CN208769086U - 一种汽车内饰茶海 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车载茶具，特别涉及一种汽车内饰茶海，包含竖直放置的外框、茶具盒和水盒，茶具盒和水盒位于外框内，水盒位于茶具盒上方，所述汽车内饰茶海还包含驱动装置，茶具盒能够在驱动装置的作用下相对外框滑动拉出，水盒上放置有茶水篦子，驱动装置包含驱动电机、丝杆、传动母和轴承座，驱动电机固定在外框内侧壁上，传动母螺纹连接套设在丝杆上，且传动母与茶具盒固定。本实用新型通过设置驱动结构带动茶具盒滑出外框，再手动相对茶具盒滑动水盒，从而从上方打开茶具盒，以便取放茶具，随后手动滑动水盒密封茶具盒，达到了保证茶具盒内的茶具清洁的效果。

Description

一种汽车内饰茶海

技术领域

本实用新型涉及一种车载茶具，特别涉及一种汽车内饰茶海。

背景技术

现代生活中，汽车已与人们的生活密不可分，人们较多地选用汽车作为出行的交通工具。随着汽车工业的不断进步，汽车技术逐步成熟，汽车行驶过程中的舒适性和平稳性显著提高，汽车内部需要增加一些方便乘车人休闲娱乐的装置。

现有的车载茶海包含外框、茶具盒和水盒，茶具盒和水盒位于外框内且与外框固接，水盒位于茶具盒的上方，外框的侧壁上开设有取放口，用于取放茶具盒内的茶具。其不足之处在于，由于在汽车内饮茶时，品茶者一般位于外框的侧边，刚好处于外侧壁的取放口处，容易在不经意间弄脏茶具盒内的茶具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车内饰茶海，解决了现有技术中饮茶时容易弄脏茶具盒内茶具的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车内饰茶海，包含竖直放置的外框、茶具盒和水盒，茶具盒和水盒位于外框内，水盒位于茶具盒上方，其特征在于，所述汽车内饰茶海还包含驱动装置，茶具盒能够在驱动装置的作用下相对外框滑动拉出，水盒上放置有茶水篦子，驱动装置包含驱动电机、丝杆、传动母和轴承座，驱动电机固定在外框内侧壁上，传动母螺纹连接套设在丝杆上，且传动母与茶具盒固定。

通过采用上述技术方案，水盒位于茶具盒的上方，茶具盒能够在驱动装置的作用下相对外框滑动拉出和闭合，在取用茶具时拉出茶具盒，在不使用茶具时关闭茶具盒以保证茶具盒内的茶具清洁。

较佳地，外框还包含位于茶具盒下方的冰箱，外框中间固接有横板将茶具盒和冰箱隔成上下两个独立的空间。

通过采用上述技术方案，汽车内饰茶海还能够冷藏用于饮茶的材料，保证饮茶的口感舒适。

较佳地，茶具盒的下方固接有若干个互相平行的第一滑轨，第一滑轨的延伸方向平行于丝杆，横板上方固接有与第一滑轨滑动配合的第一滑块。

通过采用上述技术方案，第一滑块固定，电机转动带动丝杆转动，丝杆转动带动传动母沿丝杆方向移动，从而带动茶具盒沿丝杆方向滑动，茶具盒移动带动第一滑轨相对第一滑块滑动，降低茶具盒与外框之间的摩擦力。

较佳地，茶具盒的外侧壁上固接有若干第二滑轨，第二滑轨平行于第一滑轨，水盒上设置有支撑板，且支撑板位于茶具盒外侧，支撑板的上方与水盒固定，支撑板的下端固接有与第二滑轨滑动配合的第二滑块。

通过采用上述技术方案，拉动水盒，水盒移动会带动支撑板移动，支撑板移动会带动第二滑轨移动，从而第二滑轨相对第二滑块移动，最终实现水盒相对茶具盒滑动，从上方打开茶具盒，方便取出茶具盒内的茶具。

较佳地，冰箱的下方固接有若干第三滑轨，外框上固接有与第三滑轨滑动配合的第三滑块。

通过采用上述技术方案，拉动冰箱，冰箱带动第三滑轨移动，第三滑轨相对第三滑块移动，从而使得冰箱相对外框移动，从而拉出冰箱取放饮茶材料。

较佳地，支撑板与外框之间设置有联动板，联动板一侧与茶具盒固接，联动板上在沿第二滑轨的延伸方向的两端分别开设有凹坑，支撑板上固接有联动销，联动销的一端能够与凹坑配合。

通过采用上述技术方案，电机转动带动茶具盒滑出外框时，联动板会随茶具盒移动，由于联动销与联动板上凹坑的配合，联动板移动会带动联动销移动，联动销移动会带动支撑板移动，支撑板移动会带动水盒移动，因此在电机转动带动茶具盒滑出外框时会带动水盒随茶具盒一起移动；单独拉动水盒时，水盒会相对茶具盒滑动，从而露出茶具盒的上方开口，便于取放茶具。

较佳地，联动销包含销筒、弹簧和滚珠，弹簧和滚珠位于销筒内，销筒在滚珠一端呈锥形，且锥口的直径小于滚珠的直径，滚珠能够与凹坑配合。

通过采用上述技术方案，联动销脱离凹坑后，弹簧进一步压缩，滚珠与联动板滚动配合，摩擦力较低；当联动销移动至凹坑处时，在弹簧的弹力作用下，滚珠自动与凹坑配合，以卡紧联动销与联动板。

较佳地，第二滑块靠近第二滑轨的一侧转动连接或者固接有多个转轮，转轮位于第二滑轨内，转轮轮面与第二滑轨内侧壁贴合。

通过采用上述技术方案，使用转轮与滑轨接触，降低了滑块与滑轨之间的摩擦力，使得滑块相对于滑轨之间的滑动更加顺畅。

较佳地，第二滑轨的内侧壁凸出有凸条，转轮轮面内凹形成与凸条配合的形状。

通过采用上述技术方案，凸条与转轮配合，能够限制转轮沿转轮轮轴方向的移动，使得转轮不容易脱出滑道。

综上所述，本实用新型具有以下技术效果：茶具盒和水盒设置在外框内，通过设置驱动结构带动茶具盒滑出外框，再手动相对茶具盒滑动水盒，从而从上方打开茶具盒，以便取放茶具，随后手动滑动水盒密封茶具盒，达到了保证茶具盒内的茶具清洁的效果。

附图说明

图1是本实用新型处于收起状态的外形示意图；

图2是本实用新型茶具盒和水盒拉出外框时的状态示意图；

图3是本实用新型茶具盒打开时的状态示意图；

图4是本实用新型冰箱打开时的状态示意图；

图5是本实用新型的爆炸结构示意图；

图6是图5中另一视角的爆炸结构示意图；

图7是图6中的局部A放大图；

图8是联动板与支撑板之间的爆炸结构示意图；

图9是联动销的剖视图。

图中，1、外框；11、横板；12、第一滑块；2、茶具盒；21、第一滑轨；22、第二滑轨；221、凸条；23、联动板；231、凹坑；24、连接板件；3、水盒；31、支撑板；311、联动销；3111、销筒；3112、弹簧；3113、滚珠；32、第二滑块；321、转轮；33、茶水篦子；4、冰箱；41、第三滑轨；5、驱动装置；51、驱动电机；52、丝杆；53、传动母；54、轴承座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语 “内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，一种汽车内饰茶海，包含竖直放置的外框1、茶具盒2、水盒3、冰箱4和驱动装置5，外框1内设置有横板11，横板11将外框1分割为上下两个独立的空间，茶具盒2和水盒3位于横板11上方，冰箱4位于横板11下方，水盒3位于茶具盒2的上方，水盒3上放置有茶水篦子33，驱动装置5设置在横板11上（详见图5）。驱动装置5能够驱动茶具盒2滑出外框1，在茶具盒2滑出外框1的同时，茶具盒2能够带动水盒3随着茶具盒2滑出外框1，状态如图2所示；再手动拉动水盒3使其相对茶具盒2进一步向外滑动，以打开茶具盒2的上方，从而取放茶具，状态如图3所示；之后，手动将水盒3相对茶具盒2推回，从而关闭茶具盒2，保证茶具盒2的清洁，同时可在水盒3的茶水篦子33上方饮用茶水，状态如图2所示；冰箱4可单独手动拉动，从而滑出外框1，状态如图4所示。

如图5和图6所示，驱动装置5包含驱动电机51、丝杆52、传动母53和轴承座54，驱动电机51通过固定板固定在横板11远离茶具盒2的一侧，传动母53螺纹连接套设在丝杆52上，且传动母53固定在茶具盒2的底部。启动驱动电机51正转，驱动电机51正向转动能够带动丝杆52正向转动，丝杆52正向转动能够带动传动母53沿丝杆52朝向远离驱动电机51的方向移动，传动母53的移动带动茶具盒2向外滑出；同理，启动驱动电机51反转，能够实现收缩茶具盒2。

另外，丝杆52的螺纹的长度一定，当传动母53移动至丝杆52螺纹的两端时，传动母53即停止运动，这时茶具盒2处于两个极限位置。

如图5或图6所示，茶具盒2的下方固接有若干个互相平行的第一滑轨21，横板11上方固接有与第一滑轨21滑动配合的第一滑块12。茶具盒2的外侧壁上固接有若干第二滑轨22，第二滑轨22平行于第一滑轨21，水盒3上设置有支撑板31，且支撑板31位于茶具盒2外侧，支撑板31的上方与水盒3固定，支撑板31的下端固接有与第二滑轨22滑动配合的第二滑块32。冰箱4的下方固接有若干第三滑轨41，外框1上固接有与第三滑轨41滑动配合的第三滑块。通过滑块与滑轨的配合，能够大大降低茶具盒2与外框1、水盒3与茶具盒2以及冰箱4与外框1之间的摩擦力，同时也能起到支撑的作用。

优选地，如图5或图6所示，茶具盒2安装第二滑轨22的侧边向内凹陷，支撑板31同时弯折以实现第二滑块32与第二滑轨22的配合，这样能够节省外框1的尺寸，使外框1的内部结构更加紧凑。

如图7所示，第二滑块32靠近第二滑轨22的一侧转动连接或者固接有多个转轮321，转轮321沿第二滑轨22的方向呈两排交错设置（如图8所示），转轮321位于第二滑轨22内，第二滑轨22的内侧壁凸出有凸条221，转轮321轮面内凹形成与凸条221配合的形状，且每排转轮321均与靠近其的凸条221配合。这样设置后，转轮321的轮面与凸条221配合，能够限位转轮321在第二滑轨22内竖直方向上的位置，使得转轮321的轮面与凸条221配合后能够起到一定的支撑作用；转轮321分两排交错设置，使得在将转轮321安装至第二滑轨22内时，二排的转轮321先与靠近其的凸条221配合，之后另一排的转轮321再与凸条221配合，方便将转轮321安装至第二滑轨22内且与凸条221配合。

第一滑轨21与第一滑块12以及第三滑轨41与第三滑块的结构和第二滑轨22与第二滑块32的结构相同。

如图5和图6所示，支撑板31与外框1之间设置有联动板23，联动板23一侧通过连接板件24与茶具盒2固接，联动板23的另一侧朝向支撑板31；如图8所示，联动板23上在沿第二滑轨22的延伸方向的两端分别开设有凹坑231，支撑板31上固接有联动销311，联动销311的一端能够与凹坑231配合。如图9所示，联动销311包含销筒3111、弹簧3112和滚珠3113，弹簧3112和滚珠3113位于销筒3111内，销筒3111在滚珠3113一端呈锥形，且锥口的直径小于滚珠3113的直径，滚珠3113能够与凹坑231配合。通过这样设置，驱动电机51转动带动茶具盒2滑出外框1时，联动板23会随茶具盒2移动，由于联动销311与联动板23上凹坑231的配合，联动板23移动会带动联动销311移动，联动销311移动会带动支撑板31移动，支撑板31移动会带动水盒3移动，因此在驱动电机51转动带动茶具盒2滑出外框1的同时，茶具盒2会带动水盒3随茶具盒2一起移动；单独拉动水盒3时，水盒3移动会带动支撑板31移动，由于驱动电机1具有自锁功能，因此茶具盒2固定不动，支撑板31移动带动第二滑块32和联动销311移动，联动销311内的滚珠3113向内移动脱离联动板23上的凹坑231，随着支撑板31相对茶具盒2的逐渐滑动，联动销311的滚珠3113在弹簧3112的弹力作用下，自动与联动板23另一端的凹坑231配合，使联动销311卡紧联动板23，从而使水盒3达到极限位置。

为了节省材料，降低设备的整体重量，外框1、横板11和茶水篦子33可以设置为镂空结构。

本实用新型的工作过程为：

I、启动驱动电机51正转，驱动电机51正向转动能够带动丝杆52正向转动，丝杆52正向转动能够带动传动母53沿丝杆52朝向远离驱动电机51的方向移动，传动母53的移动带动茶具盒2向外滑出外框1，直至传动母53移动至丝杆52的螺纹的端点处，传动母53停止移动，茶具盒2处于滑出的极限位置；

II、茶具盒2向外滑出外框1的过程中，茶具盒2会带动联动板23会随茶具盒2移动，由于联动销311与联动板23上凹坑231的配合，联动板23移动会带动联动销311移动，联动销311移动会带动支撑板31移动，支撑板31移动会带动水盒3移动，因此在茶具盒2滑出外框1的同时，茶具盒2会带动水盒3随茶具盒2一起移动；

III、由于驱动电机51具有自锁功能，且茶具盒2处于极限位置，因此茶具盒2相对固定。手动用力向外拉动水盒3，水盒3移动带动支撑板31移动，支撑板31移动带动第二滑块32和联动销311移动，联动销311内的滚珠3113向内移动脱离联动板23上的凹坑231，随着支撑板31相对茶具盒2的逐渐滑动，联动销311的滚珠3113在弹簧3112的弹力作用下，自动与联动板23另一端的凹坑231配合，使联动销311卡紧联动板23，从而使水盒3达到极限位置，此时水盒3大部分滑离茶具盒2的上方，能够从茶具盒2的上方取放茶具；

IV、由于驱动电机51具有自锁功能，茶具盒2固定，用力推合水盒3，与过程III同理，水盒3滑至茶具盒2的上方，闭合茶具盒2，保证茶具盒2内茶具的清洁，此时，可在水盒3的茶水篦子33上饮用茶水。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种汽车内饰茶海，包含竖直放置的外框（1）、茶具盒（2）和水盒（3），茶具盒（2）和水盒（3）位于外框（1）内，水盒（3）位于茶具盒（2）上方，其特征在于，所述汽车内饰茶海还包含驱动装置（5），茶具盒（2）能够在驱动装置（5）的作用下相对外框（1）滑动拉出，水盒（3）上放置有茶水篦子（33），驱动装置（5）包含驱动电机（51）、丝杆（52）、传动母（53）和轴承座（54），驱动电机（51）固定在外框（1）内侧壁上，传动母（53）螺纹连接套设在丝杆（52）上，且传动母（53）与茶具盒（2）固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，外框（1）内还设置有位于茶具盒（2）下方的冰箱（4），外框（1）中间固接有横板（11）将茶具盒（2）和冰箱（4）隔成上下两个独立的空间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，茶具盒（2）的下方固接有若干个互相平行的第一滑轨（21），第一滑轨（21）的延伸方向平行于丝杆（52），横板（11）上方固接有与第一滑轨（21）滑动配合的第一滑块（12）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，茶具盒（2）的外侧壁上固接有若干第二滑轨（22），第二滑轨（22）平行于第一滑轨（21），水盒（3）上设置有支撑板（31），且支撑板（31）位于茶具盒（2）外侧，支撑板（31）的上方与水盒（3）固定，支撑板（31）的下端固接有与第二滑轨（22）滑动配合的第二滑块（32）。

5.根据权利要求2所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，冰箱（4）的下方固接有若干第三滑轨（41），外框（1）上固接有与第三滑轨（41）滑动配合的第三滑块。

6.根据权利要求4所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，支撑板（31）与外框（1）之间设置有联动板（23），联动板（23）一侧与茶具盒（2）固接，联动板（23）上在沿第二滑轨（22）的延伸方向的两端分别开设有凹坑（231），支撑板（31）上固接有联动销（311），联动销（311）的一端能够与凹坑（231）配合。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，联动销（311）包含销筒（3111）、弹簧（3112）和滚珠（3113），弹簧（3112）和滚珠（3113）位于销筒（3111）内，销筒（3111）在滚珠（3113）一端呈锥形，且锥口的直径小于滚珠（3113）的直径，滚珠（3113）能够与凹坑（231）配合。

8.根据权利要求4所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，第二滑块（32）靠近第二滑轨（22）的一侧转动连接或者固接有多个转轮（321），转轮（321）位于第二滑轨（22）内，转轮（321）轮面与第二滑轨（22）内侧壁贴合。

9.根据权利要求8所述的一种汽车内饰茶海，其特征在于，第二滑轨（22）的内侧壁凸出有凸条（221），转轮（321）轮面内凹形成与凸条（221）配合的形状。