CN208746853U - 一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构 - Google Patents
一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构,包括动力仓和与动力仓配合的垃圾仓;动力舱内设置压缩装置,所述压缩装置包括压板,压板连接有动力结构,所述压板通过快速固定拆卸结构连接有环卫门,环卫门顶部成形有插槽,垃圾仓上安装有与插槽配合的插销固定结构;垃圾仓上安装有仓门;仓门与环卫门通过可拆卸结构连接或分离。本实用新型结构简单,使用方便,在垃圾仓内垃圾装满后可以通过环卫门将垃圾封堵在垃圾舱内,从而防止垃圾溢出,保证了垃圾站内的清洁,节省了人工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构,属于机械领域。
背景技术
现有的一种垃圾收集方式如图1所示,分为动力舱1和压缩仓2,动力舱1内设置压缩装置,如与压板3相连的动力结构4,动力结构为气缸或油缸等。动力舱1和压缩仓2为分体式结构,垃圾放入压缩仓2后,动力舱运行将垃圾压缩,当压缩仓2内放满垃圾并经动力舱 1压缩后,则需要将压缩仓2挪开并关闭压缩仓2的仓门5以防止其内的垃圾落出,如图2所示。然后将压缩仓2运输到垃圾场将其内的垃圾倾倒出来,同时相对动力舱1更换新的压缩仓2。但是其中,在将压缩仓2挪开和关闭仓门5的这段时间,压缩仓2内的垃圾6很容易掉落出来,不仅导致仓门2难以关闭,而且掉落的垃圾需要专人重新清理,浪费时间和人力物力。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,本实用新型公开了一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构。本实用新型结构简单,使用方便,在垃圾仓内垃圾装满后可以通过环卫门将垃圾封堵在垃圾舱内,从而防止垃圾溢出,保证了垃圾站内的清洁,节省了人工。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构,包括动力仓和与动力仓配合的垃圾仓;动力舱内设置压缩装置,所述压缩装置包括压板,压板连接有动力结构,所述压板通过快速固定拆卸结构连接有环卫门,环卫门顶部成形有插槽,垃圾仓上安装有与插槽配合的插销固定结构;垃圾仓上安装有仓门;仓门与环卫门通过可拆卸结构连接或分离。
进一步的改进,所述快速固定拆卸结构包括安装在压板上的电磁铁;环卫门对应电磁铁处为钢铁结构。
进一步的改进,所述电磁铁为三个。
进一步的改进,所述可拆卸结构包括环卫门上成形的插杆和仓门上与插杆对应设置的插孔。
进一步的改进,所述插孔内安装有环状弹性垫。
进一步的改进,所述插销固定结构包括与插槽配合的插销,插销连接有伸缩结构,伸缩结构为油缸或气缸。
进一步的改进,所述动力结构为油缸或气缸;动力结构上安装有压力感应器。
附图说明
图1为原动力舱与垃圾仓的连接结构图;
图2为垃圾自垃圾仓掉落的结构示意图;
图3为本实用新型压缩垃圾时的机构示意图;
图4为插销插入插槽的结构示意图;
图5为环卫门被固定后动力结构回缩的结构示意图;
图6为仓门关闭后的结构示意图;
图7为本实用新型的电路连接结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图3-6所示的一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构,包括动力仓 1和与动力仓1配合的垃圾仓2;动力舱1内设置压缩装置,所述压缩装置包括压板3,压板3连接有动力结构4,所述压板3通过快速固定拆卸结构连接有环卫门7,环卫门7顶部成形有插槽8,垃圾仓 2上安装有与插槽8配合的插销固定结构;垃圾仓2上安装有仓门5;仓门5与环卫门7通过可拆卸结构连接或分离。快速固定拆卸结构包括安装在压板3上的电磁铁14;环卫门7对应电磁铁14处为钢铁结构。电磁铁14为三个。可拆卸结构包括环卫门7上成形的插杆9和仓门5上与插杆9对应设置的插孔10。所述插孔10内安装有环状弹性垫。插销固定结构包括与插槽8配合的插销11,插销11连接有伸缩结构12,伸缩结构12为油缸或气缸。动力结构4为油缸或气缸;动力结构4上安装有压力感应器13。
本实用新型使用步骤如下:垃圾自动力舱1顶部的开口被倒入,动力结构4推动压板3和吸附在压板3上的环卫门7将垃圾推入垃圾仓2。当动力结构4上的压力感应器13感应到压力超过设定阈值时,说明垃圾仓2内的垃圾已经压缩并装满了。此时信号传递到PLC控制器16,PLC控制器16控制电动开关18对电磁铁14断电,从而不再吸附环卫门7,同时控制报警装置17如报警灯、声音报警器等闪烁或发声报警,然后工人将插销11插入插槽8或控制伸缩结构12带动插销11下行插入插槽8经环卫门固定。伸缩结构12可以通过无线网络连接装置与PLC控制器连接,从而实现完全电控。然后工作人员将装满垃圾的垃圾仓2拖开换上新的垃圾仓并将装满垃圾的垃圾仓2 的仓门关闭,插杆9插入仓门的插孔10内固定,同时,插销11上行,不在固定环卫门。这样运输到垃圾场后,打开仓门倾倒垃圾即可。
上述实例仅仅是本实用新型的一个具体实施方式,对其的简单变换、替换等也均在实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构,包括动力仓(1)和与动力仓(1)配合的垃圾仓(2);动力仓(1)内设置压缩装置,所述压缩装置包括压板(3),压板(3)连接有动力结构(4),其特征在于,所述压板(3)通过快速固定拆卸结构连接有环卫门(7),环卫门(7)顶部成形有插槽(8),垃圾仓(2)上安装有与插槽(8)配合的插销固定结构;垃圾仓(2)上安装有仓门(5);仓门(5)与环卫门(7)通过可拆卸结构连接或分离。
2.如权利要求1所述的动力仓与垃圾仓的环卫门结构,其特征在于,所述快速固定拆卸结构包括安装在压板(3)上的电磁铁(14);环卫门(7)对应电磁铁(14)处为钢铁结构。
3.如权利要求2所述的动力仓与垃圾仓的环卫门结构,其特征在于,所述电磁铁(14)为三个。
4.如权利要求1所述的动力仓与垃圾仓的环卫门结构,其特征在于,所述可拆卸结构包括环卫门(7)上成形的插杆(9)和仓门(5)上与插杆(9)对应设置的插孔(10)。
5.如权利要求1所述的动力仓与垃圾仓的环卫门结构,其特征在于,所述插孔(10)内安装有环状弹性垫(15)。
6.如权利要求1所述的动力仓与垃圾仓的环卫门结构,其特征在于,所述插销固定结构包括与插槽(8)配合的插销(11),插销(11)连接有伸缩结构(12),伸缩结构(12)为油缸或气缸。
7.如权利要求1所述的动力仓与垃圾仓的环卫门结构,其特征在于,所述动力结构(4)为油缸或气缸;动力结构(4)上安装有压力感应器(13)。
Priority Applications (1)
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CN201821169605.3U CN208746853U (zh) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | 一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构 |
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CN201821169605.3U CN208746853U (zh) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | 一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构 |
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CN208746853U true CN208746853U (zh) | 2019-04-16 |
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CN (1) | CN208746853U (zh) |
Cited By (1)
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CN108974736A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-11 | 湖南瑭桥科技发展有限公司 | 一种动力仓与垃圾仓的环卫门结构 |
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2018
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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