CN208751778U - 管路检测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种管路检测系统，包括：夹紧气路系统，夹紧气路系统与气源相连通，夹紧气路系统包括夹紧部，夹紧气路系统用于控制夹紧部夹紧待检测的管件；稳压气路系统，稳压气路系统与气源相连通，稳压气路系统用于使气源的压力平衡；检测气路系统，检测气路系统与稳压气路系统相连通，检测气路系统用于向待检测管件内通入气流，以检测流过管件内部的气流的流量参数和管件的压力参数中的至少一个。采用该管路检测系统，能够通过测量该管件的通过气流的流量参数以及检测管件内部的压力参数来判断管件的堵塞情况。实现了检测管件堵塞结果的准确性和可靠性。

Description

管路检测系统

技术领域

本实用新型涉及管路检测设备技术领域，具体而言，涉及一种管路检测系统。

背景技术

空调的冷媒循环系统中，部分管路需设置直径较小的毛细管，由于直径小，同时还经过折弯成型的过程，铜管存在变形堵塞的可能性，因此需要对铜管进行是否堵塞的检验。传统的检验方式是通过对铜管施加气流压力，压力表数值变大证明铜管堵塞，但此方式只能区分堵塞与不堵塞，无法判别管路的阻塞程度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种管路检测系统，以解决现有技术中无法检测管路堵塞程度的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种管路检测系统，包括：夹紧气路系统，夹紧气路系统与气源相连通，夹紧气路系统包括夹紧部，夹紧气路系统用于控制夹紧部夹紧待检测的管件；稳压气路系统，稳压气路系统与气源相连通，稳压气路系统用于使气源的压力平衡；检测气路系统，检测气路系统与稳压气路系统相连通，检测气路系统用于向待检测管件内通入气流，以检测流过管件内部的气流的流量参数和管件的压力参数中的至少一个。

进一步地，夹紧气路系统包括：气动二联体，气动二联体的进口端与气源相连通；夹紧气缸，夹紧气缸与气动二联体的出口端相连通；电磁阀，电磁阀设置于连通气动二联体和夹紧气缸之间的管路上，电磁阀用于控制夹紧气缸通气以夹紧管件。

进一步地，稳压气路系统包括：测压过滤器，测压过滤器的进口端与气源相连通；储气罐，储气罐的进口端与测压过滤器的出口端相连通，储气罐的出口端与检测气路系统相连通。

进一步地，稳压气路系统还包括：第一压力传感器，第一压力传感器设置于连通测压过滤器与储气罐之间的管路上，和/或调压阀，调压阀设置于储气罐的出口端的管路上。

进一步地，检测气路系统包括：主路，主路的进口端与储气罐的出口端相连通；第一支路，第一支路的进口端与主路的出口端相连通，第一支路的出口端与管件相连通；第二支路，第二支路的进口端与主路的出口端相连通，第二支路的出口端与第一支路的出口端汇集后与管件相连通，第一支路与第二支路并联地设置。

进一步地，第一支路上设置有流量传感器，第二支路上设置有节流阀。

进一步地，第一支路的出口端和第二支路的出口端的连接处至管件进口端的管路上设置有第二压力传感器。

进一步地，检测气路系统还包括：第一流量控制阀，第一流量控制阀设置于第一支路上。

进一步地，检测气路系统还包括：第二流量控制阀，第二流量控制阀设置于第二支路上。

进一步地，管路检测系统还包括：手滑阀，手滑阀设置于连通气源与夹紧气路系统之间的管路上，和/或手滑阀设置于连通气源与稳压气路系统的管路上。

应用本实用新型的技术方案，采用该管路检测系统，能够通过测量该管件的通过气流的流量参数以及检测管件内部的压力参数来判断管件的堵塞情况。实现了检测管件堵塞结果的准确性和可靠性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的检测管路系统的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、气动二联体；20、夹紧气缸；30、电磁阀；40、测压过滤器；50、储气罐；51、第一压力传感器；52、调压阀；

61、主路；62、第一支路；63、第二支路；64、流量传感器；65、节流阀；66、第二压力传感器；67、第一流量控制阀；68、第二流量控制阀；

70、手滑阀。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

结合图1所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种管路检测系统。

具体地，该管路检测系统包括夹紧气路系统、稳压气路系统和检测气路系统。夹紧气路系统与气源(如图1中A处所示)相连通，夹紧气路系统包括夹紧部，夹紧气路系统用于控制夹紧部夹紧待检测的管件；稳压气路系统与气源相连通，稳压气路系统用于使气源的压力平衡；检测气路系统与稳压气路系统相连通，检测气路系统用于向待检测管件(如图1中B处所示)内通入气流，以检测流过管件内部的气流的流量参数和管件的压力参数中的至少一个。

在本实施例中，采用该管路检测系统，能够通过测量该管件的通过气流的流量参数以及检测管件内部的压力参数来判断管件的堵塞情况。实现了检测管件堵塞结果的准确性和可靠性。

其中，夹紧气路系统包括气动二联体10、夹紧气缸20和电磁阀30。气动二联体10的进口端与气源相连通。夹紧气缸20与气动二联体10的出口端相连通。电磁阀30设置于连通气动二联体10和夹紧气缸20之间的管路上，电磁阀30用于控制夹紧气缸20通气以夹紧管件。这样设置能够使得通入气压的管件始终处于稳定状态，以方便进行检测。

进一步地，稳压气路系统包括测压过滤器40和储气罐50。测压过滤器40的进口端与气源相连通。储气罐50的进口端与测压过滤器40的出口端相连通，储气罐50的出口端与检测气路系统相连通。这样设置能够通过储气罐来稳定检测系统中的气流的气压值，使得该气压值始终处于稳定状态，以提高检测结果的准确性。

稳压气路系统还包括第一压力传感器51。第一压力传感器51设置于连通测压过滤器40与储气罐50之间的管路上。当然，在本实施例中还可以设置调压阀52。调压阀52设置于储气罐50的出口端的管路上。这样能够方便地实现气压的控制。

其中，检测气路系统包括主路61、第一支路62和第二支路63。主路61的进口端与储气罐50的出口端相连通。第一支路62的进口端与主路61的出口端相连通，第一支路62的出口端与管件相连通。第二支路63的进口端与主路61的出口端相连通，第二支路63的出口端与第一支路62的出口端汇集后与管件相连通，第一支路62与第二支路63并联地设置。这样设置能够分别对管件实现单独的气压检测和流量检测。

具体地，第一支路62上设置有流量传感器64，第二支路63上设置有节流阀65。这样设置可以通过控制节流阀的关闭实现检测通入管件的流量参数。

进一步地，第一支路62的出口端和第二支路63的出口端的连接处至管件进口端的管路上设置有第二压力传感器66。这样设置能够实现检测通入管件的气流的压力值。当然，在本实施例中，为了进一步地提高检测结果的可靠性，第二压力传感器66可以用来检测进入待测管件前的压力值，另设置一个第三压力传感器来检测待测管件内部的压力值来判断管件的堵塞情况。

检测气路系统还包括第一流量控制阀67和第二流量控制阀68。第一流量控制阀67设置于第一支路62上。第二流量控制阀68设置于第二支路63上。这样设置能够方便在进行检测过程中能够实现各支路的流量控制，提高了该检测过程的安全性和结果的真实性。

为了能够进一步提高系统的气流流向的可控性，管路检测系统还设置了手滑阀70，手滑阀70设置于连通气源与夹紧气路系统之间的管路上。当然，该手滑阀70还可以设置于连通气源与稳压气路系统的管路上。

具体地，采用该检测系统检测铜管的回路内是否堵塞，还可以通过该系统检测铜管在不完全堵塞状态下的阻塞程度具体地，通过并联流量传感器与节流阀，同时使用电磁阀控制并联回路的使用状态，配合串联压力传感器，实现对铜管的堵塞和阻塞程度的监控，为改良铜管、降低堵塞率提供数据参照。

在本实施例中，管件可以是铜管结构，如图1所示，气源流入经过二联体处理，使用电磁阀控制气缸，对待检测铜管进行夹紧或松开。气流经过调压过滤器进行过滤，由于工厂的气源压力存在不稳定性，因此使用储气罐配合调压阀对检测用气流进行稳压，使检测过程气流稳定，提高检测精度。使用节流阀与流量传感器并联，同时使用电磁阀控制通路状态，并联回路串联压力传感器，最终气流流入待检测铜管。

检测时先将待检测件管口放入检测模具，夹紧气路作用，固定住待检管件，检测回路节流阀侧接通，此时：压力传感器检测压力与输入压力相同，则表示完全堵塞，不再进行后续检验；压力传感器检测压力小于输入压力，同时大于空载状态压力值，则表示不完全堵塞，此时电磁阀状态切换，流量传感器一侧接入，读取回路的流量值，通过与空载状态的流量对比，得出精确的阻塞程度，实现对铜管的堵塞和阻塞程度的监控。

除上述以外，还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种管路检测系统，其特征在于，包括：

夹紧气路系统，所述夹紧气路系统与气源相连通，所述夹紧气路系统包括夹紧部，所述夹紧气路系统用于控制所述夹紧部夹紧待检测的管件；

稳压气路系统，所述稳压气路系统与所述气源相连通，所述稳压气路系统用于使所述气源的压力平衡；

检测气路系统，所述检测气路系统与所述稳压气路系统相连通，所述检测气路系统用于向待检测管件内通入气流，以检测流过所述管件内部的气流的流量参数和所述管件的压力参数中的至少一个。

2.根据权利要求1所述的管路检测系统，其特征在于，所述夹紧气路系统包括：

气动二联体(10)，所述气动二联体(10)的进口端与所述气源相连通；

夹紧气缸(20)，所述夹紧气缸(20)与所述气动二联体(10)的出口端相连通；

电磁阀(30)，所述电磁阀(30)设置于连通所述气动二联体(10)和所述夹紧气缸(20)之间的管路上，所述电磁阀(30)用于控制所述夹紧气缸(20)通气以夹紧所述管件。

3.根据权利要求1所述的管路检测系统，其特征在于，所述稳压气路系统包括：

测压过滤器(40)，所述测压过滤器(40)的进口端与所述气源相连通；

储气罐(50)，所述储气罐(50)的进口端与所述测压过滤器(40)的出口端相连通，所述储气罐(50)的出口端与所述检测气路系统相连通。

4.根据权利要求3所述的管路检测系统，其特征在于，所述稳压气路系统还包括：

第一压力传感器(51)，所述第一压力传感器(51)设置于连通所述测压过滤器(40)与所述储气罐(50)之间的管路上，和/或

调压阀(52)，所述调压阀(52)设置于所述储气罐(50)的出口端的管路上。

5.根据权利要求3所述的管路检测系统，其特征在于，所述检测气路系统包括：

主路(61)，所述主路(61)的进口端与所述储气罐(50)的出口端相连通；

第一支路(62)，所述第一支路(62)的进口端与所述主路(61)的出口端相连通，所述第一支路(62)的出口端与所述管件相连通；

第二支路(63)，所述第二支路(63)的进口端与所述主路(61)的出口端相连通，所述第二支路(63)的出口端与所述第一支路(62)的出口端汇集后与所述管件相连通，所述第一支路(62)与所述第二支路(63)并联地设置。

6.根据权利要求5所述的管路检测系统，其特征在于，所述第一支路(62)上设置有流量传感器(64)，所述第二支路(63)上设置有节流阀(65)。

7.根据权利要求5所述的管路检测系统，其特征在于，所述第一支路(62)的出口端和所述第二支路(63)的出口端的连接处至所述管件进口端的管路上设置有第二压力传感器(66)。

8.根据权利要求5所述的管路检测系统，其特征在于，所述检测气路系统还包括：

第一流量控制阀(67)，所述第一流量控制阀(67)设置于所述第一支路(62)上。

9.根据权利要求5所述的管路检测系统，其特征在于，所述检测气路系统还包括：

第二流量控制阀(68)，所述第二流量控制阀(68)设置于所述第二支路(63)上。

10.根据权利要求5所述的管路检测系统，其特征在于，所述管路检测系统还包括：

手滑阀(70)，所述手滑阀(70)设置于连通所述气源与所述夹紧气路系统之间的管路上，和/或所述手滑阀(70)设置于连通所述气源与所述稳压气路系统的管路上。