CN208806641U - 一种可收纳充电线的电动三轮车充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，涉及电动车充电装置技术领域。本实用新型包括电源线、电源插头、充电线、充电插头、充电器主体；充电器主体一表面焊接固定有工具箱；工具箱内壁开设有卡槽；工具箱上表面转动连接有箱盖；箱盖一表面焊接固定有把手；充电器主体一侧面焊接固定有电源线收线箱；充电器主体另一侧面焊接固定有充电线收线箱。本实用新型通过电源线收线箱、充电线收线箱和收线转筒的作用，具有便于对充电器的电源线和充电线进行收纳的优点；通过电源插头保护槽、电源线保护槽、充电插头保护槽和充电线保护槽的作用，具有便于避免电源插头、充电插头、电源线和充电线损坏的优点。

Description

一种可收纳充电线的电动三轮车充电器

技术领域

本实用新型属于电动车充电装置技术领域，特别是涉及一种可收纳充电线的电动三轮车充电器。

背景技术

电动三轮车的充电器通常由电源线、充电线和充电器主体组成，电源线连接电源插孔，充电线连接电动车充电孔；电源线和充电线如果做的太短则实际使用中会有众多不便，而电源线和充电线如果做的太长，使用起来更方便，但是收纳起来就比较麻烦，并且容易损坏电源线和充电线，而现有的电动车充电器都没有考虑到电源线和充电线的收纳问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，通过电源线收线箱、充电线收线箱和收线转筒的作用，解决了现有的电动三轮车充电器的电源线和充电线不易收纳的问题；通过电源插头保护槽、电源线保护槽、充电插头保护槽和充电线保护槽的作用，解决了现有的电动三轮车充电器在收纳电源线和充电线时容易对电源线和充电线造成损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，包括电源线、电源插头、充电线、充电插头、充电器主体；所述充电器主体一表面焊接固定有工具箱；所述工具箱内壁开设有卡槽；所述工具箱上表面转动连接有箱盖；所述箱盖一表面焊接固定有把手，便于箱盖的打开；所述箱盖另一表面焊接固定有卡块；所述充电器主体一侧面焊接固定有电源线收线箱；所述充电器主体另一侧面焊接固定有充电线收线箱；所述电源线收线箱内壁和充电线收线箱内壁均转动连接有收线转筒；

所述电源线收线箱一相对侧面和充电线收线箱一相对侧面均开设有圆形凹槽；所述电源线收线箱为矩形空腔结构；所述电源线收线箱内的收线转筒周侧面缠绕配合有电源线；所述电源线一端电性连接有电源插头；所述电源线另一端与充电器主体电性连接；所述电源线收线箱一表面开设有电源插头保护槽和电源线保护槽；

所述充电线收线箱为矩形空腔结构；所述充电线收线箱内的收线转筒周侧面缠绕配合有充电线；所述充电线一端电性连接有充电插头；所述充电线另一端与充电器主体电性连接；所述充电线收线箱一表面开设有充电插头保护槽和充电线保护槽；

所述收线转筒包括绕线筒；所述绕线筒为圆柱形结构；所述绕线筒周侧面焊接固定有若干转盘；所述绕线筒一表面开设有螺纹底孔；所述螺纹底孔螺纹连接有螺栓；所述螺栓一端面焊接固定有摇把。

进一步地，所述转盘与圆形凹槽转动配合，为了实现收线转筒的转动。

进一步地，所述电源插头保护槽的形状和大小与电源插头的形状和大小均相同，便于对电源插头进行保护。

进一步地，所述充电插头保护槽的形状和大小与充电插头的形状和大小均相同，便于对充电插头进行保护。

进一步地，所述螺栓与螺纹底孔螺纹连接，便于摇把的装卸。

进一步地，所述卡块与卡槽卡接配合，便于箱盖的固定。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过电源线收线箱、充电线收线箱和收线转筒的作用，具有便于对充电器的电源线和充电线进行收纳的优点；当电动车充电完成后，通过摇动摇把带动收线转筒转动从而将电源线和充电线分别卷收进电源线收线箱和充电线收线箱内，实现电源线和充电线的收纳。

2、本实用新型通过电源插头保护槽、电源线保护槽、充电插头保护槽和充电线保护槽的作用，具有便于避免电源插头、充电插头、电源线和充电线损坏的优点；当完成电源线和充电线的收纳后，将裸露在电源线收线箱外的电源插头和电源线分别放入电源插头保护槽和电源线保护槽内，将裸露在充电线收线箱外的充电插头和充电线分别放入充电插头保护槽和充电线保护槽内，可降低电源插头、充电插头、电源线和充电线损坏的几率。

3、本实用新型通过工具箱的作用，具有便于收纳简易维修工具的优点；当充电线和电源线完成收纳后，可将收线转筒上的摇把旋转取下并收纳在工具箱内，可减小整个充电装置的体积从而节省空间，并且可以在工具箱内收纳一些简易的维修工具，便于对充电装置进行简单的维护和修理。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种可收纳充电线的电动三轮车充电器的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图；

图4为电源线收线箱的结构示意图；

图5为图4中C部分的放大结构示意图；

图6为图4的左视结构示意图；

图7为图6中D部分的放大结构示意图；

图8为充电线收线箱的结构示意图；

图9为收线转筒的结构示意图；

图10为摇把的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-充电器主体，2-电源线收线箱，3-收线转筒，4-充电线收线箱，101-工具箱，102-箱盖，103-卡块，104-卡槽，105-把手，201-圆形凹槽，202-电源线，203-电源插头，204-电源插头保护槽，205-电源线保护槽，301-绕线筒，302-转盘，303-螺纹底孔，304-摇把，305-螺栓，401-充电线，402-充电插头，403-充电插头保护槽，404-充电线保护槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“一表面”、“一侧面”、“另一侧面”、“一相对侧面”、“内壁”、“周侧面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-10所示，本实用新型为一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，包括电源线202、电源插头203、充电线401、充电插头402、充电器主体1；充电器主体1一表面焊接固定有工具箱101；工具箱101上表面转动连接有箱盖102；充电器主体1一侧面焊接固定有电源线收线箱2；充电器主体1另一侧面焊接固定有充电线收线箱4；电源线收线箱2内壁和充电线收线箱4内壁均转动连接有收线转筒3；电源线收线箱2一相对侧面和充电线收线箱4一相对侧面均开设有圆形凹槽201；电源线收线箱2内的收线转筒3周侧面缠绕配合有电源线202；电源线202一端电性连接有电源插头203；电源线202另一端与充电器主体1电性连接；充电线收线箱4为矩形空腔结构；充电线收线箱4内的收线转筒3周侧面缠绕配合有充电线401；充电线401一端电性连接有充电插头402；充电线401另一端与充电器主体1电性连接。

其中如图2所示，箱盖102一表面焊接固定有把手105；箱盖102另一表面焊接固定有卡块103。

其中如图3所示，工具箱101内壁开设有卡槽104。

其中如图4所示，电源线收线箱2一表面开设有电源插头保护槽204和电源线保护槽205。

其中如图5所示，电源插头保护槽204的形状和大小与电源插头203的形状和大小均相同。

其中如图6所示，电源线收线箱2为矩形空腔结构。

其中如图7所示，电源线收线箱2一相对侧面开设有圆形凹槽201。

其中如图8所示，充电线收线箱4一表面开设有充电插头保护槽403和充电线保护槽404。

其中如图9所示，收线转筒3包括绕线筒301；绕线筒301为圆柱形结构；绕线筒301周侧面焊接固定有两个转盘302；绕线筒301一表面开设有螺纹底孔303。

其中如图10所示，摇把304一表面焊接固定有螺栓305。

本实施例的工作原理为：当电动车充电完成后，通过摇动摇把304带动收线转筒3转动从而将电源线202和充电线401分别卷收进电源线收线箱2和充电线收线箱4内，实现电源线202和充电线401的收纳；当完成电源线202和充电线401的收纳后，将裸露在电源线收线箱2外的电源插头203和电源线202分别放入电源插头保护槽204和电源线保护槽205内，将裸露在充电线收线箱4外的充电插头402和充电线401分别放入充电插头保护槽403和充电线保护槽404内，即可降低电源插头203、充电插头402、电源线202和充电线401损坏的几率；当充电线401和电源线202完成收纳后，可将收线转筒3上的摇把304旋转取下并收纳在工具箱101内，可减小整个充电装置的体积从而节省空间，并且可以在工具箱101内收纳一些简易的维修工具，便于对充电装置进行简单的维护和修理。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，包括电源线(202)、电源插头(203)、充电线(401)和充电插头(402)，其特征在于：

还包括充电器主体(1)；所述充电器主体(1)一表面焊接固定有工具箱(101)；所述工具箱(101)内壁开设有卡槽(104)；所述工具箱(101)上表面通过合页转动连接有箱盖(102)；所述箱盖(102)一表面焊接固定有把手(105)；所述箱盖(102)另一表面焊接固定有卡块(103)；所述充电器主体(1)一侧面焊接固定有电源线收线箱(2)；所述充电器主体(1)另一侧面焊接固定有充电线收线箱(4)；所述电源线收线箱(2)内壁和充电线收线箱(4)内壁均转动连接有一收线转筒(3)；

所述电源线收线箱(2)一相对侧面和充电线收线箱(4)一相对侧面均开设有一圆形凹槽(201)；所述电源线收线箱(2)为矩形空腔结构；所述电源线收线箱(2)内的收线转筒(3)周侧面缠绕配合有电源线(202)；所述电源线(202)一端电性连接有电源插头(203)；所述电源线(202)另一端与充电器主体(1)电性连接；所述电源线收线箱(2)一表面开设有电源插头保护槽(204)和电源线保护槽(205)；

所述充电线收线箱(4)为矩形空腔结构；所述充电线收线箱(4)内的收线转筒(3)周侧面缠绕配合有充电线(401)；所述充电线(401)一端电性连接有充电插头(402)；所述充电线(401)另一端与充电器主体(1)电性连接；所述充电线收线箱(4)一表面开设有充电插头保护槽(403)和充电线保护槽(404)；

所述收线转筒(3)包括绕线筒(301)；所述绕线筒(301)为圆柱形结构；所述绕线筒(301)周侧面焊接固定有若干转盘(302)；所述绕线筒(301)一表面开设有螺纹底孔(303)；所述螺纹底孔(303)螺纹连接有螺栓(305)；所述螺栓(305)一端面焊接固定有摇把(304)。

2.根据权利要求1所述的一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，其特征在于，所述转盘(302)与圆形凹槽(201)转动配合。

3.根据权利要求1所述的一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，其特征在于，所述电源插头保护槽(204)的形状和大小与电源插头(203)的形状和大小均相同。

4.根据权利要求1所述的一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，其特征在于，所述充电插头保护槽(403)的结构与充电插头(402)的结构相同。

5.根据权利要求1所述的一种可收纳充电线的电动三轮车充电器，其特征在于，所述卡块(103)与卡槽(104)卡接配合。