CN208845582U - 一种深沟球轴承 - Google Patents

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杨围邑
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Abstract

一种深沟球轴承,包括内圈、外圈和设在内圈和外圈之间的钢球,所述内圈和外圈间设有使钢球限位的保持架,所述轴承两端设置有防尘盖,所述内圈上沿径向间隔设置有卡条,还包括环形挡边,所述环形挡边下端面上间隔设置有卡槽,所述卡条与卡槽插接配合形成环形挡边与内圈的固定,所述卡条中开设有吸油槽,所述环形挡边中空设置形成有储油腔,所述储油腔中设置有储油棉,环形挡边上对应卡条位置设置有出油口,所述内圈上还设置有用于定位钢球的承载台,所述承载台包括连接部和用于与钢球接触的弧形接触部,所述连接部对应吸油槽位置设置有连接口,所述弧形接触部上设置有补油口,所述补油口与连接口连接形成有补油腔。

Description

一种深沟球轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种深沟球轴承。
背景技术
目前,现有的深沟球轴承,一般内圈的挡边系数取值为0.4左右;当深沟球轴承承受很大的单向轴向载荷的时候,此时要求内圈具有很高的挡边系数来保证内圈不会产生爬挡边,而挡边系数提高,使得深沟球轴承单向轴向承受载荷能力提升,提高轴承的稳定性,但是由于增加了接触面积,在使用时造成润滑油脂的使用加快,而现有的深沟球轴承补充油脂较为困难,降低了轴承的使用效果。
实用新型内容
本实用新型提供一种深沟球轴承,包括内圈、外圈和设在内圈和外圈之间的钢球,所述内圈和外圈间设有使钢球限位的保持架,所述轴承两端设置有防尘盖,其特征在于:所述内圈上沿径向间隔设置有卡条,还包括环形挡边,所述环形挡边下端面上间隔设置有卡槽,所述卡条与卡槽插接配合形成环形挡边与内圈的固定,所述卡条中开设有吸油槽,所述环形挡边中空设置形成有储油腔,所述储油腔中设置有储油棉,环形挡边上对应卡条位置设置有出油口,所述内圈上还设置有用于定位钢球的承载台,所述承载台包括连接部和用于与钢球接触的弧形接触部,所述连接部对应吸油槽位置设置有连接口,所述弧形接触部上设置有补油口,所述补油口与连接口连接形成有补油腔。
这样设置有益效果是:设置有一个可拆卸的环形挡边,环形挡边通过卡槽与内圈进行固定,环形挡边中设有储油腔,油脂通过出油孔流入吸油槽,从吸油槽中流出通过连接口流入补油腔中,在通过补油口将油脂均匀涂布在钢球表面上,加大了油脂的利用效率,提高了轴承的使用效果,减少操作者的补油频率。
本实用新型进一步改进:所述吸油槽中设置有吸油棉,所述补油腔中设置有补油棉,所述补油棉通过连接口与吸油棉相接触。
这样设置的有益效果是:设置有互相连接的吸油棉和补油棉,使得油脂可以从吸油棉中快速的流入补油棉中,补油棉与补油口齐平设置,使得油脂可以更好的涂布在钢球表面上,减少油脂消耗速度,增加了油脂利用率。
本实用新型进一步改进:所述外圈两侧对称设有卡口,所述防尘盖包括卡块、接口以及用于连接卡块和接口的连接板,所述卡块与卡口组合形成防尘盖对钢球两侧的密封,所述内圈两侧设有缺口,所述接口与缺口间隙设置。
这样设置的有益效果是:卡口与卡块配合和缺口与接口配合,使得防尘盖更加密封设置在轴承两侧,减少杂物进入轴承内部对轴承造成的损伤,同时,内圈与钢球是相对转动的,外圈与钢球是相对静止的,防尘盖固定在外圈上,接口与缺口的间隙设置使得防尘盖不会对内圈转动造成影响,减少轴承摩擦力,加快加工效率。
附图说明
图1为本实用新型具体实例的结构示意图;
图2为环形挡边跟侧面结合示意图;
图3为A部分局部示意图;
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
如图1、2、3所示一种深沟球轴承,包括内圈1、外圈2和设在内圈1和外圈2之间的钢球3,所述内圈1和外圈2间设有使钢球3限位的保持架4,所述轴承两端设置有防尘盖5,其特征在于:所述内圈1上沿径向间隔设置有卡条6,还包括环形挡边7,所述环形挡边7下端面上间隔设置有卡槽71,所述卡条6与卡槽71插接配合形成环形挡边7与内圈1的固定,所述卡条6中开设有吸油槽61,所述环形挡边7中空设置形成有储油腔72,所述储油腔72中设置有储油棉73,环形挡边7上对应卡条6位置设置有出油口,所述内圈1上还设置有用于定位钢球3的承载台8,所述承载台8包括连接部81和用于与钢球3接触的弧形接触部82,所述连接部81对应吸油槽61位置设置有连接口83,所述弧形接触部82上设置有补油口84,所述补油口84与连接口83连接形成有补油腔85,所述吸油槽61中设置有吸油棉62,所述补油腔85中设置有补油棉86,所述补油棉86通过连接口83与吸油棉62相接触,所述外圈2两侧对称设有卡口21,所述防尘盖5包括卡块52、接口51以及用于连接卡块52和接口51的连接板,所述卡块52与卡口21组合形成防尘盖5对钢球3两侧的密封,所述内圈1两侧设有缺口11,所述接口51与缺口11间隙设置。
当需要承受大的单向径向载荷力时,使用者将防尘盖5的卡块52从内圈1的卡口21中取出,带动接口51脱离缺口11,将环形挡边7的卡槽71沿着卡条6插入,与承载台8的连接部81进行固定,油脂从储油棉73通过出油口流出,通过卡条6上的吸油槽61流入吸油棉62中,被吸油棉62吸收,吸油棉62与补油棉86相接触,油脂带动到补油绵中,补油棉86设置在补油腔85中,补油棉86与补油口84齐平设置,补油棉86通过补油口84可以将油脂均匀涂布在钢球3表面上,将防尘盖5重新安装上去,轴承则可正常运转,承受较大的单向径向载荷力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种深沟球轴承,包括内圈、外圈和设在内圈和外圈之间的钢球,所述内圈和外圈间设有使钢球限位的保持架,所述轴承两端设置有防尘盖,其特征在于:所述内圈上沿径向间隔设置有卡条,还包括环形挡边,所述环形挡边下端面上间隔设置有卡槽,所述卡条与卡槽插接配合形成环形挡边与内圈的固定,所述卡条中开设有吸油槽,所述环形挡边中空设置形成有储油腔,所述储油腔中设置有储油棉,环形挡边上对应卡条位置设置有出油口,所述内圈上还设置有用于定位钢球的承载台,所述承载台包括连接部和用于与钢球接触的弧形接触部,所述连接部对应吸油槽位置设置有连接口,所述弧形接触部上设置有补油口,所述补油口与连接口连接形成有补油腔。
2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承,其特征在于:所述吸油槽中设置有吸油棉,所述补油腔中设置有补油棉,所述补油棉通过连接口与吸油棉相接触。
3.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承,其特征在于:所述外圈两侧对称设有卡口,所述防尘盖包括卡块、接口以及用于连接卡块和接口的连接板,所述卡块与卡口组合形成防尘盖对钢球两侧的密封,所述内圈两侧设有缺口,所述接口与缺口间隙设置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112303126A (zh) * 2020-11-09 2021-02-02 沈阳建筑大学 一种用于全陶瓷轴承的氧化锆碳纤维带圆弧的保持架

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