CN208853808U - 一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，包括安装座、刀模座和刀模块组，刀模座嵌设于安装座，且刀模座上开设有供刀模块组安装的安装槽，安装槽的底部开设有出料口，刀模块组围设形成对应卡钳铸件的轮廓的剪缘口，剪缘口的内壁面设有顺应卡钳铸件的轮廓的刀头，刀模块组包括缸头左模块和缸头右模块，缸头左模块和缸头右模块的内壁面对应卡钳铸件的缸头、缸头耳和吸进孔设有缸头抵接面、缸头耳抵接面和吸进孔抵接面；本实用新型的技术方案，能同时满足对左向铸件和右向铸件的剪缘加工，提高卡钳铸件的剪缘加工效率和加工成品率，提高了生产效率。

Description

一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置

技术领域

本实用新型涉及压缩机曲轴铸件技术领域，特别涉及一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置。

背景技术

铸造件剪缘装置是一种将成型冷却好的铸造件进行边缘修剪，使铸造件的尺寸达到精确安装的要求。所述制动器卡钳铸件具有卡嵌体，卡嵌体顶端凸设有缸头，缸头的侧表面凸设有一缸头耳，卡嵌体的上表面设有位于缸头耳的相对侧的吸进孔，铸造加工的制动器卡钳铸件通常包括缸头耳和吸进孔分设于左右两侧的左向铸件和右向铸件，如图1所示，左向铸件的缸头的左侧表面凸设左缸头耳，卡嵌体的右侧侧表面设置右吸进孔，如图2所示，右向铸件的缸头的右侧表面凸设右缸头耳，卡嵌体的左侧侧表面设置左吸进孔。常用的卡钳铸件剪缘装置不能同时满足对左向铸件和右向铸件的剪缘加工，现在市场上大多由手工打磨修剪铸件边缘，工作量非常大，且现在市场上大多的卡钳剪缘装置不能很好的控制铸件的修剪尺寸，使铸件的边缘碎屑磨剪不完全，甚至导致铸件被破坏而报废。

发明内容

本实用新型的主要目的是提出一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，旨在解决现有的卡钳铸件剪缘装置不能同时满足对左向铸件和右向铸件的剪缘加工，工作量非常大的问题，提供一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，以提高卡钳铸件的剪缘加工效率和加工成品率。

为实现上述目的，本实用新型提出一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，所述卡钳铸件具有卡嵌体，卡嵌体顶端凸设有缸头，缸头的侧表面凸设有一缸头耳，卡嵌体的上表面设有位于缸头耳的相对侧的吸进孔，所述卡钳铸件包括缸头耳和吸进孔分设于左右两侧的左向铸件和右向铸件，左向铸件的缸头的左侧表面凸设左缸头耳，卡嵌体的右侧侧表面设置右吸进孔，右向铸件的缸头的右侧表面凸设右缸头耳，卡嵌体的左侧侧表面设置左吸进孔，所述剪缘加工装置包括安装座、刀模座和刀模块组，所述刀模座嵌设于所述安装座，且刀模座上开设有供所述刀模块组安装的安装槽，安装槽的底部开设有出料口，所述刀模块组围设形成对应卡钳铸件的轮廓的剪缘口，剪缘口的内壁面设有顺应卡钳铸件的轮廓的刀头，所述刀模块组包括缸头左模块和缸头右模块，缸头左模块的内壁面对应卡钳铸件的缸头、左缸头耳和左吸进孔设有缸头抵接面、左缸头耳抵接面和左吸进孔抵接面，缸头右模块对应卡钳铸件的右缸头耳和右吸进孔设有右缸头耳抵接面和右吸进孔抵接面。

优选地，所述刀模块组的刀模块数设置为10个，包括缸头左模块和缸头右模块、设于缸头左模块的左侧的3个左侧模块、设于缸头右模块的右侧的3个右侧模块、以及与缸头左模块和缸头右模块相对设置的2个底模块。

优选地，所述刀模块组之间预留有调节间隙。

优选地，所述刀模块组通过多个调节螺钉安装固定于所述安装槽的内壁面。

优选地，所述刀模块组上设有多个压紧螺钉。

本实用新型的技术方案中，通过剪缘加工装置包括安装座、刀模座和刀模块组，刀模座嵌设于安装座，且刀模座上开设有供刀模块组安装的安装槽，安装槽的底部开设有出料口，刀模块组围设形成对应卡钳铸件的轮廓的剪缘口，剪缘口的内壁面设有顺应卡钳铸件的轮廓的刀头，刀模块组包括缸头左模块和缸头右模块，缸头左模块的内壁面对应卡钳铸件的缸头、左缸头耳和左吸进孔设有缸头抵接面、左缸头耳抵接面和左吸进孔抵接面，缸头右模块对应卡钳铸件的右缸头耳和右吸进孔设有右缸头耳抵接面和右吸进孔抵接面，以使卡钳铸件的剪缘加工装置能同时满足对左向铸件和右向铸件的剪缘加工，用机械加工代替手工打磨，降低了操作工的劳动强度，减小了操作工的工作量，提高卡钳铸件的剪缘加工效率和加工成品率，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为铸造加工的制动器卡钳铸件的左向铸件的示意图；

图2为铸造加工的制动器卡钳铸件的右向铸件的示意图；

图3为本实用新型提出的制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置的一实施例的结构示意图；

图4为图3的分解示意图；

图5为图3沿X-X面的剖视示意图；

图6为图5中的刀模座卡置卡钳铸件的左向铸件的示意图；

图7为图5中的刀模座卡置卡钳铸件的右向铸件的示意图。

附图标号说明：100-卡钳铸件，101-卡嵌体，102-缸头，103-缸头耳，103a-左缸头耳，103b-右缸头耳，104-吸进孔，104a-左吸进孔，104b-右吸进孔，201-安装座，202-刀模座，203-刀模块组，2031-缸头左模块，2031a-缸头抵接面，2031b-左缸头耳抵接面，2031c-左吸进孔抵接面，2032-缸头右模块，2032b-右缸头耳抵接面，2032c-右吸进孔抵接面，2033-左侧模块，2034-右侧模块，2035-底模块，204-安装槽，205-出料口，206-剪缘口，207-刀头，208-调节间隙，209-调节螺钉，210-压紧螺钉。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

本实用新型提出一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，图1为铸造加工的制动器卡钳铸件的左向铸件的示意图，图2为铸造加工的制动器卡钳铸件的右向铸件的示意图，图3为本实用新型提出的制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置的一实施例的结构示意图。

请参阅图3至图7，所述一种制动器卡钳铸件100的左右共模的剪缘加工装置，所述卡钳铸件100具有卡嵌体101，卡嵌体101顶端凸设有缸头102，缸头102的侧表面凸设有一缸头耳103，卡嵌体101的上表面设有位于缸头耳103的相对侧的吸进孔104，所述卡钳铸件100包括缸头耳103和吸进孔104分设于左右两侧的左向铸件和右向铸件，左向铸件的缸头102的左侧表面凸设左缸头耳103a，卡嵌体101的右侧侧表面设置右吸进孔104a，右向铸件的缸头102的右侧表面凸设右缸头耳103b，卡嵌体101的左侧侧表面设置左吸进孔104b，所述剪缘加工装置包括安装座201、刀模座202和刀模块组203，所述刀模座202嵌设于所述安装座201，且刀模座202上开设有供所述刀模块组203安装的安装槽204，安装槽的底部开设有出料口205，所述刀模块组203围设形成对应卡钳铸件100的轮廓的剪缘口206，剪缘口206的内壁面设有顺应卡钳铸件100的轮廓的刀头，所述刀模块组包括缸头左模块2031和缸头右模块2032，缸头左模块2031的内壁面对应卡钳铸件100的缸头102、左缸头耳103a和左吸进孔104a设有缸头抵接面2031a、左缸头耳抵接面2031b和左吸进孔抵接面2031c，缸头右模块2032对应卡钳铸件100的右缸头耳103b和右吸进孔104a设有右缸头耳抵接面2032b和右吸进孔抵接面2032c。

本实用新型的技术方案中，通过剪缘加工装置包括安装座201、刀模座202和刀模块组203，所述刀模座202嵌设于所述安装座201，且刀模座202上开设有供所述刀模块组203安装的安装槽204，安装槽的底部开设有出料口205，所述刀模块组203围设形成对应卡钳铸件100的轮廓的剪缘口206，剪缘口206的内壁面设有顺应卡钳铸件100的轮廓的刀头，所述刀模块组包括缸头左模块2031和缸头右模块2032，缸头左模块2031的内壁面对应卡钳铸件100的缸头102、左缸头耳103a和左左吸进孔104a设有缸头抵接面2031b、左缸头耳抵接面2032b和左左吸进孔抵接面2032c，缸头右模块2032对应卡钳铸件100的右缸头耳103b和右吸进孔104a设有右缸头耳抵接面2032b和右吸进孔抵接面2032c，以使卡钳铸件100的剪缘加工装置能同时满足对左向铸件和右向铸件的剪缘加工，用机械加工代替手工打磨，降低了操作工的劳动强度，减小了操作工的工作量，提高卡钳铸件100的剪缘加工效率和加工成品率，提高了生产效率。

本实施例中，请参阅图3和图4，所述刀模块组的刀模块数设置为10个，包括缸头左模块2031和缸头右模块2032、设于缸头左模块2031的左侧的3个左侧模块2033、设于缸头右模块2032的右侧的3个右侧模块2034、以及与缸头左模块2031和缸头右模块2031相对设置的2个底模块2035。

本实施例中，请参阅图5、图6和图7，所述刀模块组203之间预留有调节间隙208，以供所述剪缘口206中放置更换卡钳铸件100时对左向铸件或右向铸件进行卡紧固定。

本实施例中，请参阅图5，所述刀模块组203通过多个调节螺钉209安装固定于所述安装槽204的内壁面，并通过所述多个调节螺钉209调整所述刀模块组203之间预留有调节间隙208，以对左向铸件或右向铸件进行卡紧固定。

本实施例中，请参阅图5，所述刀模块组203上设有多个压紧螺钉210，以对所述刀模块组203进行压紧固定，从而控制好刀模块刀头的剪缘准确性，进而提高卡钳铸件100轮廓修剪尺寸的精确性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，所述卡钳铸件具有卡嵌体，卡嵌体顶端凸设有缸头，缸头的侧表面凸设有一缸头耳，卡嵌体的上表面设有位于缸头耳的相对侧的吸进孔，所述卡钳铸件包括缸头耳和吸进孔分设于左右两侧的左向铸件和右向铸件，左向铸件的缸头的左侧表面凸设左缸头耳，卡嵌体的右侧侧表面设置右吸进孔，右向铸件的缸头的右侧表面凸设右缸头耳，卡嵌体的左侧侧表面设置左吸进孔，其特征在于：所述剪缘加工装置包括安装座、刀模座和刀模块组，所述刀模座嵌设于所述安装座，且刀模座上开设有供所述刀模块组安装的安装槽，安装槽的底部开设有出料口，所述刀模块组围设形成对应卡钳铸件的轮廓的剪缘口，剪缘口的内壁面设有顺应卡钳铸件的轮廓的刀头，所述刀模块组包括缸头左模块和缸头右模块，缸头左模块的内壁面对应卡钳铸件的缸头、左缸头耳和左吸进孔设有缸头抵接面、左缸头耳抵接面和左吸进孔抵接面，缸头右模块对应卡钳铸件的右缸头耳和右吸进孔设有右缸头耳抵接面和右吸进孔抵接面。

2.根据权利要求1所述的一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，其特征在于：所述刀模块组的刀模块数设置为10个，包括缸头左模块和缸头右模块、设于缸头左模块的左侧的3个左侧模块、设于缸头右模块的右侧的3个右侧模块、以及与缸头左模块和缸头右模块相对设置的2个底模块。

3.根据权利要求1所述的一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，其特征在于：所述刀模块组之间预留有调节间隙。

4.根据权利要求1所述的一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，其特征在于：所述刀模块组通过多个调节螺钉安装固定于所述安装槽的内壁面。

5.根据权利要求1所述的一种制动器卡钳铸件的左右共模的剪缘加工装置，其特征在于：所述刀模块组上设有多个压紧螺钉。