CN208773446U - 一种制动缸拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动缸拆卸装置，其特征在于：包括底板(9)，该底板(9)上方装有安装座板(10)，该安装座板(10)上两侧安装有矩形管(7)，该矩形管(7)上部装有气缸(6)，该气缸(6)上固装安装座(5)，两个安装座(5)之间连接制动缸缸套(4)，所述气缸(6)还连接风管(3)，该风管(3)连接至控制台(2)，该控制台(2)设置按钮总成(1)。原需三个人配合的工序通过上述拆卸装置可仅由一人耗费同样时间完成，减少工时；同时克服制动缸在拆装过程中弹簧瞬间的巨大弹力，保护施工人员的安全并避免了可能的零件损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种制动缸的拆装工具。
背景技术
大型养路机械在用制动缸在检测或修理过程中，需要进行拆装。但是制动缸内部弹簧较大，拆装不便。一般现场拆卸需要3-4名工人配合，耗时耗力。稍有不慎或配合不好还容易使操作人员受伤。因此急需研究设计一种拆卸工装，用于制动缸的拆装。
发明内容
本实用新型中设定：与矩形管的延伸方向平行的方向为纵向，与矩形管的延伸方向垂直的方向为横向。
本实用新型第一方面提供一种制动缸拆卸装置，其包括底板，该底板上方装有安装座板，该安装座板上两侧安装有矩形管，该矩形管上部装有气缸，该气缸上固装安装座，两个安装座之间连接制动缸缸套，所述气缸还连接风管，该风管连接至控制台，该控制台设置按钮总成，便于控制作业过程的开启或关闭。
所述制动缸缸套横向为梭形面，该梭形面的中心处包括圆孔，用以固定待拆卸的制动缸的缸盖。
所述梭形面的两端连接至所述安装座。
所述安装座板的末端包括两个矩形开口，便于制动缸缸体的定位。
所述矩形开口的长度为40mm，宽度为12mm。
所述安装座板的长度为600mm。
风管连接外接风源，该外接风源通过两个风管分别连接安装座板两侧的矩形管上的气缸，其中一个风管连接至两侧矩形管上的气缸的小腔，另一个风管连接至两侧矩形管上的气缸的大腔，从而方便控制两侧气缸的大腔同时接通风源，或者两侧气缸的小腔同时接通风源。
本实用新型第一方面提供的一种制动缸拆卸装置的工作方式是：拆卸制动缸时，将需要拆卸的制动缸的缸体通过螺栓固定在本发明所述的制动缸拆卸装置的安装座板上，此时，待拆卸的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套中心的圆孔，并由该圆孔限位，避免在操作过程中制动缸缸盖产生不确定的横向位移；然后通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸的小腔的风管通过风源同时向两个气缸的小腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐松落。
当需要安装制动缸时，将需要安装的制动缸的缸体通过螺栓固定在本发明所述的制动缸拆卸装置的安装座板上，然后将待安装的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套中心的圆孔，并由该圆孔限位，避免在操作过程中制动缸缸盖产生不确定的横向位移；然后通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸的大腔的风管通过风源同时向两个气缸的大腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐压紧。
在拆卸或安装过程中，由风源通过风管、气缸对抗制动缸的弹簧力，进而控制制动缸缸盖的送落或压紧，控制力度可靠、效果优良，避免了人工控制时，配合不佳或注意力不集中可能导致的失误和伤害。
本发明第一方面提供的一种制动缸拆卸装置将原需三个人配合的工序通过该装置可仅由一人耗费同样时间完成，减少工时；同时克服制动缸在拆装过程中弹簧瞬间的巨大弹力，保护施工人员的安全并避免了可能的零件损坏。
本发明第二方面提供一种制动缸拆装方法，其包括，
S1.将需要拆卸的制动缸的缸体通过螺栓固定在所述制动缸拆卸装置的安装座板上；
S2.待拆卸的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套固定座中心的圆孔，并由该圆孔限位；
S3.通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸的小腔的风管通过风源同时向两个气缸的小腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐松落。
S4.当需要安装制动缸时，将需要安装的制动缸的缸体通过螺栓固定在所述制动缸拆卸装置的安装座板上；
S5.将待安装的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套固定座中心的圆孔，并由该圆孔限位，；
S6.通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸的大腔的风管②通过风源同时向两个气缸的大腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐压紧。
优选的是，气缸大腔充风后压力达到0.35MPa，以压紧制动缸缸盖，保证其在使用过程中的稳定性。
附图说明
图1为本发明所述一种制动缸拆卸装置的一优选实施例的结构示意图；
图2为图1所示实施例的气路原理图；
图1-图2中数字标记的含义是：
1按钮总成 2控制台 3风管 4制动缸缸套固定座 5安装座
6气缸 7矩形管 8支腿 9底板 10安装座板。
具体实施方式
实施例1.1:一种制动缸拆卸装置，其包括底板9，该底板9上方四个角分别通过四个支腿8装有安装座板10，该安装座板10上两侧安装有矩形管7，该矩形管7上部装有气缸6，该气缸6上固装安装座5，两个安装座5之间连接制动缸缸套固定座4，所述气缸6还连接风管3，该风管3连接至控制台2，该控制台2设置按钮总成1，便于控制作业过程的开启或关闭。
制动缸缸套固定座4横向为梭形面，该梭形面的中心处包括一个圆孔，便于固定待拆卸的制动缸的缸盖。
制动缸缸套固定座4的厚度为30mm。
所述梭形面的两端连接至所述安装座5。
所述安装座板10的末端包括两个矩形开口，便于制动缸缸体的定位。
所述安装座板10的长度为300mm。
安装座板10的厚度为30mm。
风管3连接外接风源，该外接风源通过两个风管3分别连接安装座板10两侧的矩形管7 上的气缸6，其中一个风管3连接至两侧矩形管7上的气缸6的小腔，另一个风管3连接至两侧矩形管7上的气缸6的大腔，从而方便控制两侧气缸6的大腔同时接通风源，或者两侧气缸6的小腔同时接通风源。
上述实施例提供的一种制动缸拆卸装置的工作方式是：拆卸制动缸时，将需要拆卸的制动缸的缸体通过螺栓固定在本发明所述的制动缸拆卸装置的安装座板10上，此时，待拆卸的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套固定座4中心的圆孔，并由该圆孔限位，避免在操作过程中制动缸缸盖产生不确定的横向位移；然后通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸6的小腔的风管③通过风源同时向两个气缸6的小腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐松落。
当需要安装制动缸时，将需要安装的制动缸的缸体通过螺栓固定在本实用新型所述的制动缸拆卸装置的安装座板10上，然后将待安装的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套固定座4 中心的圆孔，并由该圆孔限位，避免在操作过程中制动缸缸盖产生不确定的横向位移；然后通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸6的大腔的风管3通过风源同时向两个气缸6的大腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐压紧。
实施例2.1:一种制动缸拆卸方法，其包括，
S1.将需要拆卸的制动缸的缸体通过螺栓固定在所述制动缸拆卸装置的安装座板10上；
S2.待拆卸的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套固定座4中心的圆孔，并由该圆孔限位；
S3.通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸6的小腔的风管3通过风源同时向两个气缸6的小腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐松落。
依次执行步骤S1、S2、S3。
实施例2.2:一种制动缸安装方法，其包括：
A1.当需要安装制动缸时，将需要安装的制动缸的缸体通过螺栓固定在所述制动缸拆卸装置的安装座板10上；
A2.将待安装的制动缸的缸盖伸入所述制动缸缸套中心的圆孔，并由该圆孔限位；
A3.通过控制台上的按钮总成启动相应的开关，使连接两个气缸10的大腔的风管3通过风源同时向两个气缸6的大腔以一定速度充风，使制动缸缸盖逐渐压紧。
依次执行步骤A1、A2、A3。
Claims (7)
1.一种制动缸拆卸装置，其特征在于：包括底板(9)，该底板(9)上方装有安装座板(10)，该安装座板(10)上两侧安装有矩形管(7)，该矩形管(7)上部装有气缸(6)，该气缸(6)上固装安装座(5)，两个安装座(5)之间连接制动缸缸套固定座(4)，所述气缸(6)还连接风管(3)，该风管(3)连接至控制台(2)，该控制台(2)设置按钮总成(1)。
2.如权利要求1所述的制动缸拆卸装置，其特征在于：底板(9)上方四个角分别通过四个支腿(8)装有安装座板(10)。
3.如权利要求1或2所述的制动缸拆卸装置，其特征在于：制动缸缸套固定座(4)横向为梭形面，该梭形面的中心处包括一个圆孔。
4.如权利要求3所述的制动缸拆卸装置，其特征在于：所述梭形面的两端连接至所述安装座(5)。
5.如权利要求1或2所述的制动缸拆卸装置，其特征在于：安装座板(10)的末端包括两个矩形口。
6.如权利要求1或2所述的制动缸拆卸装置，其特征在于：安装座板(10)的长度为300mm。
7.如权利要求1或2所述的制动缸拆卸装置，其特征在于：风管(3)连接外接风源，该外接风源通过两个风管(3)分别连接安装座板(10)两侧的矩形管(7)上的气缸(6)，其中一个风管(3)连接至两侧矩形管(7)上的气缸(6)的小腔，另一个风管(3)连接至两侧矩形管(7)上的气缸(6)的大腔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820615789.5U CN208773446U (zh) | 2018-04-27 | 2018-04-27 | 一种制动缸拆卸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201820615789.5U Active CN208773446U (zh) | 2018-04-27 | 2018-04-27 | 一种制动缸拆卸装置 |
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2018
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