CN208855822U - 反转驾驶室保洁船 - Google Patents

Abstract

本申请公开了反转驾驶室保洁船，包括一浮体，所述浮体前方设置有一收集舱，所述浮体后方设置有一卸载舱，所述浮体中部设置有一驾驶舱，所述驾驶舱包括上舱体与下舱体，所述上舱体向后翻转安装于所述下舱体。本实用新型的优点在于通过上舱体翻转将船体整体高度降低，方便保洁船通过涵洞以及低桥梁。

Description

反转驾驶室保洁船

技术领域

本申请涉及保洁船，特别涉及一种反转驾驶室保洁船。

背景技术

保洁船由于工作地点大多位于小河道，经常会碰到涵洞以及低桥梁，而保洁船的驾驶舱往往通不过，导致无法进行工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供反转驾驶室保洁船，以克服现有技术的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

本申请实施例公开了反转驾驶室保洁船，包括一浮体，所述浮体前方设置有一收集舱，所述浮体后方设置有一卸载舱，所述浮体中部设置有一驾驶舱，所述驾驶舱包括上舱体与下舱体，所述上舱体向后翻转安装于所述下舱体。

优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述上舱体与下舱体通过一转轴连接，所述转轴设置于所述驾驶舱一侧中部。

优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述转轴由液压马达驱动。

优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述驾驶舱底部设置有储存舱。

优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述上舱体翻转后，所述上舱体侧壁支撑于所述下舱体侧壁。

更优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述上舱体翻转后，所述上舱体顶面支撑于所述储存舱顶部。

更优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述收集舱、储存舱、卸载舱表面分别设置有输送带。

优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述驾驶舱内部设置有座椅与操作台。

优选的，在上述的反转驾驶室保洁船中，所述浮体于中部两侧分别设置有明轮驱动装置。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过上舱体翻转将船体整体高度降低，方便保洁船通过涵洞以及低桥梁。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中反转驾驶室保洁船原状态的结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施例中反转驾驶室保洁船翻转后的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

结合图1-2所示，反转驾驶室保洁船，包括一浮体100，浮体100前方设置有一收集舱200，浮体100后方设置有一卸载舱300，浮体100中部设置有一驾驶舱400，驾驶舱400包括上舱体410与下舱体420，上舱体410向后翻转安装于下舱体420。上舱体410与下舱体420通过一转轴430连接，转轴430设置于驾驶舱400一侧中部。

通过上舱体翻转将船体整体高度降低，方便保洁船通过涵洞以及低桥梁。

进一步地，转轴430由液压马达驱动。

进一步地，驾驶舱400底部设置有储存舱500。

用于存储收集到的垃圾及水生植物等。

进一步地，上舱体410翻转后，上舱体410侧壁支撑于下舱体420侧壁。

起到支撑作用，防止装置翻转后过重损坏。

进一步地，上舱体410翻转后，上舱体410顶面支撑于储存舱500顶部。

进一步起到支撑作用，防止装置翻转后过重损坏。

进一步地，收集舱200、储存舱500、卸载舱300表面分别设置有输送带。

方便收集。

进一步地，驾驶舱400内部设置有座椅与操作台。

进一步地，浮体100于中部两侧分别设置有明轮驱动装置600。

采用明轮驱动方便船只调头操作，也防止垃圾及水生物质缠绕螺旋桨。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (9)

1.一种反转驾驶室保洁船，其特征在于，包括一浮体，所述浮体前方设置有一收集舱，所述浮体后方设置有一卸载舱，所述浮体中部设置有一驾驶舱，所述驾驶舱包括上舱体与下舱体，所述上舱体向后翻转安装于所述下舱体。

2.根据权利要求1所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述上舱体与下舱体通过一转轴连接，所述转轴设置于所述驾驶舱一侧中部。

3.根据权利要求2所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述转轴由液压马达驱动。

4.根据权利要求1所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述驾驶舱底部设置有储存舱。

5.根据权利要求1所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述上舱体翻转后，所述上舱体侧壁支撑于所述下舱体侧壁。

6.根据权利要求4所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述上舱体翻转后，所述上舱体顶面支撑于所述储存舱顶部。

7.根据权利要求4所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述收集舱、储存舱、卸载舱表面分别设置有输送带。

8.根据权利要求1所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述驾驶舱内部设置有座椅与操作台。

9.根据权利要求1所述的反转驾驶室保洁船，其特征在于，所述浮体于中部两侧分别设置有明轮驱动装置。