CN208804056U - 一种多联恒流量调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多联恒流量调节装置,包括静压站以及与静压站连接的阀组;阀组包括若干多联恒流量调节器,若干多联恒流量调节器分别外接若干静压导轨,并向静压导轨提供恒定流量液压油;静压站包括油箱、一端与变量叶片泵连接的组合阀块,组合阀块另一端连接阀组;本实用新型多联恒流量调节器包括依次连接的阀盖体、联接阀体和阀座体;阀盖体、联接阀体和阀座体内分别设置有恒流量调节器。多联组装式结构,便于维修,调整,排除故障。恒流量调节器由于用阀来控制其恒定流量供给,不容易产生零件磨损,可提高多联恒流量调节器的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床液压系统领域,尤其涉及一种多联恒流量调节装置。
背景技术
目前龙门磨静压导轨液压系统采用的形式有多头泵供油和定压式供油的油腔静压导轨装置。定压式供油,每个静压腔的进油上设置节流器,定压式供油的静压导轨,结构简单,调节方便,但当负载变化下,其浮起量也跟之变化,使用不方便,只有当负载变化不大的导轨磨上使用;多头泵供油,可实现负载变化,而其浮起量不变,小流量恒流量多头泵,每只泵流量为200cm3/分,为满足流量精度要求及长期使用寿命可靠,使产品制造精度要求高,产品成本也很高,它的广泛使用受到一定限制。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种多联恒流量调节装置,实现了工作台负载变化情况下,浮起量恒定,且能满足精度要求,使用寿命可靠。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种多联恒流量调节装置,包括静压站以及与所述静压站连接的阀组;
所述阀组包括若干多联恒流量调节器,若干所述多联恒流量调节器分别外接若干静压导轨,并向所述静压导轨提供恒定流量液压油;
所述静压站包括油箱、与所述油箱连接的变量叶片泵、一端与所述变量叶片泵连接的组合阀块,所述组合阀块另一端连接所述阀组;
所述组合阀块包括过滤器、减震压力表、压力继电器;所述过滤器连接所述变量叶片泵和所述阀组;所述减震压力表设置于所述过滤器和所述变量叶片泵之间;所述压力继电器设置于所述设置于所述过滤器和所述阀组之间。
上述的一种多联恒流量调节装置,其中,所述多联恒流量调节器包括依次连接的阀盖体、联接阀体和阀座体;所述阀盖体、所述联接阀体和所述阀座体内分别设置有恒流量调节器。
上述的一种多联恒流量调节装置,其中,所述恒流量调节器包括阀体、设置于所述阀体内的可调节流阀和定压差机构;
所述可调节流阀包括依次设置的针阀、复位弹簧、针阀活塞、螺盖、调节螺钉和锁紧螺母;所述可调节流阀上设置有进口端和出口端;所述调节螺钉用以调节所述针阀的节流面积;
所述定压差机构包括依次设置的调整顶杆、弹簧、平衡活塞和堵头;所述定压差机构上设置有阀前压力接口、阀后压力接口和可变节流口;
进油口一端连通所述可调节流阀的进口端,另一端连通所述定压差机构的阀前压力接口,形成阀前压力腔;
所述可调节流阀的出口端连通所述定压差机构的阀后压力接口,形成阀后压力腔;
所述可变节流口与负载油道连通,形成负载腔。
上述的一种多联恒流量调节装置,其中,所述变量叶片泵和所述过滤器之间设置有溢流阀,所述溢流阀与所述过滤器并联。
上述的一种多联恒流量调节装置,其中,所述油箱内设置有吸油过滤器,所述吸油过滤器与所述变量叶片泵连接。
上述的一种多联恒流量调节装置,其中,所述过滤器包括依次连接的粗过滤器和精过滤器。
上述的一种多联恒流量调节装置,其中,所述负载腔连接有测压接头。
采用以上技术方案,能够达到如下有益效果:
本实用新型阀盖体、联接阀体和阀座体内分别设置有恒流量调节器,多联组装式结构,便于维修,调整排除故障,恒流量调节器内通过可调节流阀与定压差机构的配合,实现了工作台负载变化情况下,浮起量恒定,且能满足精度要求,使用寿命可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种多联恒流量调节装置的结构示意图;
图2是本实用新型多联恒流量调节器的结构示意图;
图3是图2中A部剖面图;
图4是本实用新型可调节流阀和定压差机构连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
如图1至图4所示,一种多联恒流量调节装置,包括静压站1以及与静压站1连接的阀组2;阀组2包括若干多联恒流量调节器12,若干多联恒流量调节器12分别外接若干静压导轨,并向静压导轨提供恒定流量液压油;本实施例采用两个多联恒流量调节器12,分别向平导轨(静压导轨)、V导轨(静压导轨)的静压腔供油;静压站1包括油箱3、变量叶片泵5、一端与变量叶片泵5连接的组合阀块6,组合阀块6另一端连接阀组2;组合阀块6包括过滤器、减震压力表8、压力继电器11;过滤器包括依次连接的粗过滤器9和精过滤器10,粗过滤器9连接变量叶片泵5,精过滤器10连接阀组2;减震压力表8设置于粗过滤器9和变量叶片泵5之间;压力继电器11设置于精过滤器10和阀组2之间;多联恒流量调节器12包括依次连接的阀盖体15、联接阀体16和阀座体17,阀盖体15、联接阀体16和阀座体17内分别设置有恒流量调节器,即阀盖体恒流量调节器、联接阀体恒流量调节器和阀座体恒流量调节器,阀体之间通过O型密封圈18和内六角螺栓19连接而成;本实用新型通过二组多联恒流量调节器分别向三组平轨、V轨静压油腔供油,由于每一联均有恒流量调节器供给的所需的恒定流量,从而使各对应点的浮起量也均相等,各点的浮起量可通过百分表测定,同时也可通过每一联的测压接头的压力表来测定各点静压腔的压力,由此推断其泄露量大小,即恒流量调节器的流量。
如图3至图4所示, 恒流量调节器包括阀体21、设置于阀体21内的可调节流阀40和定压差机构43;其中,可调节流阀40包括依次设置的针阀22、复位弹簧23、针阀活塞24、螺盖25、调节螺钉26和锁紧螺母27;可调节流阀40上设置有进口端401和出口端402;调节螺钉26用以调节针阀22的节流面积;定压差机构43包括依次设置的调整顶杆29、弹簧30、平衡活塞28和堵头31;定压差机构43上设置有阀前压力接口431、阀后压力接口432和可变节流口42,其中,可变节流口42为平衡活塞28前端尖锐边与负载油道41的孔端部所构成;进油口44一端连通可调节流阀的进口端401,另一端连通定压差机构的阀前压力接口431,形成阀前压力腔45,压力为P1;可调节流阀的出口端402通过一节流孔39连通定压差机构的阀后压力接口432,形成阀后压力腔46,压力为P2;可变节流口42与负载油道41连通,形成负载腔47,压力为P3;负载腔47连接有测压接头38,可用压力表测压软管总成测出负载腔47的压力。由于负载腔47是与静压导轨的静压腔相连,因此负载腔47的压力也就是静压导轨的静压腔压力。
下面简述恒流量调节器的流量恒定原理:
进油口44连通可调节流阀40的阀前压力腔45,可调节流阀40通过调节螺钉26达到所需要的节流面积f,阀前压力为P1,阀后压力为P2,二者压力差ΔP=P1–P2,此压力差作用在平衡活塞28上与弹簧30所产生弹簧力相平衡,弹簧力F=C(x0+Δx),式中C–弹簧的刚度,x0–弹簧预压量,Δx–可变动量,当x0远大于x时,所以弹簧F≈C*x0为常量,ΔP*A=F,A-活塞面积,所以ΔP=P1- P2=常量。结构上在平衡活塞28上的压力差ΔP*A与弹簧力F相平衡时,当外负荷压力P3变化时,其可变节流口42所造成的压力损失使P2保持不变,从而ΔP=P1- P2=常量。可调节流阀40的流量Q取决于节流阀开口面积f与节流阀阀前和阀后ΔP=P1- P2,当二者基本不变,从而达到调定的流量在所需精度范围的流量恒定。恒流量调节器流量在350cm3/分~500cm3/分,其精度误差为±5%。
需要说明的是,调整顶杆29修整其长度使定压差机构43不被关死,余开口量为0.2~0.3左右,可提高阀的流量和稳定性。
恒流量调节器由于用阀来控制其恒定流量供给,不容易产生零件磨损,可提高多联恒流量调节器12的寿命。
本实用新型油箱3、变量叶片泵5经组合阀块6上的溢流阀7、粗过滤器9、精过滤器10、压力继电器11向二组多联恒流量调节器12供油,达到恒压变量多余流量从变量叶片泵5的泄油管路回油箱3。
本实用新型较佳的实施方式中,油箱3内设置有吸油过滤器4,吸油过滤器4与变量叶片泵5连接。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种多联恒流量调节装置,其特征在于:包括静压站以及与所述静压站连接的阀组;
所述阀组包括若干多联恒流量调节器,若干所述多联恒流量调节器分别外接若干静压导轨,并向所述静压导轨提供恒定流量液压油;
所述静压站包括油箱、与所述油箱连接的变量叶片泵、一端与所述变量叶片泵连接的组合阀块,所述组合阀块另一端连接所述阀组;
所述组合阀块包括过滤器、减震压力表、压力继电器;所述过滤器连接所述变量叶片泵和所述阀组;所述减震压力表设置于所述过滤器和所述变量叶片泵之间;所述压力继电器设置于所述设置于所述过滤器和所述阀组之间。
2.根据权利要求1所述的一种多联恒流量调节装置,其特征在于:
所述多联恒流量调节器包括依次连接的阀盖体、联接阀体和阀座体;所述阀盖体、所述联接阀体和所述阀座体内分别设置有恒流量调节器。
3.根据权利要求2所述的一种多联恒流量调节装置,其特征在于:
所述恒流量调节器包括阀体、设置于所述阀体内的可调节流阀和定压差机构;
所述可调节流阀包括依次设置的针阀、复位弹簧、针阀活塞、螺盖、调节螺钉和锁紧螺母;所述可调节流阀上设置有进口端和出口端;所述调节螺钉用以调节所述针阀的节流面积;
所述定压差机构包括依次设置的调整顶杆、弹簧、平衡活塞和堵头;所述定压差机构上设置有阀前压力接口、阀后压力接口和可变节流口;
进油口一端连通所述可调节流阀的进口端,另一端连通所述定压差机构的阀前压力接口,形成阀前压力腔;
所述可调节流阀的出口端连通所述定压差机构的阀后压力接口,形成阀后压力腔;
所述可变节流口与负载油道连通,形成负载腔。
4.根据权利要求1所述的一种多联恒流量调节装置,其特征在于:
所述变量叶片泵和所述过滤器之间设置有溢流阀,所述溢流阀与所述过滤器并联。
5.根据权利要求1所述的一种多联恒流量调节装置,其特征在于:
所述油箱内设置有吸油过滤器,所述吸油过滤器与所述变量叶片泵连接。
6.根据权利要求1所述的一种多联恒流量调节装置,其特征在于:
所述过滤器包括依次连接的粗过滤器和精过滤器。
7.根据权利要求3所述的一种多联恒流量调节装置,其特征在于:
所述负载腔连接有测压接头。
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CN108757603A (zh) * | 2018-08-30 | 2018-11-06 | 南通永锠数控机械科技有限公司 | 一种多联恒流量调节装置 |
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