CN208753616U - 一种航空插头 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种航空插头，属于插头技术领域。它解决了现有的公插头和母插头装配后密封性差的问题。本航空插头，包括公插头和母插头，公插头的外周面上套设有能够与母插头一端的外周面螺纹连接的锁紧套，公插头的外周面上具有环状的限位凸台，该限位凸台位于锁紧套的内侧，母插头的外周面上具有环状的定位凸台，限位凸台的上表面设置有密封圈一，所述定位凸台的上表面设置有密封垫，所述锁紧套的外端抵靠在密封垫上，所述锁紧套的内顶面与密封圈一相抵靠，所述密封垫和密封圈一均处于挤压状态。本结构的插头端子和连接头密封在锁紧套内，避免水通过锁紧套的两端进入到锁紧套内污染插头端子和连接头，提高航空插头使用的安全性。

Description

一种航空插头

技术领域

本实用新型属于电气零部件技术领域，涉及一种插头，特别是一种航空插头。

背景技术

航空插头是一种广泛用于各类电气线路的机电原件，它起着连接或断开电路的作用，大多都是金属壳，插头插座都有螺丝扣。可以旋紧固定，不易脱落。

航空插头一般包括有公插头和母插头，其中公插头和母插头的连接方式主要有螺纹式连接、卡扣式连接和弹子式连接，其中螺纹式连接最为常见，当公插头和母插头通过螺纹连接时，公插头上设置有锁紧套，公插头和母插头插接配合后，锁紧套与母插头螺纹连接，进而将公插头和母插头固定在一起，但是由于锁紧套可沿公插头的轴向活动的，锁紧套与公插头的外周面之间存在间隙，一旦打翻水杯或者其他原因使得水能够从该间隙和锁紧套与母插头的螺纹处进入，容易造成公插头和母插头连接短路的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种航空插头，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高公插头和母插头插接配合后的密封性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种航空插头，包括公插头和母插头，所述公插头和母插头相对的端面上均开设有凹腔，所述公插头的凹腔内具有插头端子，所述母插头的凹腔内具有与插头端子插接配合的连接头，所述公插头的外周面上套设有能够与母插头一端的外周面螺纹连接的锁紧套，所述公插头的外周面上具有环状的限位凸台，该限位凸台位于锁紧套的内侧，所述母插头的外周面上具有环状的定位凸台，其特征在于，所述限位凸台的上表面设置有密封圈一，所述定位凸台的上表面设置有密封垫，所述密封圈一和密封垫均为硅胶材料制成，当锁紧套与母插头一端的外周面螺纹连接后，所述锁紧套的外端抵靠在密封垫上，所述锁紧套的内顶面与密封圈一相抵靠，所述密封垫和密封圈一均处于挤压状态。

当公插头与母插头插接配合后，锁紧套旋紧在母插头一端的外周面上，并且当锁紧套的外端与密封垫接触的同时锁紧套的内顶面与密封圈一相接触，锁紧套继续旋紧，锁紧套的外端面压紧在密封垫上，锁紧套的内顶面压紧在密封圈一上，由于硅胶密封垫和硅胶密封圈一被挤压后具有恢复形变的弹性趋势，因此锁紧套的外端面与密封垫紧密贴合，锁紧套的内顶面与密封圈一紧密贴合，使得锁紧套的两端均处于密封状态，将插头端子和连接头密封在锁紧套内，避免水通过锁紧套的两端进入到锁紧套内污染插头端子和连接头，提高航空插头使用的安全性。

在上述的一种航空插头中，所述公插头一端的外周面上开设有两个以上的环形槽，每个环形槽内均套设有密封圈二，当插头端子与连接头插接配合后，所述密封圈二与母插头上的凹腔的内周面相抵靠。通过该结构的设置，密封圈二与母插头上的凹腔的内周面相抵靠形成密封结构，而两个以上的密封圈二形成两道以上的密封结构，起到进一步密封保护插头端子和连接头的目的。

在上述的一种航空插头中，所述限位凸台的上表面开设有环状的嵌槽，所述密封圈一嵌入至嵌槽内，且密封圈一上端伸出嵌槽外。该结构密封圈一直接通过手指按压到嵌槽内，密封圈一嵌入至嵌槽内后不易脱出，密封圈一定位稳固，且方便密封圈一的安装和后期的更换。

在上述的一种航空插头中，所述锁紧套抵靠在密封垫的一端的端面圆滑过渡。该结构当锁紧套的端面与密封垫相抵靠后，锁紧套的一端与密封垫形成线密封，提高密封效果。

在上述的一种航空插头中，所述定位凸台的上表面开设有环状的安装槽，所述密封垫嵌设在安装槽内。该结构密封垫直接通过手指按压到安装槽内，密封垫嵌入至安装槽内后不易脱出，密封垫定位稳固，且方便密封垫的安装和后期的更换。

与现有技术相比，本实用新型的航空插头具有以下优点：当锁紧套与母插头螺纹连接后，锁紧套的外端面压紧在密封垫上，锁紧套的内顶面压紧在密封圈一上，由于硅胶密封垫和硅胶密封圈一被挤压后具有恢复形变的弹性趋势，因此锁紧套的外端面与密封垫紧密贴合，锁紧套的内顶面与密封圈一紧密贴合，使得锁紧套的两端均处于密封状态，将插头端子和连接头密封在锁紧套内，避免水通过锁紧套的两端进入到锁紧套内污染插头端子和连接头，提高航空插头使用的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图中，1、公插头；11、插头端子；12、限位凸台；12a、嵌槽；2、母插头；21、连接头；22、定位凸台；22a、安装槽；3、锁紧套；4、密封圈一；5、密封垫；6、密封圈二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本航空插头，包括公插头1和母插头2，所述公插头1和母插头2相对的端面上均开设有凹腔，所述公插头1的凹腔内具有插头端子11，所述母插头2的凹腔内具有与插头端子11插接配合的连接头21，所述公插头1的外周面上套设有能够与母插头2一端的外周面螺纹连接的锁紧套3，所述公插头1的外周面上具有环状的限位凸台12，该限位凸台12位于锁紧套3的内侧，所述母插头2的外周面上具有环状的定位凸台22，其特征在于，所述限位凸台12的上表面设置有密封圈一4，所述定位凸台22的上表面设置有密封垫5，所述密封圈一4和密封垫5均为硅胶材料制成，当锁紧套3与母插头2一端的外周面螺纹连接后，所述锁紧套3的外端抵靠在密封垫5上，所述锁紧套3的内顶面与密封圈一4相抵靠，所述密封垫5和密封圈一4均处于挤压状态。当公插头与母插头插接配合后，锁紧套旋紧在母插头一端的外周面上，并且当锁紧套的外端与密封垫接触的同时锁紧套的内顶面与密封圈一相接触，锁紧套继续旋紧，锁紧套的外端面压紧在密封垫上，锁紧套的内顶面压紧在密封圈一上，由于硅胶密封垫和硅胶密封圈一被挤压后具有恢复形变的弹性趋势，因此锁紧套的外端面与密封垫紧密贴合，锁紧套的内顶面与密封圈一紧密贴合，使得锁紧套的两端均处于密封状态，将插头端子和连接头密封在锁紧套内，避免水通过锁紧套的两端进入到锁紧套内污染插头端子和连接头，提高航空插头使用的安全性。

具体的，所述公插头1一端的外周面上开设有两个以上的环形槽，每个环形槽内均套设有密封圈二6，当插头端子11与连接头21插接配合后，所述密封圈二6与母插头2上的凹腔的内周面相抵靠。

进一步具体的，所述限位凸台12的上表面开设有环状的嵌槽12a，所述密封圈一4嵌入至嵌槽12a内，且密封圈一4上端伸出嵌槽12a外；所述定位凸台22的上表面开设有环状的安装槽22a，所述密封垫5嵌设在安装槽22a内，所述锁紧套3抵靠在密封垫5的一端的端面圆滑过渡。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种航空插头，包括公插头(1)和母插头(2)，所述公插头(1)和母插头(2)相对的端面上均开设有凹腔，所述公插头(1)的凹腔内具有插头端子(11)，所述母插头(2)的凹腔内具有与插头端子(11)插接配合的连接头(21)，所述公插头(1)的外周面上套设有能够与母插头(2)一端的外周面螺纹连接的锁紧套(3)，所述公插头(1)的外周面上具有环状的限位凸台(12)，该限位凸台(12)位于锁紧套(3)的内侧，所述母插头(2)的外周面上具有环状的定位凸台(22)，其特征在于，所述限位凸台(12)的上表面设置有密封圈一(4)，所述定位凸台(22)的上表面设置有密封垫(5)，所述密封圈一(4)和密封垫(5)均为硅胶材料制成，当锁紧套(3)与母插头(2)一端的外周面螺纹连接后，所述锁紧套(3)的外端抵靠在密封垫(5)上，所述锁紧套(3)的内顶面与密封圈一(4)相抵靠，所述密封垫(5)和密封圈一(4)均处于挤压状态。

2.根据权利要求1所述的一种航空插头，其特征在于，所述公插头(1)一端的外周面上开设有两个以上的环形槽，每个环形槽内均套设有密封圈二(6)，当插头端子(11)与连接头(21)插接配合后，所述密封圈二(6)与母插头(2)上的凹腔的内周面相抵靠。

3.根据权利要求1所述的一种航空插头，其特征在于，所述限位凸台(12)的上表面开设有环状的嵌槽(12a)，所述密封圈一(4)嵌入至嵌槽(12a)内，且密封圈一(4)上端伸出嵌槽(12a)外。

4.根据权利要求1所述的一种航空插头，其特征在于，所述锁紧套(3)抵靠在密封垫(5)的一端的端面圆滑过渡。

5.根据权利要求1所述的一种航空插头，其特征在于，所述定位凸台(22)的上表面开设有环状的安装槽(22a)，所述密封垫(5)嵌设在安装槽(22a)内。