CN208800667U - 清污型汽车工件模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冲压模具领域，尤其是清污型汽车工件模具。该模具包括机台、油缸、动模、静模、直线驱动机构、支架、箱体、摩擦部和吸气连接口，所述机台的工作台上固定有静模，机台的顶板上固定有油缸，油缸的活塞杆端固定有动模，机台的定位槽内固定有直线驱动机构，直线驱动机构的滑座通过支架与箱体固定连接，箱体侧端设有吸气连接口，箱体底端分布有数个穿孔，箱体底端固定连接有摩擦部。本实用新型通过直线驱动机构来驱使可以负压吸引碎屑的箱体，在经过静模的时候，吸除静模上的碎屑。在经过静模的时候，通过摩擦部来刮除静模上粘住的碎屑，提高了清理效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具领域，尤其是清污型汽车工件模具。
背景技术
汽车工件的加工成型，需要冲压模具来实现。冲压模是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。而现有的静模容易沾染各种污物，从而影响到汽车工件的冲压成型质量，而人工清理静模则费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型提供了一种清污型汽车工件模具，通过直线驱动机构来驱使可以负压吸引碎屑的箱体，在经过静模的时候，吸除静模上的碎屑。在经过静模的时候，通过摩擦部来刮除静模上粘住的碎屑，提高了清理效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种清污型汽车工件模具，包括机台、油缸、动模、静模、直线驱动机构、支架、箱体、摩擦部和吸气连接口，所述机台的工作台上固定有静模，机台的顶板上固定有油缸，油缸的活塞杆端固定有动模，机台的定位槽内固定有直线驱动机构，直线驱动机构的滑座通过支架与箱体固定连接，箱体侧端设有吸气连接口，箱体底端分布有数个穿孔，箱体底端固定连接有摩擦部。
具体地，所述直线驱动机构的滑座上螺栓固定有连接板，连接板两端垂直固定有支架，两根支架分别固定在箱体两侧。
具体地，所述摩擦部为毛刷体。
具体地，所述直线驱动机构为直线模组。
具体地，所述油缸的活塞杆上固定有固定板，固定板两端垂直固定有导杆，导杆穿过机台的顶板。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种清污型汽车工件模具，通过直线驱动机构来驱使可以负压吸引碎屑的箱体，在经过静模的时候，吸除静模上的碎屑。在经过静模的时候，通过摩擦部来刮除静模上粘住的碎屑，提高了清理效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型清理静模时的结构示意图；
图3是本实用新型的箱体与支架的结构示意图；
图中1.机台，2.油缸，3.动模，4.静模,5.直线驱动机构，6.支架，7.箱体,8.摩擦部，9.吸气连接口，10.连接板，11.固定板，12.导杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型清理静模时的结构示意图，图3是本实用新型的箱体与支架的结构示意图。
一种清污型汽车工件模具，包括机台1、油缸2、动模3、静模4、直线驱动机构5、支架6、箱体7、摩擦部8和吸气连接口9，所述机台1的工作台上固定有静模4，机台1的顶板上固定有油缸2，油缸2的活塞杆端固定有动模3，机台1的定位槽内固定有直线驱动机构5，直线驱动机构5的滑座通过支架6与箱体7固定连接，箱体7侧端设有吸气连接口9，箱体7底端分布有数个穿孔，箱体7底端固定连接有摩擦部8。所述直线驱动机构5的滑座上螺栓固定有连接板10，连接板10两端垂直固定有支架6，两根支架6分别固定在箱体7两侧。所述摩擦部8为毛刷体。所述直线驱动机构5为直线模组。所述油缸2的活塞杆上固定有固定板11，固定板11两端垂直固定有导杆12，导杆12穿过机台1的顶板。
结合附图1和附图2所示，当需要进行静模4清理时，首先启动油缸2，油缸2的活塞杆回缩并带动动模3往上移动。此时将箱体7上的吸气连接口9通过管体与负压吸引装置连接，负压吸引装置启动后吸入气体，使得箱体7底部分布的穿孔产生负压。启动直线驱动机构5，直线驱动机构5的滑座带动箱体7进行水平移动。当箱体7移动到静模4上方时，静模上的碎屑就可以通过穿孔被吸入到箱体7内，并通过管体进入到负压吸引装置。而左右移动的箱体7，可以利用其底部的摩擦部8来刮除粘在静模上的碎屑，并最终吸入到箱体7内。由于摩擦部8为毛刷体，穿孔与毛体并不重叠，因此不会阻碍碎屑的吸入。
当要进行冲压作业时，只需要启动直线驱动机构5，驱使箱体7移离动模3和静模4之间即可。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种清污型汽车工件模具，其特征是，包括机台(1)、油缸(2)、动模(3)、静模(4)、直线驱动机构(5)、支架(6)、箱体(7)、摩擦部(8)和吸气连接口(9)，所述机台(1)的工作台上固定有静模(4)，机台(1)的顶板上固定有油缸(2)，油缸(2)的活塞杆端固定有动模(3)，机台(1)的定位槽内固定有直线驱动机构(5)，直线驱动机构(5)的滑座通过支架(6)与箱体(7)固定连接，箱体(7)侧端设有吸气连接口(9)，箱体(7)底端分布有数个穿孔，箱体(7)底端固定连接有摩擦部(8)。
2.根据权利要求1所述的清污型汽车工件模具，其特征在于：所述直线驱动机构(5)的滑座上螺栓固定有连接板(10)，连接板(10)两端垂直固定有支架(6)，两根支架(6)分别固定在箱体(7)两侧。
3.根据权利要求1所述的清污型汽车工件模具，其特征在于：所述摩擦部(8)为毛刷体。
4.根据权利要求1所述的清污型汽车工件模具，其特征在于：所述直线驱动机构(5)为直线模组。
5.根据权利要求1所述的清污型汽车工件模具，其特征在于：所述油缸(2)的活塞杆上固定有固定板(11)，固定板(11)两端垂直固定有导杆(12)，导杆(12)穿过机台(1)的顶板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821537767.8U CN208800667U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 清污型汽车工件模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821537767.8U CN208800667U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 清污型汽车工件模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208800667U true CN208800667U (zh) | 2019-04-30 |
Family
ID=66238439
Family Applications (1)
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| CN201821537767.8U Active CN208800667U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 清污型汽车工件模具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208800667U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111889569A (zh) * | 2019-05-06 | 2020-11-06 | 重庆惠立铭汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机用铝合金件用冲压成型装置 |
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2018
- 2018-09-20 CN CN201821537767.8U patent/CN208800667U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111889569A (zh) * | 2019-05-06 | 2020-11-06 | 重庆惠立铭汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机用铝合金件用冲压成型装置 |
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