CN208793100U - 一种具有蓄能功能的发动机清洗设备 - Google Patents

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李厚成
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Abstract

本实用新型公开了一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,包括储液罐、及连接至储液罐上的输出管,所述储液罐内分别滑动设置有一上活塞和一下活塞,所述上活塞和下活塞将储液罐由上自下划分为蓄能腔、充气腔及蓄液腔,所述上活塞与蓄能腔顶部之间配置有压缩弹簧,所述充气腔设置有能够与高压气源连接的充气接口,所述蓄液腔底部设置有进液口和出液口,其中出液口连接至输出管,当高压气源往充气腔充气时,不仅可在充气腔蓄气,还可通过压缩弹簧蓄能,能够对蓄液腔保持长时间的稳定压力,清洁液输出更为的稳定、可靠。

Description

一种具有蓄能功能的发动机清洗设备
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机清洗设备,特别是一种具有蓄能功能的发动机清洗设备。
背景技术
在维修车间作业时,为了方便作业,通常将发动机清洗设备设计为可移动的,而为了提高安全性,目前储液罐大都采用气压送料,常见的做法是直接往储液罐内注入高压气体,但是在实际使用过程中,由于储液罐的耐压设计不会太高,在使用一段时间后气压下降较快,使用效果并不好。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有蓄能功能的发动机清洗设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,包括储液罐、及连接至储液罐上的输出管,所述储液罐内分别滑动设置有一上活塞和一下活塞,所述上活塞和下活塞将储液罐由上自下划分为蓄能腔、充气腔及蓄液腔,所述上活塞与蓄能腔顶部之间配置有压缩弹簧,所述充气腔设置有能够与高压气源连接的充气接口,所述蓄液腔底部设置有进液口和出液口,其中出液口连接至输出管。
所述充气腔的上端和下端分别设置有能够对上活塞、下活塞限位的充气腔限位凸起。
在进液口和出液口上方的蓄液腔内壁处设置有能够对下活塞限位的蓄液腔限位凸起。
所述上活塞上设置有一能够延伸至储液罐上方的活塞杆,所述储液罐上部设置有与活塞杆滑动配合的通孔。
所述蓄能腔的上部开设有排气孔。
所述输出管上设置有一清理装置,所述清理装置包括一阀体、转动设置在阀体内的阀芯及能够驱动阀芯转动的驱动机构,所述阀体上分别设置有输入口、输出口、清理气口,所述输入口连通至储液罐,所述输出口与输出管连接,所述清理气口连接至高压气源,所述阀芯内开设有一三孔通道,转动阀芯能够通过三孔通道连通输入口与输出口、或输出口与清理气口。
所述输出管上设置有一控制开关阀。
本实用新型的有益效果是:一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,包括储液罐、及连接至储液罐上的输出管,所述储液罐内分别滑动设置有一上活塞和一下活塞,所述上活塞和下活塞将储液罐由上自下划分为蓄能腔、充气腔及蓄液腔,所述上活塞与蓄能腔顶部之间配置有压缩弹簧,所述充气腔设置有能够与高压气源连接的充气接口,所述蓄液腔底部设置有进液口和出液口,其中出液口连接至输出管,当高压气源往充气腔充气时,不仅可在充气腔蓄气,还可通过压缩弹簧蓄能,能够对蓄液腔保持长时间的稳定压力,清洁液输出更为的稳定、可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图之一;
图2是本实用新型的结构示意图之二;
图3是本实用新型的输出管连接示意图。
具体实施方式
参照图1至图3,图1至图3是本实用新型一个具体实施例的结构示意图,如图所示,一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,包括储液罐1、及连接至储液罐1上的输出管2,所述储液罐1内分别滑动设置有一上活塞81和一下活塞82,所述上活塞81和下活塞82将储液罐1由上自下划分为蓄能腔71、充气腔72及蓄液腔73,所述上活塞81与蓄能腔71顶部之间配置有压缩弹簧711,所述充气腔72设置有能够与高压气源连接的充气接口721,所述蓄液腔73底部设置有进液口731和出液口732,其中出液口732连接至输出管2,当高压气源往充气腔充气时,不仅可在充气腔蓄气,还可通过压缩弹簧蓄能,能够对蓄液腔保持长时间的稳定压力,清洁液输出更为的稳定、可靠,使用时间更长。
优选的,所述充气腔72的上端和下端分别设置有能够对上活塞81、下活塞82限位的充气腔限位凸起722,以保证充气腔72具有足够的容积,以便进行充气。
优选的,在进液口731和出液口732上方的蓄液腔73内壁处设置有能够对下活塞82限位的蓄液腔限位凸起733,以给进液口731和出液口732具有足够的输入或输出高度。
优选的,所述上活塞81上设置有一能够延伸至储液罐1上方的活塞杆811,所述储液罐1上部设置有与活塞杆811滑动配合的通孔,使用者可以通过活塞杆811伸出的高度,直观的了解储液罐内部压力或蓄液腔73剩余的清洁液的量。
优选的,所述蓄能腔71的上部开设有排气孔712,以便上活塞81向上滑动时对蓄能腔71排气。
在本实用新型中,蓄能腔71与蓄液腔73具有大致相同的高度,蓄液时,清洗液从进液口731注入,直至上活塞81移动至下部的充气腔限位凸起722,注液时,充气接口721与外部连通,使得下活塞82移动至最下位,注液完成后,关闭进液口731和出液口732,从充气接口721注入高压气体,气体顶压上活塞81上移压缩压缩弹簧蓄能,直至达到弹簧压缩的极限位置,充气完成,打开出液口732即可连续、稳定的输出清洗液,
优选的,所述输出管2上设置有一清理装置3,所述清理装置3包括一阀体31、转动设置在阀体31内的阀芯32及能够驱动阀芯32转动的驱动机构,所述阀体31上分别设置有输入口311、输出口312、清理气口313,所述输入口311连通至储液罐1,所述输出口312与输出管2连接,所述清理气口313连接至高压气源,所述阀芯32内开设有一三孔通道321,转动阀芯32能够通过三孔通道321连通输入口311与输出口312、或输出口312与清理气口313,正常工作时,如图1所示,阀芯31转动至连通输入口311与输出口312,保证清洗液的正常输出,当使用完成后,如图2所示,将阀芯31转动至连通输出口312与清理气口313,且将输出管2的出口对正回收桶或垃圾桶,从高压气源从清理气口输入高压气体,即可将残留在输出管内壁的清洗液吹出或吹干,避免清洗液聚集或残留,提高使用的安全性。
优选的,所述输出管2上设置有一控制开关阀21,通过控制开关阀21控制清洗液进入油箱,正常输送及清理时,控制开关阀21打开。
优选的,本实用新型还包括一混合瓶9,所述输出管2连接至混合瓶9,所述混合瓶9的输入端与油箱92的油泵93的输出端连接,所述混合瓶9的输出端通过一进油管94连接至发动机91,通过配置混合瓶9使得清洗液与燃油混合,可直接的向发动机输出带清洗液的燃油,无需根据油箱的油量输入除碳剂,且混合的效果好,可减少除碳剂的用量。
以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,当然,本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应该属于本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于,包括储液罐(1)、及连接至储液罐(1)上的输出管(2),所述储液罐(1)内分别滑动设置有一上活塞(81)和一下活塞(82),所述上活塞(81)和下活塞(82)将储液罐(1)由上自下划分为蓄能腔(71)、充气腔(72)及蓄液腔(73),所述上活塞(81)与蓄能腔(71)顶部之间配置有压缩弹簧(711),所述充气腔(72)设置有能够与高压气源连接的充气接口(721),所述蓄液腔(73)底部设置有进液口(731)和出液口(732),其中出液口(732)连接至输出管(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于:所述充气腔(72)的上端和下端分别设置有能够对上活塞(81)、下活塞(82)限位的充气腔限位凸起(722)。
3.根据权利要求1所述的一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于:在进液口(731)和出液口(732)上方的蓄液腔(73)内壁处设置有能够对下活塞(82)限位的蓄液腔限位凸起(733)。
4.根据权利要求1所述的一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于:所述上活塞(81)上设置有一能够延伸至储液罐(1)上方的活塞杆(811),所述储液罐(1)上部设置有与活塞杆(811)滑动配合的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于:所述蓄能腔(71)的上部开设有排气孔(712)。
6.根据权利要求1所述的一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于:所述输出管(2)上设置有一清理装置(3),所述清理装置(3)包括一阀体(31)、转动设置在阀体(31)内的阀芯(32)及能够驱动阀芯(32)转动的驱动机构,所述阀体(31)上分别设置有输入口(311)、输出口(312)、清理气口(313),所述输入口(311)连通至储液罐(1),所述输出口(312)与输出管(2)连接,所述清理气口(313)连接至高压气源,所述阀芯(32)内开设有一三孔通道(321),转动阀芯(32)能够通过三孔通道(321)连通输入口(311)与输出口(312)、或输出口(312)与清理气口(313)。
7.根据权利要求1所述的一种具有蓄能功能的发动机清洗设备,其特征在于:所述输出管(2)上设置有一控制开关阀(21)。
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CN112832978A (zh) * 2019-11-22 2021-05-25 江苏德厚机电有限公司 一种防爆空气压缩机

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