CN208751688U - 汽车衡无人自助计量系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及汽车衡无人自助计量系统。包含汽车衡，汽车衡的两侧各自包含一组对红外位置传感器；所述的对红外位置传感器能够检测汽车的位置；在汽车衡的两侧还包含阻挡杆；所述的阻挡杆安装在竖直的交通杆上，交通杆上还包含交通灯；所述的汽车衡的两侧各自包含的对红外位置传感器能够保证汽车前后均位于汽车衡上。有益效果：采用本专利，采用两侧的对红外位置传感器能够保证车位于汽车衡上，避免其作弊。

Description

汽车衡无人自助计量系统

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及汽车衡无人自助计量系统。

背景技术

原有4台磅原计量模式都是靠计量员在磅房现场进行计量和监控，每个计量点都需要二十四小时驻扎人员值班，现有计量方式不仅不利于集中管理和监督，在销售旺季的时候计量工作十分繁忙，进行销售、采购的车辆每4-5分钟就有一台需要计量，而且每天为24小时计量时间，计量人员工作量大、强度高，部分单据由员工进行手工操作，填写错误的情况会有机率发生。客户的购买量和余额数据不能保证销售部和磅房数据实时一致，磅房人员需要时常会通过电话或人工方式相互查对。产品批次也要通过人工累加的方式进行计算、统计。日报、月报等信息都要通过人工统计之后，转给销售部、财务部和总经理办公室等部门，缺少实时性。生产部和销售部也不能实时掌握水泥的销售量和原材料等物资的进货量。同时报表统计、业务查询、余额计算等工作也都需要司磅员的手工操作来完成，工作效率和信息共享都没有达到最好的状态，不能排除人员与外来车辆有作弊行为，存在给公司造成不可估量的经济损失。外来车辆在人员不能及时观察到的情况下，有可能采取换车、加水等多种作弊行为。人员素质参差不齐，管理难度较大，很难保证工作效率。

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的汽车衡无人自助计量系统，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

汽车衡无人自助计量系统，其特征在于，包含汽车衡，汽车衡的两侧各自包含一组对红外位置传感器；所述的对红外位置传感器能够检测汽车的位置；在汽车衡的两侧还包含阻挡杆；所述的阻挡杆安装在竖直的交通杆上，交通杆上还包含交通灯；所述的汽车衡的两侧各自包含的对红外位置传感器能够保证汽车前后均位于汽车衡上。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的汽车衡两侧还包含感应传感装置；所述的感应传感装置上安装有射频识别rfid装置或者是重力传感器，射频识别rfid装置能和车体上的接近识别装置配合识别车体位置。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的汽车衡边侧包含值班室，值班室边侧包含竖直杆，竖直杆上包含摄像头。

采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：采用本专利，采用两侧的对红外位置传感器能够保证车位于汽车衡上，避免其作弊。

附图说明

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：

图1为实用新型结构示意图；

图2为现有作弊车辆位态一；

图3为现有作弊车辆位态二；

图4为本专利的控制位态；

其中：1.汽车衡；2.对红外位置传感器；3.摄像头；4.红绿灯；5.感应传感装置；6.阻挡杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本专利提供多种并列方案，不同表述之处，属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。每种方案都有自己的独特特点。

汽车衡无人自助计量系统，其特征在于，包含汽车衡1，汽车衡的两侧各自包含一组对红外位置传感器2；所述的对红外位置传感器能够检测汽车的位置；在汽车衡的两侧还包含阻挡杆6；所述的阻挡杆6安装在竖直的交通杆上，交通杆上还包含交通灯；所述的汽车衡的两侧各自包含的对红外位置传感器2能够保证汽车前后均位于汽车衡上。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：图2和图3，均是现有技术中能够作弊的位态，采用本专利，采用两侧的对红外位置传感器2能够保证车位于汽车衡上，避免其作弊。

所述的汽车衡两侧还包含感应传感装置5；所述的感应传感装置5上安装有射频识别rfid装置或者是重力传感器，射频识别rfid装置能和车体上的接近识别装置配合识别车体位置。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：在汽车来的时候，通过射频识别rfid装置能提醒车来了。

所述的汽车衡边侧包含值班室，值班室边侧包含竖直杆，竖直杆上包含摄像头。

作为更进一步的改进，除了以上的机械改进，本专利还能进一步智能化(非必要的改进)。

1.远距离车号识别系统

公司有统一人员管理识别标签，将经常过衡车辆发放固定标签(复合卡)，标签中写入详细的车辆信息(比如车牌号、所属单位、车辆自重、原材料来源等)，临时车辆称重前需要凭相关单据申请临时标签(或切回到人工称重方式)，持有标签的车辆称重时，在距离接收天线范围内，天线会接收到标签发出的低频信息，系统自动将标签中的内容调出，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的第一步。

远距离自动识别系统是由电子标签(复合卡)、电子阅读器、微波天线组成，远距离识别能力可达到8-10米；抗干扰能力强：不易受到其他环境电子信号的影响。

系统防伪功能强：标签ID号具有全球唯一性，能够应用到防伪要求很高的场合。

2.图象即时抓拍系统

系统配备三台摄像头，分别安装在汽车衡两端和顶部，摄像头和系统软件同步影象，操作人员或管理人员可以实时在电脑中看到摄像头监控范围内的车辆过衡情况，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间把前车牌、尾厢的两组图片和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时把当时称重的图片一并调用。

方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。主要为了防止称重时车辆大车过毛，小车回皮，利用车辆的皮重差来作弊。企业办公室管理人员通过局域网网络可以实时查询到地磅的过磅记录以及对应的图片。

3.倒闸控制系统

动态智能称重系统在汽车衡进口端安装一台栏杆机，远距离阅读器并配合其使用，当需称重车辆进场，远距离阅读器感应到贴在车上的射频标签并读出相关车辆信息时，软件系统发出道闸“抬起”命令，当红外检测不到称重车辆，软件系统控制道闸落下。

道闸的使用可以有效的控制了车辆的进出。防止非称重车辆随意驶上秤台进行称重。

4.LED屏显示

方便司机远距离观察称重结果，可作为称重装置的辅助显示器；

与计算机连接，作为智能系统的辅助显示器；

称重仪表或计算机配置相应的通讯接口；

动态扫描锁存技术；

超高亮度LED模组，特制的光学滤波薄膜，视角范围大；

可以根据客户要求显示重量、车号、流向、货物名称等信息。

5.红绿指示灯

装置在磅体两边和顶部，起到对进出厂车辆进行交通指挥功能：

标准：符合中华人民共和国GB14887-2003标准。

透光设计：透光镜片的外表面采用倾斜面设计，有效地改善了以往透光镜片易积灰尘的缺陷。

光源：光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管(LED)，此光源亮度强，比白炽灯亮度高3—4倍以上。使用寿命长，大于10万小时。每个单灯耗电小于15瓦，可节能85％以上。

6.防作弊系统

1)、视频监控防作弊

系统设计配备两台或三台摄像头，分别安装在汽车衡两端或顶端，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况，系统软件可以实时观察到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间抓拍前后车牌的两组图片和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时也可以调阅当时称重时的毛重图片和皮重。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。也防止驾驶员在称重时大车过毛、小车回皮，利用车辆的皮重差来作弊。

2)、红外对射防作弊

本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，谢谢！”，防止称重通过此种途径作弊。

3)、皮重超差自动报警功能

对于车辆不完全上磅或称重增加配重等作弊情况，系统增加了自动记忆皮重功能，即当车辆在本系统中称重过一次后，系统会自动记忆本车牌号的上次皮重重量，当再次称重时若皮重重量和上次皮重对比超出偏差值，语音系统会自动通知司机，具有皮重超差自动报警功能，用户可以设置允许的偏差值，如100Kg，当皮重上下浮动超出100Kg时，系统立即报警，不允许该车称重。

(四)计量监控中心：

计量中心是整个系统的重要组成部分，由原有液晶电视墙、电脑终端、对讲系统、LED屏等几部分构成。

服务器设置在现有的K/3服务器机房中，配置UPS电源，能够保证良好的工作环境，从而保证系统运行的稳定性和可靠性，配有两台监控终端等。

电视墙由多台液晶屏组成，每个液晶屏一一对应的监视厂内汽车衡计量的业务全过程，包括每台车辆在业务过程中数据信息及图像信息。

开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。

需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。

Claims (3)

1.汽车衡无人自助计量系统，其特征在于，包含汽车衡(1)，汽车衡的两侧各自包含一组对红外位置传感器(2)；所述的对红外位置传感器能够检测汽车的位置；在汽车衡的两侧还包含阻挡杆(6)；所述的阻挡杆(6)安装在竖直的交通杆上，交通杆上还包含交通灯；所述的汽车衡的两侧各自包含的对红外位置传感器(2)能够保证汽车前后均位于汽车衡上。

2.如权利要求1所述的汽车衡无人自助计量系统，其特征在于，所述的汽车衡两侧还包含感应传感装置(5)；所述的感应传感装置(5)上安装有射频识别rfid装置或者是重力传感器，射频识别rfid装置能和车体上的接近识别装置配合识别车体位置。

3.如权利要求1所述的汽车衡无人自助计量系统，其特征在于，所述的汽车衡边侧包含值班室，值班室边侧包含竖直杆，竖直杆上包含摄像头。