CN208849157U - 一种车载摄像头连接器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载摄像头连接器,包括接线壳体、法兰壳体、插针、绝缘子、连接端子,接线壳体一端的外周壁上设有贯通孔,法兰壳体的一端自贯通孔的一端插入接线壳体中,法兰壳体的外周壁与贯通孔的孔壁贴合固定;绝缘子套设于插针上,连接端子套设于绝缘子上,三者形成的整体自法兰壳体一端装入法兰壳体的通腔中,连接端子的外周壁与通腔的腔体壁贴合固定;接线壳体的另一端沿其延伸方向设有通道,通道与贯通孔垂直贯通,法兰壳体的外周壁上设有连通孔,连通孔连通通道与通腔。本实用新型优点是:通过设置相互垂直的接线壳体和法兰壳体,改变摄像头连接端和线缆连接端的相对位置,能够有效节省摄像头安装空间,使得摄像头更便于调整。

Description

一种车载摄像头连接器
技术领域
本实用新型涉及一种电子元器件,尤其是涉及一种车载摄像头连接器。
背景技术
汽车摄像头是一种安装在汽车上用于监控周边环境的图像采集设备,具有方便倒车、实时观测车内环境、行车记录等功能,目前,汽车用摄像头的使用率越来越高,随着车用摄像头的普及,摄像头的清晰程度也随之提高。
对于传统的标清摄像头而言,摄像头与线束是通过普通的插件直接接触连接,由于受到车载摄像头安装空间以及安装方位的限制,此种插件常无法满足现有摄像头的安装要求,导致摄像头无法正常安装或增大了摄像头的安装空间,使得整个汽车的使用空间受到影响,此外,此种插件对于新型的汽车用360°全景高清摄像头而言,其在信号传输速率、保持力等方面,均无法满足全景高清摄像头的影像传输的要求,防水性能亦有待加强。
实用新型内容
实用新型目的:针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种车载摄像头连接器,有效减少车载摄像头的安装空间,提高整个汽车的空间使用率,并同时提高摄像头连接器的信号传输性能、防水性能。
技术方案:一种车载摄像头连接器,包括接线壳体、法兰壳体、插针、绝缘子、连接端子,所述接线壳体一端的外周壁上设有贯通孔,所述法兰壳体的一端自所述贯通孔的一端插入所述接线壳体中,所述法兰壳体的外周壁与所述贯通孔的孔壁贴合固定;
所述绝缘子套设于所述插针上,所述连接端子套设于所述绝缘子上,三者形成的整体自所述法兰壳体一端装入所述法兰壳体的通腔中,所述连接端子的外周壁与所述通腔的腔体壁贴合固定;
所述接线壳体的另一端沿其延伸方向设有通道,所述通道与所述贯通孔垂直贯通,所述法兰壳体的外周壁上设有连通孔,所述连通孔连通所述通道与所述通腔,线缆依次穿设于所述通道、所述连通孔、所述通腔中至与所述插针的一端导通。
车载摄像头与法兰壳体设有连接端子的一端连接并与插针导通,线缆自接线壳体的通道插入并与插针导通,通过将法兰壳体从接线壳体的外周壁上插入,使接线壳体和法兰壳体呈相互垂直,从而改变了连接器摄像头的连接端口和线缆的连接端口的相对位置,使两个端口呈空间垂直,从而能够有效节省摄像头的安装空间,并使得摄像头的安装方位更便于调整;紧凑的结构设计,使本连接器能够与50欧姆阻抗的线缆的特性阻抗匹配,满足在1GHz以上的高频信号传输的稳定性,避免影像传输失真。
进一步的,本连接器还包括防水盖帽,所述防水盖帽自所述贯通孔的另一端插入并与所述法兰壳体的另一端连接,所述防水盖帽封盖所述贯通孔的另一端并与所述贯通孔的孔壁贴合。
在贯通孔的另一端设置防水盖帽,可以避免水以及外部杂质进入法兰壳体的通腔中,对连接器造成短路或者高压不良,从而影响产品性能。
进一步的,所述通腔一端的腔体壁上设有螺纹一,所述防水盖帽一端的外周壁上设有与所述螺纹一匹配的螺纹二,所述防水盖帽设有所述螺纹二的一端插入所述通腔中并在所述螺纹一处与所述法兰壳体螺纹连接。
进一步的,本连接器还包括第一防水圈,所述第一防水圈设置于所述防水盖帽与所述贯通孔的贴合面之间,第一防水圈可增强本连接器的防水及防尘性能。
进一步的,所述法兰壳体的外周壁上具有法兰,所述法兰壳体的一端自所述贯通孔的一端插入所述接线壳体中至所述法兰一端的端面与所述接线壳体的外周壁贴合。
进一步的,本连接器还包括第二防水圈,所述第二防水圈设置于所述法兰与所述接线壳体的贴合面之间,第二防水圈可增强本连接器的防水及防尘性能。
进一步的,本连接器还包括第三防水圈,所述第三防水圈嵌入所述法兰另一端的端面上。
在连接摄像头时,第三防水圈在本连接器与摄像头之间起到防水及防尘的作用。
进一步的,所述通腔的腔体壁上设有环形凸台,所述绝缘子一端的外周壁与所述环形凸台贴合。
通过环形凸台对绝缘子起到限位作用,使绝缘子与插针两者形成的整体能够卡紧在环形凸台内,从而能够有效防止绝缘子与插针出现晃动,从而提高本连接器的稳定性。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点是:通过设置相互垂直的接线壳体和法兰壳体,改变摄像头连接端口和线缆连接端口的相对位置,使两个端口的延伸方向呈空间垂直,从而能够有效节省摄像头的安装空间,并使得摄像头的安装方位更便于调整;紧凑的结构设计,使本连接器能够与50欧姆阻抗的线缆的特性阻抗匹配,满足在1GHz以上的高频信号传输的稳定性,避免影像传输失真;防水圈的设置,使得本链接器的防水等级达到IP67等级。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图,此时,防水盖帽与法兰壳体分离。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
一种车载摄像头连接器,如图1、2所示,包括接线壳体1、法兰壳体2、插针3、绝缘子4、连接端子5、防水盖帽6、第一防水圈7、第二防水圈8、第三防水圈9。
接线壳体1一端的外周壁上设有贯通孔11,法兰壳体2的一端自贯通孔11的一端插入接线壳体1中,法兰壳体2的外周壁与贯通孔11的孔壁贴合固定,法兰壳体2的外周壁上具有法兰23,法兰23一端的端面与接线壳体1的外周壁贴合,第二防水圈8设置于法兰23与接线壳体1的贴合面之间,第二防水圈8可增强本连接器的防水及防尘性能,第三防水圈9嵌入法兰23另一端的端面上,法兰23上设有安装孔,用于本连接器的安装。
绝缘子4套设于插针3上,连接端子5套设于绝缘子4上,三者形成的整体自法兰壳体2一端装入法兰壳体2的通腔21中,连接端子5的外周壁与通腔21的腔体壁贴合固定,连接端子5的一端与法兰壳体2的一端端面对齐,通腔21的腔体壁上设有环形凸台212,绝缘子4一端的外周壁与环形凸台212贴合,通过环形凸台212对绝缘子4起到限位作用,使绝缘子4与插针3两者形成的整体能够卡紧在环形凸台212内,从而能够有效防止绝缘子4与插针3出现晃动,从而提高本连接器的稳定性。
防水盖帽6自贯通孔11的另一端插入,防水盖帽6封盖贯通孔11的另一端并与贯通孔11的孔壁贴合,第一防水圈7设置于防水盖帽6与贯通孔11的贴合面之间,第一防水圈7可增强本连接器的防水及防尘性能,通腔21靠近防水盖帽6的一端的腔体壁上设有螺纹一211,防水盖帽6一端的外周壁上设有与螺纹一211匹配的螺纹二61,防水盖帽6设有螺纹二61的一端插入通腔21中并在螺纹一211处与法兰壳体2螺纹连接,在贯通孔11的另一端设置防水盖帽6,可以避免水以及外部杂质进入法兰壳体的通腔21中,对连接器造成损坏,影响产品性能。
接线壳体1的另一端沿其延伸方向设有通道12,通道12与贯通孔11垂直贯通,法兰壳体2的外周壁上设有连通孔22,连通孔22连通通道12与通腔21,线缆依次穿设于通道12、连通孔22、通腔21中至与插针3的一端导通,车载摄像头与法兰壳体2设有连接端子5的一端连接并与插针3导通,第三防水圈9在法兰23与摄像头之间起到防水及防尘的作用。
通过将法兰壳体从接线壳体的外周壁上插入,使接线壳体和法兰壳体呈相互垂直,从而改变了连接器摄像头的连接端口和线缆的连接端口的相对位置,使两个端口呈空间垂直,从而能够有效节省摄像头的安装空间,并使得摄像头的安装方位更便于调整;紧凑的结构设计,使本连接器能够与50欧姆阻抗的线缆的特性阻抗匹配,满足在1GHz以上的高频信号传输的稳定性,避免影像传输失真,防水圈的设置,使得本链接器的防水等级达到IP67等级。

Claims (8)

1.一种车载摄像头连接器,其特征在于:包括接线壳体(1)、法兰壳体(2)、插针(3)、绝缘子(4)、连接端子(5),所述接线壳体(1)一端的外周壁上设有贯通孔(11),所述法兰壳体(2)的一端自所述贯通孔(11)的一端插入所述接线壳体(1)中,所述法兰壳体(2)的外周壁与所述贯通孔(11)的孔壁贴合固定;
所述绝缘子(4)套设于所述插针(3)上,所述连接端子(5)套设于所述绝缘子(4)上,三者形成的整体自所述法兰壳体(2)一端装入所述法兰壳体(2)的通腔(21)中,所述连接端子(5)的外周壁与所述通腔(21)的腔体壁贴合固定;
所述接线壳体(1)的另一端沿其延伸方向设有通道(12),所述通道(12)与所述贯通孔(11)垂直贯通,所述法兰壳体(2)的外周壁上设有连通孔(22),所述连通孔(22)连通所述通道(12)与所述通腔(21),线缆依次穿设于所述通道(12)、所述连通孔(22)、所述通腔(21)中至与所述插针(3)的一端导通。
2.根据权利要求1所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:还包括防水盖帽(6),所述防水盖帽(6)自所述贯通孔(11)的另一端插入并与所述法兰壳体(2)的另一端连接,所述防水盖帽(6)封盖所述贯通孔(11)的另一端并与所述贯通孔(11)的孔壁贴合。
3.根据权利要求2所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:所述通腔(21)一端的腔体壁上设有螺纹一(211),所述防水盖帽(6)一端的外周壁上设有与所述螺纹一(211)匹配的螺纹二(61),所述防水盖帽(6)设有所述螺纹二(61)的一端插入所述通腔(21)中并在所述螺纹一(211)处与所述法兰壳体(2)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:还包括第一防水圈(7),所述第一防水圈(7)设置于所述防水盖帽(6)与所述贯通孔(11)的贴合面之间。
5.根据权利要求1所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:所述法兰壳体(2)的外周壁上具有法兰(23),所述法兰壳体(2)的一端自所述贯通孔(11)的一端插入所述接线壳体(1)中至所述法兰(23)一端的端面与所述接线壳体(1)的外周壁贴合。
6.根据权利要求5所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:还包括第二防水圈(8),所述第二防水圈(8)设置于所述法兰(23)与所述接线壳体(1)的贴合面之间。
7.根据权利要求5所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:还包括第三防水圈(9),所述第三防水圈(9)嵌入所述法兰(23)另一端的端面上。
8.根据权利要求1所述的一种车载摄像头连接器,其特征在于:所述通腔(21)的腔体壁上设有环形凸台(212),所述绝缘子(4)一端的外周壁与所述环形凸台(212)贴合。
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