CN208859036U - 一种高润滑性密封电动o型调节球阀 - Google Patents

一种高润滑性密封电动o型调节球阀 Download PDF

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周飞
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Abstract

本实用新型公开了一种高润滑性密封电动O型调节球阀,包括固定壳体、伺服电机和卡块,所述固定壳体的上方安装有电动机,且电动机的上方安装有扇叶,所述伺服电机安装于散热孔的上方,且伺服电机的左侧连接有齿轮,所述卡块安装于转轴下端的左右两侧,且卡块的外侧设置有卡槽。该种高润滑性密封电动O型调节球阀通过安装的定位槽与定位块能够对球心的位置进行定位,如此就能够避免球心发生上下自传,造成O型阀口与物料入口、物料出口不处在同一水平线上,在球心外侧安装的橡胶垫片能够对球心外侧的间隙进行密封,从而能够避免流体大量流入球心外侧的间隙中,对球心造成腐蚀,大大提高了该种高润滑性密封电动O型调节球阀的实用性。

Description

一种高润滑性密封电动O型调节球阀
技术领域
本实用新型涉及调节球阀装置技术领域,具体为一种高润滑性密封电动O型调节球阀。
背景技术
调节球阀是一种直角回转式调节阀,它由GT气动活塞式执行机构(单、双作用)和V形球阀二部分组成;其密封形式主义有软密封和金属硬密封二种;由于气动V形调节球阀为直角回转式结构,当阀芯相对于阀座旋转时具有较强的剪切作用,因此尤其适用于带有纤维和微小颗介质的调节控制;被广泛用于石油、化工、电力、造纸、冶金等行业。
市场上的调节球阀的结构大部分都是V形结构,这样就不便于对球阀的流量进行调节,并且一般调节球阀在使用时会出现锈蚀的问题,这样就会缩短装置的使用寿命,传统的调节球阀会出现密封不严的情况,如此就会出现漏液的问题,同时调节球阀的转轴因与球心连接,会造成转轴折损,而且调节球阀还会出现错位的问题,为此,我们提出一种实用性更高的高润滑性密封电动O型调节球阀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高润滑性密封电动O型调节球阀,以解决上述背景技术中提出的调节球阀的结构大部分都是V形结构,这样就不便于对球阀的流量进行调节,并且一般调节球阀在使用时会出现锈蚀的问题,这样就会缩短装置的使用寿命,传统的调节球阀会出现密封不严的情况,如此就会出现漏液的问题,同时调节球阀的转轴因与球心连接,会造成转轴折损,而且调节球阀还会出现错位的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高润滑性密封电动O型调节球阀,包括固定壳体、伺服电机和卡块,所述固定壳体的上方安装有电动机,且电动机的上方安装有扇叶,所述扇叶的上方设置有散热孔,所述伺服电机安装于散热孔的上方,且伺服电机的左侧连接有齿轮,所述齿轮的下方连接有差速器,所述差速器的下方安装有连接件,且连接件的中间位置安装有转轴,所述转轴的外侧设置有固定螺栓,且固定螺栓的外侧设置有注油孔,所述转轴的下端安装有球心,且球心的左侧设置有物料入口,所述球心的右侧设置有物料出口,且球心的中间位置设置有O型阀口,所述球心的下方设置有定位槽,且定位槽的内部安装有定位块,所述球心的外侧安装有橡胶垫片,所述卡块安装于转轴下端的左右两侧,且卡块的外侧设置有卡槽。
优选的,所述电动机与扇叶之间构成旋转结构,并且散热孔贯穿于固定壳体的内部。
优选的,所述伺服电机通过齿轮与差速器之间构成转动结构,且连接件通过固定螺栓与差速器之间的连接方式为螺纹连接,并且注油孔贯穿于连接件的内部。
优选的,所述转轴通过卡块和卡槽与球心之间构成转动结构,且卡块和卡槽的外形结构相吻合。
优选的,所述物料入口、物料出口和O型阀口处于同一水平直线上,并且O型阀口贯穿于球心的内部。
优选的,所述定位槽与定位块之间的外形结构相吻合,同时橡胶垫片与球心之间紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种高润滑性密封电动O型调节球阀通过安装的电动机与扇叶能够为装置的动力装置起到散热的作用,这样就能够使伺服电机持续高速工作,这样就能够提高调节球阀的工作效率,电动机工作能够带动扇叶转动,这样就能够通过扇叶的转动,加速空气流通,使得空气能够通过散热孔对电动机进行散热;
安装的伺服电机能够为装置的工作提供动力,伺服电机通过斜齿轮能够带动差速器工作如此能够方便对伺服电机的输出转速进行调节,这样就能够以合适的转速来调节调节球阀的调节速率,连接件能够保证装置与差速器之间连接的密封性,贯穿在连接件上的注油孔能够方便向调节球阀内部添加润滑油,如此能够保证调节球阀的高润滑性能;转轴通过卡块和卡槽能够卡在球心中,这样就能够保证转轴与球心之间连接的紧固性,如此也能够避免对转轴的强度进行改变,从而造成转轴折损的问题;
物料入口、物料出口和O型阀口三者处于同一水平直线上,如此能够方便流体从O型阀口中流过,并且O型阀口贯穿于在球心的中心位置,这样就能够方便球心在转动时对流体的流速进行控制;安装的定位槽与定位块能够对球心的位置进行定位,如此就能够避免球心发生上下自传,造成O型阀口与物料入口、物料出口不处在同一水平线上,在球心外侧安装的橡胶垫片能够对球心外侧的间隙进行密封,从而能够避免流体大量流入球心外侧的间隙中,对球心造成腐蚀,大大提高了该种高润滑性密封电动O型调节球阀的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型转轴与球心连接处俯视结构示意图;
图3为本实用新型扇叶俯视结构示意图。
图中:1、固定壳体;2、电动机;3、扇叶;4、伺服电机;5、齿轮;6、差速器;7、连接件;8、固定螺栓;9、注油孔;10、转轴;11、物料入口;12、物料出口;13、球心;14、O型阀口;15、定位槽;16、定位块;17、橡胶垫片;18、卡块;19、卡槽;20、散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种高润滑性密封电动O型调节球阀,包括固定壳体1、电动机2、扇叶3、伺服电机4、齿轮5、差速器6、连接件7、固定螺栓8、注油孔9、转轴10、物料入口11、物料出口12、球心13、O型阀口14、定位槽15、定位块16、橡胶垫片17、卡块18、卡槽19和散热孔20,固定壳体1的上方安装有电动机2,且电动机2的上方安装有扇叶3,扇叶3的上方设置有散热孔20,电动机2与扇叶3之间构成旋转结构,并且散热孔20贯穿于固定壳体1的内部,安装的电动机2与扇叶3能够为装置的动力装置起到散热的作用,这样就能够使伺服电机4持续高速工作,这样就能够提高调节球阀的工作效率,电动机2工作能够带动扇叶3转动,这样就能够通过扇叶3的转动,加速空气流通,使得空气能够通过散热孔20对电动机2进行散热;
伺服电机4安装于散热孔20的上方,且伺服电机4的左侧连接有齿轮5,齿轮5的下方连接有差速器6,差速器6的下方安装有连接件7,且连接件7的中间位置安装有转轴10,转轴10的外侧设置有固定螺栓8,且固定螺栓8的外侧设置有注油孔9,伺服电机4通过齿轮5与差速器6之间构成转动结构,且连接件7通过固定螺栓8与差速器6之间的连接方式为螺纹连接,并且注油孔9贯穿于连接件7的内部,安装的伺服电机4能够为装置的工作提供动力,伺服电机4通过斜齿轮5能够带动差速器6工作如此能够方便对伺服电机4的输出转速进行调节,这样就能够以合适的转速来调节调节球阀的调节速率,连接件7能够保证装置与差速器6之间连接的密封性,贯穿在连接件7上的注油孔9能够方便向调节球阀内部添加润滑油,如此能够保证调节球阀的高润滑性能;转轴10的下端安装有球心13,且球心13的左侧设置有物料入口11,球心13的右侧设置有物料出口12,且球心13的中间位置设置有O型阀口14,物料入口11、物料出口12和O型阀口14处于同一水平直线上,并且O型阀口14贯穿于球心13的内部,物料入口11、物料出口12和O型阀口14三者处于同一水平直线上,如此能够方便流体从O型阀口14中流过,并且O型阀口14贯穿于在球心13的中心位置,这样就能够方便球心13在转动时对流体的流速进行控制;
球心13的下方设置有定位槽15,且定位槽15的内部安装有定位块16,球心13的外侧安装有橡胶垫片17,定位槽15与定位块16之间的外形结构相吻合,同时橡胶垫片17与球心13之间紧密贴合;安装的定位槽15与定位块16能够对球心13的位置进行定位,如此就能够避免球心13发生上下自传,造成O型阀口14与物料入口11、物料出口12不处在同一水平线上,在球心13外侧安装的橡胶垫片17能够对球心13外侧的间隙进行密封,从而能够避免流体大量流入球心13外侧的间隙中,对球心13造成腐蚀,卡块18安装于转轴10下端的左右两侧,且卡块18的外侧设置有卡槽19,转轴10通过卡块18和卡槽19与球心13之间构成转动结构,且卡块18和卡槽19的外形结构相吻合,转轴10通过卡块18和卡槽19能够卡在球心13中,这样就能够保证转轴10与球心13之间连接的紧固性,如此也能够避免对转轴10的强度进行改变,从而造成转轴10折损的问题;大大提高了该种高润滑性密封电动O型调节球阀的实用性。
工作原理:对于这类的高润滑性密封电动O型调节球阀,首先启动伺服电机4,伺服电机4工作能够带动齿轮5转动,通过两个齿轮5之间的啮合能够与型号为206108的差速器6连接在一起,这样就能够将驱动装置与调节球阀分成两个部分,如此当驱动装置损坏时,避免整个装置不能使用的问题,电动机2工作能够带动扇叶3转动,这样就能够通过扇叶3的转动,加速空气流通,使得空气能够通过散热孔20对电动机2进行散热;差速器6能够对伺服电机4的输出转速进行调节,连接件7通过固定螺栓8能够将转轴10与差速器6连接起来,设置的注油孔9能够方便添加润滑油,这样就能够通过转轴10外侧的通道,将润滑油导入球心13外侧,对球心13进行润滑,转轴10通过卡块18与卡槽19的卡合,能够卡在球心13中,这样就能够通过转轴10的转动带动球心13在定位块16的竖直中心线上转动,定位槽15和定位块16能够避免球心13发生位移,当球心13转动到物料入口11、物料出口12和O型阀口14三者处于同一水平直线时,就能够使流体流过,通过O型阀口14的移动,能够减少与物料入口11和物料出口12的吻合度,从而能够控制装置的流速,在球心13外侧安装的橡胶垫片17能够对球心13外侧的间隙进行密封,使得整个高润滑性密封电动O型调节球阀的实用性得到很好的提高,就这样完成整个高润滑性密封电动O型调节球阀的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高润滑性密封电动O型调节球阀,包括固定壳体(1)、伺服电机(4)和卡块(18),其特征在于:所述固定壳体(1)的上方安装有电动机(2),且电动机(2)的上方安装有扇叶(3),所述扇叶(3)的上方设置有散热孔(20),所述伺服电机(4)安装于散热孔(20)的上方,且伺服电机(4)的左侧连接有齿轮(5),所述齿轮(5)的下方连接有差速器(6),所述差速器(6)的下方安装有连接件(7),且连接件(7)的中间位置安装有转轴(10),所述转轴(10)的外侧设置有固定螺栓(8),且固定螺栓(8)的外侧设置有注油孔(9),所述转轴(10)的下端安装有球心(13),且球心(13)的左侧设置有物料入口(11),所述球心(13)的右侧设置有物料出口(12),且球心(13)的中间位置设置有O型阀口(14),所述球心(13)的下方设置有定位槽(15),且定位槽(15)的内部安装有定位块(16),所述球心(13)的外侧安装有橡胶垫片(17),所述卡块(18)安装于转轴(10)下端的左右两侧,且卡块(18)的外侧设置有卡槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种高润滑性密封电动O型调节球阀,其特征在于:所述电动机(2)与扇叶(3)之间构成旋转结构,并且散热孔(20)贯穿于固定壳体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种高润滑性密封电动O型调节球阀,其特征在于:所述伺服电机(4)通过齿轮(5)与差速器(6)之间构成转动结构,且连接件(7)通过固定螺栓(8)与差速器(6)之间的连接方式为螺纹连接,并且注油孔(9)贯穿于连接件(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高润滑性密封电动O型调节球阀,其特征在于:所述转轴(10)通过卡块(18)和卡槽(19)与球心(13)之间构成转动结构,且卡块(18)和卡槽(19)的外形结构相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种高润滑性密封电动O型调节球阀,其特征在于:所述物料入口(11)、物料出口(12)和O型阀口(14)处于同一水平直线上,并且O型阀口(14)贯穿于球心(13)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种高润滑性密封电动O型调节球阀,其特征在于:所述定位槽(15)与定位块(16)之间的外形结构相吻合,同时橡胶垫片(17)与球心(13)之间紧密贴合。
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