CN208856272U - 一种新型运输支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型运输支架,所述支架包括支架下底板、支架上底板、滚轮和弹簧,所述支架下底板和支架上底板分别由多个正方形小格组成;在所述支架下底板和支架上底板之间,正方形小格的四个角上分别设置有弹簧,所述支架下底板和支架上底板通过所述弹簧连接;所述滚轮对称设置于所述支架下底板底部。在支架上底板和支架下底板之间设置弹簧,能有效降低货物运输过程中的颠簸现象,提高运输稳定性,且该运输支架支持多种运输方式,用途广泛,结构简单,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,特别涉及一种新型运输支架。
背景技术
运输装置是人们日常生活中不可缺少的装置之一,如拖车,其一般由支撑板和设于支撑板底部的轮子组成,结构简单,一般主要通过人力牵引驱动实现移动运输作业,功能单一,使用不方便。在运输过程中容易出现颠簸、跳动等现象,可能对构件造成破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷和不足,提供了一种新型运输支架,在支架上底板和支架下底板之间设置弹簧,有效降低货物运输过程中的颠簸现象,提高运输稳定性,且该运输支架支持多种运输方式,用途广泛,结构简单,制造成本低。
本实用新型的目的可以通过如下技术方案实现:
一种新型运输支架,所述支架包括支架下底板、支架上底板、滚轮和弹簧,所述支架下底板和支架上底板分别由多个正方形小格组成;在所述支架下底板和支架上底板之间,正方形小格的四个角上分别设置有弹簧,所述支架下底板和支架上底板通过所述弹簧连接;所述滚轮对称设置于所述支架下底板底部。
作为优选的技术方案,所述支架下底板和支架上底板分别由2X6个正方形小格组成。
作为优选的技术方案,所述滚轮为两个或四个。
作为优选的技术方案,所述滚轮上设有刹车装置。
作为优选的技术方案,所述支架下底板上对称设有两个叉车槽位,所述叉车槽位贯穿所述支架下底板的两侧。
作为优选的技术方案,所述叉车槽位是由钢板焊接而成的长方体结构。
作为优选的技术方案,所述支架下底板的两侧对称设有多个吊环。
作为优选的技术方案,所述吊环内径为10~14cm,横切面直径为3~4cm。
作为优选的技术方案,所述吊环与所述支架下底板焊接连接,所述吊环的材质为钢,表面镀白锌。
作为优选的技术方案,所述弹簧为弹簧钢。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
1、在支架上底板和支架下底板之间设置弹簧,可减少运输过程中的颠簸和跳动,提高运输的稳定性,减少货物破损。
2、本实用新型的运输支架可通过动力牵引运输作业,也可通过叉车或吊车进行运输作业,用途广泛。
3、本实用新型的运输支架结构简单、设计合理、制造成本低。
附图说明
图1是本实用新型实施例中新型运输支架的结构示意图
图2是本实用新型实施例中支架下底板的结构示意图
附图说明:1:支架上底板,2:叉车槽位,3:支架下底板,4:弹簧,5:吊环,6:滚轮
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1、2所示,本实用新型实施例中提供了一种新型运输支架,该运输支架包括支架下底板3、支架上底板1、滚轮6和弹簧4。支架下底板3和支架上底板1分别由2X6个正方形小格组成。在支架下底板3和支架上底板1之间,正方形小格的四个角上分别设置有弹簧4,支架下底板3和支架上底板1通过弹簧4连接。弹簧4可以是弹簧钢。在支架下底板3和支架上底板1之间增设弹簧4,使被运输物在运输过程中更好地保持稳定,不会因颠簸、跳动等产生损坏。在支架下底板3底部对称设置有滚轮6,滚轮6可以是两个或四个,也可以根据具体需要设定滚轮6的数量。当滚轮6为两个时,分别对称设置在支架下底板3的两侧边;当滚轮6为四个时,则分别设置在支架下底板3的四个角上。滚轮6上设有刹车装置,便于在运输过程中停车。
优选的,支架下底板3上对称设有两个叉车槽位2,叉车槽位2是由钢板焊接而成的长方体结构,贯穿支架下底板3的两侧。叉车的车叉可穿过叉车槽位2,从而运输货物。
优选的,支架下底板3的两侧对称设有多个吊环5,如图1所示,设置有4个吊环5。吊环5内径为10~14cm,横切面直径为3~4cm。吊环5与支架下底板3焊接连接。吊环5的材质为钢,表面镀白锌。吊车可通过吊环将运输支架吊起,从而运输货物。
本实用新型提供的新型运输支架,不仅可以实现动力牵引运输作业,还能使用叉车进行运输作业,也可以使用吊车进行运输作业,用途广泛。该运输支架适用于运输水泥、钢材、小型预制构件等建筑材料及建筑构件。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种新型运输支架,其特征在于,所述支架包括支架下底板、支架上底板、滚轮和弹簧,所述支架下底板和支架上底板分别由多个正方形小格组成;在所述支架下底板和支架上底板之间,正方形小格的四个角上分别设置有弹簧,所述支架下底板和支架上底板通过所述弹簧连接;所述滚轮对称设置于所述支架下底板底部。
2.根据权利要求1所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述支架下底板和支架上底板分别由2X6个正方形小格组成。
3.根据权利要求1所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述滚轮为两个或四个。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述滚轮上设有刹车装置。
5.根据权利要求1所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述支架下底板上对称设有两个叉车槽位,所述叉车槽位贯穿所述支架下底板的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述叉车槽位是由钢板焊接而成的长方体结构。
7.根据权利要求1所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述支架下底板的两侧对称设有多个吊环。
8.根据权利要求7所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述吊环内径为10cm~14cm,横切面直径为3cm~4cm。
9.根据权利要求7或8所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述吊环与所述支架下底板焊接连接,所述吊环的材质为钢,表面镀白锌。
10.根据权利要求1所述的一种新型运输支架,其特征在于,所述弹簧为弹簧钢。
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