CN208746052U - 卷料输送车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卷料输送车，属于运输设备技术领域，包括车架、设置在车架底部的行走轮、设置在车架上的支撑梁以及铰接设置在车架上的摆杆；摆杆的中部与车架铰接，摆杆的第一端上设有用于卡接固定卷料的支撑轴的卡槽，摆杆的第二端设有用于驱动摆杆摆动的驱动装置，驱动装置的一端与摆杆铰接，驱动装置的另一端与支撑梁铰接，支撑梁位于靠近摆杆的第二端设置。本实用新型提供的卷料输送车，搬运方便，大大提高了工作效率。

Description

卷料输送车

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，更具体地说，是涉及一种卷料输送车。

背景技术

在冲压件生产过程中，多数采用卷料开卷，然后进行供料，但是在卷料的运输过程中，如果使用叉车进行运送，需要将卷料放平，运送到下工序时还要将卷料进行翻转竖起，然后才能开卷送料，而且在运送过程中容易将卷料弄散，搬运不便，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卷料输送车，旨在解决现有的卷料在搬送时搬运效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种卷料输送车，包括车架、设置在所述车架底部的行走轮、设置在所述车架上的支撑梁以及铰接设置在所述车架上的摆杆；所述摆杆的中部与所述车架铰接，所述摆杆的第一端上设有用于卡接固定卷料的支撑轴的卡槽，所述摆杆的第二端设有用于驱动所述摆杆摆动的驱动装置，所述驱动装置的一端与所述摆杆铰接，所述驱动装置的另一端与所述支撑梁铰接，所述支撑梁位于靠近所述摆杆的第二端设置。

进一步地，所述摆杆的第二端上还设有用于连接所述支撑梁和所述摆杆的第二端的复位拉簧。

进一步地，所述驱动装置包括液压千斤顶和用于驱动所述液压千斤顶的驱动杆。

进一步地，所述液压千斤顶的顶杆与所述支撑梁铰接，所述液压千斤顶的底部与所述摆杆的第二端铰接。

进一步地，所述支撑梁上还设有用于容纳所述驱动杆的放置套管。

进一步地，所述车架上还铰接设置转向杆，所述转向杆的下端设有转向轮，所述转向杆上还设有用于驱动所述转向杆转动的驱动机构。

进一步地，所述驱动机构包括铰接设置在所述转向杆上的推杆。

进一步地，所述驱动机构还包括设置在所述推杆上的把手。

进一步地，所述支撑梁上还设有用于安装所述推杆的限位杆和用于固定所述推杆的挡杆，所述限位杆和所述挡杆构成用于容纳所述推杆的容纳空间。

进一步地，所述限位杆为弧形杆，所述挡杆的一端与所述限位杆的一端铰接，所述挡杆的另一端设有用于钩挂固定在所述限位杆的另一端的挂钩。

本实用新型提供的卷料输送车的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型卷料输送车，通过在车架上设置摆杆，摆杆的第一端上的卡槽可以将卷料的支撑轴卡接固定，然后通过驱动装置将摆杆的第二端向下驱动，通过杠杆原理，摆杆的第一端可以将卷料抬起，然后通过行走轮进行运输，通过设置支撑梁可以将驱动装置的一端支撑，从而使驱动装置将摆杆的第二端向下驱动，保证摆杆在运输的过程中保持稳定，卷料始终保持竖直状态，运输到开卷工序后能够直接安装使用，搬运方便，大大提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的卷料输送车的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例1提供的卷料输送车的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例2提供的卷料输送车的结构示意图一；

图4为本实用新型实施例2提供的卷料输送车的结构示意图二。

图中：1、车架；11、支撑梁；111、放置套管；112、放置筒；113、支撑台；114、限位杆；115、挡杆；12、行走轮；13、支撑台；131、第一铰轴；2、摆杆；21、支撑卡板；22、卡槽；23、第二铰轴；3、液压千斤顶；31、驱动杆；32、第三铰轴；4、复位拉簧；5、转向杆；51、转向轮；52、推杆；53、把手。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的卷料输送车进行说明。所述卷料输送车，包括车架1、设置在车架1底部的行走轮12、设置在车架1上的支撑梁11以及铰接设置在车架1上的摆杆2；摆杆2的中部与车架1铰接，摆杆2的第一端上设有用于卡接固定卷料的支撑轴的卡槽22，摆杆2的第二端设有用于驱动摆杆2摆动的驱动装置，驱动装置的一端与摆杆2铰接，驱动装置的另一端与支撑梁11铰接，支撑梁11位于靠近摆杆2的第二端设置。

本实用新型提供的卷料输送车，与现有技术相比，通过在车架1上设置摆杆2，摆杆2的第一端上的卡槽22可以将卷料的支撑轴卡接固定，然后通过驱动装置将摆杆2的第二端向下驱动，通过杠杆原理，摆杆2的第一端可以将卷料抬起，然后通过行走轮12进行运输，通过设置支撑梁11可以将驱动装置的一端支撑，从而使驱动装置将摆杆2的第二端向下驱动，保证摆杆2在运输的过程中保持稳定，卷料始终保持竖直状态，运输到开卷工序后能够直接安装使用，搬运方便，大大提高了工作效率。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，车架1上是设有支撑台13113，支撑台13113上设有用于和摆杆2的中部铰接的第一铰轴131，设置支撑台13113，便于安装和拆卸。摆杆2为U型或Y型，摆杆2上设有用于避让卷料的避让空间，防止碰撞。摆杆2的第一端还固设有支撑卡板21，卡槽22设置在支撑卡板21上。

进一步地，请参阅图3至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，摆杆2的第二端上还设有用于连接支撑梁11和摆杆2的第二端的复位拉簧4，设置复位拉簧4能够保证摆杆2在驱动装置回程时载卷料能够复位，方便进行卸车操作，提高了工作效率。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，驱动装置包括液压千斤顶3和用于驱动液压千斤顶3的驱动杆31。通过驱动杆31驱动液压千斤顶3能够提供稳定的驱动力，液压千斤顶3为标准件，便于采购，驱动装置还可以是气缸或电动伸缩杆等可以提供推拉力的装置。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，液压千斤顶3的顶杆与支撑梁11铰接，液压千斤顶3的底部与摆杆2的第二端铰接。液压千斤顶3的顶杆通过第三铰轴32与支撑梁11进行铰接，液压千斤顶3的底部还固定设置有安装板，安装板通过第二铰轴23与摆杆2的第二端铰接，液压千斤顶3的两端分别与摆杆2和支撑梁11铰接，使用灵活，方便驱动时进行移动，摆杆2的受力效果好。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，支撑梁11上还设有用于容纳驱动杆31的放置套管111，放置套管111水平设置用于放置驱动杆31，使用方便，工具摆放整齐，具体地，放置套管111设置在液压驱动缸的上侧，方便取放，节省时间，提高了工作效率，而且提高了支撑梁11的强度。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，车架1上还铰接设置转向杆5，转向杆5的下端设有转向轮51，转向杆5上还设有用于驱动转向杆5转动的驱动机构。通过转向杆5的转动可以改变转向轮51的角度，从而能够实现车架1行走的过程进行转弯，使用方便，可选的，转向轮51为一个或者两个。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，驱动机构包括铰接设置在转向杆5上的推杆52。设置推杆52方便对转向杆5进行驱动。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，驱动机构还包括设置在推杆52上的把手53。设置把手53，方便进行手持操作，把手53上还设有软套，方便握持。

进一步地，请参阅图3至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，支撑梁11上还设有用于安装推杆52的限位杆114和用于固定推杆52的挡杆115，限位杆114和挡杆115构成用于容纳推杆52的容纳空间。推杆52在不用时可以放置在档杆处，通过限位杆114将推杆52固定，不会占用空间，摆放整齐，限位杆114通过支撑台13113固定在支撑梁11上，使用驱动杆31驱动液压千斤顶3时还能作为把手53使用，用作微调小车，限位杆114可以是一根弧形杆或者两根短杆作为限位，既能对推杆52进行固定，还能作为小车的把手53，使用方便。

进一步地，请参阅图3至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，限位杆114为弧形杆，挡杆115的一端与限位杆114的一端铰接，挡杆115的另一端设有用于钩挂固定在限位杆114的另一端的挂钩。通过挂钩实现限位杆114与档杆的连接，使用方便，操作简单，使用效果好。

进一步地，请参阅图3至图4，作为本实用新型提供的卷料输送车的一种具体实施方式，支撑梁11上还设有用于放置扳手或其他工具的放置筒112，放置筒112与竖直方向的夹角小于90度设置，可以是竖直或与水平方向倾斜设置，方便插在放置筒112内部或者挂在放置筒112上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.卷料输送车，其特征在于：包括车架、设置在所述车架底部的行走轮、设置在所述车架上的支撑梁以及铰接设置在所述车架上的摆杆；所述摆杆的中部与所述车架铰接，所述摆杆的第一端上设有用于卡接固定卷料的支撑轴的卡槽，所述摆杆的第二端设有用于驱动所述摆杆摆动的驱动装置，所述驱动装置的一端与所述摆杆铰接，所述驱动装置的另一端与所述支撑梁铰接，所述支撑梁位于靠近所述摆杆的第二端设置。

2.如权利要求1所述的卷料输送车，其特征在于：所述摆杆的第二端上还设有用于连接所述支撑梁和所述摆杆的第二端的复位拉簧。

3.如权利要求1所述的卷料输送车，其特征在于：所述驱动装置包括液压千斤顶和用于驱动所述液压千斤顶的驱动杆。

4.如权利要求3所述的卷料输送车，其特征在于：所述液压千斤顶的顶杆与所述支撑梁铰接，所述液压千斤顶的底部与所述摆杆的第二端铰接。

5.如权利要求3所述的卷料输送车，其特征在于：所述支撑梁上还设有用于容纳所述驱动杆的放置套管。

6.如权利要求1-5任意一项所述的卷料输送车，其特征在于：所述车架上还铰接设置转向杆，所述转向杆的下端设有转向轮，所述转向杆上还设有用于驱动所述转向杆转动的驱动机构。

7.如权利要求6所述的卷料输送车，其特征在于：所述驱动机构包括铰接设置在所述转向杆上的推杆。

8.如权利要求7所述的卷料输送车，其特征在于：所述驱动机构还包括设置在所述推杆上的把手。

9.如权利要求7所述的卷料输送车，其特征在于：所述支撑梁上还设有用于安装所述推杆的限位杆和用于固定所述推杆的挡杆，所述限位杆和所述挡杆构成用于容纳所述推杆的容纳空间。

10.如权利要求9所述的卷料输送车，其特征在于：所述限位杆为弧形杆，所述挡杆的一端与所述限位杆的一端铰接，所述挡杆的另一端设有用于钩挂固定在所述限位杆的另一端的挂钩。