CN208818129U - 一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪 - Google Patents

一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪 Download PDF

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刘勇
王自昌
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Abstract

本实用新型提供了一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,包括有托座、直线导轨、固定块、移动块、传动杆、扳机以及数显百分表;直线导轨安装于托座上,固定块固定安装于直线导轨上,移动块滑动安装于直线导轨上且位于固定块前方;固定块上端设置有固定测柱,移动块上端设置有移动测柱;数显百分表通过安装组件安装于托座前端,且数显百分表的测杆插入托座内;传动杆后端与移动块前端连接,中部与扳机上端铰接,前端抵于测杆后端;扣压扳机下端,通过传动杆带动移动块沿直线导轨向前移动,使固定测柱与移动测柱远离。本实用新型测量准确且省时省力。

Description

一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,尤其涉及一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪。
背景技术
为了保证内齿轮的质量,内齿轮在出厂前需要进行测量,以淘汰不合格品。其中检测项目包括轮齿槽内径M。
如图1和图2所示,内齿轮a的内壁设置有一圈轮齿b,两轮齿之间设置有轮齿槽c。现有的内径千分尺在测量时,两测头需要嵌入同一直径上的两轮齿槽c,再通过读数得到两轮齿槽c之间的距离长度,即轮齿槽内径M的长度。
这种方法存在以下缺点:1.测量人员在移动测头的时候,无法确保两测头嵌入在同一直径上的轮齿槽,导致轮齿槽内径M的长度偏小;2.测量人员在放置内齿轮时不平整,两个测头之间会存在高度差,导致轮齿槽内径M的长度偏大;3.测头无法与轮齿槽结构匹配,导致轮齿槽内径M的长度误差大;4.零部件体积较小,通过肉眼观察测头嵌入轮齿槽,费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足,提供一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其测量准确且省时省力。
本实用新型的技术方案如下:
一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,包括有托座、直线导轨、固定块、移动块、传动杆、扳机以及数显百分表;
所述直线导轨安装于所述托座上,所述固定块固定安装于所述直线导轨上,所述移动块滑动安装于所述直线导轨上且位于所述固定块前方;所述固定块上端设置有固定测柱,所述移动块上端设置有移动测柱;
所述数显百分表通过安装组件安装于所述托座前端,且所述数显百分表的测杆插入所述托座内;
所述传动杆后端与所述移动块前端连接,中部与所述扳机上端铰接,前端抵于所述测杆后端;扣压所述扳机下端,通过所述传动杆带动所述移动块沿所述直线导轨向前移动,使所述固定测柱与所述移动测柱远离。
进一步地,所述固定块包括有平面托台,所述平面托台底面与所述直线导轨固定连接,顶面中心设置有所述固定测柱;所述平面托台设置有从前端延伸至中心的避让槽,所述移动测柱前后移动时可进入或退出所述避让槽。
进一步地,还包括有垫块,所述垫块中心设置有长条孔;所述垫块放置于所述平面托台顶面,所述固定测柱和移动测柱穿过所述长条孔。
进一步地,所述固定测柱后侧面和所述移动测柱前侧面均设置有测头,所述测头为与轮齿槽相切的球体结构。
进一步地,所述安装组件包括有百分表座和紧固螺帽;所述百分表座后端与所述托座前端螺纹连接,前端与所述紧固螺帽螺纹连接;所述传动杆前端插入所述百分表座后开口,所述测杆后端插入所述百分表座前开口。
进一步地,所述托座底部设置有手柄。
进一步地,还包括有标准环,所述标准环内壁设置有位于同一直径上的两标准轮齿槽。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:1. 固定测柱的测头嵌入轮齿槽内,移动测柱能沿直线导轨前后移动,使移动测柱的测头能准确嵌入同一直径上的另一轮齿槽,提高测量值的准确度;2. 内齿轮能够平整地放置在平面托台或垫块上,测量时两测头之间不存在高度差,提高测量值的准确度;3. 测头为与轮齿槽相切的球体结构,能准确且稳定地嵌入轮齿槽内,提高测量值的准确度;4.扣压扳机,移动测柱的测头、移动块、传动杆以及测杆的移动距离和方向均一致,使数显百分表上直接显示测量值,省时省力;5.内齿轮不同高度的轮齿槽内径长度是不一样的,垫块能够调节两测头在内齿轮内的放置高度,进而实现对内齿轮不同高度的轮齿槽内径进行测量;6.标准环能够提供标准,方便工作人员进行判断。
附图说明
图1为内齿轮的仰视图。
图2是图1上A-A面的剖面图。
图3是本实施例垫块与标准环分离时的结构图。
图4是本实施例垫块与标准环接触时的剖面图。
图5是本实施例的测量内齿轮时的分解图。
附图标记
a-内齿轮,b-轮齿,c-轮齿槽,M-轮齿槽内径,10-托座,11-手柄,20-直线导轨,30-固定块,31-固定测柱,32-测头,33-平面托台,34-避让槽,40-移动块,41-移动测柱,42-测头,50-传动杆,60-扳机,70-数显百分表,71-测杆,72-百分表座,73-紧固螺帽,80-垫块,81-长条孔,90-标准环,91-标准轮齿槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图3-5所示,本实用新型提供的实施例,一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,包括有托座10、直线导轨20、固定块30、移动块40、传动杆、扳机60以及数显百分表70。
直线导轨20安装于托座10上,固定块30固定安装于直线导轨20上,移动块40滑动安装于直线导轨20上且位于固定块30前方;固定块30上端设置有固定测柱31,移动块40上端设置有移动测柱41。
数显百分表70通过安装组件安装于托座10前端,且数显百分表70的测杆71插入托座10内。
传动杆50后端与移动块40前端连接,中部与扳机60上端铰接,前端抵于测杆71后端。使用时,扣压扳机60下端,通过传动杆50带动移动块40沿直线导轨20向前移动,使固定测柱31与移动测柱41远离。托座10底部设置有手柄11,方便用于使用。
固定块30包括有平面托台33,平面托台33底面与直线导轨20固定连接,顶面中心设置有固定测柱31;平面托台33设置有从前端延伸至中心的避让槽34,移动测柱41前后移动时可进入或退出避让槽34。
本实施例还包括有垫块80,垫块80中心设置有长条孔81;垫块80放置于平面托台33顶面,固定测柱31和移动测柱41穿过长条孔81。
固定测柱31后侧面和移动测柱41前侧面均设置有测头32、42,测头32、42为与轮齿槽c相切的球体结构。
安装组件包括有百分表座72和紧固螺帽73;百分表座72后端与托座10前端螺纹连接,前端与紧固螺帽73螺纹连接;传动杆50前端插入百分表座72后开口,测杆71后端插入百分表座72前开口。
本实施例还包括有标准环90,标准环90内壁设置有位于同一直径上的两标准轮齿槽91。
本实施例的使用方法:(1)将标准环90放置在垫块80表面,固定测柱31的测头嵌入一标准轮齿槽91内,扣压扳机60,移动测柱41向前运动并嵌入另一标准轮齿槽91内,数显百分表70测得测量值,并将该测量值归零;(2)松开扳机60,取下标准环90;(3)将内齿轮a放置在垫块80表面,固定测柱31的测头嵌入内齿轮a的一轮齿槽c内,扣压扳机60,移动测柱41向前运动并嵌入同一直径上的另一轮齿槽c内,数显百分表70测得测量值;其中,该测量值为该内齿轮的轮齿槽内径长度与标准环90的标准轮齿槽内径长度的差值;(4)工作人员对该差值进行判断;如果差值在误差允许的范围之内,则为合格品;如果差值在误差的允许的范围之外,则为不合格品。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型的权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:包括有托座、直线导轨、固定块、移动块、传动杆、扳机以及数显百分表;
所述直线导轨安装于所述托座上,所述固定块固定安装于所述直线导轨上,所述移动块滑动安装于所述直线导轨上且位于所述固定块前方;所述固定块上端设置有固定测柱,所述移动块上端设置有移动测柱;
所述数显百分表通过安装组件安装于所述托座前端,且所述数显百分表的测杆插入所述托座内;
所述传动杆后端与所述移动块前端连接,中部与所述扳机上端铰接,前端抵于所述测杆后端;扣压所述扳机下端,通过所述传动杆带动所述移动块沿所述直线导轨向前移动,使所述固定测柱与所述移动测柱远离。
2.根据权利要求1所述一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:所述固定块包括有平面托台,所述平面托台底面与所述直线导轨固定连接,顶面中心设置有所述固定测柱;所述平面托台设置有从前端延伸至中心的避让槽,所述移动测柱前后移动时可进入或退出所述避让槽。
3.根据权利要求2所述一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:还包括有垫块,所述垫块中心设置有长条孔;所述垫块放置于所述平面托台顶面,所述固定测柱和移动测柱穿过所述长条孔。
4.根据权利要求1所述一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:所述固定测柱后侧面和所述移动测柱前侧面均设置有测头,所述测头为与轮齿槽相切的球体结构。
5.根据权利要求1所述一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:所述安装组件包括有百分表座和紧固螺帽;所述百分表座后端与所述托座前端螺纹连接,前端与所述紧固螺帽螺纹连接;所述传动杆前端插入所述百分表座后开口,所述测杆后端插入所述百分表座前开口。
6.根据权利要求1所述一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:所述托座底部设置有手柄。
7.根据权利要求1所述一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪,其特征在于:还包括有标准环,所述标准环内壁设置有位于同一直径上的两标准轮齿槽。
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