CN208858167U - 钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，应用在建筑施工领域，解决了传统的胎架只起到支撑作用，在焊接桁架时采用卷尺测量，然后进行焊接，很难保证成型的钢管桁架的平行度的技术问题，其技术方案要点是一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，包括至少两根支撑导轨；支撑导轨上设有限位组件，限位组件包括设置在支撑导轨上的支撑横杆，支撑横杆两端均设有限位杆，支撑横杆上滑移连接有安装座，安装座上转动连接有抵接杆；支撑导轨沿其长度方向设有若干限位组件；具有的技术效果是通过限位组件限制下弦管的位置，确保两个下弦管的平行度，确保了焊接成型后的钢管桁架的平行度，同时确保了钢管桁架的空间位置准确。

Description

钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置。

背景技术

胎架是一种模具，指主要起承重受力作用的脚手架，是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备，在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛。钢管桁架梁是大型建筑物中常用的钢结构安装工程。

如图1所示，钢管桁架包括两根下弦管29、两根上弦管30，在制作钢管桁架时需要首先保证下弦管29与下弦管之29间的平行度，传统的胎架通常只起到支撑作用，在焊接桁架时通常是采用卷尺测量，然后进行焊接，很难保证最终成型的钢管桁架的平行度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其优点是通过限位组件限制下弦管的位置，确保两个下弦管的平行度，确保了焊接成型后的钢管桁架的平行度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，包括至少两根支撑导轨；

所述支撑导轨上设有限位组件，所述限位组件包括设置在所述支撑导轨上的支撑横杆，所述支撑横杆两端均设有限位杆，所述支撑横杆上滑移连接有安装座，所述安装座上转动连接有抵接杆；

所述支撑导轨沿其长度方向设有若干所述限位组件。

通过上述技术方案，支撑导轨用于安装支撑横杆，支撑横杆设在在至少两根支撑导轨上，确保了支撑横杆的水平度；支撑横杆的两端设置的限位杆用于限制下弦管的位置，两端的支撑杆均与支撑横杆垂直，使得两根支撑杆具有较好的平行度；再通过抵接杆进一步的将下弦管与限位杆抵紧，抵接杆转动设置在安装座上，通过调节抵接杆的角度，确保了抵接杆与限位杆的平行度；支撑导轨上的多个限位组件同时对下弦管进行限位，使得两根下弦管的多个不位置之间距离相同，从而较好的保证了平行度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑横杆靠近所述支撑导轨的一侧设有垫板，所述支撑导轨的截面呈“工”形，所述垫板上设有用于夹紧所述支撑导轨的夹紧板。

通过上述技术方案，垫板增加了支撑横杆与支撑导轨的接触面，使得支撑横杆放置的更加稳定，夹紧板可以将支撑横杆夹紧到支撑导轨上，较好的避免了支撑横杆在使用时发生位移，进一步的提高了支撑横杆的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述安装座上设有锁定板，所述锁定板上开设有弧形槽，所述抵接杆上设有贯穿所述弧形槽的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆上螺纹配合有锁紧螺母。

通过上述技术方案，转动抵接杆时，锁紧螺杆在弧形槽中滑移，通过锁紧螺母可以较好的将抵接杆的角度进行锁定，确保了抵接杆在使用时角度不易发生变化。

本实用新型进一步设置为：所述安装座朝向所述支撑横杆的一侧设有滑移槽，所述支撑横杆滑移设置在所述滑移槽中，所述安装座上设有调节螺杆，所述限位杆上设有调节套筒，所述调节套筒上转动连接有调节螺母。

通过上述技术方案，滑移槽的侧壁与支撑横杆抵接，使得能够安装座能够更加稳定的沿支撑横杆滑移；通过转动调节螺母，使调节螺杆可以沿调节套筒的轴线方向滑移，从而较好的改变安装座的位置，而且调节螺母与调节螺杆的螺纹配合，使得可以对安装座的位置进行微小的调节，进而较好的提高了限位精度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑横杆上设有长条形的滑移孔，所述安装座上设有锁定螺杆，所述锁定螺杆上螺纹配合有锁定螺母。

通过上述技术方案，锁紧螺杆穿设在滑移孔中，起到了较好的导向作用，使得安装座只能沿支撑横杆的长度方向滑移；通过转动锁定螺母，可以将安装座与支撑横杆锁紧，从而较好的锁定了安装座在支撑杆上的位置；操作较为简单快捷。

本实用新型进一步设置为：所述抵接杆上铰接有斜撑螺杆，所述斜撑螺杆上滑移连接有滑移套筒，所述滑移杆上铰接有卡爪，所述卡爪与所述支撑横杆抵接；所述滑移套筒上转动连接有与所述斜撑螺杆螺纹配合的微调螺母。

通过上述技术方案，斜撑杆用于加强抵接杆与支撑横杆之间的连接强度；滑移套筒与斜撑杆滑移连接，从而可以适应不同角度的抵接杆，滑移套筒上铰接的卡爪与支撑横杆抵接，进一步的加强了抵接杆与支撑横杆之间的连接强度；滑移套筒上转动连接有微调螺母，通过转动微调螺母可以较好的对斜撑螺杆与滑移套筒的总长进行调整，从而调节了卡爪抵接到支撑横杆上的作用力，进而更好的对抵接杆进行支撑。

本实用新型进一步设置为：所述支撑导轨的一端设有卡接槽，另一端设有与所述卡接槽互补的卡接块。

通过上述技术方案，首尾相连的两根支撑导轨，卡接块与卡接槽配合，使得支撑导轨连接的直线度、平面度更好；从而使得安装更长的下弦管时，可以较好的延伸支撑导轨，进而较好的确保下弦管之间的平行度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑导轨之间设有加固杆，所述加固杆两端设有连接片。

通过上述技术方案，加固杆加强了支撑导轨的整体强度，使得在使用时，支撑导轨不易变形；加固杆两端设置的连接片，增加了加固杆与支撑导轨的接触面，使得两者之间的连接更加稳定、牢固。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、支撑横杆架设在至少两根支撑导轨上，较好的保证了水平度，支撑横杆两端的限位杆较好的限制了下弦管的位置，通过抵接杆的抵接，进一步的确定了下弦管的位置，通过多个设置在支撑导轨上的限位组件，可以确保两根下弦管多个不同点的距离相同，进而保证了两根下弦管的平行度；

2、安装座上的滑移槽与支撑横杆抵接，使得安装座可以稳定的沿支撑横杆滑移，转动调节螺母可以较好的对调节螺杆和调节套筒的总长进行调节，进而较好的对安装座与限位杆之间的距离进行调节。

附图说明

图1是钢管桁架的结构示意图；

图2是实施例1的整体的结构示意图；

图3是实施例1的限位组件的结构示意图；

图4是实施例1的限位组件的分解状态示意图；

图5是实施例1的图4的A部分放大示意图；

图6是实施例2的限位组件的结构示意图。

附图标记：1、支撑导轨；2、限位组件；3、支撑横杆；4、限位杆；5、安装座；6、抵接杆；7、垫板；8、夹紧板；9、锁定板；10、弧形槽；11、锁紧螺杆；12、锁紧螺母；13、滑移槽；14、调节螺杆；15、调节套筒；16、调节螺母；17、滑移孔；18、锁定螺杆；19、锁定螺母；20、卡接槽；21、卡接块；22、加固杆；23、连接片；24、斜撑螺杆；25、滑移套筒；27、卡爪；28、微调螺母；29、下弦管；30、上弦管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

参考图2，一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，包括两根支撑导轨1，支撑导轨1的截面呈“工”形，支撑导轨1上沿其长度方向，均匀阵列有多个限位组件2。

参考图3和图4，限位组件2包括架设在两根支撑导轨1上的支撑横杆3，支撑横杆3上固定连接有垫板7，垫板7对称设置在支撑横杆3的两端，垫板7螺栓连接有夹紧板8，夹紧板8和垫板7将支撑横杆3夹紧在支撑导轨1上；支撑横杆3的两端朝向远离支撑导轨1的方向延伸有限位杆4，限位杆4与支撑横杆3垂直。

参考图4，支撑导轨1的一端开设有卡接槽20，另一端设有与卡接槽20互补的卡接块21，卡接槽20和卡接块21均呈“T”形；对支撑导轨1进行延长时，将卡接块21插入到卡接槽20中，可以较好的保证导轨延长的直线度和平面度。

参考图4和图5，安装座5上固定连接有锁定板9，锁定板9沿支撑横杆3的宽度方向对称设置；锁定板9上固定连接有转轴，锁定板9上转动连接有抵接杆6，锁定板9上开设有弧形槽10，抵接杆6上固定有锁紧螺杆11，锁紧螺杆11贯穿弧形槽10，锁紧螺杆11上螺纹配合有锁紧螺母12；旋转锁紧螺母12，使锁紧螺母12与锁定板9抵接，即可将抵接杆6与安装座5锁紧。

参考图4和图5，支撑横杆3上滑移连接有安装座5，安装座5朝向支撑横杆3的一侧设有滑移槽13，支撑横杆3上部的横杆滑移设置在滑移槽13中。

参考图2和图4，安装座5上固定连接有调节螺杆14，限位杆4上固定调节套筒15，调节螺杆14穿设在调节套筒15中，调节套筒15远离限位杆4的一端转动连接有调节螺母16；调节螺母16与调节螺杆14螺纹配合，转动调节螺母16可以改变调节螺杆14和调节套筒15的总长，从而改变抵接杆6与限位杆4之间的间距，进而可以更紧密的贴合下弦管29，或者适用不同直径的下弦管29。

实施例2：

参考图6，一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置与实施例1的区别在于，支撑横杆3上设有长条形的滑移孔17，安装座5上固定有锁定螺杆18，锁定螺杆18上螺纹配合有锁定螺母19；锁定螺杆18既起到了导向的作用，通过与锁定螺母19配合，又可以将安装板锁紧在支撑横杆3上。

参考图6，抵接杆6靠近支撑横杆3中部的一侧铰接有斜撑螺杆24，斜撑螺杆24上套设有滑移套筒25；滑移套筒25远离斜撑螺杆24的一端铰接有卡爪27，卡爪27靠近支撑横杆3的一侧设有卡槽，卡槽的侧壁贴合支撑横杆3上部的横板；滑移套筒25靠近斜撑螺杆24的一端转动连接有微调螺母28；通过转动微调螺母28，可以使卡爪27与支撑横杆3抵接的更紧，进而加强了对抵接杆6的支撑强度。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，包括至少两根支撑导轨(1)；

其特征在于，所述支撑导轨(1)上设有限位组件(2)，所述限位组件(2)包括设置在所述支撑导轨(1)上的支撑横杆(3)，所述支撑横杆(3)两端均垂直设有限位杆(4)，所述支撑横杆(3)上滑移连接有安装座(5)，所述安装座(5)上转动连接有抵接杆(6)；

所述支撑导轨(1)沿其长度方向设有若干所述限位组件(2)。

2.根据权利要求1所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述支撑横杆(3)靠近所述支撑导轨(1)的一侧设有垫板(7)，所述支撑导轨(1)的截面呈“工”形，所述垫板(7)上设有用于夹紧所述支撑导轨(1)的夹紧板(8)。

3.根据权利要求1所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述安装座(5)上设有锁定板(9)，所述锁定板(9)上开设有弧形槽(10)，所述抵接杆(6)上设有贯穿所述弧形槽(10)的锁紧螺杆(11)，所述锁紧螺杆(11)上螺纹配合有锁紧螺母(12)。

4.根据权利要求3所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述安装座(5)朝向所述支撑横杆(3)的一侧设有滑移槽(13)，所述支撑横杆(3)滑移设置在所述滑移槽(13)中，所述安装座(5)上设有调节螺杆(14)，所述限位杆(4)上设有调节套筒(15)，所述调节套筒(15)上转动连接有调节螺母(16)。

5.根据权利要求3所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述支撑横杆(3)上设有长条形的滑移孔(17)，所述安装座(5)上设有锁定螺杆(18)，所述锁定螺杆(18)上螺纹配合有锁定螺母(19)。

6.根据权利要求5所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述抵接杆(6)上铰接有斜撑螺杆(24)，所述斜撑螺杆(24)上滑移连接有滑移套筒(25)，所述滑移套筒(25)上铰接有卡爪(27)，所述卡爪(27)与所述支撑横杆(3)抵接；所述滑移套筒(25)上转动连接有与所述斜撑螺杆(24)螺纹配合的微调螺母(28)。

7.根据权利要求1-6任一所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述支撑导轨(1)的一端设有卡接槽(20)，另一端设有与所述卡接槽(20)互补的卡接块(21)。

8.根据权利要求1-6任一所述的钢管桁架梁吊装空中精准就位用限位装置，其特征在于，所述支撑导轨(1)之间设有加固杆(22)，所述加固杆(22)两端设有连接片(23)。