CN208787887U - 一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，包括电感上料装置、电感切断装置、电感中转放置台、电感垂直旋转装置、电感夹取放置装置、电感夹取组装装置、第一上下驱动装置、第二上下驱动装置和横向驱动装置，电感垂直旋转装置与电感中转放置台传动连接，从而驱动电感中转放置台在垂直方向上发生旋转，第一上下驱动装置装设在第二上下驱动装置的前方，电感夹取放置装置装设在第二上下驱动装置上，电感夹取组装装置装设在第一上下驱动装置上。本实用新型结构简单，以此实现自动将电感组装至端子的引脚内，自动化程度和组装效率高，有效保证电感的准确组装，保证产品的生产质量，提高产品的生产合格率。

Description

一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅马达胶盖组装技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构。

背景技术

汽车座椅的马达胶盖由多个部件进行组装而成，其中包括电感的组装，需要将电感的引脚组装至端子的引脚内，并进行固定，现有的汽车座椅马达胶盖中电感的组装大都通过人工组装或多台设备分别进行组装，导致组装效率低，成品质量不稳定且产品合格率低，不适合大规模地进行生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种能够实现自动将电感组装至端子的引脚内，自动化程度和组装效率高，有效保证电感的准确组装，保证产品的生产质量的汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，包括用于输送电感的电感上料装置、用于将电感一侧的引脚进行切断的电感切断装置、电感中转放置台、用于带动放置在电感中转放置台上的电感在垂直方向上进行旋转至与底面相垂直的电感垂直旋转装置、用于夹取切断引脚后的电感并将电感放置在电感中转放置台上的电感夹取放置装置、用于夹取放置在电感中转放置台上的电感并将其切断引脚的一侧组装至端子内的电感夹取组装装置、第一上下驱动装置、第二上下驱动装置和横向驱动装置，所述电感切断装置装设在电感上料装置的出料口处，所述电感中转放置台设置在电感切断装置的前方，所述电感垂直旋转装置与电感中转放置台传动连接，从而驱动电感中转放置台在垂直方向上发生旋转，所述横向驱动装置装设在电感中转放置台的一侧上，所述第一上下驱动装置和第二上下驱动装置均装设在横向驱动装置上，所述第一上下驱动装置设置在第二上下驱动装置的前方，所述电感夹取放置装置装设在第二上下驱动装置上，所述电感夹取组装装置装设在第一上下驱动装置上。

作为优选的，所述电感上料装置包括电感输送料道和料道驱动气缸，所述料道驱动气缸与电感输送料道传动连接，从而驱动电感输送料道发生转动，从而带动电感向前输送至出料口。

作为优选的，所述电感切断装置包括切刀驱动气缸、电感引脚切断切刀、电感引脚放置板和第一安装架，所述第一安装架装设在电感上料装置的出料口的一侧上，所述电感引脚放置板装设第一安装架上，并设置在电感上料装置的出料口的一侧上，所述电感引脚放置板上开设有用于放置电感引脚的开孔，所述电感引脚切断切刀装设在第一安装架上，并可穿过电感引脚放置板上的开孔，所述切刀驱动气缸装设在第一安装架上，并与电感引脚切断切刀传动连接，从而驱动电感引脚切断切刀在开孔内的上下运动。

作为优选的，所述电感垂直旋转装置包括垂直旋转气缸、转动件和第二安装架，所述第二安装架装设在电感中转放置台的一侧上，所述电感中转放置台装设在第二安装架上，所述垂直旋转气缸装设在第二安装架上，所述转动件的一端装设在电感中转放置台上，所述垂直旋转气缸与转动件的另一端传动连接，从而驱动电感中转放置台发生转动，以此带动电感发生转动至与地面相垂直。

作为优选的，所述横向驱动装置包括支撑架、横向安装板、横向滑块、横向滑轨、横向驱动气缸和安装板，所述支撑架装设在电感上料装置的一侧上，所述横向安装板装设在支撑架上，所述横向滑轨和横向驱动气缸均装设在横向安装板上，所述横向滑块与横向滑轨滑动连接，所述安装板装设在横向滑块上，所述第一上下驱动装置和第二上下驱动装置均装设在安装板上，所述横向驱动气缸与安装板传动连接，从而驱动安装板的前后往复运动。

作为优选的，所述第一上下驱动装置包括第一上下驱动气缸、第一上下滑轨、第一上下滑块和第一纵向安装板，所述第一上下驱动气缸和第一上下滑轨均装设在安装板上，所述第一上下滑块与第一上下滑轨滑动连接，所述第一纵向安装板装设在第一上下滑块上，所述电感夹取组装装置装设在第一纵向安装板上，所述第一上下驱动气缸与第一纵向安装板传动连接，从而驱动第一纵向安装板的上下运动。

作为优选的，所述第二上下驱动装置包括第二上下驱动气缸、第二上下滑轨、第二上下滑块和第二纵向安装板，所述第二上下驱动气缸和第二上下滑轨均装设在安装板上，所述第二上下滑块与第二上下滑轨滑动连接，所述第二纵向安装板装设在第二上下滑块上，所述电感夹取放置装置装设在第二纵向安装板上，所述第二上下驱动气缸与第二纵向安装板传动连接，从而驱动第二纵向安装板的上下运动。

作为优选的，所述电感夹取放置装置包括第一电感夹取夹手和第一夹手驱动气缸，所述第一夹手驱动气缸装设在第二纵向安装板上，所述第一电感夹取夹手装设在第一夹手驱动气缸上，所述第一夹手驱动气缸与第一电感夹取夹手传动连接，从而驱动第一电感夹取夹手的张开与收缩。

作为优选的，所述电感夹取组装装置包括第二电感夹取夹手和第二夹手驱动气缸，所述第二夹手驱动气缸装设在第一纵向安装板上，所述第二电感夹取夹手装设在第二夹手驱动气缸上，所述第二夹手驱动气缸与第二电感夹取夹手传动连接，从而驱动第二电感夹取夹手的张开与收缩。

作为优选的，所述电感上料装置上设置有电感引脚整形装置，所述电感引脚整形装置装设在电感上料装置的进料口处，所述电感引脚整形装置包括压块、压块驱动电机、上下滑块、上下滑轨、上下安装板和第三安装架，所述第三安装架装设在电感上料装置的进料口的一侧上，所述上下滑轨装设在第三安装架上，所述上下滑块与上下滑轨滑动连接，所述上下安装板装设在上下滑块上，所述压块驱动电机和压块均装设在上下安装板上，所述压块的底部左右两端分别设置有与电感引脚相对应的凸块，所述压块驱动电机与上下安装板转动连接，从而带动压块的上下运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简单，包括电感上料装置、电感切断装置、电感中转放置台、电感垂直旋转装置、电感夹取放置装置、电感夹取组装装置、第一上下驱动装置、第二上下驱动装置和横向驱动装置，电感切断装置装设在电感上料装置的出料口处，电感中转放置台设置在电感切断装置的前方，电感垂直旋转装置与电感中转放置台传动连接，从而驱动电感中转放置台在垂直方向上发生旋转，横向驱动装置装设在电感中转放置台的一侧上，第一上下驱动装置和第二上下驱动装置均装设在横向驱动装置上，第一上下驱动装置装设在第二上下驱动装置的前方，电感夹取放置装置装设在第二上下驱动装置上，电感夹取组装装置装设在第一上下驱动装置上，以此实现自动将电感组装至端子的引脚内，自动化程度和组装效率高，有效保证电感的准确组装，保证产品的生产质量，提高产品的生产合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构的分解结构示意图；

图3是本实用新型提供的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构的局部结构放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，本实用新型的实施例提供了一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，包括用于输送电感的电感上料装置1、用于将电感一侧的引脚进行切断的电感切断装置2、电感中转放置台3、用于带动放置在电感中转放置台3上的电感在垂直方向上进行旋转至与底面相垂直的电感垂直旋转装置4、用于夹取切断引脚后的电感并将电感放置在电感中转放置台3上的电感夹取放置装置5、用于夹取放置在电感中转放置台3上的电感并将其切断引脚的一侧组装至端子内的电感夹取组装装置6、第一上下驱动装置7、第二上下驱动装置8和横向驱动装置9，电感切断装置2装设在电感上料装置1的出料口处，电感中转放置台3设置在电感切断装置2的前方，电感垂直旋转装置4与电感中转放置台3传动连接，从而驱动电感中转放置台3在垂直方向上发生旋转，横向驱动装置9装设在电感中转放置台3的一侧上，第一上下驱动装置7和第二上下驱动装置8均装设在横向驱动装置9上，第一上下驱动装置7设置在第二上下驱动装置8的前方，电感夹取放置装置5装设在第二上下驱动装置8上，电感夹取组装装置6装设在第一上下驱动装置7上，下面结合附图对本实施例进行详细说明。

具体而言，如图2所示，电感上料装置1包括电感输送料道11和料道驱动气缸12，料道驱动气缸12与电感输送料道11传动连接，从而驱动电感输送料道11发生转动，从而带动电感向前输送至出料口。

如图2和图3所示，电感切断装置2包括切刀驱动气缸21、电感引脚切断切刀22、电感引脚放置板23和第一安装架24，第一安装架24装设在电感上料装置1的出料口的一侧上，电感引脚放置板23装设第一安装架24上，并设置在电感上料装置1的出料口的一侧上，电感引脚放置板23上开设有用于放置电感引脚的开孔231，电感引脚切断切刀22装设在第一安装架24上，并可穿过电感引脚放置板23上的开孔，切刀驱动气缸21装设在第一安装架24上，并与电感引脚切断切刀22传动连接，从而驱动电感引脚切断切刀22在开孔231内的上下运动，以此将电感一侧的引脚进行切断。

电感垂直旋转装置4包括垂直旋转气缸41、转动件42和第二安装架43，第二安装架43装设在电感中转放置台3的一侧上，电感中转放置台3装设在第二安装架43上，垂直旋转气缸41装设在第二安装架43上，转动件42的一端装设在电感中转放置台3上，垂直旋转气缸41与转动件42的另一端传动连接，从而驱动电感中转放置台3发生转动，以此带动电感发生转动至与地面相垂直，便于后续工序夹取电感，并将电感切断引脚的一侧引脚组装至端子的引脚内。

横向驱动装置9包括支撑架91、横向安装板92、横向滑块93、横向滑轨94、横向驱动气缸95和安装板96，支撑架91装设在电感上料装置1的一侧上，横向安装板92装设在支撑架91上，横向滑轨94和横向驱动气缸95均装设在横向安装板92上，横向滑块93与横向滑轨94滑动连接，安装板96装设在横向滑块93上，第一上下驱动装置7和第二上下驱动装置8均装设在安装板96上，横向驱动气缸95与安装板96传动连接，从而驱动安装板96的前后往复运动。

第一上下驱动装置7包括第一上下驱动气缸71、第一上下滑轨72、第一上下滑块73和第一纵向安装板74，第一上下驱动气缸71和第一上下滑轨72均装设在安装板96上，第一上下滑块73与第一上下滑轨72滑动连接，第一纵向安装板74装设在第一上下滑块73上，电感夹取组装装置6装设在第一纵向安装板74上，第一上下驱动气缸71与第一纵向安装板74传动连接，从而驱动第一纵向安装板74的上下运动。

第二上下驱动装置8包括第二上下驱动气缸81、第二上下滑轨82、第二上下滑块83和第二纵向安装板84，第二上下驱动气缸81和第二上下滑轨82均装设在安装板96上，第二上下滑块83与第二上下滑轨82滑动连接，第二纵向安装板84装设在第二上下滑块83上，电感夹取放置装置5装设在第二纵向安装板84上，第二上下驱动气缸81与第二纵向安装板84传动连接，从而驱动第二纵向安装板84的上下运动。

电感夹取放置装置5包括第一电感夹取夹手51和第一夹手驱动气缸52，第一夹手驱动气缸52装设在第二纵向安装板84上，第一电感夹取夹手51装设在第一夹手驱动气缸52上，第一夹手驱动气缸52与第一电感夹取夹手51传动连接，从而驱动第一电感夹取夹手51的张开与收缩，以此将切断引脚后的电感夹取放置在电感中转放置台3上。

电感夹取组装装置6包括第二电感夹取夹手61和第二夹手驱动气缸62，第二夹手驱动气缸62装设在第一纵向安装板74上，第二电感夹取夹手61装设在第二夹手驱动气缸62上，第二夹手驱动气缸62与第二电感夹取夹手61传动连接，从而驱动第二电感夹取夹手61的张开与收缩。

较佳的，电感上料装置1上设置有电感引脚整形装置10，电感引脚整形装置10装设在电感上料装置1的进料口处，电感引脚整形装置10包括压块101、压块驱动电机102、上下滑块103、上下滑轨104、上下安装板105和第三安装架106，第三安装架106装设在电感上料装置1的进料口的一侧上，上下滑轨104装设在第三安装架106上，上下滑块103与上下滑轨104滑动连接，上下安装板105装设在上下滑块103上，压块驱动电机102和压块101均装设在上下安装板105上，压块101的底部左右两端分别设置有与电感引脚相对应的凸块，所述压块驱动电机102与上下安装板105转动连接，从而带动压块101的上下运动，通过压块下压电感两侧的引脚，从而将电感两侧引脚压平整形，保证产品的美观和生产质量。

较佳的，还包括废料收集装置20，废料收集装置20与电感切断装置2相配合，其中，废料收集装置20包括废料料道201和电感引脚废料收集箱202，废料料道201的进料口与电感引脚放置板23的开孔231相配合，电感引脚废料收集箱202设置在废料料道201的出料口的下方，通过废料料道201和电感引脚废料收集箱202的设置，对电感引脚等废料进行收集处理，有效保证工作环境的干净整洁。

工作时，电感从电感输送料道11的进料口进行输送，同时，压块驱动电机102驱动压块101下压，将电感两端的引脚压平整形，料道驱动气缸12驱动电感输送料道11发生转动来带动电感到达出料口，电感输送到电感引脚放置板23上，电感的一侧引脚置于电感引脚放置板23的开孔231上，切刀驱动气缸21驱动电感引脚切断切刀22向下运动，将电感的引脚切断，电感引脚废料通过废料料道201流入电感引脚废料收集箱202内，同时，横向驱动气缸95和第二上下驱动气缸81带动第一电感夹取夹手51到达电感引脚放置板23的上方，第一夹手驱动气缸52驱动第一电感夹取夹手51夹取电感，横向驱动气缸95和第二上下驱动气缸81带动第一电感夹取夹手51到达电感中转放置台3的上方，将电感置于电感中转放置台3上，垂直旋转气缸41驱动转动件42发生转动，带动电感中转放置台3发生转动至与地面垂直，同时，横向驱动气缸595和第一上下驱动气缸71带动第二电感夹取夹手61到达电感中转放置台3的上方，第二夹手驱动气缸62驱动第二电感夹取夹手61夹取电感，横向驱动气缸95和第一上下驱动气缸71带动第二电感夹取夹手61到达治具的上方，将电感切断引脚的一侧引脚组装至端子的引脚内，横向驱动气缸95和第一上下驱动气缸71复位，至此完成完整动作。

综上所述，本实用新型结构简单，包括电感上料装置1、电感切断装置2、电感中转放置台3、电感垂直旋转装置4、电感夹取放置装置5、电感夹取组装装置6、第一上下驱动装置7、第二上下驱动装置8和横向驱动装置9，电感切断装置2装设在电感上料装置1的出料口处，电感中转放置台3设置在电感切断装置2的前方，电感垂直旋转装置4与电感中转放置台3传动连接，从而驱动电感中转放置台3在垂直方向上发生旋转，横向驱动装置9装设在电感中转放置台3的一侧上，第一上下驱动装置7和第二上下驱动装置8均装设在横向驱动装置9上，第一上下驱动装置7装设在第二上下驱动装置8的前方，电感夹取放置装置5装设在第二上下驱动装置8上，电感夹取组装装置6装设在第一上下驱动装置7上，以此实现自动将电感组装至端子的引脚内，自动化程度和组装效率高，有效保证电感的准确组装，保证产品的生产质量，提高产品的生产合格率。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：包括用于输送电感的电感上料装置(1)、用于将电感一侧的引脚进行切断的电感切断装置(2)、电感中转放置台(3)、用于带动放置在电感中转放置台(3)上的电感在垂直方向上进行旋转至与底面相垂直的电感垂直旋转装置(4)、用于夹取切断引脚后的电感并将电感放置在电感中转放置台(3)上的电感夹取放置装置(5)、用于夹取放置在电感中转放置台(3)上的电感并将其切断引脚的一侧组装至端子内的电感夹取组装装置(6)、第一上下驱动装置(7)、第二上下驱动装置(8)和横向驱动装置(9)，所述电感切断装置(2)装设在电感上料装置(1)的出料口处，所述电感中转放置台(3)设置在电感切断装置(2)的前方，所述电感垂直旋转装置(4)与电感中转放置台(3)传动连接，从而驱动电感中转放置台(3)在垂直方向上发生旋转，所述横向驱动装置(9)装设在电感中转放置台(3)的一侧上，所述第一上下驱动装置(7)和第二上下驱动装置(8)均装设在横向驱动装置(9)上，所述第一上下驱动装置(7)设置在第二上下驱动装置(8)的前方，所述电感夹取放置装置(5)装设在第二上下驱动装置(8)上，所述电感夹取组装装置(6)装设在第一上下驱动装置(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述电感上料装置(1)包括电感输送料道(11)和料道驱动气缸(12)，所述料道驱动气缸(12)与电感输送料道(11)传动连接，从而驱动电感输送料道(11)发生转动，从而带动电感向前输送至出料口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述电感切断装置(2)包括切刀驱动气缸(21)、电感引脚切断切刀(22)、电感引脚放置板(23)和第一安装架(24)，所述第一安装架(24)装设在电感上料装置(1)的出料口的一侧上，所述电感引脚放置板(23)装设第一安装架(24)上，并设置在电感上料装置(1)的出料口的一侧上，所述电感引脚放置板(23)上开设有用于放置电感引脚的开孔(231)，所述电感引脚切断切刀(22)装设在第一安装架(24)上，并可穿过电感引脚放置板(23)上的开孔，所述切刀驱动气缸(21)装设在第一安装架(24)上，并与电感引脚切断切刀(22)传动连接，从而驱动电感引脚切断切刀(22)在开孔(231)内的上下运动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述电感垂直旋转装置(4)包括垂直旋转气缸(41)、转动件(42)和第二安装架(43)，所述第二安装架(43)装设在电感中转放置台(3)的一侧上，所述电感中转放置台(3)装设在第二安装架(43)上，所述垂直旋转气缸(41)装设在第二安装架(43)上，所述转动件(42)的一端装设在电感中转放置台(3)上，所述垂直旋转气缸(41)与转动件(42)的另一端传动连接，从而驱动电感中转放置台(3)发生转动，以此带动电感发生转动至与地面相垂直。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述横向驱动装置(9)包括支撑架(91)、横向安装板(92)、横向滑块(93)、横向滑轨(94)、横向驱动气缸(95)和安装板(96)，所述支撑架(91)装设在电感上料装置(1)的一侧上，所述横向安装板(92)装设在支撑架(91)上，所述横向滑轨(94)和横向驱动气缸(95)均装设在横向安装板(92)上，所述横向滑块(93)与横向滑轨(94)滑动连接，所述安装板(96)装设在横向滑块(93)上，所述第一上下驱动装置(7)和第二上下驱动装置(8)均装设在安装板(96)上，所述横向驱动气缸(95)与安装板(96)传动连接，从而驱动安装板(96)的前后往复运动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述第一上下驱动装置(7)包括第一上下驱动气缸(71)、第一上下滑轨(72)、第一上下滑块(73)和第一纵向安装板(74)，所述第一上下驱动气缸(71)和第一上下滑轨(72)均装设在安装板(96)上，所述第一上下滑块(73)与第一上下滑轨(72)滑动连接，所述第一纵向安装板(74)装设在第一上下滑块(73)上，所述电感夹取组装装置(6)装设在第一纵向安装板(74)上，所述第一上下驱动气缸(71)与第一纵向安装板(74)传动连接，从而驱动第一纵向安装板(74)的上下运动。

7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述第二上下驱动装置(8)包括第二上下驱动气缸(81)、第二上下滑轨(82)、第二上下滑块(83)和第二纵向安装板(84)，所述第二上下驱动气缸(81)和第二上下滑轨(82)均装设在安装板(96)上，所述第二上下滑块(83)与第二上下滑轨(82)滑动连接，所述第二纵向安装板(84)装设在第二上下滑块(83)上，所述电感夹取放置装置(5)装设在第二纵向安装板(84)上，所述第二上下驱动气缸(81)与第二纵向安装板(84)传动连接，从而驱动第二纵向安装板(84)的上下运动。

8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述电感夹取放置装置(5)包括第一电感夹取夹手(51)和第一夹手驱动气缸(52)，所述第一夹手驱动气缸(52)装设在第二纵向安装板(84)上，所述第一电感夹取夹手(51)装设在第一夹手驱动气缸(52)上，所述第一夹手驱动气缸(52)与第一电感夹取夹手(51)传动连接，从而驱动第一电感夹取夹手(51)的张开与收缩。

9.根据权利要求6所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述电感夹取组装装置(6)包括第二电感夹取夹手(61)和第二夹手驱动气缸(62)，所述第二夹手驱动气缸(62)装设在第一纵向安装板(74)上，所述第二电感夹取夹手(61)装设在第二夹手驱动气缸(62)上，所述第二夹手驱动气缸(62)与第二电感夹取夹手(61)传动连接，从而驱动第二电感夹取夹手(61)的张开与收缩。

10.根据权利要求1所述的一种汽车座椅马达胶盖中电感的自动切断组装机构，其特征在于：所述电感上料装置(1)上设置有电感引脚整形装置(10)，所述电感引脚整形装置(10)装设在电感上料装置(1)的进料口处，所述电感引脚整形装置(10)包括压块(101)、压块驱动电机(102)、上下滑块(103)、上下滑轨(104)、上下安装板(105)和第三安装架(106)，所述第三安装架(106)装设在电感上料装置(1)的进料口的一侧上，所述上下滑轨(104)装设在第三安装架(106)上，所述上下滑块(103)与上下滑轨(104)滑动连接，所述上下安装板(105)装设在上下滑块(103)上，所述压块驱动电机(102)和压块(101)均装设在上下安装板(105)上，所述压块(101)的底部左右两端分别设置有与电感引脚相对应的凸块，所述压块驱动电机(102)与上下安装板(105)转动连接，从而带动压块(101)的上下运动。