CN208802122U - 一种双甲板多功能捕捞渔船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双甲板多功能捕捞渔船，包括：船体、上甲板、尾甲板，所述船体上设置有上甲板、尾甲板，所述尾甲板上设置有尾绞网机，所述尾绞网机一侧设置与龙门架，所述龙门架一侧设置有绞钢机，所述上甲板上设置有吊杆，所述尾甲板一端设置有尾辊筒，所述上甲板和尾甲板上均设置有吸鱼泵，所述船体上设置有机舱，所述机舱一侧设置有多个冷藏鱼舱，且每个冷藏鱼舱内均设置有污水井，所述上甲板底部设置有帆缆舱，所述船体的船舷上设置有多个救生筏、防撞垫圈，所述船体内设置有多间速冻间，所述速冻间一侧设置有理鱼间。该种渔船设置双甲板，主要捕鱼作业区在尾部，使得尾部甲板捕鱼作业有充分开阔的空间。

Description

一种双甲板多功能捕捞渔船

技术领域

本实用新型涉及渔船的技术领域，尤其涉一种双甲板多功能捕捞渔船。

背景技术

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。为保证渔获物的质量，保鲜是渔船的重要功能之一。船上的保鲜方式一般有冰藏、冷海水保鲜、盐藏、微冻、冻结等。

传统的渔船捕捞方式比较单一，只能从一端进行捕捞，导致捕捞的区域被局限，降低了捕捞的鱼货的重量，从而降低了渔民的收入，为传统的渔船上的捕捞空间有限，给捕捞作业造成了不便，影响捕捞的鱼货的重量。为此有必要设计一种双甲板多功能捕捞渔船。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双甲板多功能捕捞渔船。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种双甲板多功能捕捞渔船，包括：船体、上甲板、尾甲板，其特征在于：所述船体上设置有上甲板、尾甲板，所述尾甲板上设置有尾绞网机，所述尾绞网机一侧设置与龙门架，所述龙门架一侧设置有绞钢机，所述上甲板上设置有吊杆，所述尾甲板一端设置有尾辊筒，所述上甲板和尾甲板上均设置有吸鱼泵，所述船体上设置有机舱，所述机舱一侧设置有多个冷藏鱼舱，且每个冷藏鱼舱内均设置有污水井，所述上甲板底部设置有帆缆舱，所述船体的船舷上设置有多个救生筏、防撞垫圈，所述船体内设置有多间速冻间，所述速冻间一侧设置有理鱼间。

优选的，所述冷藏鱼舱至少设置三个，且其中一个冷藏鱼舱一侧设置有海水冷却舱、淡水舱和首尖舱。

优选的，所述机舱一侧依次设置有制淡水舱和四个燃油舱，所述机舱底部设置有污油舱、燃油舱和压载水舱。

优选的，所述速冻间至少设置六间，且两两对称设置，所述速冻间一侧设置有低压循环筒间、排气间、机舱棚、厨房、卧室、卫生间和二氧化碳室，每间速冻间上均设置有钢质门。

优选的，所述船体的长度为60～66米、宽度为10～11米和高度为4.5～5米，且船体的重量为1000～1300吨。

优选的，所述机舱内设置有柴油机动力、单机、导管桨和单舵。

本实用新型有益效果：该渔船设置双甲板，上甲板从首部至船尾甲板室后端，主要捕鱼作业区在尾部，尾甲板上龙门架、绞网机、绞纲机露天布设，使得尾部甲板捕鱼作业有充分开阔的空间；该渔船的捕捞方式主要从尾部捕鱼，尾网收拢的鱼货通过尾部甲板上配备的吸鱼泵也能快速从尾部将鱼货吸到主甲板上来，鱼货经纵中通道运至理鱼区；该渔船也可以从上层建筑侧壁理鱼区捕捞鱼货，打开舷侧门，用吸鱼泵将鱼货抽吸到理鱼区，减少捕捞途径，鱼货可迅速分拣装框进速冻间速冻，然后进入冷藏鱼舱进行冷藏，方便长时间的储存。其结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一种双甲板多功能捕捞渔船结构示意图；

图2是本实用新型一种双甲板多功能捕捞渔船俯视图。

其中：1-船体；2-上甲板；3-尾甲板；4-尾绞网机；5-龙门架；6-绞钢机；7-吊杆；8-尾辊筒；9-吸鱼泵；10-机舱；11-冷藏鱼舱；12-污水井；13-帆缆舱；14-救生筏；15-速冻间；16-理鱼间。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

如图1-2所示，本实用新型的具体实施方式：一种双甲板多功能捕捞渔船，包括：船体1、上甲板2、尾甲板3，所述船体1上设置有上甲板2、尾甲板3，所述尾甲板3上设置有尾绞网机4，所述尾绞网机4一侧设置与龙门架5，所述龙门架5一侧设置有绞钢机6，所述上甲板2上设置有吊杆7，所述尾甲板3一端设置有尾辊筒8，所述上甲板2和尾甲板3上均设置有吸鱼泵9，所述船体1上设置有机舱10，所述机舱10一侧设置有多个冷藏鱼舱11，且每个冷藏鱼舱11内均设置有污水井12，所述上甲板2底部设置有帆缆舱13，所述船体1的船舷上设置有多个救生筏14、防撞垫圈，所述船体1内设置有多间速冻间15，所述速冻间15一侧设置有理鱼间16。

所述冷藏鱼舱11至少设置三个，且其中一个冷藏鱼舱11一侧设置有海水冷却舱、淡水舱和首尖舱，所述机舱10一侧依次设置有制淡水舱和四个燃油舱，所述机舱10底部设置有污油舱、燃油舱和压载水舱。

所述速冻间15至少设置六间，且两两对称设置，所述速冻间15一侧设置有低压循环筒间、排气间、机舱棚、厨房、卧室、卫生间和二氧化碳室，每间速冻间15上均设置有钢质门，所述船体1的长度为60～66米、宽度为10～11米和高度为4.5～5米，且船体1的重量为1000～1300吨，所述机舱10内设置有柴油机动力、单机、导管桨和单舵。

本实用新型是这样实施的：在船体1的尾部捕鱼，尾绞网机4收拢的渔网内的鱼货通过尾部甲板上配备的吸鱼泵9也能快速从尾部将鱼货吸到主甲板上来，鱼货经纵中通道运至理鱼间16，分拣装框后进速冻间15及时速冻，然后放进冷藏鱼舱11内进行冷藏，该船也可以从上层建筑侧壁理鱼间16捕捞鱼货，吸油管泵布设在首部主甲板上的理鱼区，当捕捞到鱼货的渔网收拢到船舷侧面的时候，打开舷侧门，用吸鱼泵9将鱼货抽吸到理鱼区，减少捕捞途径，鱼货可迅速分拣装框进速冻间15速冻。采用本技术方案，该种渔船设置双甲板，上甲板从首部至船尾甲板室后端，主要捕鱼作业区在尾部，尾甲板上龙门架、绞网机、绞纲机露天布设，使得尾部甲板捕鱼作业有充分开阔的空间，该种渔船的捕捞方式主要从尾部捕鱼，尾网收拢的鱼货通过尾部甲板上配备的吸鱼泵也能快速从尾部将鱼货吸到主甲板上来，鱼货经纵中通道运至理鱼区，该种渔船也可以从上层建筑侧壁理鱼区捕捞鱼货，打开舷侧门，用吸鱼泵将鱼货抽吸到理鱼区，减少捕捞途径，鱼货可迅速分拣装框进速冻间速冻，然后进入冷藏鱼舱进行冷藏，方便长时间的储存，该种渔船结构简单，使用方便。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种双甲板多功能捕捞渔船，包括：船体、上甲板、尾甲板，其特征在于：所述船体上设置有上甲板、尾甲板，所述尾甲板上设置有尾绞网机，所述尾绞网机一侧设置与龙门架，所述龙门架一侧设置有绞钢机，所述上甲板上设置有吊杆，所述尾甲板一端设置有尾辊筒，所述上甲板和尾甲板上均设置有吸鱼泵，所述船体上设置有机舱，所述机舱一侧设置有多个冷藏鱼舱，且每个冷藏鱼舱内均设置有污水井，所述上甲板底部设置有帆缆舱，所述船体的船舷上设置有多个救生筏、防撞垫圈，所述船体内设置有多间速冻间，所述速冻间一侧设置有理鱼间。

2.根据权利要求1所述的一种双甲板多功能捕捞渔船，其特征在于，所述冷藏鱼舱至少设置三个，且其中一个冷藏鱼舱一侧设置有海水冷却舱、淡水舱和首尖舱。

3.根据权利要求1所述的一种双甲板多功能捕捞渔船，其特征在于，所述机舱一侧依次设置有制淡水舱和四个燃油舱，所述机舱底部设置有污油舱、燃油舱和压载水舱。

4.根据权利要求1所述的一种双甲板多功能捕捞渔船，其特征在于，所述速冻间至少设置六间，且两两对称设置，所述速冻间一侧设置有低压循环筒间、排气间、机舱棚、厨房、卧室、卫生间和二氧化碳室，每间速冻间上均设置有钢质门。

5.根据权利要求1所述的一种双甲板多功能捕捞渔船，其特征在于，所述船体的长度为60～66米、宽度为10～11米和高度为4.5～5米，且船体的重量为1000～1300吨。

6.根据权利要求1所述的一种双甲板多功能捕捞渔船，其特征在于，所述机舱内设置有柴油机动力、单机、导管桨和单舵。