CN208842646U - 一种直升机维修用可移动支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直升机维修用可移动支架，包括支架底板、驱动电机和爬梯，所述支架底板的下端面安装有万向轮，所述驱动电机固定在支架底板上，且驱动电机和纵向分布的丝杆相连接，所述支架底板的上端面焊接固定有空心套筒，且空心套筒上安装有固定螺栓，并且空心套筒通过细杆和承重板的下端面相连接，所述承重板的上端面设置有防护栏，所述防护栏的表面通过连接杆和水平分布的横杆相连接，所述爬梯的顶端安装在支架底板的边侧。该直升机维修用可移动支架，通过对传统维修用的移动支架结构上的改进，能使工作人员对该支架的高度进行更加便捷稳定的调整，装置本身使用时安全性更好，设计更加合理。

Description

一种直升机维修用可移动支架

技术领域

本实用新型涉及直升机维修相关装置技术领域，具体为一种直升机维修用可移动支架。

背景技术

移动支架是一种常用装置，尤其是在直升机的维修方面，由于直升机本身的高度设置，因此移动支架是作为直升机维修时爬升装置的最好选择，但是现有的移动支架在实际使用时存在着由于维修位置的不同，支架本身的高度不能得到便捷的调整，而且安全性欠佳；支架本身在升高后，工作人员攀爬不便的缺点。针对上述问题，急需在原有移动支架的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机维修用可移动支架，以解决上述背景技术中提出由于维修位置的不同，支架本身的高度不能得到便捷的调整，而且安全性欠佳；支架本身在升高后，工作人员攀爬不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机维修用可移动支架，包括支架底板、驱动电机和爬梯，所述支架底板的下端面安装有万向轮，所述驱动电机固定在支架底板上，且驱动电机和纵向分布的丝杆相连接，所述支架底板的上端面焊接固定有空心套筒，且空心套筒上安装有固定螺栓，并且空心套筒通过细杆和承重板的下端面相连接，所述承重板的上端面设置有防护栏，所述防护栏的表面通过连接杆和水平分布的横杆相连接，所述爬梯的顶端安装在支架底板的边侧。

优选的，所述丝杆的顶端调节套筒螺纹连接，且调节套筒的顶端固定安装在承重板下端面的中心处。

优选的，所述空心套筒内部的空心结构和细杆的外径相吻合，且两者通过滑动连接的方式组成伸缩机构。

优选的，所述横杆上滑动连接有滑环，且滑环和连接带相连接，并且连接带的端头处固定有绑带，同时绑带和搭扣相连接。

优选的，所述爬梯的顶端铰接在承重板上，且爬梯的顶端和防护栏的缺口处上下对应。

优选的，所述爬梯的底端和位于滑槽内部的滚轮相连接，且滑槽开设在支架底板的上端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该直升机维修用可移动支架，通过对传统维修用的移动支架结构上的改进，能使工作人员对该支架的高度进行更加便捷稳定的调整，装置本身使用时安全性更好，设计更加合理；

1.丝杆以及相关结构的使用，确保了该装置整体可通过电机的运行来调整高度，并且配合空心套筒等结构的使用，能使该装置在升降前后更加稳定；

2.爬梯底端的结构设计，确保了装置本身在升降调整时，工作人员始终能通过爬梯来使用该装置；

3.在原有防护栏的基础上使用横杆和绑带等相关结构，能对工作人员进行很好的保护，同时也不会影响工作人员在维修时的移动。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型承重板俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处剖面放大结构示意图。

图中：1、支架底板；2、万向轮；3、驱动电机；31、丝杆；32、调节套筒；4、空心套筒；5、固定螺栓；6、细杆；7、承重板；8、防护栏；9、连接杆；10、横杆；101、滑环；102、连接带；103、绑带；104、搭扣；11、爬梯；111、滑槽；112、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种直升机维修用可移动支架，包括支架底板1、万向轮2、驱动电机3、空心套筒4、固定螺栓5、细杆6、承重板7、防护栏8、连接杆9、横杆10和爬梯11，支架底板1的下端面安装有万向轮2，驱动电机3固定在支架底板1上，且驱动电机3和纵向分布的丝杆31相连接，支架底板1的上端面焊接固定有空心套筒4，且空心套筒4上安装有固定螺栓5，并且空心套筒4通过细杆6和承重板7的下端面相连接，承重板7的上端面设置有防护栏8，防护栏8的表面通过连接杆9和水平分布的横杆10相连接，爬梯11的顶端安装在支架底板1的边侧。

丝杆31的顶端调节套筒32螺纹连接，且调节套筒32的顶端固定安装在承重板7下端面的中心处，驱动电机3的运行会带动丝杆31同步转动，由于丝杆31的顶端啮合在调节套筒32的内部，因此在啮合传动的作用下，丝杆31的转动会带动调节套筒32以及承重板7相关组件一同上升或下降，同时细杆6会同步的在空心套筒4内上下滑动，从而实现调整该装置整体使用高度的目的。

空心套筒4内部的空心结构和细杆6的外径相吻合，且两者通过滑动连接的方式组成伸缩机构，在调节高度之间，可首先将固定螺栓5拧出，使空心套筒4和细杆6处于活动连接的状态，确保承重板7和调节套筒32能够正常移动，在调整结束后再使用固定螺栓5对空心套筒4和细杆6之间的连接进行固定即可。

横杆10上滑动连接有滑环101，且滑环101和连接带102相连接，并且连接带102的端头处固定有绑带103，同时绑带103和搭扣104相连接，工作人员在爬上承重板7并位于防护栏8之间后，可首先将绑带103绑在腰上，从而对自身进行安全保护，在维修进行时，本身需要来回移动，因此会带动滑环101在横杆10上来回移动。

爬梯11的顶端铰接在承重板7上，且爬梯11的顶端和防护栏8的缺口处上下对应。

爬梯11的底端和位于滑槽111内部的滚轮112相连接，且滑槽111开设在支架底板1的上端面，当承重板7上下移动时，爬梯11底端的滚轮112会相应的在滑槽111中移动，而爬梯11自身的倾斜角也会发生相应变化，并且爬梯11本身的底端会相应的一直位于支架底板1中，从而便于工作人员的攀爬。

工作原理：工作人员首先可从爬梯11处爬上承重板7并位于防护栏8之间，可将绑带103绑在腰上，从而对自身进行安全保护，在维修进行时，本身需要来回移动，因此会带动滑环101在横杆10上来回移动，在调节高度时，可首先将固定螺栓5拧出，使空心套筒4和细杆6处于活动连接的状态，确保承重板7和调节套筒32能够正常移动，驱动电机3的运行会带动丝杆31同步转动，由于丝杆31的顶端啮合在调节套筒32的内部，因此在啮合传动的作用下，丝杆31的转动会带动调节套筒32以及承重板7相关组件一同上升或下降，同时细杆6会同步的在空心套筒4内上下滑动，从而实现调整该装置整体使用高度的目的，在调整结束后再使用固定螺栓5对空心套筒4和细杆6之间的连接进行固定即可，当承重板7上下移动时，爬梯11底端的滚轮112会相应的在滑槽111中移动，而爬梯11自身的倾斜角也会发生相应变化，并且爬梯11本身的底端会相应的一直位于支架底板1中，从而便于工作人员的攀爬，这就是该直升机维修用可移动支架的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种直升机维修用可移动支架，包括支架底板(1)、驱动电机(3)和爬梯(11)，其特征在于：所述支架底板(1)的下端面安装有万向轮(2)，所述驱动电机(3)固定在支架底板(1)上，且驱动电机(3)和纵向分布的丝杆(31)相连接，所述支架底板(1)的上端面焊接固定有空心套筒(4)，且空心套筒(4)上安装有固定螺栓(5)，并且空心套筒(4)通过细杆(6)和承重板(7)的下端面相连接，所述承重板(7)的上端面设置有防护栏(8)，所述防护栏(8)的表面通过连接杆(9)和水平分布的横杆(10)相连接，所述爬梯(11)的顶端安装在支架底板(1)的边侧。

2.根据权利要求1所述的一种直升机维修用可移动支架，其特征在于：所述丝杆(31)的顶端调节套筒(32)螺纹连接，且调节套筒(32)的顶端固定安装在承重板(7)下端面的中心处。

3.根据权利要求1所述的一种直升机维修用可移动支架，其特征在于：所述空心套筒(4)内部的空心结构和细杆(6)的外径相吻合，且两者通过滑动连接的方式组成伸缩机构。

4.根据权利要求1所述的一种直升机维修用可移动支架，其特征在于：所述横杆(10)上滑动连接有滑环(101)，且滑环(101)和连接带(102)相连接，并且连接带(102)的端头处固定有绑带(103)，同时绑带(103)和搭扣(104)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种直升机维修用可移动支架，其特征在于：所述爬梯(11)的顶端铰接在承重板(7)上，且爬梯(11)的顶端和防护栏(8)的缺口处上下对应。

6.根据权利要求1所述的一种直升机维修用可移动支架，其特征在于：所述爬梯(11)的底端和位于滑槽(111)内部的滚轮(112)相连接，且滑槽(111)开设在支架底板(1)的上端面。