CN208831061U - 一种汽车发动机机油泵的安装组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车组装技术领域，且公开了一种汽车发动机机油泵的安装组件，包括安装箱，安装箱内腔底面的左右两侧均固定安装有支撑板，支撑板的内部活动套装有稳定套杆，稳定套杆靠近安装箱内壁的侧面均活动套装有伸缩杆，两个稳定套杆相互靠近的一端均固定安装有顶块，安装箱内腔的顶面放置有位于两个顶块之间的水泵外壳。该汽车发动机机油泵的安装组件，通过设置稳定套杆与伸缩杆配合，使得两个顶块可以稳定卡接水泵外壳，由于连接弹簧的伸缩性，使得顶块可以稳定卡接不同大小的机油泵，同时利用紧固螺栓的设置，使得外部套杆与稳定弹簧的配合，可以进一步保证水泵外壳安装的稳定，极大的增加了机油泵安装的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车组装技术领域，具体为一种汽车发动机机油泵的安装组件。
背景技术
机油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体，时汽车发动机组件中最为关键的部件，因此汽车油泵的安装便显得极为重要，泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。
泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，由于现有机油泵的样式繁多，在汽车机油泵的更换过程中，现有的安装配件难以对应各种的机油泵并安装稳定，同时由于泵轴与电机轴要处于同一轴线上，现有的安装组件因为追求装配稳定，往往导致两个轴安装出现偏移，难以调整，造成极大的安全隐患，因此亟需提供一种适配范围广和安装稳定安全的机油泵安装组件。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发动机机油泵的安装组件，具备适配范围广和安装稳定安全的优点，解决了泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，由于现有机油泵的样式繁多，在汽车机油泵的更换过程中，现有的安装配件难以对应各种的机油泵并安装稳定，同时由于泵轴与电机轴要处于同一轴线上，现有的安装组件因为追求装配稳定，往往导致两个轴安装出现偏移，难以调整，造成极大的安全隐患的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机机油泵的安装组件，包括安装箱，所述安装箱内腔底面的左右两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板的内部活动套装有稳定套杆，所述稳定套杆靠近安装箱内壁的侧面均活动套装有伸缩杆，两个所述稳定套杆相互靠近的一端均固定安装有顶块，所述安装箱内腔的顶面放置有位于两个顶块之间的水泵外壳，所述水泵外壳的顶部延伸至安装箱的外部并固定连通有油管，两个所述顶块之间与水泵外壳的左右侧面均摩擦连接，两个所述顶块的正面均固定安装有外部套杆，两个所述外部套杆之间活动套装有细杆，两个所述外部套杆正面相互靠近的一端均固定安装有紧固螺栓，所述水泵外壳的正面固定安装有位于安装箱外部的散热片，所述水泵外壳的左右两侧均固定套装有固定条，两个所述固定条相互远离的侧面均固定安装有延伸块，所述延伸块内部活动套装有调整杆，所述延伸块的正面固定安装有与刻度相互适配的固定螺栓，所述调整杆的正面开设有刻度，所述调整杆的底部固定安装调节杆，所述调节杆的底端与安装箱的底面固定连接。
优选的，所述伸缩杆的外部活动套装有连接弹簧，所述连接弹簧的左右两端分别与安装箱的内壁和稳定套杆的侧面固定连接。
优选的，所述细杆的外部活动套装有稳定弹簧，所述稳定弹簧的左右两端分别与两个外部套杆之间的侧面固定连接。
优选的，所述紧固螺栓的另一端延伸至安装箱的外部并螺纹套装有固定螺帽，所述安装箱的正面开设有与紧固螺栓相适配的限位槽。
优选的，所述外部套杆靠近稳定套杆的一端均固定套装有位于顶块正面的锁紧套块，所述外部套杆与顶块之间的夹角为直角。
优选的，所述散热片的数量为二十个，二十个所述散热片均匀分布在安装箱的外表面。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该汽车发动机机油泵的安装组件，通过设置稳定套杆与伸缩杆配合，使得两个顶块可以稳定卡接水泵外壳，由于连接弹簧的伸缩性，使得顶块可以稳定卡接不同大小的机油泵，同时利用紧固螺栓的设置，使得外部套杆与稳定弹簧的配合，可以进一步保证水泵外壳安装的稳定，极大的增加了机油泵安装的稳定性。
2、该汽车发动机机油泵的安装组件，通过根据刻度来移动调整杆从而调整水泵外壳趋于水平状态，避免了安装不够平稳导致增加水泵内部机油对零部件侵蚀的问题，极大的增加了该机油泵的使用寿命，同时也便于校正泵轴和电机轴的同心度，避免了细微偏差难以解决的问题，极大的增加了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1外部结构示意图。
图中：1、安装箱；2、支撑板；3、稳定套杆；4、伸缩杆；5、连接弹簧； 6、顶块；7、水泵外壳；8、外部套杆；9、细杆；10、稳定弹簧；11、紧固螺栓；12、固定条；13、延伸块；14、调整杆；15、固定螺栓；16、刻度； 17、调节杆；18、散热片；19、油管；20、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种汽车发动机机油泵的安装组件，包括安装箱1，安装箱1内腔底面的左右两侧均固定安装有支撑板2，支撑板2的内部活动套装有稳定套杆3，稳定套杆3靠近安装箱1内壁的侧面均活动套装有伸缩杆4，伸缩杆4的外部活动套装有连接弹簧5，连接弹簧5的左右两端分别与安装箱1 的内壁和稳定套杆3的侧面固定连接，利用连接弹簧5的伸缩性，使得顶块6 可以稳定卡接不同大小的机油泵，同时保证了水泵外壳7安装的稳定性，增加了该装置的安全性，两个稳定套杆3相互靠近的一端均固定安装有顶块6，安装箱1内腔的顶面放置有位于两个顶块6之间的水泵外壳7，水泵外壳7的顶部延伸至安装箱1的外部并固定连通有油管19，两个顶块6之间与水泵外壳7的左右侧面均摩擦连接，两个顶块6的正面均固定安装有外部套杆8，外部套杆8靠近稳定套杆3的一端均固定套装有位于顶块6正面的锁紧套块，外部套杆8与顶块6之间的夹角为直角，利用外部套杆8和顶块6之间角度的设置，避免了外部套杆8对水泵外壳7的限定，导致水泵外壳7安装受阻的稳定，增加了该装置的实用性，两个外部套杆8之间活动套装有细杆9，细杆9的外部活动套装有稳定弹簧10，稳定弹簧10的左右两端分别与两个外部套杆8之间的侧面固定连接，利用稳定弹簧10的设置，增加了两个顶块6对水泵外壳7的夹力，方便了作业人员快速对紧固螺栓11的固定，保证了该装置的可操作性，两个外部套杆8正面相互靠近的一端均固定安装有紧固螺栓 11，紧固螺栓11的另一端延伸至安装箱1的外部并螺纹套装有固定螺帽，安装箱1的正面开设有与紧固螺栓11相适配的限位槽20，水泵外壳7的正面固定安装有位于安装箱1外部的散热片18，散热片18的数量为二十个，二十个散热片18均匀分布在安装箱1的外表面，利用二十个散热片18的设定，增加了水泵外壳7本体的散热效率，极大的保证了该装置的安全，水泵外壳7 的左右两侧均固定套装有固定条12，两个固定条12相互远离的侧面均固定安装有延伸块13，延伸块13内部活动套装有调整杆14，延伸块13的正面固定安装有与刻度16相互适配的固定螺栓15，调整杆14的正面开设有刻度16，调整杆14的底部固定安装调节杆17，调节杆17的底端与安装箱1的底面固定连接。
工作时，首先将水泵外壳7插进安装箱1的内部并位于两个顶块6之间，在通过移动两个调整杆14和根据刻度16的数据使得电机轴与泵轴处于同一轴线上，然后接着通过固定紧固螺栓11，使得水泵外壳7处于稳定，即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车发动机机油泵的安装组件，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内腔底面的左右两侧均固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的内部活动套装有稳定套杆(3)，所述稳定套杆(3)靠近安装箱(1)内壁的侧面均活动套装有伸缩杆(4)，两个所述稳定套杆(3)相互靠近的一端均固定安装有顶块(6)，所述安装箱(1)内腔的顶面放置有位于两个顶块(6)之间的水泵外壳(7)，所述水泵外壳(7)的顶部延伸至安装箱(1)的外部并固定连通有油管(19)，两个所述顶块(6)之间与水泵外壳(7)的左右侧面均摩擦连接，两个所述顶块(6)的正面均固定安装有外部套杆(8)，两个所述外部套杆(8)之间活动套装有细杆(9)，两个所述外部套杆(8)正面相互靠近的一端均固定安装有紧固螺栓(11)，所述水泵外壳(7)的正面固定安装有位于安装箱(1)外部的散热片(18)，所述水泵外壳(7)的左右两侧均固定套装有固定条(12)，两个所述固定条(12)相互远离的侧面均固定安装有延伸块(13)，所述延伸块(13)内部活动套装有调整杆(14)，所述延伸块(13)的正面固定安装有与刻度(16)相互适配的固定螺栓(15)，所述调整杆(14)的正面开设有刻度(16)，所述调整杆(14)的底部固定安装调节杆(17)，所述调节杆(17)的底端与安装箱(1)的底面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油泵的安装组件，其特征在于：所述伸缩杆(4)的外部活动套装有连接弹簧(5)，所述连接弹簧(5)的左右两端分别与安装箱(1)的内壁和稳定套杆(3)的侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油泵的安装组件，其特征在于：所述细杆(9)的外部活动套装有稳定弹簧(10)，所述稳定弹簧(10)的左右两端分别与两个外部套杆(8)之间的侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油泵的安装组件，其特征在于：所述紧固螺栓(11)的另一端延伸至安装箱(1)的外部并螺纹套装有固定螺帽，所述安装箱(1)的正面开设有与紧固螺栓(11)相适配的限位槽(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油泵的安装组件，其特征在于：所述外部套杆(8)靠近稳定套杆(3)的一端均固定套装有位于顶块(6)正面的锁紧套块，所述外部套杆(8)与顶块(6)之间的夹角为直角。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油泵的安装组件，其特征在于：所述散热片(18)的数量为二十个，二十个所述散热片(18)均匀分布在安装箱(1)的外表面。
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| CN110425018A (zh) * | 2019-07-16 | 2019-11-08 | 安徽澳格汽车零部件有限公司 | 一种旋装机油滤用座体结构 |
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