CN208765941U - 汽车遮物帘检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮物帘检测工装,其包括:支架;靠近水平框架前边缘设置有用于压紧遮物帘外封盖的快速压紧器;设置于水平框架中部且可将汽车遮物帘可拉伸部朝向水平框架后侧展开的线性模组,所述线性模组的移动部设置有拉力检测装置,所述拉力检测装置的检测端安装有用于挂接汽车遮物帘可拉伸部的挂钩;设置于水平框架右端部且用于控制线性模组后移动行程的接近开关,其连接于控制模块;设置于水平框架的遮物帘可拉伸部脱离块;显示单元,其连接于控制模块。本实用新型方便检测汽车遮物帘的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测装置,尤其是涉及一种汽车遮物帘检测工装。
背景技术
CN201620978794.3、CN201320230119.9、CN201720607446.X等专利公开的汽车遮物帘深受消费者的喜爱,此类汽车遮物帘具有壳体部分以及可被收入壳体的遮物帘本体,壳体部分具有内置扭簧的内封盖(转动内管)和外封盖(外管),外封盖两个端部设置端盖,内封盖与卷帘布相连,在转动内管的扭簧作用下可以将卷帘布收入外封盖内,卷帘布的自由端设置有固定板,固定板设置有拉伸口部。
而对于汽车遮物帘的产品质量要求是较高的,遮物帘的回收速度和拉力参数需要满足要求方可出厂,而现有检测方式的弊端在于:
1、工序手工记录速度慢,成本高。
2、目前遮物帘生产中部分数据偏差时会造成判断失效。
3、回收速度检测采集方式,对于采集数据无法做到隐藏式,容易造成不良品外流。
如何方便、快速的检测遮物帘的质量是本实用新型所要解决的技术问题,这里的遮物帘质量包括拉力参数。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮物帘检测工装,其方便检测汽车遮物帘的质量。
本实用新型的目的之一在于检测汽车遮物帘拉力参数。
本实用新型的目的之二在于检测汽车遮物帘回收速度参数。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车遮物帘检测工装,其包括:对整个工装起支撑作用的支架,其顶部具有矩形的水平框架,所述水平框架之间设置有若干纵梁;靠近水平框架前边缘设置有用于压紧遮物帘外封盖的快速压紧器,其包括靠近水平框架左端部布置的左快速压紧器、靠近水平框架右端部布置的右快速压紧器;设置于水平框架中部且可将汽车遮物帘可拉伸部朝向水平框架后侧展开的线性模组,线性模组连接于控制模块,所述线性模组的移动部设置有拉力检测装置,所述拉力检测装置的检测端安装有用于挂接汽车遮物帘可拉伸部的挂钩;设置于水平框架右端部且用于控制线性模组后移动行程的接近开关,其连接于控制模块;设置于水平框架的遮物帘可拉伸部脱离块,所述遮物帘可拉伸部脱离块包括:靠近水平框架左端部布置的左遮物帘可拉伸部脱离块,所述水平框架设置有左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件;靠近水平框架右端部布置的右遮物帘可拉伸部脱离块,所述水平框架设置有右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件,所述左遮物帘可拉伸部脱离块、右遮物帘可拉伸部脱离块设置有将遮物帘可拉伸部从挂钩中脱出的倾斜工作面;显示单元,其连接于控制模块;
进一步,所述左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件、右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件为截面为圆形的金属杆,所述遮物帘可拉伸部脱离块设置有金属杆移动套筒。
进一步,所述拉力检测装置为拉力传感器。
进一步,所述控制模块为PLC控制器。
进一步,所述遮物帘可拉伸部脱离块采用尼龙材料制成。
进一步,该工装还包括设置于水平框架而用于检测遮物帘位移的位移传感器,其连接于控制模块,此时可以让该工装兼具测试遮物帘回收速度的功能。
进一步,所述位移传感器为光栅尺。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该工装可以快速的检测遮物帘拉力参数。
2、在工装设置位移传感器等组件后,本工装可以对遮物帘产品自动检测回收速度数据并记录到电脑。
3、内置动态感应光栅易损性更低。
4、红处线感应可确保数据采集稳定。
5、机器自动检测系统成本降低。
附图说明
图1为汽车遮物帘检测工装主视图;
图2为汽车遮物帘检测工装俯视图。
图3为汽车遮物帘检测工装左视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种汽车遮物帘检测工装(以下简称“工装”),其包括:支架1、快速压紧器、位移传感器4、线性模组5、控制模块7、接近开关8、遮物帘可拉伸部脱离块。
参见图1,对整个工装起支撑作用的支架1,其顶部具有矩形的水平框架,所述水平框架之间设置有若干纵梁,该支架1利用铝合金型材组装而成。
参见图1-2,靠近水平框架前边缘设置有用于压紧遮物帘外封盖的快速压紧器,快速压紧器能够将待检测的遮物帘的外封盖快速夹紧,对于检测效率的提高具有积极的促进效果。快速压紧器需要将遮物帘外封盖两个端部进行压紧,鉴于此,该工装的快速压紧器设置有两个,具体地讲,设置于工装上的快速压紧器其包括靠近水平框架左端部布置的左快速压紧器2a、靠近水平框架右端部布置的右快速压紧器2b。当遮物帘安放于工装后,由于两个快速压紧器布置在同一条线上,且两个快速压紧器之间的间距与遮物帘外封盖的尺寸适配,从而可以利用快速压紧器快速的压在遮物帘外封盖的左端部和右端部,从而完成对遮物帘的固定作业,为后续的检测作业提供的保障。
参见图1-2,设置于水平框架中部且可将汽车遮物帘可拉伸部朝向水平框架后侧展开的线性模组5,遮物帘可拉伸部即卷帘布,线性模组连接于控制模块,线性模组可以将卷帘布从外封盖内拉出,拉出过程中使用的拉力属于检测参数而为检测拉力,所述线性模组的移动部设置有拉力检测装置,例如拉力传感器,所述拉力检测装置的检测端安装有用于挂接汽车遮物帘可拉伸部的挂钩5′,挂钩挂接于卷帘布的拉手口部。当启动线性模组后,卷帘布从外封盖中被缓慢拉出,由于挂钩是安装于拉力检测装置的,此时拉力检测装置可以实时检测卷帘布的牵拉力,并将牵拉力数据传递给控制模块,例如PLC控制模块,而PLC控制模块可以连接显示装置,从而可以实时显示前拉力的参数。
参见图1,设置于水平框架右端部且用于控制线性模组后移动行程的接近开关8,其连接于控制模块7。由于遮物帘的卷帘布拉出的距离是有限的,在卷帘布的有效拉伸行程范围内设置一个接近开关,从而让线性模组的移动范围在预设值以内,避免卷帘布被拉坏。作为一种选择,接近开关设置的位置比卷帘布拉出行程小1-4cm,而剩余的卷帘布拉出行程可以让线性模组继续朝向工装后端部移动,从而让卷帘布固定板被遮物帘可拉伸部脱离块顶离挂钩,从而让卷帘布自动回缩,此时可以根据卷帘布回缩的时间与卷帘布回缩的行程来得出遮物帘回收速度。这里遮物帘可拉伸部脱离块的安装位置则是遮物帘的伸展最大行程位置。
从图1-3可知,设置于水平框架的遮物帘可拉伸部脱离块,所述遮物帘可拉伸部脱离块包括:靠近水平框架左端部布置的左遮物帘可拉伸部脱离块3a,所述水平框架设置有左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件6a;靠近水平框架右端部布置的右遮物帘可拉伸部脱离块3b,所述水平框架设置有右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件6b,所述左遮物帘可拉伸部脱离块、右遮物帘可拉伸部脱离块设置有将遮物帘可拉伸部从挂钩中脱出的倾斜工作面3′(该倾斜工作面作为抬升结构使用)。由于遮物帘的固定板被遮物帘可拉伸部脱离块的倾斜工作面抬升,从而让固定板的拉伸口部从L形挂钩上脱出,从而可让遮物帘完成可拉伸部的回缩动作。
为便于直观获知参数,还可以配置显示单元,其连接于控制模块7(PLC控制器)。控制模块可以将拉力值显示在显示单元。
所述左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件6a、右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件6b为截面为圆形的金属杆,所述遮物帘可拉伸部脱离块设置有金属杆移动套筒,而遮物帘可拉伸部脱离块采用尼龙材料制成。
该工装的使用方法如下:把遮物帘产品两边外封盖安装到工作台快速压紧器上,拉把安装到线性模组的挂钩上,按下启动开关。产品拉开到接近开关位置,此时可以获知拉力参数并显示记录到电脑上。
作为另一实施例,参见图1,该工装还包括设置于水平框架而用于检测遮物帘位移的位移传感器4,其连接于控制模块7,该位移传感器用于检测遮物帘的直线位移参数,位移传感器测量输出的信号输送给控制模块,并据此测算遮物帘回收的速度,而位移传感器例如选择光栅尺。光栅尺获取遮物帘移动位移参数后,利用遮物帘缩回的时间,从而获知遮物帘的平均回收速度(遮物帘移动位移数值/遮物帘缩回时间),而利用光栅尺进行位移检测属于公知现有技术,在此不加以赘述。
该实施例的工作方法如下:把遮物帘产品两边外封盖安装到工作台快速压紧器上,拉把安装到线性模组的挂钩上,按下启动开关。产品拉开到接近开关位置拉把脱开挂钩,相关的拉力及回收速度自动显示记录到电脑上,方便判定遮物帘产品是否合格。
本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本实用新型的精神和范围。
Claims (7)
1.一种汽车遮物帘检测工装,其特征在于,其包括:
对整个工装起支撑作用的支架,其顶部具有矩形的水平框架,所述水平框架之间设置有若干纵梁;
靠近水平框架前边缘设置有用于压紧遮物帘外封盖的快速压紧器,其包括靠近水平框架左端部布置的左快速压紧器、靠近水平框架右端部布置的右快速压紧器;
设置于水平框架中部且可将汽车遮物帘可拉伸部朝向水平框架后侧展开的线性模组,线性模组连接于控制模块,所述线性模组的移动部设置有拉力检测装置,所述拉力检测装置的检测端安装有用于挂接汽车遮物帘可拉伸部的挂钩;
设置于水平框架右端部且用于控制线性模组后移动行程的接近开关,其连接于控制模块;
设置于水平框架的遮物帘可拉伸部脱离块,所述遮物帘可拉伸部脱离块包括:靠近水平框架左端部布置的左遮物帘可拉伸部脱离块,所述水平框架设置有左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件;靠近水平框架右端部布置的右遮物帘可拉伸部脱离块,所述水平框架设置有右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件,所述左遮物帘可拉伸部脱离块、右遮物帘可拉伸部脱离块设置有将遮物帘可拉伸部从挂钩中脱出的倾斜工作面;
显示单元,其连接于控制模块。
2.根据权利要求1所述的汽车遮物帘检测工装,其特征在于,所述左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件、右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件为截面为圆形的金属杆,所述遮物帘可拉伸部脱离块设置有金属杆移动套筒。
3.根据权利要求1所述的汽车遮物帘检测工装,其特征在于,所述拉力检测装置为拉力传感器。
4.根据权利要求1所述的汽车遮物帘检测工装,其特征在于,所述控制模块为PLC控制器。
5.根据权利要求1所述的汽车遮物帘检测工装,其特征在于,所述遮物帘可拉伸部脱离块采用尼龙材料制成。
6.根据权利要求1所述的汽车遮物帘检测工装,其特征在于,还包括:
设置于水平框架而用于检测遮物帘位移的位移传感器,其连接于控制模块。
7.根据权利要求6所述的汽车遮物帘检测工装,其特征在于,所述位移传感器为光栅尺。
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CN110285903A (zh) * | 2019-05-10 | 2019-09-27 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 一种汽车遮阳帘拉力检测装置 |
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