CN208843014U - 一种具有防护装置的轻量化货箱侧板及货箱 - Google Patents

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于志刚
吴炜坤
姜雪茹
王从明
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防护装置的轻量化货箱侧板,包括上、下横梁和与上、下横梁固定连接的左、右立柱,所述上、下横梁与左、右立柱间固定连接有侧挡板,所述上、下横梁之间还设置有至少一个防护挡板,所述防护挡板上下两端分别设置有上卡槽和下卡槽,所述上横梁下部与下横梁上部分别设置有上卡轨和下卡轨,所述上卡轨和下卡轨分别卡接在上卡槽与下卡槽内,所述下卡轨上均匀设置有多个限位挡块。其结构简单,安装拆卸方便灵活,可以根据装载货物位置的不同,选择加装防护挡板,安全可靠,同时减轻了货箱整体的重量。

Description

一种具有防护装置的轻量化货箱侧板及货箱
技术领域
本实用新型涉及防护装置技术领域,尤其涉及一种具有防护装置的轻量化货箱侧板。
背景技术
货箱一般为货车上盛装货物的车箱,其主要作用是防止货物损坏和淋湿等。为了节约重量,也为了节约能源和运输成本,货箱轻量化设计日益成为必然趋势,在新能源汽车上体现的尤为明显。目前轻量化纯铝货箱侧板一般由1mm单层铝瓦楞板构成,中间设置一条加强防护梁,可满足仓储笼、大尺寸装箱货物以及轻泡式货物等运输使用要求,但是其货箱侧板防撞强度较弱,对于运输零散、异形货物、小尺寸装箱等货物,中间设置的防护梁无法有效的进行防护,货物发生移位后会碰撞侧板,极易将侧板损坏,严重的易造成货物的甩出,货物运输不安全且修复费用高昂。
为了防止车箱侧板的损坏,保证使用的安全,现有的解决方案是在侧板上加装拦货槽,现有拦货槽与侧板连接方式仅由铆钉连接,车箱拦货槽上再安装拦货网对装载货物进行前后方向的固定,但拦货槽未与前板立柱等箱体主体形成连接框架,主要是让货物减少跳动,承载能力有限、使用过程中固定麻烦,当有货物超出承重范围或者侧向移动时,货箱侧板仍然将会受到冲击。
现在还有采用铁围栏防护装置的,但是存在围栏间隙过大,固定不可调,有货物从围栏间隙间撞击侧板对侧板形成损伤,且铁围栏重量过重,安装操作不便利,同时也不方便取放。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种具有防护装置的轻量化货箱侧板,很好的解决了上述问题,其结构简单,安装拆卸方便灵活,可以根据装载货物位置的不同,选择加装防护挡板,安全可靠,同时减轻了货箱整体的重量。
本实用新型的技术方案是一种具有防护装置的轻量化货箱侧板,包括上、下横梁和与上、下横梁固定连接的左、右立柱,所述上、下横梁与左、右立柱间固定连接有侧挡板,所述上、下横梁之间还设置有至少一个防护挡板,所述防护挡板上下两端分别设置有上卡槽和下卡槽,所述上横梁下部与下横梁上部分别设置有上卡轨和下卡轨,所述上卡轨和下卡轨分别卡接在上卡槽与下卡槽内,所述下卡轨上均匀设置有多个限位挡块。
进一步的,所述防护挡板包括加强侧板,所述上卡槽和下卡槽分别固定连接在加强侧板的上下两端,所述下卡槽侧边卡接在限位挡块之间。
进一步的,所述防护挡板包括加强侧板,所述加强侧板两侧固定连接有加强折板,所述上卡槽与下卡槽分别开设在加强折板的上下两端,所述加强折板卡接在定位挡板之间。
进一步的,所述加强侧板与加强折板一体成型。
进一步的,所述多个限位挡块呈锯齿状设置。
进一步的,所述左右立柱之间还固定连接有加强横梁。
进一步的,所述加强横梁上端和下端分别设置有下卡轨和上卡轨。
进一步的,所述上横梁上的上卡轨与加强横梁上的下卡轨、加强横梁上的上卡轨与下横梁上的下卡轨对应设置,所述防护挡板分别安装在上横梁与加强横梁、加强横梁与下横梁之间。
进一步的,所述防护挡板为铝合金材质,所述加强侧板与侧挡板上均设置有加强槽。
还提供了一种货箱,其包括上述任一项的具有防护装置的轻量化货箱侧板。
本实用新型的有益效果是:
1.在侧挡板内增加了加强侧板,同时加强侧板上下端与上下卡轨卡接,可以方便灵活的安装拆卸,增强了侧挡板的防撞击能力;
2.通过设置在下卡轨上的限位挡块对加强侧板进行限位固定,可根据实际的需求对侧挡板进行全面防护或者部分防护;
3.防护挡板安装拆卸方便,同时可以重叠收纳,占用空间小。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构主视图;
图2为本实用新型实施例二的结构主视图;
图3为图2中A-A处的剖面视图;
图4为本实用新型实施例二的立体结构示意图;
图5为图4中B处的放大结构示意图;
图6为图4中C处的放大结构示意图;
图7为本实用新型防护挡板的结构示意图;
图中:1.上横梁、2.下横梁、3.左立柱、4.右立柱、5.侧挡板、6.防护挡板、7.上卡槽、8.下卡槽,9.上卡轨、10.下卡轨、11.限位挡块、61.加强侧板、62.加强折板、12.加强横梁。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例一:如图1和7所示,本实用新型提供了一种具有防护装置的轻量化货箱侧板,包括上、下横梁1、2和与上、下横梁1、2固定连接的左、右立柱3、4,所述上、下横梁1、2与左、右立柱3、4间固定连接有侧挡板5,所述上、下横梁1、2之间还设置有至少一个防护挡板6,所述防护挡板6上下两端分别设置有上卡槽7和下卡槽8,所述上横梁1下部与下横梁2上部分别设置有上卡轨9和下卡轨10,所述上卡轨9和下卡轨10分别卡接在上卡槽7与下卡槽8内,所述下卡轨10上均匀设置有多个限位挡块11。
所述防护挡板6包括加强侧板61,所述上卡槽7和下卡槽8分别固定连接在加强侧板61的上下两端,所述下卡槽8侧边卡接在限位挡块11之间。
实施例二:如图2-7所示,本实用新型提供了一种具有防护装置的轻量化货箱侧板,包括上、下横梁1、2和与上、下横梁1、2固定连接的左、右立柱3、4,所述上、下横梁1、2与左、右立柱3、4间固定连接有侧挡板5,所述上、下横梁1、2之间还设置有至少一个防护挡板6,所述防护挡板6上下两端分别设置有上卡槽7和下卡槽8,所述上横梁1下部与下横梁2上部分别设置有上卡轨9和下卡轨10,所述上卡轨9和下卡轨10分别卡接在上卡槽7与下卡槽8内,所述下卡轨10上均匀设置有多个限位挡块11。
所述防护挡板6包括加强侧板61,所述加强侧板61两侧固定连接有加强折板62,所述上卡槽7与下卡槽8分别开设在加强折板62的上下两端,所述加强折板62卡接在定位挡板11之间。
所述加强侧板61与加强折板62一体成型。所述多个限位挡块11呈锯齿状设置。
所述左右立柱3、4之间还固定连接有加强横梁12。所述加强横梁12上端和下端分别设置有下卡轨10和上卡轨9。所述上横梁1上的上卡轨9与加强横梁12上的下卡轨10、加强横梁12上的上卡轨9与下横梁2上的下卡轨10对应设置,所述防护挡板6分别安装在上横梁1与加强横梁12、加强横梁12与下横梁2之间。所述防护挡板6为铝合金材质,所述加强侧板61与侧挡板5上均设置有加强槽。
本实用新型还提供了一种货箱,其包括上述任一项的具有防护装置的轻量化货箱侧板。
本实用新型中上卡轨9和下卡轨10分别卡接在上卡槽7与下卡槽8内的结构与现有的推拉窗、推拉门的卡接结构相同,均为通过卡槽卡接卡轨,安装拆卸方便,固定稳固合理。
在侧挡板5内增加了加强侧板6,同时加强侧板6上下端与上下卡轨9、10卡接,可以方便灵活的安装拆卸,增强了侧挡板的防撞击能力;通过设置在下卡轨10上的限位挡块11对防护挡板6进行限位固定,可根据实际的需求对侧挡板5进行全面防护或者部分防护;防护挡板6安装拆卸方便,同时可以重叠收纳,占用空间小。与现有铁围栏防护装置相比重量下降140kg,轻量化程度高,降低了汽车的油耗或者耗电量。
当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:包括上、下横梁和与上、下横梁固定连接的左、右立柱,所述上、下横梁与左、右立柱间固定连接有侧挡板,所述上、下横梁之间还设置有至少一个防护挡板,所述防护挡板上下两端分别设置有上卡槽和下卡槽,所述上横梁下部与下横梁上部分别设置有上卡轨和下卡轨,所述上卡轨和下卡轨分别卡接在上卡槽与下卡槽内,所述下卡轨上均匀设置有多个限位挡块。
2.根据权利要求1所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述防护挡板包括加强侧板,所述上卡槽和下卡槽分别固定连接在加强侧板的上下两端,所述下卡槽侧边卡接在限位挡块之间。
3.根据权利要求1所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述防护挡板包括加强侧板,所述加强侧板两侧固定连接有加强折板,所述上卡槽与下卡槽分别开设在加强折板的上下两端,所述加强折板卡接在定位挡板之间。
4.根据权利要求3所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述加强侧板与加强折板一体成型。
5.根据权利要求1所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述多个限位挡块呈锯齿状设置。
6.根据权利要求1所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述左、右立柱之间还固定连接有加强横梁。
7.根据权利要求6所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述加强横梁上端和下端分别设置有下卡轨和上卡轨。
8.根据权利要求7所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述上横梁上的上卡轨与加强横梁上的下卡轨、加强横梁上的上卡轨与下横梁上的下卡轨对应设置,所述防护挡板分别安装在上横梁与加强横梁、加强横梁与下横梁之间。
9.根据权利要求3所述的具有防护装置的轻量化货箱侧板,其特征在于:所述防护挡板为铝合金材质,所述加强侧板与侧挡板上均设置有加强槽。
10.一种货箱,其特征在于:包括权利要求1-9任一项的具有防护装置的轻量化货箱侧板。
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