CN210071082U - 一种应用于智慧园区的自助过磅系统 - Google Patents
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Abstract
一种应用于智慧园区的自助过磅系统,包括:车辆称重装置、射频识别电子标签、车辆识别装置、采集器、终端计算机及电子显示屏,所述射频识别电子标签设置在车辆上,所述车辆识别装置包括车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪,所述采集器分别与车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪通过串口信号线连接,所述终端计算机通过交换机与采集器电性连接,所述电子显示屏通过交换机与采集器电性连接。本实用新型的一种应用于智慧园区的自助过磅系统实现了物流车辆的识别、追踪、自助安全检测及数字化管控,提高工作效率,从而达到进一步提升生产效率和生产经济效益目的。
Description
技术领域
本实用新型属于智能交通技术领域,涉及一种应用于智慧园区的自助过磅系统。
背景技术
国内很多物流计量采取的是离散计量方式,即在生产现场指定地方设置计量点,安装计量设备以及其他辅助设施,由工作人员在现场进行值守作业。但该种方式存在过磅负荷不均、计量人员难以平衡调度、技术方法局限等问题,导致计量效率低下、数据共享性查、物流和物流信息难以准确匹配等现象,已难以满足当下物流需求。现有的汽车远程计量系统虽然实现了远程计量的目标,但仅仅满足远程计量功能,并没有实现物流车辆的识别、安全检测、管控以及实时跟踪,还难以实现对物流的流程管控及数字化管理。
因此需要一种应用于智慧园区的自助过磅系统,能够实现物流车辆的识别、追踪、自助安全检测及数字化管控,提高物流管理效率及物流计量准确性。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种应用于智慧园区的自助过磅系统以客服上述现有技术的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种应用于智慧园区的自助过磅系统,包括车辆称重装置、射频识别电子标签、车辆识别装置、采集器、终端计算机及电子显示屏;
所述车辆称重装置设置在过磅通道的地面上;
所述射频识别电子标签设置在车辆上,射频识别电子标签内设有车辆信息;
所述车辆识别装置包括车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪,所述车辆信息射频识别阅读器与车牌识别系统设置在立柱中,所述车辆信息射频识别阅读器包括发送器、接收器及控制单元;所述车牌识别系统包括摄像头、检测装置及照明装置,所述检测装置与摄像头电性连接,所述照明装置设置在摄像头的摄像端;所述激光测距仪设置在车辆称重装置上方,激光测距仪光线发出方向与地磅垂直;
所述采集器分别与车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪通过串口信号线连接;
所述终端计算机通过交换机与采集器电性连接,其根据采集器中的数据分析计算车辆应缴费用;
所述电子显示屏通过交换机与采集器电性连接,通过交换机将车辆信息、应缴费用及付款码显示在屏幕上。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过地磅及激光测距仪测量车辆重量及车体高度,根据数据分析检测是车辆是否存在超重超高的危险情况,并通过报警装置提醒,实现安全性检查功能。
(2)本实用新型可实现物流汽车通过自助方式实现物流车辆的自动识别、管控以及实时跟踪,通过自动化的方式缓解了车辆排队等待过磅而造成堵塞道路的情况,降低了人力成本,提高了数据采集准确性,提高安全性,提高工作效率,从而达到进一步提升生产效率和生产经济效益目的。
附图说明
图1为一种应用于智慧园区的自助过磅系统结构示意图。
图2为一种应用于智慧园区的自助过磅系统的设备俯视图。
附图标记:1、车辆称重装置;2、电动栏杆;3、立柱;4、电子显示屏;5、自动收费机;6、红绿提示灯。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细的说明。
如图1至2所示,一种应用于智慧园区的自助过磅系统,包括车辆称重装置1,车辆识别装置、采集器、电子显示屏4及终端计算机;
所述车辆称重装置1为工地磅,所述地磅设置在过磅通道的地面上,用于称量记录车辆重量,并将数据实时上传保存;
所述射频识别电子标签设置在车辆上,射频识别电子标签内设有车辆的车牌号、车辆净重、车辆型号及规格的信息,作为用于物流行业的物流车辆,需要对车辆进行基本信息采集,为能够快速记录车辆质量,需采取一种电子识别及电子称重同时实施的方式,因此在物流车辆上设置射频识别电子标签;
所述车辆识别装置,包括车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪,所述车辆信息射频识别阅读器与车牌识别系统设置在立柱3中,所述立柱3设置在地磅前端侧,以保证车辆信息射频识别阅读器及车牌识别系统能准确识别车牌及车辆信息,所述立柱3中还设有票据打印机,所述票据打印机在立柱对应位置上设有出票口;
所述车辆信息射频识别阅读器包括发送器、接收器及控制单元,当射频识别电子标签进入射频磁场后,发送器发送信号,由接收器块读取射频识别电子标签终端信息并进行解码,所述车辆信息射频识别阅读器用于读取射频识别电子标签的车辆信息,以及接收车辆称重装置1上传的重量信息,并将所述车辆信息、重量信息发送至采集器;
为进一步匹配射频电子标签与车辆信息射频识别阅读器之间的频率,所述车辆信息射频识别阅读器为四通道射频识别阅读器;
所述车牌识别系统包括摄像头、检测装置及照明装置,所述检测装置与摄像头电性连接,摄像头用于图像采集,所述照明装置设置在摄像头的摄像端,所述摄像头将车辆牌图像进行数字化采集,并将采集到的信息通过数据通讯器发送至采集器,所述车牌识别系统是为了提供没有设置射频识别电子标签的车辆进行车牌识别,通过图像采集识别车辆基本信息;
所述激光测距仪设置在车辆称重装置1的上方,激光测距仪与车辆称重装置1之间的距离不小于5米,激光测距仪光线发出方向与地磅垂直,所述激光测距仪测量的数据通过通讯模块发送至采集器;
所述采集器分别与车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪通过串口信号线连接,采集器将采集到的各个信号进行解码,并通过交换机与终端计算机电性连接,将解码后的数据上传至终端计算机进行判断反馈和缓存;
所述终端计算机通过交换机与采集器电性连接,终端计算机将采集器中的数据进行判断反馈及缓存,同时根据采集器中的数据分析计算车辆应缴费用,以保证数据的可靠性和追溯性;
所述电子显示屏4通过交换机与采集器电性连接,通过交换机将处理后的数据显示在电子显示屏4上,显示的信息包括车辆基本信息、车重、车高、应缴费用及付款码,物流人员可直接通过扫码缴付费用,提高过磅效率;
为能进一步判断车辆载重、载高是否符合安全性的标准,所述自助过磅系统设有报警装置,所述报警装置包括控制器及声光发生器,控制器的信号输入端与终端计算机通讯连接,控制器的信号输出端与声光发生器电性相连,当终端计算机采集的数据不在所允许的数据区间内时,终端计算机输出反馈信号至报警装置的控制器,由控制器触发声光发生器实现报警功能。
为避免无法使用扫码缴付费用的情况出现,所述自助过磅系统设有自动收费机5,所述自动收费机5与终端计算机网络无线连接。
为进一步保证车辆有序过磅,所述自助过磅系统设有红绿提示灯6,所述红绿提示灯6与提示灯PLC控制器信号连接,所述提示灯PLC控制器同时与地磅信号连接,提示灯PLC控制器通过接收车辆称重装置1传输的数据判断过磅通道上是否有车辆,并做出相应的指示灯颜色指令,所述红绿提示灯6设置在过磅通道入口两侧。
为进一步管控车辆过磅,自助过磅系统设有电动栏杆2,所述电动栏杆2设置在车辆下磅出口处,所述电动栏杆2与电动栏杆PLC控制器信号连接,由电动栏杆PLC控制器控制其升降;
为进一步实现电动栏杆2与车辆称重系统的配合,所述电动栏杆2还包括环形线圈检测器,所述环形线圈检测器与电动栏杆PLC控制器信号连接,所述环形线圈检测器设置在过磅通道地面上,电动栏杆PLC控制器通过接收环形线圈检测器传输的数据判断过磅通道上是否有车辆,并做出相应起落指令;
为进一步实现电动栏杆2拦截与车辆信息采集的同步性,环形线圈检测器与车牌识别系统中的摄像头通过单片机连接,环形线圈检测器将检测数据传输至单片机中,由单片机指令摄像头进行图像采集。
为进一步实现设备的人机交互,所述立柱3中设有语音对讲器,所述语音对讲器与所述终端计算机通讯连接。
本实用新型的工作流程为:
S1.预备过磅:
当车辆驶入过磅通道时,环形线圈将感应数据传输至电动栏杆PLC控制器及单片机中,电动栏杆PLC控制器控制电动栏杆2落下,单片机指令摄像头进行图像采集,提示灯PLC控制器接收车辆称重装置1传输的数据,将红绿提示灯6变为红色,车辆称重装置1预备对车辆进行过磅。
S2.称重过磅:
①设有射频识别标签的车辆信息被车辆信息射频识别阅读器识别,车辆称重装置1将称重数据被车辆信息射频识别阅读器接收,激光测距仪测量车辆最高点的高度,所有数据通过车辆信息射频识别阅读器传输至采集器中,终端计算机接收数据后根据车辆的基本信息进行数据判断,若车辆重量与高度数据不在所允许的数据区间内,可判断为车辆超重、超高或存在作弊行为,触发报警装置;
②普通车辆被车牌识别系统拍摄进行图像采集进行识别,激光测距仪测量车辆最高点的高度,所有测量的数据传输至采集器中,终端计算机接收数据后根据车辆的基本信息进行数据判断,若车辆重量与高度数据不在所允许的数据区间内,可判断为车辆超重、超高或存在作弊行为,触发报警装置。
S3.缴费:
对于没有触发报警装置的车辆视为安全检测合格的车辆,合格车辆根据测量数据进行缴费,所述缴费可通过生成在电子显示屏4上的付款二维码进行扫码缴费,若无法使用扫码缴费,则通过电子显示屏4上的信息使用自动收费设备缴纳费用。
S4.完成过磅:
缴费成功的车辆在立柱3上打印单据小票,完成过磅,车辆驶离称重装置,环形线圈将感应数据传输至电动栏杆PLC控制器中,电动栏杆PLC控制器控制电动栏杆2升起,提示灯PLC控制器接收车辆称重装置1传输的数据,将红绿提示灯6变为绿色,准备为下一辆车进行自助过磅。
虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明,但本领域普通技术人员可以认识到,在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下,仍然可以对本实用新型做出各种改进和变换。
Claims (10)
1.一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,包括:
车辆称重装置(1),所述车辆称重装置(1)设置在过磅通道的地面上;
射频识别电子标签,所述射频识别电子标签设置在车辆上,射频识别电子标签内设有车辆信息;
车辆识别装置,所述车辆识别装置包括车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪,所述车辆信息射频识别阅读器与车牌识别系统设置在立柱(3)中,所述车辆信息射频识别阅读器包括发送器、接收器及控制单元;所述车牌识别系统包括摄像头、检测装置及照明装置,所述检测装置与摄像头电性连接,所述照明装置设置在摄像头的摄像端;所述激光测距仪设置在车辆称重装置(1)上方,激光测距仪光线发出方向与地磅垂直;
采集器,所述采集器分别与车辆信息射频识别阅读器、车牌识别系统及激光测距仪通过串口信号线连接;
终端计算机,所述终端计算机通过交换机与采集器电性连接,其根据采集器中的数据分析计算车辆应缴费用;
电子显示屏(4),所述电子显示屏(4)通过交换机与采集器电性连接,通过交换机将车辆信息、应缴费用及付款码显示在屏幕上。
2.根据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述自助过磅系统设有报警装置,所述报警装置包括控制器及声光发生器,控制器的信号输入端与终端计算机通讯连接,控制器的信号输出端与声光发生器电性相连。
3.根据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述自助过磅系统设有自动收费机(5),所述自动收费机(5)与终端计算机网络连接。
4.据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述自助过磅系统设有红绿提示灯(6),其与提示灯PLC控制器信号连接,所述提示灯PLC控制器还与车辆称重装置(1)信号连接,所述红绿提示灯(6)设置在过磅通道入口两侧。
5.根据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述自助过磅系统设有电动栏杆(2),其与电动栏杆PLC控制器信号连接,所述电动栏杆(2)设置在车辆下磅出口处。
6.根据权利要求5所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述电动栏杆(2)还包括环形线圈检测器,所述环形线圈检测器与电动栏杆PLC控制器信号连接,所述环形线圈检测器设置在过磅通道地面上。
7.根据权利要求6所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述环形线圈检测器与车牌识别系统中的摄像头通过单片机连接。
8.根据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述立柱(3)中设有语音对讲器,所述语音对讲模块与所述终端计算机通讯连接。
9.根据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述车辆称重装置(1)为地磅。
10.根据权利要求1所述的一种应用于智慧园区的自助过磅系统,其特征在于,所述立柱(3)中设有票据打印机。
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CN116721555A (zh) * | 2023-08-10 | 2023-09-08 | 中海油能源物流有限公司 | 一种基于交通管理物流园商品运输车辆引导系统 |
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