CN207004958U - 齐头气动集成系统及其气动模组 - Google Patents

Abstract

一种齐头气动集成系统，包括前齐头气缸、后齐头气缸、气路集成板、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一调压阀、第二调压阀，所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀装设于气路集成板上并组成一集成模组，所述第一调压阀连接于第一电磁阀和第二电磁阀之间，所述前齐头气缸设有第一连接口、第二连接口，其中，前齐头气缸上的第一连接口、第二连接口分别连接于第一电磁阀41及第二电磁阀上；所述气路集成板上设有进气口、第一排气口、第二排气口、A1口、B1口、B2口、A2口、C1口、C2口；本实用新型采用第一电磁阀代替传统的快排阀，有效进行压力切换，响应速度快，工作压力比较低，有效延长产品的使用寿命，实用性强，较有较强的推广意义。

Description

齐头气动集成系统及其气动模组

技术领域

本实用新型涉及一种全自动封边机组件，尤其涉及一种齐头气动集成系统及其气动模组。

背景技术

在板式家具行业中，封边机是必不可少的设备。而全自动封边机中，气缸控制各种直线动作如切割、齐头、刮边等加工工序。不同的工序需要各自的电磁阀作为控制核心，而每个控制阀均需要通过管道连接外界压力气源的高压的气体，并且要配置调压阀、消声器等等元件，形成气动集成系统。

由于前齐头气缸动作频率较高，而现有的气动集成系统中，较常见的是采用快排阀切换高底压力，而快排阀在使用过程中，响应速度慢，而且极易损坏，降低气动集成系统的寿命，增大使用者的设备成本，不利于企业发展。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中的不足，提供一种齐头气动集成系统。

一种齐头气动集成系统，包括前齐头气缸、后齐头气缸、气路集成板、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一调压阀、第二调压阀，所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀装设于气路集成板上并组成一集成模组，所述第一调压阀连接于第一电磁阀和第二电磁阀之间，所述前齐头气缸、后齐头气缸上均设有第一连接口、第二连接口，其中，前齐头气缸上的第一连接口、第二连接口分别连接于第一电磁阀及第二电磁阀上；所述气路集成板上设有进气口、第一排气口、第二排气口、A1口、B1口、B2口、A2口、C1口、C2口；当第一电磁阀、第二电磁阀处于常态时，前齐头气缸活塞杆向外伸出，外部压力气源上的气体自进气口、第二电磁阀、A1口、前齐头气缸的第一接口进入前齐头气缸无活塞杆腔内，并且前齐头气缸有活塞杆腔内的气体自第二接口、第一电磁阀、第二电磁阀、第二排气口流出；第二电磁阀得电时，前齐头气缸活塞杆向内收缩时，外部压力气源上的气体自第二电磁阀、第一电磁阀、A2口、第二接口流入到前齐头气缸有活塞杆腔内，前齐头气缸无活塞杆腔内的气体自第一接口、A1口、第二电磁阀、第一排气口流出；当第二电磁阀得电时，第一电磁阀得电，前齐头气缸有活塞杆腔内的压力气体从第一调压阀的溢流口流出。

进一步地，所述气路集成板设有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道、第六通道、第七通道、第八通道、第九通道、第十通道，所述进气口通过第一通道分别连接于第二电磁阀、第三电磁阀上，并且所述进气口与外部压力气源连接；所述第一排气口通过第三通道及第五通道分别连接在第二电磁阀及第三电磁阀上，所述第二排气口通过第四通道、第六通道分别连接第二电磁阀及第三电磁阀上；所述A1口、B1口分别通过第五通道、第六通道连接在第二电磁阀上，所述B1口通过第二通道连接第一电磁阀上，所述A2口、 B2口分别通过第十通道、第九通道连接第一电磁阀上，所述C1口、C2口分别通过第七通道、第八通道连接在第三电磁阀上。

进一步地，还包括若干消声器，所述第一排气口、第二排气口分别连接在消声器上。

进一步地，还包括两压力表，其中一压力表连接在第一调压阀与第一电磁阀之间的外部管道上，另一压力表连接在第二调压阀与后齐头气缸之间的外部管道上。

一种集成模组，包括气路集成板、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀，所述气路集成板上设有进气口、第一排气口、第二排气口、A1口、B1口、B2口、 A2口、C1口、C2口、第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道、第六通道、第七通道、第八通道、第九通道、第十通道，所述进气口通过第一通道分别连接于第二电磁阀、第三电磁阀上，并且所述进气口与外部的压力气源连接；所述第一排气口通过第三通道及第五通道分别连接在第二电磁阀及第三电磁阀上，所述第二排气口通过第四通道、第六通道分别连接第二电磁阀及第三电磁阀上；所述A1口、B1口分别通过第五通道、第六通道连接在第二电磁阀上，所述B1口通过第二通道连接第一电磁阀上，所述A2口、B2口分别通过第十通道、第九通道连接第一电磁阀上，所述C1口、C2口分别通过第七通道、第八通道连接在第三电磁阀上。

本实用新型的有益效果在于：通过在集成模组上设置第一电磁阀，采用第一电磁阀、第一调压阀、第二电磁阀联合控制前齐头气缸10，从而达到控制前齐头气缸活塞杆伸缩的目的，整个行程运行稳定，有效减小设备磨损，另外，本实用新型采用第一电磁阀代替传统的快排阀，响应速度快，有效进行压力切换，工作压力比较低，有效延长产品的使用寿命，实用性强，可靠性高，较有较强的推广意义。

附图说明

图1为实用新型齐头气动集成系统的连接示意图。

图2为图1所示齐头气动集成系统的集成模组的立体结构图。

图3为图1所示齐头气动集成系统的气路连接示意图。

具体实施方式

为了使实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释实用新型，并不用于限定实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种齐头气动集成系统，用于封边机上的气缸驱动，该齐头气动集成系统包括前齐头气缸10、后齐头气缸20、气路集成板30、第一电磁阀41、第二电磁阀42、第三电磁阀43、第一调压阀70、第二调压阀80，所述第一电磁阀41、第二电磁阀42、第三电磁阀43装设于气路集成板30上并组成一集成模组100，所述第一调压阀70连接于第一电磁阀 41和第二电磁阀42之间，所述前齐头气缸10、后齐头气缸20上均设有两个工作口，其中，前齐头气缸10上的两个工作口分别连接于第一电磁阀41及第二电磁阀42上，所述后齐头气缸20的一个工作口直接连接于第三电磁阀43上，该后齐头气缸20另一个工作口通过第二调压阀80连接在第三电磁阀43上。

所述气路集成板30上设有进气口50、第一排气口51、第二排气口52、A1 口91、B1口93、B2口94、A2口92、C1口95、C2口96、第一通道61、第二通道62、第三通道63、第四通道64、第五通道65、第六通道66、第七通道67、第八通道68、第九通道69、第十通道610，所述进气口50通过第一通道61分别连接于第二电磁阀42、第三电磁阀43上，并且所述进气口50与外部的压力气源连接。所述第一排气口51通过第三通道63分别连接在第二电磁阀42及第三电磁阀43上，所述第二排气口52通过第四通道64分别连接第二电磁阀42 及第三电磁阀43上。所述A1口91、B1口93分别通过第五通道65、第六通道 66连接在第二电磁阀42上，所述B1口93通过第二通道62连接第一电磁阀41 上，所述A2口92、B2口94分别通过第十通道610、第九通道69连接第一电磁阀41上，所述C1口95、C2口96分别通过第七通道67、第八通道68连接在第三电磁阀43上。

所述前齐头气缸10、后齐头气缸20上的两个工作口分为第一接口、第二接口，当第一接口进气、第二接口出气时，气缸向前伸出，当第二接口进气、第一接口出气时，气缸向内收缩，所述A1口91通过外部管道连接在前齐头气缸 10的第一接口上，所述前齐头气缸10的第二接口通过外部管道连接在第二电磁阀42上。所述第一调压阀70的两端通过外部管道分别连接在B2口94、B1口 93上。

所述C1口95通过外部管道连接在后齐头气缸20的第一接口上，所述第二调压阀80的两端通过外部管道分别连接在C2口96、后齐头气缸20的第二接口上。较佳地，本实用新型还包括若干消声器110，所述第一排气口51、第二排气口52分别连接在消声器110上。本实用新型齐头气动集成系统还包括两压力表120，其中一压力表120连接在第一调压阀70与第一电磁阀41之间的外部管道上，另一压力表120连接在第二调压阀80与后齐头气缸20之间的外部管道上。

当第一电磁阀41、第二电磁阀42处于常态时，前齐头气缸10的活塞杆向外伸出，外部压力气源上的气体自进气口50、第二电磁阀42、A1口91、前齐头气缸的第一接口进入前齐头气缸无活塞杆腔内，并且前齐头气缸有活塞杆腔内的气体自第二接口、第一电磁阀41、第二通道62、第二电磁阀42、第二排气口52流出；第二电磁阀42得电时，前齐头气缸10的活塞杆向内收缩时，外部压力气源上的气体自第二电磁阀42、第一电磁阀41、A2口92、第二接口流入到前齐头气缸有活塞杆腔内，前齐头气缸无活塞杆腔内的气体自第一接口、A1 口91、第二电磁阀42、第一排气口51流出。完成活塞杆收缩后的作动后，在第二电磁阀42得电时的前提下，第一电磁阀41得电，前齐头气缸有活塞杆腔内的压力气体从第一调压阀70的溢流口流出，从而将前齐头气缸的有活塞杆腔内的高压气体切换成低压气体。

当第三电磁阀处于常态时，后齐头气缸活塞杆向外伸出，外部压力气源上的气体自进气口50、第三电磁阀43、C1口95、后齐头气缸20的第一接口进入后齐头气缸无活塞杆腔内，并且后齐头气缸有活塞杆腔内的气体自第二接口、第二调压阀80、C2口96、第三电磁阀43流入到第二排气口52。第三电磁阀得电时，前齐头气缸活塞杆向内收缩，外部压力气源上的气体自第三电磁阀43、 C2口96、第二调压阀80、第二接口流入到后齐头气缸有活塞杆腔内，后齐头气缸无活塞杆腔内的气体自C1口95、第三电磁阀43、第一排气口51流出。

本实用新型的有益效果在于：通过在集成模组100上设置第一电磁阀41，采用第一电磁阀41、第一调压阀70、第二电磁阀42联合控制前齐头气缸10，从而达到控制前齐头气缸10活塞杆伸缩的目的，并且，整个行程运行稳定，有效减小设备磨损，本实用新型采用第一电磁阀41代替传统的快排阀，，响应速度快，有效进行压力切换，工作压力比较低，有效延长产品的使用寿命，实用性强，可靠性高，较有较强的推广意义。

以上所述实施例仅表达了实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于实用新型的保护范围。因此，实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种齐头气动集成系统，其特征在于，包括前齐头气缸、后齐头气缸、气路集成板、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一调压阀、第二调压阀，所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀装设于气路集成板上并组成一集成模组，所述第一调压阀连接于第一电磁阀和第二电磁阀之间，所述前齐头气缸、后齐头气缸上均设有第一连接口、第二连接口，其中，前齐头气缸上的第一连接口、第二连接口分别连接于第一电磁阀及第二电磁阀上；所述气路集成板上设有进气口、第一排气口、第二排气口、A1口、B1口、B2口、A2口、C1口、C2口；

当第一电磁阀、第二电磁阀处于常态时，前齐头气缸活塞杆向外伸出，外部压力气源上的气体自进气口、第二电磁阀、A1口、前齐头气缸的第一接口进入前齐头气缸无活塞杆腔内，并且前齐头气缸有活塞杆腔内的气体自第二接口、第一电磁阀、第二电磁阀、第二排气口流出；第二电磁阀得电时，前齐头气缸活塞杆向内收缩时，外部压力气源上的气体自第二电磁阀、第一电磁阀、A2口、第二接口流入到前齐头气缸有活塞杆腔内，前齐头气缸无活塞杆腔内的气体自第一接口、A1口、第二电磁阀、第一排气口流出；当第二电磁阀得电时，第一电磁阀得电，前齐头气缸有活塞杆腔内的压力气体从第一调压阀的溢流口流出。

2.如权利要求1所述的齐头气动集成系统，其特征在于：所述气路集成板设有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道、第六通道、第七通道、第八通道、第九通道、第十通道，所述进气口通过第一通道分别连接于第二电磁阀、第三电磁阀上，并且所述进气口与外部的压力气源连接；所述第一排气口通过第三通道分别连接在第二电磁阀及第三电磁阀上，所述第二排气口通过第四通道分别连接第二电磁阀及第三电磁阀上；所述A1口、B1口分别通过第五通道、第六通道连接在第二电磁阀上，所述B1口通过第二通道连接第一电磁阀上，所述A2口、B2口分别通过第十通道、第九通道连接第一电磁阀上，所述C1口、C2口分别通过第七通道、第八通道连接在第三电磁阀上。

3.如权利要求2所述的齐头气动集成系统，其特征在于：还包括若干消声器，所述第一排气口、第二排气口分别连接在消声器上。

4.如权利要求3所述的齐头气动集成系统，其特征在于：还包括两压力表，其中一压力表连接在第一调压阀与第一电磁阀之间的外部管道上，另一压力表连接在第二调压阀与后齐头气缸之间的外部管道上。

5.一种集成模组，其特征在于，包括气路集成板、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀，所述气路集成板上设有进气口、第一排气口、第二排气口、A1口、B1口、B2口、A2口、C1口、C2口、第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道、第六通道、第七通道、第八通道、第九通道、第十通道，所述进气口通过第一通道分别连接于第二电磁阀、第三电磁阀上，并且所述进气口与外部的压力气源连接；所述第一排气口通过第三通道及第五通道分别连接在第二电磁阀及第三电磁阀上，所述第二排气口通过第四通道、第六通道分别连接第二电磁阀及第三电磁阀上；所述A1口、B1口分别通过第五通道、第六通道连接在第二电磁阀上，所述B1口通过第二通道连接第一电磁阀上，所述A2口、B2口分别通过第十通道、第九通道连接第一电磁阀上，所述C1口、C2口分别通过第七通道、第八通道连接在第三电磁阀上。