CN208801909U - 一种汽车门投影灯及汽车门安全投影系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门投影灯及汽车门安全投影系统，包括灯体外壳，所述灯体外壳内部设有安装通道，所述安装通道内沿中轴线从前到后依次设置有遮挡片、透镜、LED模块、散热片、以及声音报警装置；所述安装通道内壁在遮挡片两端的位置处开设有U型槽，所述遮挡片的两端安装在U型槽内，所述安装通道内壁在透镜和散热片的位置处开设有环槽，所述透镜和散热片分别放置在环槽内，所述LED模块包括LED安装架以及安装在LED安装架上的LED灯，所述声音报警装置设置在安装通道内的尾部。本实用新型通过车门投影灯的颜色变化、投影范围以及提示音，可清楚的显示车门开启的范围和时机，保护过往行人的安全，并且兼容所有车型，安装便捷。

Description

一种汽车门投影灯及汽车门安全投影系统

技术领域

本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车门投影灯及汽车门安全投影系统。

背景技术

汽车投影灯装置安装于车上指定位置处用于在指定逻辑控制下向指定区域投射灯光，汽车投影灯通常安装在汽车门内饰板和门钣金的中空空间中，当汽车车门开启时，便会自动发亮，向车门下方区域投影出一定的标识图案，同时使乘客于夜间上下车时更加安全，并具有装饰美观的效果。

现有技术中，在马路边停靠的汽车开关车门时，会对过往行人的生命安全造成威胁，现在常见的应对这一危险的方案主要有，在车门底部安装普通的车门安全灯，或者在车门底部安装能在地上投影出车标等图案的安全灯；但是这两个方案都不能有效的避免危险，因为这两种预警方法不一定能引起路上行人的注意，而且没有预警车门开启后所占用的范围，从而给行人造成误解。另外，现有的汽车门投影系统，仅在汽车门开启时立即发出灯光提示，整个投影阶段没有任何的过渡提示，尤其在汽车停止及车门解锁时无任何提示，导致提示效果差，行人反应时间降低。

针对现有技术的不足，提出技术改良，提供一种能确保行人可以清楚直观地看见车门开启的范围和时机，能有效的为驾驶员规避法律风险，兼具投影、标志、提示音的汽车门投影灯。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种汽车门投影灯及汽车门安全投影系统，通过车门投影灯的颜色变化、投影范围以及提示音，可清楚的显示车门开启的范围和时机，保护过往行人的安全，能有效的为驾驶员规避法律风险，并且兼容所有车型，安装便捷。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车门投影灯，包括灯体外壳，所述灯体外壳内部设有安装通道，所述安装通道内沿中轴线从前到后依次设置有遮挡片、透镜、LED模块、散热片、以及声音报警装置；所述安装通道内壁在遮挡片两端的位置处开设有U型槽，所述遮挡片的两端安装在U型槽内，所述安装通道内壁在透镜和散热片的位置处开设有环槽，所述透镜和散热片分别放置在环槽内，所述LED模块包括LED安装架以及安装在LED安装架上的LED灯，所述LED安装架固定在安装通道内，所述声音报警装置设置在安装通道内的尾部。

进一步地，所述灯体外壳的壳体外侧对称设置有卡扣。

进一步地，所述遮挡片为三角形结构，且三角形结构的一条边呈弧形，遮挡片的表面还印有标志，遮挡片利用LED灯发出的光被投影出扇形区域，标志投影于扇形区域的中间。

优选地，所述LED安装架内竖直排列安装有多个LED灯。

优选地，所述LED灯上连接有LED控制器。

进一步地，所述灯体外壳内还设有驱动电路板，所述LED灯和声音报警装置分别连接驱动电路板。

一种汽车门安全投影系统，所述汽车门安全投影系统包括汽车门投影灯，所述汽车门投影灯安装在每个汽车门的底部，所述汽车门投影灯通过电路连接汽车主控电路，汽车门投影灯还分别与车门锁以及门把手电性连接。

进一步地，所述门把手上装有传感器，汽车门投影灯通过传感器与门把手电连接，拉动门把手压迫传感器，传感器将压迫信号通过电路传递给汽车门投影灯。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果或优点：

通过上述本实用新型的技术方案，对现有的汽车门投影灯及汽车门安全投影系统进行改进，尤其是对遮挡片的外形结构及安全投影系统做出改进，遮挡片采用特殊的三角形结构，位于后方的多个LED灯可平行发出光线，在汽车门底部投影出扇形区域，该扇形区域的面积大小就是车门开启后所覆盖的范围，确保行人或骑行者能准确判断车门开启的范围，提前规避路线；另外，安全投影系统使汽车在行驶、停止、解锁及开启等不同状态下，投影灯均呈现出不同的颜色变化，并在开启时增加闪烁、标志、报警提示音等功能，因此本系统从汽车停止到最终车门开启的过程中，每个阶段都有对应的提示效果，给予行人更多的反应时间，不同阶段的LED灯发出的灯光颜色都不同，这种类似红绿灯一样的变色设计，也进一步对行人起到了警示作用。本实用新型汽车门投影灯结构简单，可兼容所有车型，能直接替换掉原有的车门投影灯，安装便捷。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的汽车门投影灯的结构剖视图；

图2是本实用新型实施例中遮挡片的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中汽车门投影灯的投影范围效果示意图；

图4是本实用新型实施例提供的汽车门安全投影系统的结构连接框图。

图中：1-灯体外壳；2-安装通道；3-遮挡片；4-透镜；5-LED模块；51-LED安装架；52-LED灯；6-散热片；7-声音报警装置；8-卡扣；9-汽车门投影灯；10-汽车主控电路；11-车门锁；12-传感器；13-门把手。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

实施例

如图1所示，为本实施例提供的一种汽车门投影灯的结构示意图，一种汽车门投影灯，包括灯体外壳1，灯体外壳1内部设有安装通道2，安装通道2内沿中轴线从前到后依次设置有遮挡片3、透镜4、LED模块5、散热片6、以及声音报警装置7；安装通道2内壁在遮挡片3两端的位置处开设有U型槽，遮挡片3的两端安装在U型槽内，安装通道2内壁在透镜4和散热片6的位置处开设有环槽，透镜4和散热片6分别放置在环槽内，LED模块5包括LED安装架51以及安装在LED安装架51上的LED灯52，LED安装架51固定在安装通道2内，声音报警装置7设置在安装通道2内的尾部。

进一步地，灯体外壳1的壳体外侧对称设置有卡扣8，汽车门投影灯通过卡扣8与汽车门底部的卡槽固定安装。

如图2-3所示，遮挡片3为三角形结构，且三角形结构的一条边呈弧形，即遮挡片3并非普通的三角形，而是将三角形的其中一条边做成弧形，这样可以保证投影到地面的灯光呈扇形区域。

作为本实用新型一种可选或优选的实施方式，遮挡片3的表面还印有标志，遮挡片3利用LED灯52发出的光被投影出扇形区域，标志投影于扇形区域的中间。

在实际应用时，可在遮挡片3的结构外围增加一层圆弧形的遮挡片，使得投影出的扇形区域的外侧形成一圈圆弧，该圆弧的宽度等于自行车从车轴到车把的长度，确保车门开启时，自行车也不会被剐蹭到，进一步降低骑行者的安全风险。

优选地，LED安装架51内竖直排列安装有多个LED灯52。

进一步地，灯体外壳1内还设有驱动电路板，LED灯52和声音报警装置7分别连接驱动电路板。

在具体的实施过程中，LED灯52上还连接有LED控制器，LED控制器用于根据驱动电路板发出的指令信号，控制LED灯52发出不同颜色的光，并控制LED灯52的闪烁。

本投影装置在任何天气和地形都可以使用，不受环境和气候的限制，且在夜晚的时候使用效果更加明显。

如图4所示，一种汽车门安全投影系统，汽车门安全投影系统包括汽车门投影灯9，汽车门投影灯9安装在每个汽车门的底部，汽车门投影灯9通过电路连接汽车主控电路10，汽车门投影灯9还分别与车门锁11以及门把手13电性连接。

进一步地，门把手13上装有传感器12，汽车门投影灯9通过传感器12与门把手13电连接，拉动门把手13压迫传感器12，传感器12将压迫信号通过电路传递给汽车门投影灯9。

本实用新型中，安全投影系统的投影效果随汽车运行状态的改变如下所示：

1)汽车行驶过程中，汽车门投影灯自动关闭。

2)当汽车停止时，汽车主控电路传递控制信号给驱动电路板，汽车门投影灯开启，且发出黄色灯光。

3)当驾驶员位置上的车门锁被解锁，四个车门处于可开启状态时，车门锁通过电路将信号传递给驱动电路板，汽车门投影灯由黄色灯光转变为橘红色灯光。

4)当车内门把手被拉动时，传感器受压迫激活并将信号传递给驱动电路板，汽车门投影灯由橘红色灯光转变为红色灯光，且不断闪烁，投影区域的中间出现叹号标志，并发出“请注意，车门即将开启”的报警提示音。

本投影系统的四个车门投影灯可以独立显示，可以帮助车主判断车门是否可以完全开启，如遇到障碍物，投影装置就不能将投影投在一个平面内，投影会发生偏折变形，车主可根据肉眼观测判断车门是否可以完全开启，并且投影系统与车门开启的其他安全系统并行不悖，不会对汽车的其他功能造成任何影响。

需要说明的是，本实用新型中各组件之间的电路及电性连接均采用普通的电路直接连接方式，本实用新型没有对电路本身提出任何改进。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果或优点：

通过上述本实用新型的技术方案，对现有的汽车门投影灯及汽车门安全投影系统进行改进，尤其是对遮挡片的外形结构及安全投影系统做出改进，遮挡片采用特殊的三角形结构，位于后方的多个LED灯可平行发出光线，在汽车门底部投影出扇形区域，该扇形区域的面积大小就是车门开启后所覆盖的范围，确保行人或骑行者能准确判断车门开启的范围，提前规避路线；另外，安全投影系统使汽车在行驶、停止、解锁及开启等不同状态下，投影灯均呈现出不同的颜色变化，并在开启时增加闪烁、标志、报警提示音等功能，因此本系统从汽车停止到最终车门开启的过程中，每个阶段都有对应的提示效果，给予行人更多的反应时间，不同阶段的LED灯发出的灯光颜色都不同，这种类似红绿灯一样的变色设计，也进一步对行人起到了警示作用。本实用新型汽车门投影灯结构简单，可兼容所有车型，能直接替换掉原有的车门投影灯，安装便捷。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车门投影灯，其特征在于：包括灯体外壳，所述灯体外壳内部设有安装通道，所述安装通道内沿中轴线从前到后依次设置有遮挡片、透镜、LED模块、散热片、以及声音报警装置；所述安装通道内壁在遮挡片两端的位置处开设有U型槽，所述遮挡片的两端安装在U型槽内，所述安装通道内壁在透镜和散热片的位置处开设有环槽，所述透镜和散热片分别放置在环槽内，所述LED模块包括LED安装架以及安装在LED安装架上的LED灯，所述LED安装架固定在安装通道内，所述声音报警装置设置在安装通道内的尾部。

2.根据权利要求1所述的汽车门投影灯，其特征在于：所述灯体外壳的壳体外侧对称设置有卡扣。

3.根据权利要求1所述的汽车门投影灯，其特征在于：所述遮挡片为三角形结构，且三角形结构的一条边呈弧形，遮挡片的表面还印有标志，遮挡片利用LED灯发出的光被投影出扇形区域，标志投影于扇形区域的中间。

4.根据权利要求1所述的汽车门投影灯，其特征在于：所述LED安装架内竖直排列安装有多个LED灯。

5.根据权利要求1或4所述的汽车门投影灯，其特征在于：所述LED灯上连接有LED控制器。

6.根据权利要求1所述的汽车门投影灯，其特征在于：所述灯体外壳内还设有驱动电路板，所述LED灯和声音报警装置分别连接驱动电路板。

7.一种汽车门安全投影系统，其特征在于：所述汽车门安全投影系统包括前述权利要求1-5中任一项所述的汽车门投影灯，所述汽车门投影灯安装在每个汽车门的底部，所述汽车门投影灯通过电路连接汽车主控电路，汽车门投影灯还分别与车门锁以及门把手电性连接。

8.根据权利要求7所述的汽车门安全投影系统，其特征在于：所述门把手上装有传感器，汽车门投影灯通过传感器与门把手电连接，拉动门把手压迫传感器，传感器将压迫信号通过电路传递给汽车门投影灯。