CN208848486U - 市政桥梁建设教学设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政桥梁建设教学设施,包括按实际1︰1建造在校园或实习基地的桥梁段和公路段;公路段包括中间的路面以及两侧的护坡,公路段与桥梁段的连接端为重力式桥台;桥梁段桥面的一端架设固定在重力式桥台上,另一端架设固定在对应建造的轻型桥台上,桥面的中部支撑在由多根支撑立柱支撑的横架梁上,桥面采用现浇的预制板梁搭建而成,预制板梁横向拼接并前、后搭接固定在重力式桥台与横架梁之间以及轻型桥台与横架梁之间,桥面上设有镂空的预制板梁制作观察区,预制板梁制作观察区内设有用模板围成的“T”型梁模腔和“空心”梁模腔。学生通过观察与实际相符的本实用新型结构,提高了对专业知识的理解。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁设施,具体为一种市政桥梁建设教学设施。
背景技术
在全国的城市建设类大专院校,对于市政工程施工、桥梁工程施工专业的教学,目前采用的是校内理论学习(书面知识与模型讲解)与校外实习考察相结合的方式,其中校外实习考察方式主要为现场实际观摩,即对城乡中具有代表性的桥梁建筑的观摩学习。
校外实习观摩存在的问题有如下几点:
1、学生人员多难以组织。
2、人员停留妨碍交通。
3、过往的车辆对学员安全造成隐患。
4、桥梁的内部关键结构无从观察,不便于学生理解,感性认识模糊,学习不到位,影响教学效果。
实用新型内容
针对现有校外实习考察教学存在的问题,本实用新型提出了一种建造在校园或实习基地的市政桥梁建设教学设施。
能够解决现有技术问题的市政桥梁建设教学设施,其技术方案包括按实际1︰1建造在校园或实习基地的路桥,所述路桥包括桥梁段和公路段,所述公路段的一端连接桥梁段,其中:
1、所述公路段包括中间的路面以及两侧的护坡,两侧护坡底部对应建造有排水沟,所述路面包括中心线两侧的机动车道和护栏,一侧机动车道上设有路面层级展示区,所述路面层级展示区包括阶梯式的层级面,所述层级面包括自下而上的水泥稳定碎石基层、沥青砼路面和含有纵、横向连接钢筋的水泥砼路面,连接桥梁段的公路段的端部建造成为混凝土承重台而作为桥梁段的重力式桥台,所述重力式桥台两侧的护坡建造为锥形浆砌石护坡,其余护坡分别建造为干砌石护坡、草皮护坡、植草砖护坡、骨架护坡、土工格栅护坡和锚杆喷射砼护坡,公路段两侧护坡之间建造有贯通的箱涵和管涵。
2、所述桥梁段的桥面包括中心线两侧的机动车道、人行道和护栏,所述桥面的一端架设固定在重力式桥台上,桥面的另一端架设固定在对应建造的轻型桥台上,桥面的中部支撑在由桥墩支撑的横架梁上,所述桥墩建造在桩基上,桥面采用现浇的预制板梁搭建而成,所述预制板梁横向拼接并前、后搭接固定在重力式桥台与横架梁之间以及轻型桥台与横架梁之间,桥面上设有镂空的预制板梁制作展示区,所述预制板梁制作展示区内设有用模板围成的“T”型梁模腔和“空心”梁模腔以及各模腔内对应制作的钢筋制安。
进一步的展示为,所述锚杆喷射砼护坡上设有天沟、急流槽和上人步级。
作为一种典型结构,所述公路段建造为具有坡度的弯曲路段,公路段的高端连接桥梁段。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型市政桥梁建设教学设施结构中,集成了最具代表性的桥梁段和(弯曲)公路段并将两者有效连接,不仅向学生展现了真实版的桥梁设施外部结构,还将难以观察到的桥面内部结构进行了剖析,满足了学生理论与实践相结合的学习要求,提高了学生的理解能力,取得了较好的教学效果。
2、采用本实用新型,可有效开展各专业课程的实践教学和专项实训,为实现“零距离”就业提供了可靠保证。例如:识图与构造、施工图识读、工程测量、市政工程施工、市政工程计量与计价、施工组织设计与管理、架子工、钢筋工、砌筑工等课程和岗位工种的专项实训。
3、采用本实用新型,可与建筑施工企业开展深度、有效的“校企合作”,并提供了可操作性的平台。例如:关键岗位“几大员”的培训与继续教育、建筑材料和工程质量检测和试验等。
4、采用本实用新型可省去了繁琐的外出组织程序,节约了大量的辅助时间,学生的安全性得到了充分的保障。
5、师生普遍反映,本实用新型对专业知识的教学和学习有很大的帮助。
6、采用本实用新型,通过让学生观察与实际相符(1︰1建造)的桥梁设施,提高了学生对专业知识的理解。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的立体结构示意图。
图2为图1实施方式的俯视图。
图号标识:1、桥梁段;2、公路段;3、重力式桥台;4、轻型桥台;5、桥墩;6、横架梁;7、预制板梁制作观察区;8、锥形浆砌石护坡;9、箱涵;10、管涵;11、路面层级展示区;12、排水沟。
具体实施方式
下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。
本实用新型市政桥梁建设教学设施为一按实际1︰1建造在校园或实习基地的路桥,该路桥的技术方案包括右侧的桥梁段1和左侧弯曲且具有坡度的公路段2(左端低而右端高),所述公路段2的右侧高端连接桥梁段1,如图1、图2所示。
弯曲公路段2(按设计规范建造)包括中间的路面以及两侧的护坡,两侧护坡底部对应建造有排水沟12,所述路面包括中心线两侧的机动车道和护栏,一侧机动车道上设有路面层级展示区11,所述路面层级展示区11包括阶梯式的层级面,所述层级面包括自下而上的水泥稳定碎石基层、沥青砼路面和含有纵、横向连接钢筋的水泥砼路面;弯曲公路段2的右侧高端部建造成为混凝土承重台(作为桥梁段2的重力式桥台3),所述重力式桥台3两侧的护坡建造为锥形浆砌石护坡8,护坡的其余部位向左依次建造为干砌石护坡、草皮护坡、植草砖护坡、骨架护坡、土工格栅护坡和锚杆喷射砼护坡,所述锚杆喷射砼护坡上建造有天沟、急流槽和上人步级,弯曲公路段2两侧护坡上建造有贯通的箱涵9(供人员通过)和管涵10(供水流通过),如图1、图2所示。
所述桥梁段1包括三点支撑的桥面,所述桥面包括中心线两侧的机动车道、人行道和护栏,三点支撑包括弯曲公路段2右端的重力式桥台3、与重力式桥台3相对的轻型桥台4(另行建造)和设于重力式桥台4、轻型桥台4中间的横架梁6(钢筋混凝土梁),所述横架梁6由三根横向的桥墩5支撑,三根桥墩5建造在底部的桩基上;桥面两端分别架设固定在重力式桥台3和轻型桥台4上,桥面的中央底部架设固定在横架梁6上,桥面采用现浇的预制板梁搭建而成,各预制板梁均为钢筋混凝土结构的“T”型梁或“空心”梁,如图1、图2所示。
采用预制板梁搭建桥面的方式为:
桥面包括前、后两排对接的预制板梁,每排预制板梁包括左、右横向并列的多个预制板梁,前排预制板梁前、后搭接固定在重力式桥台3与横架梁6上,后排预制板梁前、后搭接固定在横架梁6与轻型桥台4上。
所述桥面右侧的机动车道上镂空有预制板梁制作展示区7,所述预制板梁制作展示区7内前、后设有用模板围成的“T”型梁模腔和“空心”梁模腔,各模腔内对应制作钢筋制安,围制各模腔的模板均由桥面底部对应设置的满堂红脚手架支撑,如图1、图2所示。
Claims (3)
1.市政桥梁建设教学设施,其特征在于包括按实际1︰1建造在校园或实习基地的路桥,所述路桥包括桥梁段(1)和公路段(2),所述公路段(2)的一端连接桥梁段(1),其中:
所述公路段(2)包括中间的路面以及两侧的护坡,两侧护坡底部对应建造有排水沟,所述路面包括中心线两侧的机动车道和护栏,一侧机动车道上设有路面层级展示区(11),所述路面层级展示区(11)包括阶梯式的层级面,所述层级面包括自下而上的水泥稳定碎石基层、沥青砼路面和含有纵、横向连接钢筋的水泥砼路面,连接桥梁段(1)的公路段(2)的端部建造成为混凝土承重台而作为桥梁段(1)的重力式桥台(3),所述重力式桥台(3)两侧的护坡建造为锥形浆砌石护坡(8),其余护坡分别建造为干砌石护坡、草皮护坡、植草砖护坡、骨架护坡、土工格栅护坡和锚杆喷射砼护坡,公路段(2)两侧护坡之间建造有贯通的箱涵(9)和管涵(10);
所述桥梁段(1)的桥面包括中心线两侧的机动车道、人行道和护栏,所述桥面的一端架设固定在重力式桥台(3)上,桥面的另一端架设固定在对应建造的轻型桥台(4)上,桥面的中部支撑在由桥墩(5)支撑的横架梁(6)上,所述桥墩(5)建造在桩基上,桥面采用现浇的预制板梁搭建而成,所述预制板梁横向拼接并前、后搭接固定在重力式桥台(3)与横架梁(6)之间以及轻型桥台(4)与横架梁(6)之间,桥面上设有镂空的预制板梁制作展示区(7),所述预制板梁制作展示区(7)内设有用模板围成的“T”型梁模腔和“空心”梁模腔以及各模腔内对应制作的钢筋制安。
2.根据权利要求1所述的市政桥梁建设教学设施,其特征在于:所述锚杆喷射砼护坡上设有天沟、急流槽和上人步级。
3.根据权利要求1或2所述的市政桥梁建设教学设施,其特征在于:所述公路段(2)为具有坡度的弯曲路段,公路段(2)的高端连接桥梁段(1)。
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CN201820574499.0U CN208848486U (zh) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | 市政桥梁建设教学设施 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108346367A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-31 | 广西城市建设学校 | 市政桥梁建设教学设施 |
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2018
- 2018-04-17 CN CN201820574499.0U patent/CN208848486U/zh active Active
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