CN208753387U - 一种新能源客车电池包固定装置 - Google Patents
一种新能源客车电池包固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208753387U CN208753387U CN201821097319.0U CN201821097319U CN208753387U CN 208753387 U CN208753387 U CN 208753387U CN 201821097319 U CN201821097319 U CN 201821097319U CN 208753387 U CN208753387 U CN 208753387U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welded
- board
- battery pack
- fixing device
- pack fixing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
本实用新型提供一种新能源客车电池包固定装置，涉及新能源技术领域。该新能源客车电池包固定装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有U形板，所述U形板的内底壁焊接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离U形板内底壁的一端焊接有水平板，所述水平板的左右两侧均焊接有水平杆。该新能源客车电池包固定装置，通过设置了支撑弹簧、滑块和滑杆，使得水平板可以在竖直方形进行上下移动，然后通过设置有伸缩弹簧、支撑杆和条形板，使得固定框的顶部可以在竖直方向进行上下移动，客车行驶到不平的路面时，水平板和固定框可以在U形板的内部上下移动，有效避免了由于减震效果不好，电池出现晃动使新能源电池碰撞损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源客车电池包固定装置。
背景技术
国内客车厂家对电池包的安装方式普遍为：电池包框架与车身骨架固定，电池包通过固定拉杆与电池包框架固定，安装时，先将电池包框架固定于车身骨架上，再把电池包放进电池包框架内，最后用固定拉杆固定。
中国专利公开号为CN206040750U公开的一种新能源客车电池包固定装置，该装置结构简单，使用方便，便于电池包的装卸，但该装置在使用时并没有对电池包进行很好的保护措施，当客车在不平的路面行驶时，由于路面颠簸可能会导致客车内部的电池包出现损坏，因此需要一种新型的装置来对电池包起到一定的保护作用，防止由于减震效果不好，电池出现晃动使电池包碰撞损坏的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源客车电池包固定装置，解决了现有的一些新能源客车电池包在使用时，缺少了对电池包的一些保护措施，客车行驶在不平的路面时，电池易出现晃动使电池包碰撞损坏的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源客车电池包固定装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有U形板，所述U形板的内底壁焊接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离U形板内底壁的一端焊接有水平板，所述水平板的左右两侧均焊接有水平杆，所述水平杆的远离水平板的一端焊接有滑块，所述U形板左右两侧的内壁均开设有滑槽，所述滑槽上下两侧的内壁之间焊接有滑杆，所述水平板的顶部焊接有固定框，所述U形板相对的一侧的顶部均焊接有限位块，所述限位块远离U形板的一端与固定框的侧表面搭接，所述固定框左右两侧的顶部均焊接有条形板，所述条形板的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部活动插接有支撑杆，所述支撑杆的表面设置有伸缩弹簧，所述支撑杆的顶端焊接有第一圆盘，所述条形板的内部且位于第一通孔的外侧开设有第二通孔，所述第二通孔的内部活动插接有拉杆，所述拉杆的底端焊接有第二圆盘，所述拉杆远离第二圆盘的一端活动连接有压板，所述拉杆的顶端螺纹连接有螺纹帽。
优选的，所述滑块的内部开设有圆孔，且圆孔的大小与滑杆相适配，所述滑块的内部与滑杆的表面滑动连接。
优选的，所述支撑杆的底端与限位块的顶部焊接，所述伸缩弹簧活动套接在支撑杆的表面，且伸缩弹簧的底端与限位块的顶部搭接。
优选的，所述压板正面的左右两侧均开设有通槽，所述拉杆的顶端穿过通槽并延伸到压板的顶部。
优选的，所述拉杆的顶端焊接有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹帽相适配，所述螺纹帽的内部与螺纹杆的表面螺纹连接。
优选的，所述压板的顶部焊接有把手，所述把手为半圆环形设置，且把手的表面套接有橡胶套。
优选的，所述压板的底部焊接有横板，所述横板的底部粘接有缓冲垫。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新能源客车电池包固定装置。具备以下有益效果：
1、该新能源客车电池包固定装置，通过设置了支撑弹簧、滑块和滑杆，使得水平板可以在竖直方形进行上下移动，然后通过设置有伸缩弹簧、支撑杆和条形板，使得固定框的顶部可以在竖直方向进行上下移动，客车行驶到不平的路面时，水平板和固定框可以在U形板的内部上下移动，有效避免了由于减震效果不好，电池出现晃动使新能源电池碰撞损坏的问题。
2、该新能源客车电池包固定装置，通过设置了压板，使得压板可以压在固定框的顶部，使得固定框内部的电池包得到固定，然后通过设置有拉杆、通槽和螺纹帽，使得压板可以固定在固定框的定不，同时也便于对压板进行拆装，使得该装置达到了便于拆卸的效果，方便定期对电池包进行更换，通过横板底部缓冲垫的作用，防止由于横板过硬对电池包造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型图1中A的结构放大图；
图3为本实用新型图1中B的结构放大图。
图中：1底板、2U形板、3支撑弹簧、4水平板、5滑杆、6滑槽、7固定框、8水平杆、9滑块、10限位块、11伸缩弹簧、12支撑杆、13条形板、14第一通孔、15第二圆盘、16第二通孔、17拉杆、18通槽、19第一圆盘、20螺纹帽、21横板、22压板、23把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源客车电池包固定装置，包括底板1，底板1的顶部焊接有U形板2，U形板2的内底壁焊接有支撑弹簧3，支撑弹簧3远离U形板2内底壁的一端焊接有水平板4，水平板4的左右两侧均焊接有水平杆8，水平杆8的远离水平板4的一端焊接有滑块9，滑块9的内部开设有圆孔，且圆孔的大小与滑杆5相适配，滑块9的内部与滑杆5的表面滑动连接，U形板2左右两侧的内壁均开设有滑槽6，滑槽6上下两侧的内壁之间焊接有滑杆5，水平板4的顶部焊接有固定框7，U形板2相对的一侧的顶部均焊接有限位块10，限位块10远离U形板2的一端与固定框7的侧表面搭接，固定框7左右两侧的顶部均焊接有条形板13，条形板13的内部开设有第一通孔14，第一通孔14的内部活动插接有支撑杆12，支撑杆12的底端与限位块10的顶部焊接，伸缩弹簧11活动套接在支撑杆12的表面，且伸缩弹簧11的底端与限位块10的顶部搭接，条形板13可以通过第一通孔14在支撑杆12的表面进行上下移动，支撑杆12的表面设置有伸缩弹簧11，支撑杆12的顶端焊接有第一圆盘19，条形板13的内部且位于第一通孔14的外侧开设有第二通孔16，第二通孔16的内部活动插接有拉杆17，拉杆17的顶端焊接有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹帽20相适配，螺纹帽20的内部与螺纹杆的表面螺纹连接，通过螺纹帽20可以对压板22进行固定，拉杆17的底端焊接有第二圆盘15，拉杆17远离第二圆盘15的一端活动连接有压板22，压板22正面的左右两侧均开设有通槽18，拉杆17的顶端穿过通槽18并延伸到压板22的顶部，压板22的顶部焊接有把手23，把手23为半圆环形设置，且把手23的表面套接有橡胶套，压板22的底部焊接有横板21，横板21的底部粘接有缓冲垫，拉杆17的顶端螺纹连接有螺纹帽20。
工作原理：使用时，用扳手逆时针旋转螺纹帽20，用手握住把手23，将压板22从固定框7的顶部取出，将电池包安装在固定框7的内部，然后将压板22重新安装到固定框7的顶部，顺时针旋转螺纹帽20，固定框7和压板22之间的距离拉倒最小，将电池包固定，然后客车在不平的路面行驶时，通过支撑弹簧3的作用，滑块9在滑杆5的表面进行上下进行移动，伸缩弹簧11在支撑杆12的表面上下移动，使得条形块13在支撑杆12的表面上下移动，从而带动固定框7进行上下移动，从而使得整个装置进行上下移动，达到了减震的效果。
综上所述，该新能源客车电池包固定装置，通过设置了支撑弹簧3、滑块9和滑杆5，使得水平板4可以在竖直方形进行上下移动，然后通过设置有伸缩弹簧11、支撑杆12和条形板13，使得固定框7的顶部可以在竖直方向进行上下移动，客车行驶到不平的路面时，水平板4和固定框7可以在U形板2的内部上下移动，有效避免了由于减震效果不好，电池出现晃动使新能源电池碰撞损坏的问题，通过设置了压板22，使得压板22可以压在固定框7的顶部，使得固定框7内部的电池包得到固定，然后通过设置有拉杆17、通槽18和螺纹帽20，使得压板22可以固定在固定框7的定部，同时也便于对压板22进行拆装，使得该装置达到了便于拆卸的效果，方便定期对电池包进行更换，通过横板21底部的缓冲垫的作用，防止由于横板21过硬对电池包造成损坏。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新能源客车电池包固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部焊接有U形板(2)，所述U形板(2)的内底壁焊接有支撑弹簧(3)，所述支撑弹簧(3)远离U形板(2)内底壁的一端焊接有水平板(4)，所述水平板(4)的左右两侧均焊接有水平杆(8)，所述水平杆(8)的远离水平板(4)的一端焊接有滑块(9)，所述U形板(2)左右两侧的内壁均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)上下两侧的内壁之间焊接有滑杆(5)，所述水平板(4)的顶部焊接有固定框(7)，所述U形板(2)相对的一侧的顶部均焊接有限位块(10)，所述限位块(10)远离U形板(2)的一端与固定框(7)的侧表面搭接，所述固定框(7)左右两侧的顶部均焊接有条形板(13)，所述条形板(13)的内部开设有第一通孔(14)，所述第一通孔(14)的内部活动插接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的表面设置有伸缩弹簧(11)，所述支撑杆(12)的顶端焊接有第一圆盘(19)，所述条形板(13)的内部且位于第一通孔(14)的外侧开设有第二通孔(16)，所述第二通孔(16)的内部活动插接有拉杆(17)，所述拉杆(17)的底端焊接有第二圆盘(15)，所述拉杆(17)远离第二圆盘(15)的一端活动连接有压板(22)，所述拉杆(17)的顶端螺纹连接有螺纹帽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池包固定装置，其特征在于：所述滑块(9)的内部开设有圆孔，且圆孔的大小与滑杆(5)相适配，所述滑块(9)的内部与滑杆(5)的表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池包固定装置，其特征在于：所述支撑杆(12)的底端与限位块(10)的顶部焊接，所述伸缩弹簧(11)活动套接在支撑杆(12)的表面，且伸缩弹簧(11)的底端与限位块(10)的顶部搭接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池包固定装置，其特征在于：所述压板(22)正面的左右两侧均开设有通槽(18)，所述拉杆(17)的顶端穿过通槽(18)并延伸到压板(22)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池包固定装置，其特征在于：所述拉杆(17)的顶端焊接有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹帽(20)相适配，所述螺纹帽(20)的内部与螺纹杆的表面螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池包固定装置，其特征在于：所述压板(22)的顶部焊接有把手(23)，所述把手(23)为半圆环形设置，且把手(23)的表面套接有橡胶套。
7.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池包固定装置，其特征在于：所述压板(22)的底部焊接有横板(21)，所述横板(21)的底部粘接有缓冲垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821097319.0U CN208753387U (zh) | 2018-07-11 | 2018-07-11 | 一种新能源客车电池包固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821097319.0U CN208753387U (zh) | 2018-07-11 | 2018-07-11 | 一种新能源客车电池包固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208753387U true CN208753387U (zh) | 2019-04-16 |
Family
ID=66057223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821097319.0U Active CN208753387U (zh) | 2018-07-11 | 2018-07-11 | 一种新能源客车电池包固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208753387U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111146388A (zh) * | 2019-12-28 | 2020-05-12 | 安徽正熹标王新能源有限公司 | 一种电池高温报警系统 |
-
2018
- 2018-07-11 CN CN201821097319.0U patent/CN208753387U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111146388A (zh) * | 2019-12-28 | 2020-05-12 | 安徽正熹标王新能源有限公司 | 一种电池高温报警系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204544777U (zh) | 一种bga锡球圆度筛选装置 | |
| CN208753387U (zh) | 一种新能源客车电池包固定装置 | |
| CN208217455U (zh) | 一种铸铁鞍座运输用存放装置 | |
| CN205092452U (zh) | 一种便于移动的配电箱 | |
| CN107671840A (zh) | 一种悬挂式机械臂用固定装置 | |
| CN204913865U (zh) | 曲轴存放装置 | |
| CN210900977U (zh) | 一种池塘养鱼用制氧机安放机构 | |
| CN211850754U (zh) | 一种具有安全防护的建筑工程用高空防护吊篮 | |
| CN208557411U (zh) | 一种折弯模具放置平台 | |
| CN205381870U (zh) | 一种改进的吊车壳体 | |
| CN211203312U (zh) | 一种可移动机电设备减震装置 | |
| CN209356455U (zh) | 一种用于放置多块tofd对比试块的支撑架 | |
| CN203919025U (zh) | 汽轮机大型高温螺栓放置架 | |
| CN208288245U (zh) | 一种便于过滤铁锈的筛分装置 | |
| CN209299054U (zh) | 一种可调角电机倾斜固定装置 | |
| CN208028712U (zh) | 一种步进电机防震底座 | |
| CN204715329U (zh) | 推力集污机 | |
| CN104015177A (zh) | 汽轮机大型高温螺栓放置架 | |
| CN210431248U (zh) | 一种智能阳极氧化电源整流机 | |
| CN209159697U (zh) | 一种用于塔筒加工时的运输装置 | |
| CN213103299U (zh) | 用于弹条加热温度异常料的分拣装置 | |
| CN210610072U (zh) | 一种便于对温湿度调节的数据处理设备存放架 | |
| CN215624540U (zh) | 一种全自动上下板机防卡板装置 | |
| CN209303166U (zh) | 一种除泥振动给料机 | |
| CN109092401A (zh) | 一种汽车挡风玻璃报废设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210508 Address after: 523000 room 209, building 1, No.7 Huanhu Road, Songshanhu Park, Dongguan City, Guangdong Province Patentee after: Guangdong green Saifu Energy Technology Co.,Ltd. Address before: 97 zheshuwan, ZHUJIAZHUANG village, Xinlin Township, Xinchang County, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee before: XINCHANG YINCHUANG AUTO PARTS Co.,Ltd. |