CN208853321U - 一种用于汽车阀板生产的清灰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车阀板生产的清灰装置,涉及除尘装置技术领域,其包括底板,所述底板下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述底板的上表面通过固定块与支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的上表面通过滑杆与挡块的下表面固定连接,所述滑杆的外表面套接有滑套,所述滑套的左侧面固定连接有推块。该用于汽车阀板生产的清灰装置,通过设置第二电机、毛刷、喷头、第一导管、第二导管和气泵,使得毛刷可以与阀板接触,控制气泵工作,使得气体可以通过第一导管并且从喷头喷出,使得毛刷在擦拭阀板的同时喷头喷出的空气可以去除阀板上的灰尘,不需要工作人员手动对阀板进行除尘,减轻了工作人员的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及除尘装置技术领域,具体为一种用于汽车阀板生产的清灰装置。
背景技术
除尘装置的种类可以分为生物纳膜抑尘装置、云雾抑尘装置、云雾抑尘装置、布袋除尘装置、旋风除尘装置、湿式除尘装置、静电除尘装置和脱硫除尘装置,应用于化工、石油、冶金、建筑、矿山、机械和轻纺等工业。
在汽车阀板生产后会阀板表面会积存一些灰尘,目前,大多采用手动除尘的方式,工作人员需要手持毛刷对阀板进行除尘,当毛刷去除一部分灰尘时,还需要利用风机将阀板上的灰尘彻底清除,大大增加了工作人员的工作强度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车阀板生产的清灰装置,解决了大多采用手动除尘的方式,工作人员需要手持毛刷对阀板进行除尘,当毛刷去除一部分灰尘时,还需要利用风机将阀板上的灰尘彻底清除,大大增加了工作人员的工作强度的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种用于汽车阀板生产的清灰装置,包括底板,所述底板下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述底板的上表面通过固定块与支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的上表面通过滑杆与挡块的下表面固定连接,所述滑杆的外表面套接有滑套,所述滑套的左侧面固定连接有推块,所述推块的下表面卡接有轴承,所述轴承内套接有转轴,所述转轴的底端通过螺纹柱与把手的顶端固定连接,所述螺纹柱螺纹连接在螺纹帽内。
所述螺纹帽卡接在支撑板的上表面,所述滑套的右侧面与压板的左侧面固定连接,所述压板的下表面设置有第一防滑垫,所述第一防滑垫位于第二防滑垫的上方,所述第二防滑垫的下表面与支撑板的上表面固定连接,所述底板的下表面开设有通孔,所述通孔位于第一驱动装置的下方,所述第一驱动装置的下表面与底板的上表面固定连接,所述第一驱动装置的外表面与连接板的下表面搭接,所述连接板的下表面通过四个伸缩装置与底板的上表面固定连接。
所述连接板的上表面与挡板的下表面固定连接,所述挡板的左侧面通过两个电动推杆与推板的右侧面固定连接,所述推板的右侧面与气泵的左侧面固定连接,所述气泵的进气口与第二导管的一端相连通,所述气泵的两个出气口分别与两个第一导管的右端相连通,所述第一导管套接在管套内,所述管套卡接在推板的左侧面,所述第一导管的左端设置有喷头,且两个第一导管位于第二驱动装置的上方和下方,所述第二驱动装置的右侧面与推板的左侧面固定连接。
优选的,所述伸缩装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有弹簧,所述伸缩杆和弹簧的顶端均与连接板的下表面固定连接,所述伸缩杆和弹簧的底端均与底板的上表面固定连接。
优选的,所述第一驱动装置包括第一电机,所述第一电机机身的下表面与底板的上表面固定连接,所述第一电机的输出轴固定连接有凸轮,所述凸轮的外表面与连接板的下表面搭接。
优选的,所述第二驱动装置包括第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有毛刷,所述第二电机机身的右侧面与推板的左侧面固定连接。
优选的,所述固定块的正面与电源的背面固定连接,所述电源的正面与第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的背面固定连接。
优选的,所述电源的输出端通过导线分别与第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的输入端电连接,所述第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的输出端通过导线分别与第一电机、第二电机、电动推杆和气泵的输入端电连接。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于:
1、该用于汽车阀板生产的清灰装置,通过设置第二电机、毛刷、喷头、第一导管、第二导管和气泵,当需要对阀板进行除尘时,控制第二电机工作,使得第二电机的输出轴带动毛刷旋转,控制两个电动推杆工作,使得两个电动推杆伸长带动推板向左移动,使得毛刷可以与阀板接触,控制气泵工作,使得气体可以通过第一导管并且从喷头喷出,使得毛刷在擦拭阀板的同时喷头喷出的空气可以去除阀板上的灰尘,不需要工作人员手动对阀板进行除尘,减轻了工作人员的工作强度。
2、该用于汽车阀板生产的清灰装置,通过设置第一电机、凸轮、伸缩杆、弹簧、连接板和挡板,当毛刷对阀板擦拭时,控制第一电机工作,使得第一电机的输出轴带动凸轮旋转,使得凸轮带动连接板向上移动,使得连接板通过挡板带动两个电动推杆向上移动,使得两个电动推杆通过连接板带动第二电机和毛刷向上移动,当凸轮位于通孔内时,使得两个弹簧收缩带动连接板向下移动,使得毛刷可以持续上下移动并且对阀板进行除尘,使得毛刷对阀板除尘的效果更佳。
3、该用于汽车阀板生产的清灰装置,通过设置压板、第一防滑垫、第二防滑垫、螺纹柱和螺纹帽,当需要固定住阀板时,工作人员首先将阀板放置在第二防滑垫上,再正转把手,使得把手带动螺纹柱旋转,使得螺纹柱在与螺纹帽的螺纹连接作用下向下移动,使得螺纹柱通过转轴和轴承带动推块向下移动,使得推块通过滑套带动压板和第一防滑垫向下移动,使得第一防滑垫和第二防滑垫可以有效的夹持住阀板,使得毛刷对阀板除尘时阀板不会晃动且更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型右视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图。
图中:1电源、2第一开关、3第二开关、4第三开关、5第四开关、6把手、7螺纹柱、8螺纹帽、9支撑板、10滑杆、11转轴、12推块、13滑套、14压板、15第一防滑垫、16挡块、17喷头、18第一导管、19电动推杆、20推板、21第二导管、22气泵、23连接板、24伸缩装置、241弹簧、242伸缩杆、25挡板、26第一驱动装置、261第一电机、262凸轮、27通孔、28第二驱动装置、281毛刷、282第二电机、29第二防滑垫、30底板、31支撑腿、32轴承、33固定块、34管套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车阀板生产的清灰装置,包括底板30,底板30下表面的四角处均固定连接有支撑腿31,底板30的上表面通过固定块33与支撑板9的下表面固定连接,固定块33的正面与电源1的背面固定连接,电源1的正面与第一开关2、第二开关3、第三开关4和第四开关5的背面固定连接,通过设置电源1,使得电源1可以给第一电机261、第二电机282、电动推杆19和气泵22供电,使得第一电机261、第二电机282、电动推杆19和气泵22可以正常工作,电源1的输出端通过导线分别与第一开关2、第二开关3、第三开关4和第四开关5的输入端电连接,第一开关2、第二开关3、第三开关4和第四开关5的输出端通过导线分别与第一电机261、第二电机282、电动推杆19和气泵22的输入端电连接,通过设置第一开关2、第二开关3、第三开关4和第四开关5,使得工作人员更加方便的控制第一电机261、第二电机282、电动推杆19和气泵22工作,支撑板9的上表面通过滑杆10与挡块16的下表面固定连接,滑杆10的外表面套接有滑套13,通过设置滑杆10和滑套13,滑杆10和滑套13的形状设置为矩形,使得螺纹柱7通过转轴11和轴承32带动推块12向下移动,使得推块12通过滑套13带动压板14和第一防滑垫15向下移动时不会晃动且更加稳定,滑套13的左侧面固定连接有推块12,推块12的下表面卡接有轴承32,轴承32内套接有转轴11,转轴11的底端通过螺纹柱7与把手6的顶端固定连接,螺纹柱7螺纹连接在螺纹帽8内。
螺纹帽8卡接在支撑板9的上表面,滑套13的右侧面与压板14的左侧面固定连接,压板14的下表面设置有第一防滑垫15,通过设置螺纹柱7,使得把手6带动螺纹柱7旋转,使得螺纹柱7在与螺纹帽8的螺纹连接作用下向下移动,使得螺纹柱7通过转轴11和轴承32带动推块12向下移动时不会晃动且更加稳定,第一防滑垫15位于第二防滑垫29的上方,第二防滑垫29的下表面与支撑板9的上表面固定连接,底板30的下表面开设有通孔27,通过设置第一防滑垫15和第二防滑垫29,使得推块12通过滑套13带动压板14和第一防滑垫15向下移动,使得第一防滑垫15和第二防滑垫29可以有效的夹持住阀板,使得毛刷281对阀板除尘时阀板不会晃动且更加稳定,通孔27位于第一驱动装置26的下方,第一驱动装置26的下表面与底板30的上表面固定连接,第一驱动装置26的外表面与连接板23的下表面搭接,第一驱动装置26包括第一电机261,第一电机261机身的下表面与底板30的上表面固定连接,第一电机261的输出轴固定连接有凸轮262,凸轮262的外表面与连接板23的下表面搭接,通过设置凸轮262,使得第一电机261的输出轴带动凸轮262旋转,使得凸轮262在旋转的过程中带动连接板23上下移动,使得连接板23通过挡板25带动毛刷281上下移动时更加稳定,伸缩装置24包括伸缩杆242,伸缩杆242的外表面套接有弹簧241,伸缩杆242和弹簧241的顶端均与连接板23的下表面固定连接,伸缩杆242和弹簧241的底端均与底板30的上表面固定连接,通过设置弹簧241,当凸轮262位于通孔27内时,使得两个弹簧241收缩带动连接板23向下移动,使得毛刷281可以持续上下移动并且对阀板进行除尘,使得毛刷281对阀板除尘的效果更佳,连接板23的下表面通过四个伸缩装置24与底板30的上表面固定连接。
连接板23的上表面与挡板25的下表面固定连接,挡板25的左侧面通过两个电动推杆19与推板20的右侧面固定连接,推板20的右侧面与气泵22的左侧面固定连接,通过设置电动推杆19,使得连接板23通过挡板25带动两个电动推杆19向上移动,使得两个电动推杆19通过连接板23带动第二电机282和毛刷281向上移动时更加方便,气泵22的进气口与第二导管21的一端相连通,气泵22的两个出气口分别与两个第一导管18的右端相连通,第一导管18套接在管套34内,管套34卡接在推板20的左侧面,通过设置气泵22,使得气体可以通过第一导管18并且从喷头17喷出,使得毛刷281在擦拭阀板的同时喷头17喷出的空气可以去除阀板上的灰尘,不需要工作人员手动对阀板进行除尘,第一导管18的左端设置有喷头17,且两个第一导管18位于第二驱动装置28的上方和下方,第二驱动装置28包括第二电机282,第二电机282的输出轴固定连接有毛刷281,第二电机282机身的右侧面与推板20的左侧面固定连接,通过设置毛刷281,当需要对阀板进行除尘时,控制第二电机282工作,使得第二电机282的输出轴带动毛刷281旋转,使得毛刷281与阀板接触并且对阀板进行清扫灰尘时更加有效,第二驱动装置28的右侧面与推板20的左侧面固定连接。
本实用新型的操作步骤为:
S1、当需要固定住阀板时,工作人员首先将阀板放置在第二防滑垫29上,再正转把手6,使得把手6带动螺纹柱7旋转,使得螺纹柱7在与螺纹帽8的螺纹连接作用下向下移动,使得螺纹柱7通过转轴11和轴承32带动推块12向下移动,使得推块12通过滑套13带动压板14和第一防滑垫15向下移动,使得第一防滑垫15和第二防滑垫29可以有效的夹持住阀板;
S2、当需要对阀板进行除尘时,控制第二电机282工作,使得第二电机282的输出轴带动毛刷281旋转,控制两个电动推杆19工作,使得两个电动推杆19伸长带动推板20向左移动,使得毛刷281可以与阀板接触,控制气泵22工作,使得气体可以通过第一导管18并且从喷头17喷出,使得毛刷281在擦拭阀板的同时喷头17喷出的空气可以去除阀板上的灰尘;
S3、当毛刷281对阀板擦拭时,控制第一电机261工作,使得第一电机261的输出轴带动凸轮262旋转,使得凸轮262带动连接板23向上移动,使得连接板23通过挡板25带动两个电动推杆19向上移动,使得两个电动推杆19通过连接板23带动第二电机282和毛刷281向上移动,当凸轮262位于通孔27内时,使得两个弹簧241收缩带动连接板23向下移动,使得毛刷281可以持续上下移动并且对阀板进行除尘。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于汽车阀板生产的清灰装置,包括底板(30),其特征在于:所述底板(30)下表面的四角处均固定连接有支撑腿(31),所述底板(30)的上表面通过固定块(33)与支撑板(9)的下表面固定连接,所述支撑板(9)的上表面通过滑杆(10)与挡块(16)的下表面固定连接,所述滑杆(10)的外表面套接有滑套(13),所述滑套(13)的左侧面固定连接有推块(12),所述推块(12)的下表面卡接有轴承(32),所述轴承(32)内套接有转轴(11),所述转轴(11)的底端通过螺纹柱(7)与把手(6)的顶端固定连接,所述螺纹柱(7)螺纹连接在螺纹帽(8)内;
所述螺纹帽(8)卡接在支撑板(9)的上表面,所述滑套(13)的右侧面与压板(14)的左侧面固定连接,所述压板(14)的下表面设置有第一防滑垫(15),所述第一防滑垫(15)位于第二防滑垫(29)的上方,所述第二防滑垫(29)的下表面与支撑板(9)的上表面固定连接,所述底板(30)的下表面开设有通孔(27),所述通孔(27)位于第一驱动装置(26)的下方,所述第一驱动装置(26)的下表面与底板(30)的上表面固定连接,所述第一驱动装置(26)的外表面与连接板(23)的下表面搭接,所述连接板(23)的下表面通过四个伸缩装置(24)与底板(30)的上表面固定连接;
所述连接板(23)的上表面与挡板(25)的下表面固定连接,所述挡板(25)的左侧面通过两个电动推杆(19)与推板(20)的右侧面固定连接,所述推板(20)的右侧面与气泵(22)的左侧面固定连接,所述气泵(22)的进气口与第二导管(21)的一端相连通,所述气泵(22)的两个出气口分别与两个第一导管(18)的右端相连通,所述第一导管(18)套接在管套(34)内,所述管套(34)卡接在推板(20)的左侧面,所述第一导管(18)的左端设置有喷头(17),且两个第一导管(18)位于第二驱动装置(28)的上方和下方,所述第二驱动装置(28)的右侧面与推板(20)的左侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车阀板生产的清灰装置,其特征在于:所述伸缩装置(24)包括伸缩杆(242),所述伸缩杆(242)的外表面套接有弹簧(241),所述伸缩杆(242)和弹簧(241)的顶端均与连接板(23)的下表面固定连接,所述伸缩杆(242)和弹簧(241)的底端均与底板(30)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车阀板生产的清灰装置,其特征在于:所述第一驱动装置(26)包括第一电机(261),所述第一电机(261)机身的下表面与底板(30)的上表面固定连接,所述第一电机(261)的输出轴固定连接有凸轮(262),所述凸轮(262)的外表面与连接板(23)的下表面搭接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车阀板生产的清灰装置,其特征在于:所述第二驱动装置(28)包括第二电机(282),所述第二电机(282)的输出轴固定连接有毛刷(281),所述第二电机(282)机身的右侧面与推板(20)的左侧面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车阀板生产的清灰装置,其特征在于:所述固定块(33)的正面与电源(1)的背面固定连接,所述电源(1)的正面与第一开关(2)、第二开关(3)、第三开关(4)和第四开关(5)的背面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车阀板生产的清灰装置,其特征在于:所述电源(1)的输出端通过导线分别与第一开关(2)、第二开关(3)、第三开关(4)和第四开关(5)的输入端电连接,所述第一开关(2)、第二开关(3)、第三开关(4)和第四开关(5)的输出端通过导线分别与第一电机(261)、第二电机(282)、电动推杆(19)和气泵(22)的输入端电连接。
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CN112756287A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-05-07 | 湖北理工学院 | 一种计算机生产用高效除尘除静电装置 |
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