CN208776270U - 电梯吊运工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电梯吊运工装，其包括：连接部，连接部用于连接货叉；延伸部，延伸部连接于连接部并朝远离连接部的方向延伸；吊装件，吊装件用于吊装电梯，吊装件套设于延伸部。该电梯吊运工装的延伸部通过连接部以连接于叉车的货叉，并通过朝远离连接部的方向延伸的方式，使叉车通过该电梯吊运工装运输电梯时，在不进入塔架内部的情况下，就能够通过延伸部以在塔架内部位于电梯安装位置的正上方形成吊点，使得电梯在叉车的运输下能够直接运至塔架内部的安装位置上。而通过吊装件使电梯与电梯吊运工装之间构成吊装连接关系，则使电梯在位于安装位置的上方且未落地放置时，能够通过外力推动电梯以微调电梯与安装位置之间的相对位置。

Description

电梯吊运工装

技术领域

本实用新型涉及风电设备制造领域，特别涉及一种电梯吊运工装。

背景技术

在风力发电机塔架安装生产过程中，需要在部分塔架内安装电梯，电梯的重量一般在350KG左右，由于塔架为筒型结构，且安装电梯的位置一般要伸入塔架的法兰面向内约5m的位置。

受限于塔架内部安装电梯的位置距离法兰面较远，且安装空间高度小，因此无法通过叉车托运电梯并驶入的方式将电梯运至安装位置，也无法通过行车吊装的方式将电梯吊至安装位置。因此，现有技术中会先将电梯运至塔架的法兰面处，再通过人力或其他设备将电梯推至塔架内部的安装位置，导致在塔架内部安装电梯十分困难，且将电梯落地放置并往复推拉的方式难以保证电梯的安装精度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中在塔架内部安装电梯十分困难，且难以保证电梯安装精度的缺陷，提供一种电梯吊运工装。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电梯吊运工装，其包括：

连接部，所述连接部用于连接货叉；

延伸部，所述延伸部连接于所述连接部并朝远离所述连接部的方向延伸；

吊装件，所述吊装件用于吊装电梯，所述吊装件套设于所述延伸部。

该电梯吊运工装的延伸部通过连接部以连接于叉车的货叉，并通过朝远离连接部的方向延伸的方式，使叉车通过该电梯吊运工装运输电梯时，在不进入塔架内部的情况下，就能够通过延伸部以在塔架内部位于电梯安装位置的正上方形成一个供吊装件连接的吊点，使得电梯在叉车的运输下能够直接运至塔架内部的安装位置上。而通过吊装件使电梯与电梯吊运工装之间构成吊装连接关系，则使得电梯在位于安装位置的上方且未落地放置时，能够通过外力推动电梯以微调电梯与安装位置之间的相对位置，以确保电梯的安装精确程度。

较佳地，所述延伸部为可伸缩结构，所述延伸部的伸缩方向与所述延伸部的延伸方向相同。

通过使延伸部自身相对于货叉的距离可以调节，以改变电梯吊运工装的伸出长度，使电梯吊运工装在将电梯吊运至具塔筒的法兰面不同深度的安装位置时，均能够保证从货叉处的伸出长度合理。

较佳地，所述延伸部包括：

固定杆，所述固定杆沿所述伸缩方向的一端连接于所述连接部；

调节杆，所述调节杆与所述固定杆沿所述伸缩方向的另一端相嵌设，所述调节杆能够沿所述伸缩方向往复移动。

该结构为使得延伸部实现可伸缩结构的一种较佳实现方式。

较佳地，所述调节杆设有第一通孔，所述第一通孔垂直于所述伸缩方向设置，所述固定杆对应于所述第一通孔的位置设有多个第二通孔，多个所述第二通孔沿所述伸缩方向依次布置；

所述延伸部还包括定位销杆，所述定位销杆穿设于所述第一通孔和任一所述第二通孔内，以使所述调节杆固定于所述固定杆，从而保证了延伸部在吊装电梯的过程中，其长度不会发生改变，提高了电梯吊运工装的使用安全性。

较佳地，所述定位销杆为螺栓，所述延伸部还包括螺母，所述定位销杆的螺纹端穿设于所述第一通孔和任一所述第二通孔并螺纹连接于所述螺母，以使定位销杆被完全固定在固定杆和调节杆之间。

较佳地，所述连接部包括：

连接板，所述连接板水平设置，所述延伸部的一端连接于所述连接板；

两个第一套管，两个所述第一套管平行设置并分别连接于所述连接板的表面，两个所述第一套管内均具有容纳空间，所述容纳空间用于容纳所述货叉，使得叉车的两个货叉均能与连接部相连，以提高该电梯吊运工装的连接部与叉车的货叉之间的连接可靠性。

较佳地，所述连接部还包括：

第二套管，所述第二套管连接于所述连接板的表面，所述第二套管具有供所述延伸部水平插入并容纳所述延伸部的容置空间，使延伸部通过与第二套管之间接插而能够与连接部保持可拆卸的连接方式，以提高该电梯吊运工装的安装使用及维护的便利性。

较佳地，所述第二套管的表面具有螺纹孔，所述螺纹孔连通于所述容置空间；

所述连接部还包括：

紧定螺钉，所述紧定螺钉螺纹连接于所述螺纹孔且所述紧定螺钉的端部抵靠于所述延伸部，以使所述延伸部压紧固定于所述容置空间内，提高延伸部与第二套管之间的连接可靠性，避免在使用过程中松脱。

较佳地，所述电梯吊运工装还包括：

限位块，所述限位块连接于所述延伸部，所述限位块具有一沟槽，所述吊装件位于所述沟槽内。

该沟槽用于容纳并定位吊装件，以避免吊装件在吊运电梯的过程中，相对于延伸部沿延伸方向前后滑动，对电梯的安装精度造成影响。

较佳地，所述限位块包括：

上抱箍，所述上抱箍设置于所述延伸部的上表面，所述沟槽设于所述上抱箍；

下抱箍，所述下抱箍可拆卸连接于所述上抱箍并设置于所述延伸部的下表面，以使所述延伸部夹紧固定于所述上抱箍和所述下抱箍之间。

当该电梯吊运工装通过多根吊装件吊装同一电梯时，通过改变限位块与延伸部之间的相对位置，使多个限位块之间的相对间距可调节，以调整多根吊装件之间的相对间距，使得电梯吊运工装能够满足不同规格电梯的吊装需求。

本实用新型的积极进步效果在于：

该电梯吊运工装的延伸部通过连接部以连接于叉车的货叉，并通过朝远离连接部的方向延伸的方式，使叉车通过该电梯吊运工装运输电梯时，在不进入塔架内部的情况下，就能够通过延伸部以在塔架内部位于电梯的安装位置的正上方形成一个供吊装件连接的吊点，使得电梯在叉车的运输下能够直接运至塔架内部的安装位置上。而通过吊装件使电梯与电梯吊运工装之间构成吊装连接关系，则使得电梯在位于安装位置的上方且未落地放置时，能够通过外力推动电梯以微调电梯与安装位置之间的相对位置，确保电梯的安装精度。

该电梯吊运工装将无法在塔架内部安装电梯时使用的叉车托运方式与行车吊运方式各自所具有的优势相结合，有效降低了在塔架内部安装电梯的困难程度，并保证电梯的安装精度。

附图说明

图1为本实用新型的一实施例的电梯吊运工装的立体结构示意图。

图2为本实用新型的一实施例的电梯吊运工装的使用状态示意图。

图3为本实用新型的一实施例的电梯吊运工装的延伸部的结构示意图。

图4为本实用新型的一实施例的电梯吊运工装的限位部的结构示意图。

附图标记说明：

电梯吊运工装100

连接部1

连接板11

第一套管12，容纳空间121

第二套管13，容置空间131，螺纹孔132

延伸部2，伸缩方向S

固定杆21，第二通孔211

调节杆22，第一通孔221

定位销杆23

吊装件3

限位块4

上抱箍41，沟槽411

下抱箍42

电梯101

塔架102，法兰面1021

叉车103，货叉1031

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种电梯吊运工装100，其用于将电梯101调运至塔架102的内部。电梯吊运工装100具体包括有连接部1、延伸部2和吊装件3。其中，连接部1用于连接在叉车103的货叉1031上，延伸部2连接在连接部1上并朝着远离该连接部1的方向延伸，而吊装件3则套在延伸部2上，该吊装件3的另一端通过连接于电梯101，以实现吊装电梯101的功能。

该电梯吊运工装100的延伸部2通过连接部1以连接于叉车103的货叉1031，并通过朝远离连接部1的方向延伸的方式，使叉车103通过该电梯吊运工装100运输电梯101时，在不进入塔架102内部的情况下，就能够通过延伸部2以在塔架102内部位于电梯101的安装位置的正上方形成一个供吊装件3连接的吊点，使得电梯101在叉车103的运输下能够直接运至塔架102内部的安装位置上。而通过吊装件3使电梯101与电梯吊运工装100之间构成吊装连接关系，则使得电梯101在位于安装位置的上方且未落地放置时，能够通过外力推动电梯101以微调电梯101与安装位置之间的相对位置，以确保电梯101的安装精确程度。

该电梯吊运工装100将无法在塔架102内部安装电梯101时使用的叉车103托运方式与行车吊运方式各自所具有的优势相结合，有效降低了在塔架102内部安装电梯101的困难程度，并保证电梯101的安装精度。

其中，本实用新型中的吊装件3可以为任何能够将电梯101吊装并固定在延伸部2上的现有技术中存在零件，例如吊带、吊绳或者绑带等。例如，在本实施例中，该吊装件3为吊带。

该电梯吊运工装100的延伸部2为可伸缩结构，该延伸部2的伸缩方向S与延伸部2的延伸方向相同。

延伸部2长度必须保持在一个合理的长度范围内，若长度过长会导致整个电梯吊运工装100从叉车103的货叉1031处伸出的水平距离长，即延伸的跨距过大，从而导致电梯吊运工装100在使用过程中产生晃动或变形，甚至会影响叉车103行驶时的稳定程度；而若长度过短，则会使连接至电梯吊运工装100的叉车103在行驶至塔架102法兰面1021时无法将电梯101放置在安装位置。因此，通过使延伸部2自身相对于货叉1031的距离可以调节，以改变电梯吊运工装100的伸出长度，使电梯吊运工装100在将电梯101吊运至具塔筒的法兰面1021不同深度的安装位置时，均能够保证从货叉1031处的伸出长度合理。

其中，该延伸部2具体可包括有固定杆21和调节杆22。该固定杆21沿伸缩方向S的一端连接在连接部1上，而调节杆22与固定杆21沿伸缩方向S的另一端相互嵌套固定，例如在本实施例中，固定杆21套在调节杆22外，以使得调节杆22能够沿伸缩方向S往复移动。

该调节杆22上设置有第一通孔221，该第一通孔221垂直于伸缩方向S设置，而固定杆21对应于调节杆22的第一通孔221的位置设有多个第二通孔211，这些第二通孔211沿着伸缩方向S依次布置，此外，延伸部2还包括有一定位销杆23，该定位销杆23通过穿在第一通孔221和任意一个第二通孔211内，以使调节杆22能够被固定在固定杆21，从而保证延伸部2在吊装电梯101的过程中，其长度不会发生改变，提高了电梯吊运工装100的使用安全性。在本实施例中，该定位销杆23可以为一螺栓，且延伸部2还包括有一螺母(图中未示出)，该螺母拧在定位销杆23穿过第一通孔221和第二通孔211之后的螺纹端上，以使定位销杆23被完全固定在固定杆21和调节杆22之间。

如图1、2和图3所示，该电梯吊运工装100的连接部1具体可包括有连接板11及两个第一套管12，该连接板11水平设置，且延伸部2的一端连接在该连接板11上，而两个第一套管12则平行设置并分别连接在连接板11的表面，这两个第一套管12内均具有容纳空间121，该容纳空间121用于容纳叉车103的货叉1031，使得叉车103的两个货叉1031均能与连接部1相连，以提高该电梯吊运工装100的连接部1与叉车103的货叉1031之间的连接可靠性。优选地，该连接部1还包括有一第二套管13，该第二套管13同样连接在连接板11的表面上，且第二套管13具有供延伸部2水平插入并容纳该延伸部2的容置空间131，使延伸部2通过与第二套管13之间接插而能够与连接部1保持可拆卸的连接方式，以提高该电梯吊运工装100的安装使用及维护的便利性。

该第二套管13的表面还具有螺纹孔132，该连通孔延伸至容置空间131，而连接部1还包括有紧定螺钉(图中未示出)，该紧定螺钉通过螺纹连接的方式连接在螺纹孔132内，且紧定螺钉的端部抵靠在延伸部2的表面，以使延伸部2被压紧并固定在容置空间131内，提高延伸部2与第二套管13之间的连接可靠性，以避免延伸部2在使用过程中松脱。

除了上述的结构以外，该第二套管13的表面上还可以设置有第三通孔，而延伸部2上则对应第三通孔的位置设有第四通孔，以使得延伸部2通过第三通孔和第四通孔以被销接固定在第二套管13上。该结构同样能够提高延伸部2与第二套管13之间的连接可靠性，以避免延伸部2在使用过程中松脱。

如图1和图2所示，该电梯吊运工装100还包括有限位块4，限位块4连接在延伸部2上，且该限位块4的上表面具有一个沟槽411，该沟槽411用于容纳并定位吊装件3，以避免吊装件3在吊运电梯101的过程中，相对于延伸部2沿延伸方向前后滑动，对电梯101的安装精度造成影响。

其中，如图4所示，该限位块4具体可包括有上抱箍41和下抱箍42，上抱箍41设置在延伸部2的上表面上，沟槽411设置在该上抱箍41的上表面处，而下抱箍42设置在延伸部2的下表面上，该下抱箍42与上抱箍41之间通过螺栓螺母相连接，以使延伸部2被夹紧固定在上抱箍41与下抱箍42之间。

通过拧紧或拧松连接于下抱箍42与上抱箍41之间的螺栓螺母，改变下抱箍42与上抱箍41相对于延伸部2的夹紧力，以使得限位块4能够调节与延伸部2之间的相对位置。当该电梯吊运工装100通过多根吊装件3吊装同一电梯101时，通过使多个限位块4之间的相对间距可调节，以调整多根吊装件3之间的相对间距，使得电梯吊运工装100能够满足不同规格电梯101的吊装需求。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电梯吊运工装，其特征在于，其包括：

连接部，所述连接部用于连接货叉；

延伸部，所述延伸部连接于所述连接部并朝远离所述连接部的方向延伸；

吊装件，所述吊装件用于吊装电梯，所述吊装件套设于所述延伸部。

2.如权利要求1所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述延伸部为可伸缩结构，所述延伸部的伸缩方向与所述延伸部的延伸方向相同。

3.如权利要求2所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述延伸部包括：

固定杆，所述固定杆沿所述伸缩方向的一端连接于所述连接部；

调节杆，所述调节杆与所述固定杆沿所述伸缩方向的另一端相嵌设，所述调节杆能够沿所述伸缩方向往复移动。

4.如权利要求3所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述调节杆设有第一通孔，所述第一通孔垂直于所述伸缩方向设置，所述固定杆对应于所述第一通孔的位置设有多个第二通孔，多个所述第二通孔沿所述伸缩方向依次布置；

所述延伸部还包括定位销杆，所述定位销杆穿设于所述第一通孔和任一所述第二通孔内，以使所述调节杆固定于所述固定杆。

5.如权利要求4所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述定位销杆为螺栓，所述延伸部还包括螺母，所述定位销杆的螺纹端穿设于所述第一通孔和任一所述第二通孔并螺纹连接于所述螺母。

6.如权利要求1所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述连接部包括：

连接板，所述连接板水平设置，所述延伸部的一端连接于所述连接板；

两个第一套管，两个所述第一套管平行设置并分别连接于所述连接板的表面，两个所述第一套管内均具有容纳空间，所述容纳空间用于容纳所述货叉。

7.如权利要求6所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述连接部还包括：

第二套管，所述第二套管连接于所述连接板的表面，所述第二套管具有供所述延伸部水平插入并容纳所述延伸部的容置空间。

8.如权利要求7所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述第二套管的表面具有螺纹孔，所述螺纹孔连通于所述容置空间；

所述连接部还包括：

紧定螺钉，所述紧定螺钉螺纹连接于所述螺纹孔且所述紧定螺钉的端部抵靠于所述延伸部，以使所述延伸部压紧固定于所述容置空间内。

9.如权利要求1所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述电梯吊运工装还包括：

限位块，所述限位块连接于所述延伸部，所述限位块具有一沟槽，所述吊装件位于所述沟槽内。

10.如权利要求9所述的电梯吊运工装，其特征在于，所述限位块包括：

上抱箍，所述上抱箍设置于所述延伸部的上表面，所述沟槽设于所述上抱箍；

下抱箍，所述下抱箍可拆卸连接于所述上抱箍并设置于所述延伸部的下表面，以使所述延伸部夹紧固定于所述上抱箍和所述下抱箍之间。