所述定位机构包括一对定位销和设置于所述模拟块上的定位孔；
所述主板孔位检测机构包括与主板待测孔位一一对应的第一检测销和设置于所述模拟块上的第一检测孔；
所述支架孔位检测机构包括支架孔位检测块、与支架待测孔位一一对应的第二检测销和设置于所述支架孔位检测块上的第二检测孔；
所述外周轮廓度检测机构包括第一间隙通止规和设置于模拟块顶部的第一检测型面；
所述切边检测机构包括切边规和设置于模拟块上部周向的第二检测型面；
所述加强筋检测机构包括第二间隙通止规和加强筋检测板，所述加强筋检测板设有第三检测型面。
更进一步的，所述加强筋检测板和所述支架孔位检测块分别连接翻转机构并能在翻转机构的作用下向外翻转。
更进一步的，所述加强筋检测板下端设有刃口，所述第三检测型面设置于所述刃口下端。
本实用新型的检具，支撑块通过支撑块升降机构安装于模拟块并能在支撑块升降机构的驱动下实现上下移动，支撑块锁止机构用于将支撑块与支撑块升降调节机构或模拟块保持固定，能够根据零件的边缘部位的实际位置调整支撑块高度，以确保零件的有效压装，进而保证检测的精准度。
附图说明
图1为汽车顶盖的主板的结构示意图。
图2为汽车顶盖的总成的结构示意图。
图3为本实用新型的压装机构的一个视角的结构示意图。
图4为本实用新型的压装机构的另一个视角的结构示意图。
图5为本实用新型的检具装配待测汽车顶盖的总成的状态示意图。
图6为本实用新型的检具装配待测汽车顶盖的支架的状态示意图。
图7为本实用新型的加强筋检测板的结构示意图。
具体实施方式
图1中，101~107为汽车顶盖的的装配孔；图2中200为支架，安装于汽车顶盖的主板。
如图1~图7所示，一种汽车顶盖的检具，其包括模拟块320和压装机构310，压装机构310包括支撑块312和快速夹311，压装机构还包括支撑块升降调节机构和支撑块锁止机构，支撑块312通过支撑块升降机构安装于模拟块并能在支撑块升降机构的驱动下实现上下移动，支撑块锁止机构用于将支撑块312与支撑块升降调节机构或模拟块保持固定；具体的，支撑块升降调节机构包括导向块313和调节螺杆，导向块313设有第一导向穿孔314、与第一导向穿孔垂直连通的第二导向穿孔315，支撑块312为条状并自上而下安装于第一导向穿孔，调节螺杆317自下而上安装于第一导向穿孔314并与支撑块312下部螺纹连接；支撑块锁止机构包括锁止块316和锁止配合块3171，锁止配合块3171固定于调节螺杆并位于锁止块316上方，锁止块安装于第二导向孔内并设有供调节螺杆的螺杆部位穿过的长条形穿孔3161，锁止块316的侧部设有斜面3162、顶部设有与斜面配合的平面；调节螺杆317的螺杆部位的下端安装有凸环3172，调节螺杆317的螺杆部位上套设有弹簧318，弹簧318的两端分别抵靠导向块313和凸环3172，以实现支撑块312和调节螺杆的快速回退，进而解除对汽车顶板的接触。
检具还包括定位机构、主板孔位检测机构、支架孔位检测机构350、外周轮廓度检测机构、切边检测机构、加强筋检测机构380；
定位机构包括一对定位销331和设置于模拟块上的定位孔；
主板孔位检测机构包括与主板待测孔位一一对应的第一检测销342、343、344、345、346、347和设置于模拟块上的第一检测孔；
支架孔位检测机构包括支架孔位检测块351、与支架待测孔位一一对应的第二检测销352和设置于支架孔位检测块上的第二检测孔，支架空位检测块351连接翻转机构并能在翻转机构的作用下向外翻转，具体的，翻转机构包括翻转臂354，翻转臂354一端连接支架空位检测块351、另一端转动安装于翻转座355，翻转臂354上安装有与翻转座355螺纹连接的螺栓353，支架孔位检测机构的设置，使得该检具能够实现对汽车顶盖的主板以及总成分别进行检测；
外周轮廓度检测机构包括第一间隙通止规和设置于模拟块顶部的第一检测型面361，通过第一间隙通止规检测第一检测型面与汽车顶盖外周轮廓之间的距离以判断汽车顶盖的外周轮廓尺寸是否合格；
切边检测机构包括切边规和设置于模拟块上部周向的第二检测型面371，切边规为一矩形卡板，卡板同一侧设有相互平行的定位面和检测面，定位面和检测面之间的距离即为切边的公差范围，定位面与检测型面贴合，检测面与切边相对，检测时沿检测型面移动切边规，通过检测面为切边之间的距离判断切边的齐平程度；
加强筋检测机构包括第二间隙通止规和加强筋检测板381，加强筋检测板381设有第三检测型面3811，加强筋检测板连接翻转机构并能在翻转机构的作用下向外翻转，加强筋检测板下端设有刃口3812，第三检测型面3812设置于刃口下端，刃口的设置可以在保证加强筋检测板的强度的情况下，减小第三检测型面宽度，避免干涉，确保检测精度。
Claims (6)
1.一种汽车顶盖的检具，其包括模拟块和压装机构，所述压装机构包括支撑块和快速夹，其特征在于：所述压装机构还包括支撑块升降调节机构和支撑块锁止机构，所述支撑块通过支撑块升降机构安装于所述模拟块并能在支撑块升降机构的驱动下实现上下移动，所述支撑块锁止机构用于将所述支撑块与所述支撑块升降调节机构或所述模拟块保持固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖的检具，其特征在于：所述支撑块升降调节机构包括导向块和调节螺杆，所述导向块设有第一导向穿孔、与第一导向穿孔垂直连通的第二导向穿孔，所述支撑块为条状并自上而下安装于所述第一导向穿孔，所述调节螺杆自下而上安装于所述第一导向穿孔并与所述支撑块下部螺纹连接；
所述支撑块锁止机构包括锁止块和锁止配合块，所述锁止配合块固定于所述调节螺杆并位于所述锁止块上方，所述锁止块安装于第二导向孔内并设有供所述调节螺杆的螺杆部位穿过的长条形穿孔，所述锁止块的侧部设有斜面、顶部设有与所述斜面配合的平面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车顶盖的检具，其特征在于：所述调节螺杆的螺杆部位的下端安装有凸环，所述调节螺杆的螺杆部位上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠所述导向块和所述凸环。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖的检具，其特征在于：所述检具还包括定位机构、主板孔位检测机构、支架孔位检测机构、外周轮廓度检测机构、切边检测机构、加强筋检测机构；
所述定位机构包括一对定位销和设置于所述模拟块上的定位孔；
所述主板孔位检测机构包括与主板待测孔位一一对应的第一检测销和设置于所述模拟块上的第一检测孔；
所述支架孔位检测机构包括支架孔位检测块、与支架待测孔位一一对应的第二检测销和设置于所述支架孔位检测块上的第二检测孔；
所述外周轮廓度检测机构包括第一间隙通止规和设置于模拟块顶部的第一检测型面；
所述切边检测机构包括切边规和设置于模拟块上部周向的第二检测型面；
所述加强筋检测机构包括第二间隙通止规和加强筋检测板，所述加强筋检测板设有第三检测型面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖的检具，其特征在于：所述加强筋检测板和所述支架孔位检测块分别连接翻转机构并能在翻转机构的作用下向外翻转。
6.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖的检具，其特征在于：所述加强筋检测板下端设有刃口，所述第三检测型面设置于所述刃口下端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821227153.XU CN208860235U (zh) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | 一种汽车顶盖的检具 |
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| CN201821227153.XU CN208860235U (zh) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | 一种汽车顶盖的检具 |
Publications (1)
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| CN208860235U true CN208860235U (zh) | 2019-05-14 |
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ID=66413706
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| CN201821227153.XU Active CN208860235U (zh) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | 一种汽车顶盖的检具 |
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| CN (1) | CN208860235U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111156871A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-15 | 宁波宏诺智能装备有限公司 | 一种能实现汽车后三角装饰条多状态检测的装置 |
| CN111947538A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-11-17 | 凯翔汽车装备(常州)有限公司 | 一种顶盖天窗升降检具 |
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2018
- 2018-08-01 CN CN201821227153.XU patent/CN208860235U/zh active Active
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