CN208758947U - 一种钢珠排列分选工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢珠排列分选工装，包括支架、料斗、气缸、芯轴和推料柱，支架由底板、两个侧板和横跨于两个侧板上的顶板组成，气缸设置于底板上，气缸的气缸杆上安装有中空圆柱形的气缸接头，推料柱插装于该气缸接头上，推料柱具有中空腔，芯轴插设于推料柱的中空腔内，芯轴的下端部上安装有一滑块，推料柱具有滑动部，滑块可以沿该滑动部滑动，所述芯轴的下端部与气缸接头之间安装有弹簧，料斗设置在顶板上，且推料柱和芯轴均插入料斗中，钢球放置在料斗内，推料柱的上端面具有与钢球配合的球窝。本实用新型可以使用在制动器主调整机构的钢珠装配过程中，提高了钢珠装配效率。避免了钢珠掉落现象。

Description

一种钢珠排列分选工装

技术领域

本实用新型涉及制动器调整机构装配时使用的一种钢珠排列分选工装。

背景技术

现有的制动器主调整机构结构复杂,对量产装配要求较高,尤其是将直径4.5mm的钢珠分别装入对应的梅花套的球窝中,装配过程效率低，装配过程中易出现钢珠掉落现象，因而，钢珠的装配属于整个装配流程的瓶颈工序。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种钢珠排列分选工装，可以使用在制动器主调整机构的钢珠装配过程中，提高了钢珠装配效率。避免了钢珠掉落现象。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：一种钢珠排列分选工装，包括支架、料斗、气缸、芯轴和推料柱，所述支架由底板、垂直安装于底板上的两个侧板和横跨于两个侧板上的顶板组成，所述气缸设置于底板上，气缸的气缸杆上安装有中空圆柱形的气缸接头，所述推料柱插装于该气缸接头上，推料柱具有中空腔，所述芯轴插设于推料柱的中空腔内，所述芯轴的下端部上安装有一滑块，所述推料柱具有滑动部，滑块可以沿该滑动部滑动，所述芯轴的下端部与气缸接头之间安装有弹簧，所述料斗设置在顶板上，且推料柱和芯轴均插入料斗中，钢球放置在料斗内，所述推料柱的上端面具有与钢球配合的球窝。

进一步的，所述料斗通过衬套安装在支架的顶板上。

进一步的，所述推料柱通过螺纹连接的方式插装于气缸接头上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过气缸、推料柱和芯轴的配合使料斗中的钢球落入推料柱的球窝中，并将钢球顶出，以进行钢球的装配。推料柱的球窝设置结构与制动器调整机构的梅花套的球窝设置结构一样，实现了与需装配的梅花套的球窝结构布局一致的钢球排列分选过程，从而可以很方便的实现钢球的定位装配。利用本实用新型的工装，方便了钢球的装配，可以大幅提高钢球的装配效率，避免了在装配过程中的钢球掉落现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型在钢球顶出时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1和图2所示，一种钢珠排列分选工装，包括支架1、料斗2、气缸3、芯轴4和推料柱5。所述支架1由底板11、垂直安装于底板11上的两个侧板12和横跨于两个侧板12上的顶板13组成。所述气缸3设置于底板11上，气缸3的气缸杆31上安装有中空圆柱形的气缸接头6，所述推料柱5插装于该气缸接头31上，推料柱5具有中空腔，所述芯轴4插设于推料柱5的中空腔内。所述芯轴4的下端部上安装有一滑块7，所述推料柱5具有滑动部51，滑块7可以沿该滑动部51滑动。所述芯轴4的下端部与气缸接头6之间安装有弹簧8。所述料斗2设置在顶板13上，且推料柱5的上部和芯轴4的上部均插入料斗2中，钢球9放置在料斗2内。所述推料柱5的上端面具有与钢球9配合的球窝，球窝的数量为10个。推料柱5的10个球窝的结构布局与制动器的主调整机构的梅花套的球窝结构布局一致。

进一步说，所述料斗2通过衬套10安装在支架1的顶板13上。具体的，顶板13的中部具有安装孔，衬套10安装于顶板13的安装孔中，料斗2的下端安装在衬套10上，衬套10位于料斗2的内壁与推料柱5的外壁之间。

进一步说，所述推料柱5通过螺纹连接的方式插装于气缸接头6上。

如图1所示，气缸3的气缸杆31位于初始位置时，料斗2中的钢球9落入推料柱5的球窝中。如图2所示，气缸3的气缸杆31向上伸出，气缸3的气缸杆31通过气缸接头6将推料柱5向上顶出，弹簧8作用于芯轴4，并在滑块7的作用下，芯轴4向上顶出，最后，在推料柱5和芯轴4的共同配合下，10个钢球9分别一一对应落入推料柱5的10个球窝中，推料柱5将该10个钢球9托起，而其余的多数钢珠掉落回料斗2中，少数钢珠落入推料柱5的中空腔内。制动器主调整机构的梅花套的球窝内涂有黄油，黄油将钢球牢牢吸附于梅花套的球窝内，完成钢球的装配过程。然后，气缸3的气缸杆31缩回，弹簧8复位，推料柱5、芯轴4和滑块7均回到初始的位置，以进行下一轮的钢球装配。

本实用新型通过气缸3、推料柱5和芯轴4的配合使料斗2中的钢球9落入推料柱5的球窝中，并将钢球9顶出，以进行钢球的装配。推料柱5的球窝设置结构与制动器调整机构的梅花套的球窝设置结构一样，实现了与需装配的梅花套的球窝结构布局一致的钢球排列分选过程，从而可以很方便的实现钢球的定位装配。利用本实用新型的工装，方便了钢球的装配，可以大幅提高钢球的装配效率，避免了在装配过程中的钢球掉落现象。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种钢珠排列分选工装，其特征在于：包括支架、料斗、气缸、芯轴和推料柱，所述支架由底板、垂直安装于底板上的两个侧板和横跨于两个侧板上的顶板组成，所述气缸设置于底板上，气缸的气缸杆上安装有中空圆柱形的气缸接头，所述推料柱插装于该气缸接头上，推料柱具有中空腔，所述芯轴插设于推料柱的中空腔内，所述芯轴的下端部上安装有一滑块，所述推料柱具有滑动部，滑块可以沿该滑动部滑动，所述芯轴的下端部与气缸接头之间安装有弹簧，所述料斗设置在顶板上，且推料柱和芯轴均插入料斗中，钢球放置在料斗内，所述推料柱的上端面具有与钢球配合的球窝。

2.根据权利要求1所述的一种钢珠排列分选工装，其特征在于：所述料斗通过衬套安装在支架的顶板上。

3.根据权利要求1所述的一种钢珠排列分选工装，其特征在于：所述推料柱通过螺纹连接的方式插装于气缸接头上。