CN208829165U - 一种道路桥梁施工用工具快速提升设备 - Google Patents

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黄中磊
杨洋
林亮亮
郭三杰
刘雅静
范佳
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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,涉及桥梁施工技术领域,具体为一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,包括车板,所述车板的顶部固定连接有第一支撑柱,第一支撑柱远离车板一端的内部固定连接有第一伸缩柱,第一伸缩柱远离第一支撑柱的一端固定连接有第二支撑柱,第二支撑柱远离第一伸缩柱的一端固定连接有转动柱,转动柱远离第二支撑柱的一端固定连接有第一支撑板,第一支撑板一侧的内部均开设有第一圆洞。该道路桥梁施工用工具快速提升设备,通过滑轮的运动使受重力转移分散,提高了运输的效率,再用启动按钮调整控制器将电机运转从而带动第三转动轴和缠线环转动来收放钢绳,达到将工具运输至高处的目的。

Description

一种道路桥梁施工用工具快速提升设备
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体为一种道路桥梁施工用工具快速提升设备。
背景技术
在道路施工过程中,通常需要将施工用的工具吊装到高处,以便进行高处施工。然而,现有的将工具运输至高处的方式主要通过人工进行,人工运输费时费力,并且使得施工效率低,人工劳动强度大,影响施工快速高效的进行,故而提出一种道路桥梁施工用工具快速提升设备来解决问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,包括车板,所述车板的顶部固定连接有第一支撑柱,第一支撑柱远离车板一端的内部固定连接有第一伸缩柱,第一伸缩柱远离第一支撑柱的一端固定连接有第二支撑柱,第二支撑柱远离第一伸缩柱的一端固定连接有转动柱,转动柱远离第二支撑柱的一端固定连接有第一支撑板,第一支撑板的数量为两个,两个第一支撑板一侧的内部均开设有第一圆洞,第一圆洞的内部活动连接有第一转动轴,第一转动轴的外表面活动连接有第二伸缩柱,第二伸缩柱远离第一转动轴的一端固定连接有插销,插销的两端均固定连接有第二支撑板,第二支撑板的数量为两个。
可选的,所述两个第二支撑板一侧的内部均开设有第二圆洞,第二圆洞的内部活动连接有支撑杆,支撑杆的外表面固定连接有滑轮。
可选的,所述第一支撑柱外表面靠近第一伸缩柱的一端固定连接有套环,套环的外表面固定连接有第三支撑板,第三支撑板的数量为八个。
可选的,所述八个第三支撑板一侧的内部均开设有第三圆洞,第三圆洞的内部活动连接有第二转动轴,第二转动轴的外表面固定连接有第三伸缩柱。
可选的,所述车板的顶部固定连接有起动机,起动机的两侧均开设有圆槽,起动机的顶部开设有线孔和内槽,内槽的内部设置有启动按钮。
可选的,所述圆槽的内部活动连接有第三转动轴,第三转动轴的外表面固定连接有缠线环,起动机的内部设置控制器和电机。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁施工用工具快速提升设备,通过滑轮的运动使受重力转移分散,提高了运输的效率,再用启动按钮调整控制器将电机运转从而带动第三转动轴和缠线环转动来收放钢绳,达到将工具运输至高处的目的。
2、该道路桥梁施工用工具快速提升设备,通过设置第一支撑柱,能够安置和支撑第一伸缩柱,起到了安置和支撑第一伸缩柱的作用,设置第一伸缩柱,能够调节高低和支撑第二支撑柱,起到了调节和支撑第二支撑柱的作用,设置第二支撑柱,能够安置和支撑转动柱,起到了安置和支撑转动柱的作用,设置转动柱,能够安置和连接支撑板,还能调转第二伸缩柱的方向,起到了安置支撑板和调转第二伸缩柱方向的作用。
3、该道路桥梁施工用工具快速提升设备,通过设置第一支撑板,能够安置第一转动轴,还能将第二伸缩柱固定在转动柱上,起到了安置第一转动轴的作用,实现了连接第二伸缩柱和转动柱的目的,设置第一圆洞,能够将第一转动轴固定在第一支撑板上,起到了连接第一转动轴和第一支撑板的作用,设置第一转动轴,能够使第二伸缩柱和第一支撑板连接,起到了连接第二伸缩柱和第一支撑板的作用,设置第二伸缩柱,能够承受力和充当支撑点,起到了受力、支撑和起吊的作用,设置插销,能够将第二伸缩柱固定在第二支撑板上,起到了连接第二支撑板和第二伸缩柱的作用,设置第二支撑板,能够固定和支撑滑轮,起到了安置和支撑滑轮的作用。
4、该道路桥梁施工用工具快速提升设备,通过设置第二圆洞,能够固定和连接支撑杆,起到了固定和连接支撑杆的作用,设置支撑杆,能够支撑滑轮,并将滑轮固定在第二支撑板上,起到了连接第二支撑板和滑轮的作用,设置滑轮,能够支撑钢绳减少受重力,起到了支撑钢绳减少受重力的作用,设置套环,能够将第三伸缩柱固定在第一支撑柱上,起到了连接第三伸缩柱和第一支撑柱的作用,设置第三支撑板,能够将第三伸缩柱与套环连接,起到了连接第三伸缩柱和套环的作用,设置第三圆洞,能够固定和支撑第二转动轴,起到了固定和支撑第二转动轴的作用,设置第二转动轴,能够支撑和调整第三伸缩柱,起到了支撑和调整第三伸缩柱的作用,设置第三伸缩柱,能够支撑第一支撑柱,起到了支撑第一支撑柱的作用。
5、该道路桥梁施工用工具快速提升设备,通过设置起动机,能够收放钢绳,从而达到起吊工具的目的,设置圆槽,能够安置和支撑第三转动轴,起到了安置和支撑第三转动轴的作用,设置线孔,能够安置和支撑钢绳,起到了安置和支撑钢绳的作用,设置内槽和启动按钮,能够控制钢绳的收放,起到了控制收放钢绳的作用,设置第三转动轴和缠线环,能够固定和收放钢绳,起到了固定和收放钢绳的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第二伸缩柱的结构示意图;
图3为本实用新型第三伸缩柱的结构示意图;
图4为本实用新型起动机内部的结构示意图。
图中:1-车板、2-第一支撑柱、3-第一伸缩柱、4-第二支撑柱、5-转动柱、6-第一支撑板、7-第一圆洞、8-第一转动轴、9-第二伸缩柱、10-插销、11-第二支撑板、12-第二圆洞、13-支撑杆、14-滑轮、15-套环、16-第三支撑板、17-第三圆洞、18-第二转动轴、19-第三伸缩柱、20-起动机、21-圆槽、22-线孔、23-内槽、24-启动按钮、25-第三转动轴、26-缠线环、27-控制器、28-电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,包括车板1,车板1的顶部固定连接有第一支撑柱2,设置第一支撑柱2,能够安置和支撑第一伸缩柱3,起到了安置和支撑第一伸缩柱3的作用,第一支撑柱2远离车板1一端的内部固定连接有第一伸缩柱3,设置第一伸缩柱3,能够调节高低和支撑第二支撑柱4,起到了调节和支撑第二支撑柱4的作用,第一伸缩柱3远离第一支撑柱2的一端固定连接有第二支撑柱4,设置第二支撑柱4,能够安置和支撑转动柱5,起到了安置和支撑转动柱5的作用,第二支撑柱4远离第一伸缩柱3的一端固定连接有转动柱5,设置转动柱5,能够安置和连接支撑板6,还能调转第二伸缩柱9的方向,起到了安置支撑板6和调转第二伸缩柱9方向的作用,转动柱5远离第二支撑柱4的一端固定连接有第一支撑板6,设置第一支撑板6,能够安置第一转动轴8,还能将第二伸缩柱9固定在转动柱5上,起到了安置第一转动轴8的作用,实现了连接第二伸缩柱9和转动柱5的目的,第一支撑板6的数量为两个,两个第一支撑板6一侧的内部均开设有第一圆洞7,设置第一圆洞7,能够将第一转动轴8固定在第一支撑板6上,起到了连接第一转动轴8和第一支撑板6的作用,第一圆洞7的内部活动连接有第一转动轴8,设置第一转动轴8,能够使第二伸缩柱9和第一支撑板6连接,起到了连接第二伸缩柱9和第一支撑板6的作用,第一转动轴8的外表面活动连接有第二伸缩柱9,设置第二伸缩柱9,能够承受力和充当支撑点,起到了受力、支撑和起吊的作用,第二伸缩柱9远离第一转动轴8的一端固定连接有插销10,设置插销10,能够将第二伸缩柱9固定在第二支撑板11上,起到了连接第二支撑板11和第二伸缩柱9的作用,插销10的两端均固定连接有第二支撑板11,设置第二支撑板11,能够固定和支撑滑轮14,起到了安置和支撑滑轮14的作用,第二支撑板11的数量为两个,两个第二支撑板11一侧的内部均开设有第二圆洞12,设置第二圆洞12,能够固定和连接支撑杆13,起到了固定和连接支撑杆13的作用,第二圆洞12的内部活动连接有支撑杆13,设置支撑杆13,能够支撑滑轮14,并将滑轮14固定在第二支撑板11上,起到了连接第二支撑板11和滑轮14的作用,支撑杆13的外表面固定连接有滑轮14,设置滑轮14,能够支撑钢绳减少受重力,起到了支撑钢绳减少受重力的作用,第一支撑柱2外表面靠近第一伸缩柱3的一端固定连接有套环15,设置套环15,能够将第三伸缩柱19固定在第一支撑柱2上,起到了连接第三伸缩柱19和第一支撑柱2的作用,套环15的外表面固定连接有第三支撑板16,设置第三支撑板16,能够将第三伸缩柱19与套环15连接,起到了连接第三伸缩柱19和套环15的作用,第三支撑板16的数量为八个,八个第三支撑板16一侧的内部均开设有第三圆洞17,设置第三圆洞17,能够固定和支撑第二转动轴18,起到了固定和支撑第二转动轴18的作用,第三圆洞17的内部活动连接有第二转动轴18,设置第二转动轴18,能够支撑和调整第三伸缩柱19,起到了支撑和调整第三伸缩柱19的作用,第二转动轴18的外表面固定连接有第三伸缩柱19,设置第三伸缩柱19,能够支撑第一支撑柱2,起到了支撑第一支撑柱2的作用,车板1的顶部固定连接有起动机20,设置起动机20,能够收放钢绳,从而达到起吊工具的目的,起动机20的两侧均开设有圆槽21,设置圆槽21,能够安置和支撑第三转动轴25,起到了安置和支撑第三转动轴25的作用,起动机20的顶部开设有线孔22和内槽23,设置线孔22,能够安置和支撑钢绳,起到了安置和支撑钢绳的作用,设置内槽23和启动按钮24,能够控制钢绳的收放,起到了控制收放钢绳的作用,内槽23的内部设置有启动按钮24,圆槽21的内部活动连接有第三转动轴25,设置第三转动轴25和缠线环26,能够固定和收放钢绳,起到了固定和收放钢绳的作用,第三转动轴25的外表面固定连接有缠线环26,起动机20的内部设置控制器27和电机28。
综上所述,该道路桥梁施工用工具快速提升设备,使用时,通过滑轮14的运动使受重力转移分散,提高了运输的效率,再用启动按钮24调整控制器27将电机28运转从而带动第三转动轴25和缠线环26转动来收放钢绳,达到将工具运输至高处的目的,设置第一支撑柱2,能够安置和支撑第一伸缩柱3,起到了安置和支撑第一伸缩柱3的作用,设置第一伸缩柱3,能够调节高低和支撑第二支撑柱4,起到了调节和支撑第二支撑柱4的作用,设置第二支撑柱4,能够安置和支撑转动柱5,起到了安置和支撑转动柱5的作用,设置转动柱5,能够安置和连接支撑板6,还能调转第二伸缩柱9的方向,起到了安置支撑板6和调转第二伸缩柱9方向的作用,设置第一支撑板6,能够安置第一转动轴8,还能将第二伸缩柱9固定在转动柱5上,起到了安置第一转动轴8的作用,实现了连接第二伸缩柱9和转动柱5的目的,设置第一圆洞7,能够将第一转动轴8固定在第一支撑板6上,起到了连接第一转动轴8和第一支撑板6的作用,设置第一转动轴8,能够使第二伸缩柱9和第一支撑板6连接,起到了连接第二伸缩柱9和第一支撑板6的作用,设置第二伸缩柱9,能够承受力和充当支撑点,起到了受力、支撑和起吊的作用,设置插销10,能够将第二伸缩柱9固定在第二支撑板11上,起到了连接第二支撑板11和第二伸缩柱9的作用,设置第二支撑板11,能够固定和支撑滑轮14,起到了安置和支撑滑轮14的作用,设置第二圆洞12,能够固定和连接支撑杆13,起到了固定和连接支撑杆13的作用,设置支撑杆13,能够支撑滑轮14,并将滑轮14固定在第二支撑板11上,起到了连接第二支撑板11和滑轮14的作用,设置滑轮14,能够支撑钢绳减少受重力,起到了支撑钢绳减少受重力的作用,设置套环15,能够将第三伸缩柱19固定在第一支撑柱2上,起到了连接第三伸缩柱19和第一支撑柱2的作用,设置第三支撑板16,能够将第三伸缩柱19与套环15连接,起到了连接第三伸缩柱19和套环15的作用,设置第三圆洞17,能够固定和支撑第二转动轴18,起到了固定和支撑第二转动轴18的作用,设置第二转动轴18,能够支撑和调整第三伸缩柱19,起到了支撑和调整第三伸缩柱19的作用,设置第三伸缩柱19,能够支撑第一支撑柱2,起到了支撑第一支撑柱2的作用,设置起动机20,能够收放钢绳,从而达到起吊工具的目的,设置圆槽21,能够安置和支撑第三转动轴25,起到了安置和支撑第三转动轴25的作用,设置线孔22,能够安置和支撑钢绳,起到了安置和支撑钢绳的作用,设置内槽23和启动按钮24,能够控制钢绳的收放,起到了控制收放钢绳的作用,设置第三转动轴25和缠线环26,能够固定和收放钢绳,起到了固定和收放钢绳的作用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,包括车板(1),其特征在于:所述车板(1)的顶部固定连接有第一支撑柱(2),第一支撑柱(2)远离车板(1)一端的内部固定连接有第一伸缩柱(3),第一伸缩柱(3)远离第一支撑柱(2)的一端固定连接有第二支撑柱(4),第二支撑柱(4)远离第一伸缩柱(3)的一端固定连接有转动柱(5),转动柱(5)远离第二支撑柱(4)的一端固定连接有第一支撑板(6),第一支撑板(6)的数量为两个,两个第一支撑板(6)一侧的内部均开设有第一圆洞(7),第一圆洞(7)的内部活动连接有第一转动轴(8),第一转动轴(8)的外表面活动连接有第二伸缩柱(9),第二伸缩柱(9)远离第一转动轴(8)的一端固定连接有插销(10),插销(10)的两端均固定连接有第二支撑板(11),第二支撑板(11)的数量为两个。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述两个第二支撑板(11)一侧的内部均开设有第二圆洞(12),第二圆洞(12)的内部活动连接有支撑杆(13),支撑杆(13)的外表面固定连接有滑轮(14)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述第一支撑柱(2)外表面靠近第一伸缩柱(3)的一端固定连接有套环(15),套环(15)的外表面固定连接有第三支撑板(16),第三支撑板(16)的数量为八个。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述八个第三支撑板(16)一侧的内部均开设有第三圆洞(17),第三圆洞(17)的内部活动连接有第二转动轴(18),第二转动轴(18)的外表面固定连接有第三伸缩柱(19)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述车板(1)的顶部固定连接有起动机(20),起动机(20)的两侧均开设有圆槽(21),起动机(20)的顶部开设有线孔(22)和内槽(23),内槽(23)的内部设置有启动按钮(24)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述圆槽(21)的内部活动连接有第三转动轴(25),第三转动轴(25)的外表面固定连接有缠线环(26),起动机(20)的内部设置控制器(27)和电机(28)。
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