CN208787770U - 一种桥壳毛坯切割定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥壳毛坯切割定位工装。桥壳毛坯切割定位工装包括底座、底座上设有支撑件，支撑件上设有与桥壳毛坯内壁支撑配合的支撑面，使桥壳毛坯与底座之间形成供切割机工作时活动的工作活动间隔，至少一个支撑件的支撑面包括支撑部分和定位部分，底座上还配置有端部定位结构。本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装通过支撑面对桥壳毛坯的内壁进行支撑，并对桥壳毛坯进行抬高，使桥壳毛坯与底座之间拥有足够的工作活动间隔，从而不会影响三维激光切割机的切割，便于使切割机在一次装夹中进行更多的切割操作，并能够通过端部定位结构和支撑件的定位部分对桥壳毛坯进行定位，保证切割位置的准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥壳毛坯切割定位工装。
背景技术
桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂的装配基体，主要用于支承并保护主减速器、差速器、半轴等部件。随着汽车结构轻量化设计日益受到重视，焊接结构车桥由于其重量轻、材料强度大、加工工艺简单等优点在轻型载货汽车行业中得到广泛应用。
如图3所示，车桥的桥壳毛坯6为桥形，桥壳毛坯包括横截面为U型的U型槽段7和截面为半圆弧形的弧形槽段8，其中弧形槽段设有两段，U型槽段设置在两弧形槽段之间， U型槽段的中间位置为桥壳毛坯的桥顶9。车桥桥壳毛坯成型后需要切边、倒角加工，传统加工方法是手工切割后刨边加工到图纸要求尺寸，然后倒角、钻孔等，但手工切割加工工序多，生产周期长。为了提高对车桥桥壳毛坯进行切边等工序的效率，现采用三维激光切割机对桥壳毛坯周边及功能孔进行切割，能够有效提高工作效率，也可以利用该功能对桥壳毛坯进行坡口倒角切割。但在现有技术中，桥壳毛坯多直接放置在工作台上进行手工切割，三维激光切割机由于空间问题难以对桥壳毛坯接触和靠近工作台的部分进行切割。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥壳毛坯切割定位工装，用以解决现有技术中的工作台难以使切割机对桥壳毛坯接触和靠近工作台的部分进行切割问题。
为实现上述目的，本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装的技术方案是：
桥壳毛坯切割定位工装包括底座、底座上设有至少两个间隔设置的支撑件，支撑件上设有与桥壳毛坯内壁支撑配合的支撑面，支撑面与底座上下间隔设置使桥壳毛坯与底座之间形成供切割机工作时活动的工作活动间隔，至少一个支撑件的支撑面包括用于与桥壳毛坯的U型槽段内壁支撑配合的支撑部分和处于支撑部分两侧与U型槽段的槽侧壁定位配合限制桥壳毛坯水平移动的定位部分，底座上还配置有端部定位结构，端部定位结构上设有用于与桥壳毛坯一侧端面挡止配合的端部定位面。
本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装的有益效果是：本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装通过支撑面对桥壳毛坯的内壁进行支撑，并对桥壳毛坯进行抬高，使桥壳毛坯与底座之间拥有足够的工作活动间隔，从而不会影响三维激光切割机的切割，便于使切割机在一次装夹中进行更多的切割操作，并能够通过端部定位结构和支撑件的定位部分对桥壳毛坯进行定位，保证切割位置的准确。
进一步的，为了简化定位工装的结构，至少一个支撑件为用于支撑桥壳毛坯的弧形槽段的弧形槽支撑件，端部定位结构设置在弧形槽支撑件上，将端部定位结构直接设置在支撑件上能够简化定位工装的结构。
进一步的，保证切割过程中始终能进行有效的支撑，所述端部定位面与弧形槽支撑件之间设有切割间隔，以使切割机能够对在切割间隔内的桥壳毛坯进行切割，切割机对该端部定位面所在的端部毛坯进行切除后，端部定位结构所在弧形槽支撑件依旧能够对桥壳毛坯进行支撑，避免因切割机切除端部毛坯后失去端部的支撑和防止切割机对弧形槽支撑件切割造成损坏。
进一步的，为了防止定位结构被切割损坏，所述端部定位结构包括位于弧形槽内的连接部分和处于弧形槽外的定位部分，定位面设置在定位部分上，连接部分与弧形槽槽内壁之间设有防止端部定位结构被切割损坏的安全间隔。
进一步的，为了对桥壳毛坯进行更稳定支撑，其中一个支撑件为用于支撑在桥壳毛坯U型槽段中桥顶位置的桥顶支撑件，防止桥壳毛坯桥顶处摆动，增强了稳定性。
进一步的，为了简化支撑件的结构，所述支撑件为竖直设置在底座上的支撑板，支撑板结构简单，安装方便。
进一步的，为了便于更换端部定位结构，所述端部定位结构包括可拆固定在支撑件上的定位板，所述端部定位面设置在定位板上，能够通过更换定位板调节端部定位面的位置，从而调整桥壳毛坯的位置。
进一步的，为了便于调整定位板沿桥壳延伸方向的位置，所述支撑件上设有定位板安装座，所述定位板安装座上设有至少两个使用时沿桥壳的延伸方向布置的两个定位板安装位置，通过将定位板安装在不同安装位置上改变桥壳毛坯的位置。
附图说明
图1为本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装的主视图；
图2为图1的左视图；
图3为桥壳的结构示意图。
图中：1、底座；11、上底板；12、下底板；13、支柱；2、支撑板；21、第一支撑板；22、第二支撑板；23、第三支撑板；3、L型连接件；4、定位板；5、桥壳毛坯；6、桥壳毛坯；7、U型槽段；8、弧形槽段；9、桥顶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装的实施方式作进一步说明。
本实用新型的桥壳毛坯切割定位工装的具体实施例，如图1至图2所示，桥壳毛坯切割定位工装主要包括底座1和底座1上间隔设置的支撑板2。
本实施例中定位工装的底座1包括上底板11和下底板12，上底板11和下底板12之间通过支柱13进行支撑固定，为了便于将底座1固定在三维激光切割机的工作台上，下底板12上设有固定孔，定位工装放置在切割机的工作台上后通过固定孔将定位工装与工作台固定。
本实施例底座1的上底板11上竖直设有五个支撑板2，分别为第一支撑板21、第二支撑板22和第三支撑板23，第一支撑板21为桥顶支撑件，位于底座中间，该支撑板用于对桥壳毛坯5最高点处进行支撑，防止桥壳桥顶处摆动，使桥壳毛坯的定位更加准确，支撑更加稳定。第一支撑板21的形状为长方形，支撑板2顶部的两角通过圆角过渡，与桥壳毛坯5内壁相对应，第一支撑板21的支撑面为U型，包括第一支撑板21的顶面和朝向U型槽槽侧壁的两侧面，顶面为与桥壳毛坯的U型槽段内壁支撑配合的支撑部分，两侧面为与U型槽段的槽侧壁定位配合限制桥壳毛坯水平移动的定位部分，用于限制桥壳毛坯水平移动。
第二支撑板22也为长方形，共设有两个，顶部的两角通过圆角过渡，与桥壳毛坯5内壁相对，第二支撑板用于对第一支撑板两侧的U型槽段进行支撑和定位。
第三支撑板23为弧形槽支撑件，设有两个，顶部为弧形的支撑面，用于对桥壳毛坯5的弧形槽段进行支撑。为了对桥壳毛坯5在其延伸方向上相对于定位工装定位，其中一个第三支撑板23上设有L型连接件3，L型连接件3一侧面用于与支撑板2侧面固定，另一侧面上可拆固定有定位板4，定位板4一侧面能够与桥壳毛坯5端面挡止配合，从而对桥壳毛坯5在其延伸方向上进行定位，该侧面即为端部定位面，且定位板4能够调节相对于支撑板2的位置，以便于对不同长度的桥壳毛坯5进行定位或对桥壳毛坯5所需定位的位置进行微调。本实施例中L型连接件3为端部定位结构的连接部分，也是定位板安装座，定位板4为定位部分，二者共同构成端部定位结构。
为了保证切割过程中定位工装始终能进行有效的支撑，本实施例中的定位板4与第三支撑板23之间设有切割间隔，切割机在切割时对切割间隔内的桥壳毛坯进行切割，这样在切割完毕后，第三支撑板仍旧能够对桥壳毛坯进行支撑，避免因切割机切除端部毛坯后失去端部的支撑和防止切割机对支撑件切割造成损坏。除了水平方向上的切割间隔，为了防止定位结构被切割损坏，L型连接件3与弧形槽槽内壁之间还设有防止L型连接件3被切割损坏的安全间隔。
在其他实施例中，可以根据需要对支撑板的数量和位置进行调整；在其他实施例中，也可以将第三支撑板与L型连接件设为一体，即在第三支撑板顶部设置折边，定位板固定在折边上；在其他实施例中，也可以在直接在L型连接件上设置凸起，凸起的侧面能够与桥壳毛坯5端面进行挡止，此时该凸起的侧面为挡止面；在其他实施例中，支撑件也可以都在U型槽段对桥壳毛坯进行支撑，并在底座上另外设置端部定位结构用于对桥壳毛坯端部进行定位；在其他实施例中，在支撑件设置足够多的情况下，在最外侧的支撑件也可以不设置切割间隔，切割时切割机对位于该支撑件内侧的桥壳毛坯进行切割，切割后该支撑件不再对桥壳毛坯进行支撑；在其他实施例中，定位板足够坚固，也可以不再设置安全间隔；在其他实施例中，支撑件也可以为一根支撑柱，支撑柱顶部设有与桥壳毛坯内壁相适配的支撑面。
Claims (8)
1.桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：包括底座，底座上设有至少两个间隔设置的支撑件，支撑件上设有与桥壳毛坯内壁支撑配合的支撑面，支撑面与底座上下间隔设置使桥壳毛坯与底座之间形成供切割机工作时活动的工作活动间隔，至少一个支撑件的支撑面包括用于与桥壳毛坯的U型槽段内壁支撑配合的支撑部分和处于支撑部分两侧与U型槽段的槽侧壁定位配合限制桥壳毛坯水平移动的定位部分，底座上还配置有端部定位结构，端部定位结构上设有用于与桥壳毛坯一侧端面挡止配合的端部定位面。
2.根据权利要求1所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：至少一个支撑件为用于支撑桥壳毛坯的弧形槽段的弧形槽支撑件，端部定位结构设置在弧形槽支撑件上。
3.根据权利要求2所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：所述端部定位面与弧形槽支撑件之间设有切割间隔，以使切割机能够对在切割间隔内的桥壳毛坯进行切割。
4.根据权利要求3所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：所述端部定位结构包括位于弧形槽内的连接部分和位于弧形槽外的定位部分，定位面设置在定位部分上，连接部分与弧形槽槽壁之间设有防止端部定位结构被切割损坏的安全间隔。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：其中一个支撑件为用于支撑在桥壳毛坯U型槽段中桥顶位置的桥顶支撑件。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：所述支撑件为竖直设置在底座上的支撑板。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：所述端部定位结构包括可拆固定在支撑件上的定位板，所述端部定位面设置在定位板上。
8.根据权利要求7所述的桥壳毛坯切割定位工装，其特征在于：所述支撑件上设有定位板安装座，所述定位板安装座上设有至少两个使用时沿桥壳的延伸方向布置的两个定位板安装位置。
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| CN110883437A (zh) * | 2018-08-27 | 2020-03-17 | 森源汽车股份有限公司 | 桥壳毛坯切割定位工装 |
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