CN208764043U - 液压管路和油缸自动清洗自动检测装置 - Google Patents

液压管路和油缸自动清洗自动检测装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于液压系统技术领域,尤其为一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,包括电磁换向阀,所述电磁换向阀通过油管连接有高压软管和油缸,所述高压软管与油缸通过油管相连接,所述电磁换向阀通过油管连接有调速阀和背压阀,所述调速阀与背压阀通过油管相连接,所述调速阀通过油管连接有检测仪,所述检测仪和背压阀通过同一个油管与电磁换向阀相连通。本实用新型节不仅能够省较大的人力成本,同时能更真实反映出管路、油缸的实际清洗状态,且达到清洁度后及时报警缩短了管路冲洗的时间,一定程度上可以增加管路的冲洗数量。

Description

液压管路和油缸自动清洗自动检测装置
技术领域
本实用新型涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置。
背景技术
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
现有的液压系统中在对油液的清洁度进行检测时,是将高温油液通过电磁换向阀进入管路或者油缸,将管路或者油缸里面的杂质冲洗后带回到油箱里面。油箱里面的油液再通过液压泵1输送后同时进入旁路过滤器和油液检测仪器,旁路过滤器对油液进行过滤后流回到油箱,同时检测仪对来自油箱的油液清洁度进行检,这种检测方式主要存在两方面的缺陷:
1、由于油箱较大且油箱内的杂质不是均匀分布,从油箱内部取样检测不能直接反应管路或者油缸实际清洗的效果如何;
2、由于管路或者油缸清洗过程中无法正确判定管路和油缸清洗完成的时间,冲洗过程中要有专人负责查看管路清洗的状况。
为此,提出一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,包括电磁换向阀,所述电磁换向阀通过油管连接有高压软管和油缸,所述高压软管与油缸通过油管相连接,所述电磁换向阀通过油管连接有调速阀和背压阀,所述调速阀与背压阀通过油管相连接,所述调速阀通过油管连接有检测仪,所述检测仪和所述背压阀通过同一个油管与电磁换向阀相连通。
优选的,所述检测仪上设有触摸屏,且触摸屏的型号:MT506MV。
优选的,所述调速阀的材质为铸铁,且调速阀2的型号为FKC-G02A,
优选的,所述背压阀的型号为:MCA-03-3-S30。
优选的,所述电磁换向阀的型号为:D4-02-3C-AC。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先,该装置通过电磁换向阀、调速阀、检测仪、背压阀、高压软管和油缸相配合,将检测仪的位置安装在管路和油缸的回油油路上,这样检测仪检测的始终是从管路和油缸中流出的油液清洁度,能更好的反应出油缸和管路实际的清洗状态;检测仪检测出油液的清洁度后将相应的信号值输送到触摸屏和PLC对数据进行分析处理,当油液当前清洁度等级达到清洁度设定值后系统会报警提醒,通过压力感应传感器传回给PLC自动控制换向,节省了人力和频繁操作换向旋钮的弊端,通过PLC设置电磁换向阀换向时间,可对管路反复正向、反向冲洗从而达到更好的清洗效果;本实用新型节不仅能够省较大的人力成本,同时能更真实反映出管路、油缸的实际清洗状态,且达到清洁度后及时报警缩短了管路冲洗的时间,一定程度上可以增加管路的冲洗数量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为高压软管的立体结构示意图;
图中:1、电磁换向阀;2、调速阀;3、检测仪;4、背压阀;5、高压软管;6、油缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,包括电磁换向阀1,电磁换向阀1通过油管连接有高压软管5和油缸6,高压软管5与油缸6通过油管相连接,电磁换向阀1通过油管连接有调速阀2和背压阀4,调速阀2与背压阀4通过油管相连接,调速阀2通过油管连接有检测仪3,检测仪3和背压阀4通过同一个油管与电磁换向阀1相连通,通过电磁换向阀1、调速阀2、检测仪3、背压阀4、高压软管5和油缸6相配合,将检测仪3的位置安装在管路和油缸6的回油油路上,这样检测仪3检测的始终是从管路和油缸6中流出的油液清洁度,能更好的反应出油缸6和管路实际的清洗状态;检测仪3检测出油液的清洁度后将相应的信号值输送到触摸屏和PLC对数据进行分析处理,当油液当前清洁度等级达到清洁度设定值后系统会报警提醒,本实用新型节不仅能够省较大的人力成本,同时能更真实反映出管路、油缸6的实际清洗状态,且达到清洁度后及时报警缩短了管路冲洗的时间,一定程度上可以增加管路的冲洗数量,
检测仪3上设有触摸屏,且触摸屏的型号:MT506MV,调速阀2的材质为铸铁,且调速阀2的型号为FKC-G02A,背压阀4的型号为:MCA-03-3-S30,电磁换向阀1的型号为:D4-02-3C-AC,通过电磁换向阀1、调速阀2、检测仪3、背压阀4、高压软管5和油缸6相配合,将检测仪3的位置安装在管路和油缸6的回油油路上,这样检测仪3检测的始终是从管路和油缸6中流出的油液清洁度,能更好的反应出油缸6和管路实际的清洗状态;检测仪3检测出油液的清洁度后将相应的信号值输送到触摸屏和PLC对数据进行分析处理,当油液当前清洁度等级达到清洁度设定值后系统会报警提醒,通过压力感应传感器传回给PLC自动控制换向,节省了人力和频繁操作换向旋钮的弊端,通过PLC设置电磁换向阀1换向时间,可对管路反复正向、反向冲洗从而达到更好的清洗效果,本实用新型节不仅能够省较大的人力成本,同时能更真实反映出管路、油缸6的实际清洗状态,且达到清洁度后及时报警缩短了管路冲洗的时间,一定程度上可以增加管路的冲洗数量。
工作原理:检测仪3上设有压力感应传感器,检测仪3连接有PLC,且压力感应传感器、检测仪3均和电磁换向阀1均与PLC相连接,使用时,通过直接将检测仪3并联到回油管路中,这样检测仪3显示的检测值就能相对比较准确反应出管路和油缸内实际清洗状态;可以通过检测仪3上的触摸屏对管路和油缸6最终要达到的清洁度等级进行设定,同时检测仪3的检测值也会同步显示到检测仪3上的触摸屏幕供参考,当触摸屏“当前清洁度”等级的值等于“清洁度设定值”时测试台顶部安装的警灯就会闪烁,同时报警器也会响起,即使工人在离清洗液压站较远的地方也能看到管路清洗完成。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,包括电磁换向阀(1),其特征在于:所述电磁换向阀(1)通过油管连接有高压软管(5)和油缸(6),所述高压软管(5)与油缸(6)通过油管相连接,所述电磁换向阀(1)通过油管连接有调速阀(2)和背压阀(4),所述调速阀(2)与背压阀(4)通过油管相连接,所述调速阀(2)通过油管连接有检测仪(3),所述检测仪(3)和所述背压阀(4)通过同一个油管与电磁换向阀(1)相连通。
2.根据权利要求1所述的液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,其特征在于:所述检测仪(3)上设有触摸屏,且触摸屏的型号:MT506MV。
3.根据权利要求1所述的液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,其特征在于:所述调速阀(2)的材质为铸铁,且调速阀(2)的型号为FKC-G02A。
4.根据权利要求1所述的液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,其特征在于:所述背压阀(4)的型号为:MCA-03-3-S30。
5.根据权利要求1所述的液压管路和油缸自动清洗自动检测装置,其特征在于:所述电磁换向阀(1)的型号为:D4-02-3C-AC。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110630593A (zh) * 2019-10-11 2019-12-31 湖南响箭重工科技有限公司 一种高效清洗油缸液压站以及清洗油缸的方法
CN111672836A (zh) * 2020-05-08 2020-09-18 广州嘉诺工业技术有限公司 一种用于提高液压管道清洁度的冲洗系统
CN112024494A (zh) * 2020-07-08 2020-12-04 西安航空制动科技有限公司 一种飞机刹车装置的汽缸座清洗方法

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