CN208788224U - 一种汽车空调铝管的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉公开了一种汽车空调铝管的打磨装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有工作台，所述工作台的下表面固定连接有两个滑轨，两个所述滑轨之间通过滑块活动连接有废料漏斗，所述废料漏斗的外表面与所述工作台之间通过底座固定连接有复位弹簧，所述底板的上表面固定连接有废料桶，所述废料桶位于所述废料漏斗的下方。该汽车空调铝管的打磨装置，通过设置驱动电机，螺纹转轴通过螺纹套筒带动安装板向下移动，带动磨削电机和保护罩向下移动，带动磨削刀盘与物料进行磨削工作，起到快速加工的效果，通过设置伸缩弹簧，在伸缩弹簧形变的力下，带动保护罩始终与工作台紧密相连，从而达到提高装置安全性的目的。

Description

一种汽车空调铝管的打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种汽车空调铝管的打磨装置。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单和便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

随着汽车空调的重要性日益增加，对于汽车空调铝管接头的使用越来越多，进而对于汽车空调铝管在生产用的打磨装置也越发显得尤为重要，市面上现有的打磨装置具有造型美观、款式新颖、使用范围广和成本低廉等优点，但是该打磨装置在使用时，往往因磨削产生蹦飞的废料将工人击伤，造成了影响工作人员身心健康的后果，故而提出一种汽车空调铝管的打磨装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调铝管的打磨装置，具备提高装置安全性的优点，解决了打磨装置在使用时，往往因磨削产生蹦飞的废料将工人击伤，造成了影响工作人员身心健康的问题。

为实现上述提高装置安全性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调铝管的打磨装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有工作台，所述工作台的下表面固定连接有两个滑轨，两个所述滑轨之间通过滑块活动连接有废料漏斗，所述废料漏斗的外表面与所述工作台之间通过底座固定连接有复位弹簧，所述底板的上表面固定连接有废料桶，所述废料桶位于所述废料漏斗的下方，所述底板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的外表面固定连接有偏心轮，所述螺纹转轴的外表面套设有螺纹套筒，所述螺纹转轴与所述螺纹套筒螺纹连接，所述工作台的上表面固定连接有竖板，所述竖板的右侧壁开设有滑槽，所述滑槽通过滑块与所述螺纹套筒活动连接，所述螺纹套筒的右侧壁固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有磨削电机，所述磨削电机的输出端通过转轴固定连接有磨削刀盘，所述安装板的下表面固定连接有一组伸缩杆，所述伸缩杆对称分布在所述支撑杆的两侧，所述伸缩杆的外表面套设有伸缩弹簧，所述伸缩杆的底端固定连接有保护罩，所述磨削电机位于所述保护罩的内部。

优选的，所述工作台包括两个支撑腿，所述底板的上表面与两个所述支撑腿的底端固定连接，两个所述支撑腿的顶端固定连接有工作台面，所述工作太台面的外表面设置有过滤网，所述过滤网位于所述废料漏斗的上方。

优选的，所述底板的上表面固定连接有托板，所述托板的上表面与所述驱动电机固定连接，所述驱动电机的内部设置有减速器。

优选的，所述偏心轮的长度大于所述螺纹转轴距所述废料漏斗之间的距离。

优选的，所述安装板的顶端固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有轴承，所述轴承的内部与所述螺纹转轴的外表面固定连接。

优选的，所述伸缩杆的数量不下于四个，所述伸缩弹簧的顶端与所述安装板的下表面固定连接，所述伸缩弹簧的底端与所述保护罩的上表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车空调铝管的打磨装置，具备以下有益效果：

(1)该汽车空调铝管的打磨装置，通过设置驱动电机，在使用时，将待加工物料固定放置在工作台的上表面后，驱动电机带动螺纹转轴旋转，螺纹转轴通过螺纹套筒带动安装板向下移动，安装板向下移动，带动磨削电机和保护罩向下移动，带动磨削刀盘与物料进行磨削工作，起到快速加工的效果，通过设置伸缩弹簧，在伸缩弹簧形变的力下，带动保护罩始终与工作台紧密相连，起到防止废削蹦飞形成的安全隐患，从而达到提高装置安全性的目的。

(2)该汽车空调铝管的打磨装置，通过设置驱动电机，在使用时，驱动电机带动螺纹转轴旋转，螺纹转轴带动偏心轮对废料漏斗施加间断性力的作用，使废料漏斗沿着滑轨左右往复移动，将废料漏斗内的废料抖落，避免了堵塞，起到快速排泄废料的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A的结构放大图；

图3为本实用新型的图1中B的结构放大图。

图中所示：1底板、2工作台、3滑轨、4废料漏斗、5复位弹簧、6废料桶、7驱动电机、8螺纹转轴、9偏心轮、10螺纹套筒、11竖板、12滑槽、13安装板、14支撑杆、15磨削电机、16磨削刀盘、17伸缩杆、18伸缩弹簧、19保护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车空调铝管的打磨装置，包括底板1，底板1的上表面固定连接有工作台2，工作台2的下表面固定连接有两个滑轨3，两个滑轨3之间通过滑块活动连接有废料漏斗4，工作台2包括两个支撑腿，底板1的上表面与两个支撑腿的底端固定连接，两个支撑腿的顶端固定连接有工作台面，工作太台面的外表面设置有过滤网，过滤网位于废料漏斗4的上方，起到方便工作的效果，从而达到提高工作效率的目的，废料漏斗4的外表面与工作台2之间通过底座固定连接有复位弹簧5，底板1的上表面固定连接有废料桶6，废料桶6位于废料漏斗4的下方，底板1的上表面固定连接有驱动电机7，底板1的上表面固定连接有托板，托板的上表面与驱动电机7固定连接，驱动电机7的内部设置有减速器，起到保护驱动电机7和延长驱动电机7的使用寿命的效果，从而节约成本和延长装置使用寿命的目的，驱动电机7的输出端固定连接有螺纹转轴8，螺纹转轴8的外表面固定连接有偏心轮9，偏心轮9的长度大于螺纹转轴8距废料漏斗4之间的距离，起到方便工作的效果，螺纹转轴8的外表面套设有螺纹套筒10，螺纹转轴8与螺纹套筒10螺纹连接，工作台2的上表面固定连接有竖板11，竖板11的右侧壁开设有滑槽12，滑槽12通过滑块与螺纹套筒10活动连接，螺纹套筒10的右侧壁固定连接有安装板13，安装板13的顶端固定连接有固定板，固定板的下表面固定连接有轴承，轴承的内部与螺纹转轴8的外表面固定连接，起到提高装置稳定性的效果，安装板13的下表面固定连接有支撑杆14，支撑杆14的底端固定连接有磨削电机15，磨削电机15的输出端通过转轴固定连接有磨削刀盘16，安装板13的下表面固定连接有一组伸缩杆17，伸缩杆17对称分布在支撑杆14的两侧，伸缩杆17的外表面套设有伸缩弹簧18，伸缩杆17的底端固定连接有保护罩19，磨削电机15位于保护罩19的内部，伸缩杆17的数量不下于四个，伸缩弹簧18的顶端与安装板13的下表面固定连接，伸缩弹簧18的底端与保护罩19的上表面固定连接，起到便于安装的效果，通过多个伸缩弹簧18和伸缩杆17之间的相互配合使用，起到提高装置稳定性的目的，是保护罩19受力均衡，该汽车空调铝管的打磨装置，通过设置驱动电机7，在使用时，将待加工物料固定放置在工作台2的上表面后，驱动电机7带动螺纹转轴8旋转，螺纹转轴8通过螺纹套筒10带动安装板13向下移动，安装板13向下移动，带动磨削电机15和保护罩19向下移动，带动磨削刀盘16与物料进行磨削工作，起到快速加工的效果，通过设置伸缩弹簧18，在伸缩弹簧18形变的力下，带动保护罩19始终与工作台2紧密相连，起到防止废削蹦飞形成的安全隐患，从而达到提高装置安全性的目的，通过设置驱动电机7，在使用时，驱动电机7带动螺纹转轴8旋转，螺纹转轴8带动偏心轮9对废料漏斗4施加间断性力的作用，使废料漏斗4沿着滑轨3左右往复移动，将废料漏斗4内的废料抖落，避免了堵塞，起到快速排泄废料的效果。

综上所述，该汽车空调铝管的打磨装置，通过设置驱动电机7，在使用时，将待加工物料固定放置在工作台2的上表面后，驱动电机7带动螺纹转轴8旋转，螺纹转轴8通过螺纹套筒10带动安装板13向下移动，安装板13向下移动，带动磨削电机15和保护罩19向下移动，带动磨削刀盘16与物料进行磨削工作，起到快速加工的效果，通过设置伸缩弹簧18，在伸缩弹簧18形变的力下，带动保护罩19始终与工作台2紧密相连，起到防止废削蹦飞形成的安全隐患，从而达到提高装置安全性的目的。

该汽车空调铝管的打磨装置，通过设置驱动电机7，在使用时，驱动电机7带动螺纹转轴8旋转，螺纹转轴8带动偏心轮9对废料漏斗4施加间断性力的作用，使废料漏斗4沿着滑轨3左右往复移动，将废料漏斗4内的废料抖落，避免了堵塞，起到快速排泄废料的效果。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车空调铝管的打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的下表面固定连接有两个滑轨(3)，两个所述滑轨(3)之间通过滑块活动连接有废料漏斗(4)，所述废料漏斗(4)的外表面与所述工作台(2)之间通过底座固定连接有复位弹簧(5)，所述底板(1)的上表面固定连接有废料桶(6)，所述废料桶(6)位于所述废料漏斗(4)的下方，所述底板(1)的上表面固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端固定连接有螺纹转轴(8)，所述螺纹转轴(8)的外表面固定连接有偏心轮(9)，所述螺纹转轴(8)的外表面套设有螺纹套筒(10)，所述螺纹转轴(8)与所述螺纹套筒(10)螺纹连接，所述工作台(2)的上表面固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的右侧壁开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)通过滑块与所述螺纹套筒(10)活动连接，所述螺纹套筒(10)的右侧壁固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的下表面固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的底端固定连接有磨削电机(15)，所述磨削电机(15)的输出端通过转轴固定连接有磨削刀盘(16)，所述安装板(13)的下表面固定连接有一组伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)对称分布在所述支撑杆(14)的两侧，所述伸缩杆(17)的外表面套设有伸缩弹簧(18)，所述伸缩杆(17)的底端固定连接有保护罩(19)，所述磨削电机(15)位于所述保护罩(19)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝管的打磨装置，其特征在于：所述工作台(2)包括两个支撑腿，所述底板(1)的上表面与两个所述支撑腿的底端固定连接，两个所述支撑腿的顶端固定连接有工作台面，所述工作太台面的外表面设置有过滤网，所述过滤网位于所述废料漏斗(4)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝管的打磨装置，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有托板，所述托板的上表面与所述驱动电机(7)固定连接，所述驱动电机(7)的内部设置有减速器。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝管的打磨装置，其特征在于：所述偏心轮(9)的长度大于所述螺纹转轴(8)距所述废料漏斗(4)之间的距离。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝管的打磨装置，其特征在于：所述安装板(13)的顶端固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有轴承，所述轴承的内部与所述螺纹转轴(8)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝管的打磨装置，其特征在于：所述伸缩杆(17)的数量不下于四个，所述伸缩弹簧(18)的顶端与所述安装板(13)的下表面固定连接，所述伸缩弹簧(18)的底端与所述保护罩(19)的上表面固定连接。