CN208813849U - 充气袋容易热封新型结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了充气袋容易热封新型结构,包括充气袋本体,所述充气袋本体的最外层设置有薄膜外层,且薄膜外层的内表面设置有薄膜中层,且薄膜中层的内表面设置有薄膜内层,所述充气袋本体的上方位一拐角位置设置有充气端口,且充气端口端口位置外表面开设有密封外螺纹,所述充气端口的端口位置安装有端口密封盖。本实用新型中,首先,充气袋的薄膜采用三层不同材料薄膜层能够有效的防止充气袋变形,对防止需要充气袋接触保护的物品出现移位等情况的产生,同时薄膜内层使用容易热封的材料和特殊的结构能有效的对充气袋边缘部分进行热封,防止漏气,最后充气袋的充气端口的特殊结构能够使在充气袋使充气袋的端口处的密封效果得到保障。

Description

充气袋容易热封新型结构
技术领域
本实用新型涉及充气袋技术领域,尤其涉及充气袋容易热封新型结构。
背景技术
充气袋热封技术是对充气袋进行密封的一种技术,充气袋英文名 gas bag,由欧美国家领先使用的集装箱辅助运输材料,在运输包装行业还有以下别称:充气纸袋、集装箱牛皮纸气囊、集装箱缓充气袋、充气袋、填充气袋、集装箱纸衬袋、集装箱纸气袋、集装箱缓冲气袋、集装箱防震缓冲气袋等等,热封技术制袋普遍应用在日化产品包装、食品药品包装等领域,由于在产品充填时包装袋热封处最容易出现泄漏,而且在实际使用时包装袋的损伤大部分也发生在热封部分,因此选择合适的热封材料以及热封参数可以降低生产线的废品率,并可有效提高包装物整体的阻隔性能。
传统的充气袋的充气袋结构比较简单,容易出现变形、摩擦度小和刚度不够的情况,因此充气袋在使用的过程中会出现很多容易出现变形损坏的情况,而且传统的充气袋热封所选材料不合适,使充气袋热封效果不理想,容易出现漏气现象,还有充气袋的充气口在端盖密封的时候常常会出现密封不紧凑,密封效果不好,使充气袋出现漏气的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的充气袋容易热封新型结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:充气袋容易热封新型结构,包括充气袋本体,所述充气袋本体的最外层设置有薄膜外层,且薄膜外层的内表面设置有薄膜中层,且薄膜中层的内表面设置有薄膜内层,所述充气袋本体的上方位一拐角位置设置有充气端口,且充气端口端口位置外表面开设有密封外螺纹,所述充气端口的端口位置安装有端口密封盖,且端口密封盖的内部表面开设有密封内螺纹。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述薄膜外层、薄膜中层、薄膜内层采用热胶胶合的方式粘结在一起。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述薄膜外层的材料为防滑材料,所述薄膜中层的材料为强拉力、高韧性材料,所述薄膜内层的材料为容易热封材料。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述薄膜内层的外形结构为内表面为凹凸不平的结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述充气端口与薄膜外层、薄膜中层、薄膜内层接触位置的材料采用熔融态粘结的方式连接在一起。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述端口密封盖与充气端口通过所述充气端口端口处开设的密封外螺纹和端口密封盖内表面开设的密封内螺纹啮合的方式连接在一起,所述端口密封盖设置的V型块的结构尺寸比充气端口的大。
本实用新型中,首先,充气袋的薄膜采用三层不同材料薄膜层能够有效的防止充气袋变形,对防止需要充气袋接触保护的物品出现移位等情况的产生,同时薄膜内层使用容易热封的材料和特殊的结构能有效的对充气袋边缘部分进行热封,防止漏气,最后充气袋的充气端口的特殊结构和密封螺纹的啮合能够使在充气袋使充气袋的端口处的密封效果得到保障。
附图说明
图1为本实用新型提出的充气袋容易热封新型结构的正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的充气袋容易热封新型结构的充气端口部位剖视结构放大示意图;
图3为本实用新型提出的充气袋容易热封新型结构的多薄膜层部结构放大示意图。
图例说明:
1、充气袋本体;2、薄膜外层;3、薄膜中层;4、薄膜内层;5、端口密封盖;6、充气端口;7、密封外螺纹;8、密封内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,充气袋容易热封新型结构,包括充气袋本体1,充气袋本体1的最外层设置有薄膜外层2,且薄膜外层2的内表面设置有薄膜中层3,且薄膜中层3的内表面设置有薄膜内层4,三层薄膜的结构分别有着不同功能,都对提高充气袋本体1的性能有着积极的作用,充气袋本体1的上方位一拐角位置设置有充气端口6,且充气端口6端口位置外表面开设有密封外螺纹7,密封螺纹能够使充气端口6和端口密封盖5紧固,密封起来,充气端口6的端口位置安装有端口密封盖5,且端口密封盖5的内部表面开设有密封内螺纹8,密封螺纹能够使充气端口6和端口密封盖5紧固,密封起来。
薄膜外层2、薄膜中层3、薄膜内层4采用热胶胶合的方式粘结在一起,薄膜外层2的材料为防滑材料,薄膜中层3的材料为强拉力、高韧性材料,薄膜内层4的材料为容易热封材料,薄膜内层4的外形结构为内表面为凹凸不平的结构,三层薄膜相互配合,使充气袋本体1的防滑效果、韧性、刚度、密闭性都起到了非常重要的作用,充气端口6与薄膜外层2、薄膜中层3、薄膜内层4接触位置的材料采用熔融态粘结的方式连接在一起,端口密封盖5与充气端口6通过充气端口6端口处开设的密封外螺纹7和端口密封盖5内表面开设的密封内螺纹8啮合的方式连接在一起,端口密封盖5设置的V型块的结构尺寸比充气端口6的大,这样会使端口密封盖5的V型块挤压充气端口6的V型槽内壁,同时配合密封内螺纹8和密封外螺纹7的啮合使充气袋的端口处完全密封,防止漏气。
工作原理:首先,热封将薄膜内层4的四周需要密封处密封起来,薄膜内层4的材料为容易热封材料,同时薄膜内层4的热封处设置成凹凸不平的特殊结构,这样会使充气袋的热封处密封更加密闭,密封效果更加可靠,转动端口密封盖5,使密封外螺纹7和密封内螺纹8 分离,将需要加入的气体慢慢通过充气端口6注入充气袋本体1,当充气袋本体1内所注入合适量的空气后,将端口密封盖5再充气端口 6上旋紧,充气端口6进气口开设的V型槽和端口密封盖5设置的V 型块的特殊结构,使充气袋本体1内部的空气与外界隔绝,达到密封效果,最后,使充气袋本体1放置在需要的位置处,薄膜外层2的防滑材料使充气袋本体1与接触物保持一定大小的摩擦力,防止充气袋本体1与接触物滑移,薄膜中层3的强拉力、高韧性材料能够使充气袋本体1的刚性、牢固性更加可靠。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.充气袋容易热封新型结构,包括充气袋本体(1),其特征在于,所述充气袋本体(1)的最外层设置有薄膜外层(2),且薄膜外层(2)的内表面设置有薄膜中层(3),且薄膜中层(3)的内表面设置有薄膜内层(4),所述充气袋本体(1)的上方位一拐角位置设置有充气端口(6),且充气端口(6)端口位置外表面开设有密封外螺纹(7),所述充气端口(6)的端口位置安装有端口密封盖(5),且端口密封盖(5)的内部表面开设有密封内螺纹(8)。
2.根据权利要求1所述的充气袋容易热封新型结构,其特征在于,所述薄膜外层(2)、薄膜中层(3)、薄膜内层(4)采用热胶胶合的方式粘结在一起。
3.根据权利要求1所述的充气袋容易热封新型结构,其特征在于,所述薄膜外层(2)的材料为防滑材料,所述薄膜中层(3)的材料为强拉力、高韧性材料,所述薄膜内层(4)的材料为容易热封材料。
4.根据权利要求1所述的充气袋容易热封新型结构,其特征在于,所述薄膜内层(4)的外形结构为内表面为凹凸不平的结构。
5.根据权利要求1所述的充气袋容易热封新型结构,其特征在于,所述充气端口(6)与薄膜外层(2)、薄膜中层(3)、薄膜内层(4)接触位置的材料采用熔融态粘结的方式连接在一起。
6.根据权利要求1所述的充气袋容易热封新型结构,其特征在于,所述端口密封盖(5)与充气端口(6)通过所述充气端口(6) 端口处开设的密封外螺纹(7)和端口密封盖(5)内表面开设的密封内螺纹(8)啮合的方式连接在一起,所述端口密封盖(5)设置的V型块的结构尺寸比充气端口(6)的大。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113525202A (zh) * 2021-07-14 2021-10-22 廊坊市金色时光科技发展有限公司 用于调整座椅形态的嵌套气囊体、调节系统及汽车座椅

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CN113525202A (zh) * 2021-07-14 2021-10-22 廊坊市金色时光科技发展有限公司 用于调整座椅形态的嵌套气囊体、调节系统及汽车座椅
CN113525202B (zh) * 2021-07-14 2023-02-28 廊坊市金色时光科技发展有限公司 用于调整座椅形态的嵌套气囊体、调节系统及汽车座椅

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