CN208819922U - 具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，包括内壳体，所述内壳体内间隔设有若干个纵向隔板，所述纵向隔板将内壳体的内部分割成若干个独立空间，所述独立空间形成电池槽，所述具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳还包括设于内壳体外部并与内壳体适配的真空层，设于真空层外部并与真空层适配的夹层，设于夹层外部并与夹层适配的外壳体；夹层内设有隔热层，外壳体与夹层间设有气囊。本实用新型具有可有效隔热，结构简单，抗震性能好，使用寿命长的特点。

Description

具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳

技术领域

本实用新型涉及铅蓄电池技术领域，尤其是涉及一种可有效隔热，结构简单，抗震性能好，使用寿命长的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳。

背景技术

现在的铅酸蓄电池不论在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，都起到了不可缺少的重要作用。

铅酸蓄电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。铅酸蓄电池在使用过程中会有许多的要求，例如需要避免阳光直射，远离热源，避免受到撞击等。

例如，申请公布号CN 101877389 A，申请公布日2010.11.03的中国专利公开了一种蓄电池壳体，其内部通过纵横交织的隔档设有多个单格，单格的长度方向与该壳体的宽度方向重合或平行；单格的宽度方向与该壳体的长度方向重合或平行。该蓄电池壳体依然存在不足之处，比如强度低，在摔落时极易破裂，该蓄电池不耐高温，无法在高温环境下进行工作，严重危害使用人的安全。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了克服现有技术中铅蓄电池不耐高温、搬运与使用过程中电池摔落外壳破裂，造成电池报废的不足，提供了一种可有效隔热，结构简单，抗震性能好，使用寿命长的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，包括内壳体，所述内壳体内间隔设有若干个纵向隔板，所述纵向隔板将内壳体形成的容纳腔分割成若干个独立空间，所述独立空间形成电池槽，所述具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳还包括设于内壳体外部并与内壳体适配的真空层，设于真空层外部并与真空层适配的夹层，设于夹层外部并与夹层适配的外壳体；夹层内设有隔热层，外壳体与夹层间设有气囊。

本实用新型是一种具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，采用双壳体的结构，双壳体之间的气囊用于缓冲作用力，起到减震的作用，使铅酸蓄电池受到震动时不易受损，使用寿命延长，外壳体与内壳体之间的真空层用于保持内壳体的温度，隔绝外部高温的损坏，外壳体与内壳体之间的夹层内有隔热层，用于电池保存时的隔热，真空层与隔热层的配合使用，保证了电池内部不受高温影响。

作为优选，隔热层包括隔热板，隔热板上设有用于固定隔热板的卡扣。卡扣将隔热板固定在隔热层中，保证了隔热层在运输或者搬运使用过程中不会发生移动或者脱落，降低隔热效率，影响使用。

作为优选，夹层每个侧壁的外部均设有与若干个底部垂直的第一柱形条，第一柱形条的横截面呈半圆形；各个第一柱形条均与对应的侧壁固定连接。各个第一柱形条均与对应的侧壁进行粘贴固定，第一柱形条的作用是对气囊起到固定作用，气囊充满若干第一柱形条之间的间隙，增加了气囊的固定，同时也增加了抗震的能力。

作为优选，外壳体包括2个侧板和2个分别与对应侧板垂直连接的纵板，2个侧板和2个纵板的内侧均设有若干个第二柱形条，各个第二柱形条均与对应的侧板和纵板固定连接。第二柱形条的作用是与第一柱形条相配合，对气囊起到固定作用，气囊充满若干第一柱形条和第二柱形条之间的间隙，增加了气囊的固定，同时也增加了抗震的能力。各个第二柱形条均与对应的侧板和纵板粘贴固定。

作为优选，外壳体还包括与所述侧板和纵板垂直连接的上盖与底板，上盖与所述侧板和所述纵板为可拆卸连接。上盖可拆卸，便于维护人员更换气囊与隔热板，延长电池的使用寿命。

作为优选，2个侧板和2个纵板均为便于观察气囊状态的透明挡板。透明挡板便于维护人员观察气囊的状态，是否有粉末喷出，或者气囊气体是否充足，是否充满双壳体之间。

作为优选，气囊采用柔性材料制成，气囊内填充有彩色粉末，气囊充满外壳体与夹层之间的间隔。

气囊内的彩色粉末主要用于在气囊发生破损时，彩色粉末会喷出，粘在铅酸蓄电池的外壳或内壳壁上，便于维护人员及时发现气囊破损，及时更换，避免在搬运或者使用过程中产生震动由于气囊破损而造成的电池损伤。

作为优选，隔热板由陶瓷纤维棉制成。陶瓷纤维棉具有较大的空隙，这些空隙中填充有空气，使得陶瓷纤维棉的导热性较差，因此能起到隔离热源的作用。

作为优选，真空层内部的真空度为10-100帕斯卡。

本实用新型使用真空层与隔热层相配合的隔热方式，因为铅蓄电池内部空间有限，隔热层中隔热板是较薄的，能够隔离部分热量，但是还有会部分热量会穿过隔热板，因此增加了真空层进一步隔离热量，这样真空层与隔热板相配合，隔热效率更高，效果更好，保证了电池不受高温的侵害。

因此，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型是一种具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，采用双外壳加气囊加隔热层、真空层的结构形式，结构简单，易于量产；夹层中的隔热板用于隔离电池高温热源，真空层进一步对热源进行隔离，因为铅蓄电池内部空间有限，隔热层中隔热板是较薄的，能够隔离部分热量，但是还有会部分热量会穿过隔热板，因此增加了真空层进一步隔离热量，这样真空层与隔热板相配合，隔热效率更高，效果更好；气囊用于缓冲震动产生的作用力，避免对铅酸蓄电池的内壳产生损坏而造成电池报废，延长了电池的使用寿命；夹层与外壳体上的若干个第一柱形条和若干个第二柱形条对气囊起到了固定作用，气囊充满气体时，会填满若干第一柱形条和若干个第二柱形条形成的空隙，气囊会被固定不会松动；气囊内的彩色粉末在气囊破损时会喷出，便于维护人员发现气囊破损；外壳是透明的挡板，便于维护人员观察气囊与内壳体的状态，及时发现问题；因此，本实用新型具有隔热，结构简单，抗震性能好，使用寿命长的特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的气囊一种结构示意图。

图中：内壳体1，纵向隔板2，电池槽3，真空层4，夹层5，外壳体6，隔热层7，气囊8，彩色粉末9，卡扣10，第一柱形条11，侧板12，纵板13，第二柱形条14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例是一种具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，包括内壳体1，所述内壳体内间隔安装有若干个纵向隔板2，所述纵向隔板将内壳体的内部分割成若干个独立空间，所述独立空间形成电池槽3，所述具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳还包括安装于内壳体外部并与内壳体适配的真空层4，安装在真空层外部并与真空层适配的夹层5，安装在夹层外部并与夹层适配的外壳体6；夹层内装有隔热层7，外壳体与夹层间装有气囊8，如图2所示，气囊内填充有彩色粉末9。在气囊发生破损时，彩色粉末会喷出，粘在铅酸蓄电池的外壳或内壳壁上，便于维护人员及时发现气囊破损，及时更换。隔热层包括隔热板，隔热板上安装有用于固定隔热板的卡扣10。卡扣将隔热板固定在隔热层中，保证了隔热层在运输或者搬运使用过程中不会发生移动或者脱落，降低隔热效率，影响使用。

夹层每个侧壁的外部均装有若干个与底部垂直的第一柱形条11，第一柱形条的横截面呈半圆形；各个第一柱形条均与对应的侧壁粘贴固定连接。外壳体包括2个侧板12和2个分别与对应侧板垂直连接的纵板13，2个侧板和2个纵板的内侧均装有若干个第二柱形条14，各个第二柱形条均与对应的侧板和纵板固定连接。外壳体还包括与所述侧板和纵板垂直连接的上盖与底板，上盖与所述侧板和所述纵板为可拆卸连接。2个侧板和2个纵板均为便于观察气囊状态的透明挡板。

气囊采用柔性材料制成，气囊充满外壳体与夹层之间的间隔。隔热板由陶瓷纤维棉制成。真空层内部的真空度为10-100帕斯卡。

本实用新型的工作过程如下：

在搬运或者使用过程中，产生震动或者掉落，内壳体与外壳体之间的气囊会缓冲震动产生的作用力，避免对铅酸蓄电池的内壳产生损坏而造成电池报废；内壳体与外壳体上的若干个第一柱形条和若干个第二柱形条对气囊起到了固定作用，气囊充满气体时，会填满若干第一柱形条和若干个第二柱形条形成的空隙，气囊会被固定不会松动；气囊内的彩色粉末主要用于在气囊发生破损时，彩色粉末会喷出，粘在铅酸蓄电池的外壳或内壳壁上，便于维护人员及时发现气囊破损，及时更换，避免在搬运或者使用过程中产生震动由于气囊破损而造成的电池损伤。存在高温热源时，陶瓷纤维棉隔离了大部分热量，剩余部分热量通过真空层进行了隔离，保证了电池不受高温的损害。外壳体的上盖可拆卸，便于更换隔热板与气囊。

应理解，本实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (9)

1.一种具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，包括内壳体(1)，所述内壳体内间隔设有若干个纵向隔板(2)，所述纵向隔板将内壳体形成的容纳腔分割成若干个独立空间，所述独立空间形成电池槽(3)，其特征是，所述具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳还包括设于内壳体外部并与内壳体适配的真空层(4)，设于真空层外部并与真空层适配的夹层(5)，设于夹层外部并与夹层适配的外壳体(6)；夹层内设有隔热层(7)，外壳体与夹层间设有气囊(8)。

2.根据权利要求1所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，隔热层包括隔热板，隔热板上设有用于固定隔热板的卡扣(10)。

3.根据权利要求1所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，夹层每个侧壁的外部均设有与若干个底部垂直的第一柱形条(11)，第一柱形条的横截面呈半圆形；各个第一柱形条均与对应的侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，外壳体包括2个侧板(12)和2个分别与对应侧板垂直连接的纵板(13)，2个侧板和2个纵板的内侧均设有若干个第二柱形条(14)，各个第二柱形条均与对应的侧板和纵板固定连接。

5.根据权利要求4所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，外壳体还包括与所述侧板和纵板垂直连接的上盖与底板，上盖与所述侧板和所述纵板为可拆卸连接。

6.根据权利要求4所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，2个侧板和2个纵板均为便于观察气囊状态的透明挡板。

7.根据权利要求1所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，气囊采用柔性材料制成，气囊内填充有彩色粉末(9)，气囊充满外壳体与夹层之间的间隔。

8.根据权利要求2所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，隔热板由陶瓷纤维棉制成。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的具有隔热功能的减震铅蓄电池塑壳，其特征是，真空层内部的真空度为10-100帕斯卡。