CN208745656U - 一种脚踏制动脚轮及推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输装置领域，公开了一种脚踏制动脚轮及推车。脚踏制动脚轮包括支撑结构、脚轮组件以及制动件。脚轮组件包括脚轮座以及转动连接于脚轮座的滚轮，脚轮座滑动连接于支撑结构，滚轮具有工作位置和收回位置。制动件包括抵接部和脚踏部，脚踏部用于接收外力而使制动件相对于支撑结构转动，抵接部用于在制动件转动时推动脚轮座相对于支撑结构移动，使得脚轮从工作位置移动到收回位置。当需要制动或者停车时，可以踩下制动件的脚踏部，抵接部在转动过程中推动脚轮座移动，使脚轮从工作位置移动到收回位置。依靠支撑结构支撑推车，这样推车不容易滑移。因此，本实用新型的脚踏制动脚轮制动方便，稳定性高。

Description

一种脚踏制动脚轮及推车

技术领域

本实用新型涉及运输装置领域，具体而言，涉及一种脚踏制动脚轮及推车。

背景技术

目前，手推车是常见的短距离临时运送装置，在面对货量不是非常大、运送路径不是非常长的情况下，用手推车输送是便捷、高效的。手推车的通常包含脚轮，尤其是万向脚轮。但是当前相关技术中，在手推车在停放时，其稳定性不足，往往需要人工手扶，防止其滑移，尤其是停在具有一定坡度的地点。或者在需要停车时，惯性较大，不能够方便地制动。因此，相关技术的脚轮不能够方便、稳定地对小车进行制动，或者稳定地停放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种脚踏制动脚轮，其能够方便、稳定地进行制动。

本实用新型的另一目的在于提供一种推车，其能够方便、稳定地进行制动，并且稳定地停放。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种脚踏制动脚轮，其包括：

支撑结构，支撑结构的一端具有用于支撑于地面的支撑部；

脚轮组件，脚轮组件包括脚轮座以及转动连接于脚轮座的滚轮，脚轮座滑动连接于支撑结构，滚轮具有工作位置和收回位置，当滚轮位于工作位置时，滚轮的外周侧至少部分超出支撑部的支撑面；当滚轮位于收回位置时，滚轮不超出支撑部的支撑面；

制动件，制动件转动连接于支撑结构，制动件包括抵接部和脚踏部，脚踏部用于接收外力而使制动件相对于支撑结构转动，抵接部用于在制动件转动时推动脚轮座相对于支撑结构移动，使得脚轮从工作位置移动到收回位置。

在本实用新型的一种实施例中，支撑结构还包括支撑柱，支撑部设置于支撑部的一端，支撑面位于支撑部远离支撑柱的一侧。

在本实用新型的一种实施例中，支撑柱上设置有固定件，制动件枢接于固定件上。

在本实用新型的一种实施例中，固定件包括固定板和设置于固定板相对两侧边缘的两个连接板，两个连接板上具有枢接孔，制动件通过两个枢接孔转动连接于两个连接板之间。

在本实用新型的一种实施例中，制动件包括两个抵接部，两个抵接部为相互间隔设置的板状结构，支撑柱位于两个抵接部之间。

在本实用新型的一种实施例中，抵接部具有抵接面，抵接面为平面。

在本实用新型的一种实施例中，脚轮座包括座板，座板上设置有套筒，套筒可滑动地套设于支撑柱，抵接部在随制动件转动时，能够抵接于座板使得脚轮座相对于支撑结构移动。

在本实用新型的一种实施例中，脚轮座还包括两个轮架板，两个轮架板间隔设置于座板的两侧，滚轮可转动地设置于两个轮架板之间。

在本实用新型的一种实施例中，脚轮座还包括安装部，安装部可转动地连接于座板远离滚轮的一侧。

一种推车，其包括上述的脚踏制动脚轮。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型实施例的脚踏制动脚轮包括支撑结构、脚轮组件以及制动件。支撑结构的一端具有用于支撑于地面的支撑部。脚轮组件包括脚轮座以及转动连接于脚轮座的滚轮，脚轮座滑动连接于支撑结构，滚轮具有工作位置和收回位置，当滚轮位于工作位置时，滚轮的外周侧至少部分超出支撑部的支撑面；当滚轮位于收回位置时，滚轮不超出支撑部的支撑面；制动件转动连接于支撑结构，制动件包括抵接部和脚踏部，脚踏部用于接收外力而使制动件相对于支撑结构转动，抵接部用于在制动件转动时推动脚轮座相对于支撑结构移动，使得脚轮从工作位置移动到收回位置。本实用新型实施例的推车安装有上述的脚轮。当需要制动或者停车时，可以踩下制动件的脚踏部，令制动件转动，抵接部在转动过程中推动脚轮座移动，使脚轮从工作位置移动到收回位置，此时支撑部接触地面，起到制动效果。在停车时，也可以令脚轮处于收回位置，依靠支撑结构支撑推车，这样推车不容易滑移。因此，本实用新型的脚踏制动脚轮制动方便，稳定性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中滚轮处于工作位置时脚踏制动脚轮的示意图；

图2为本实用新型实施例中滚轮处于收回位置时脚踏制动脚轮的示意图；

图3为本实用新型实施例中支撑结构和制动件的连接示意图；

图4为本实用新型实施例中固定件的示意图；

图5为本实用新型实施例中制动件的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中脚轮组件的示意图。

图标：100-脚踏制动脚轮；110-支撑结构；111-支撑柱；112-支撑部；1121-支撑面；113-固定件；114-固定板；115-连接板；116-枢接孔；117-螺母；120-制动件；122-脚踏部；124-抵接部；1241-抵接面；130-脚轮组件；132-座板；133-套筒；134-轮架板；135-滚轮；136-安装部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

图1为本实用新型实施例中滚轮135处于工作位置时脚踏制动脚轮100的示意图；图2为本实用新型实施例中滚轮135处于收回位置时脚踏制动脚轮100的示意图。请参照图1和图2，本实施例提供一种脚踏制动脚轮100，脚踏制动脚轮100包括支撑结构110、脚轮组件130以及制动件120。支撑结构110的一端具有用于支撑于地面的支撑部112。脚轮组件130包括脚轮座以及转动连接于脚轮座的滚轮135，脚轮座滑动连接于支撑结构110，滚轮135具有工作位置和收回位置，当滚轮135位于工作位置时，滚轮135的外周侧至少部分超出支撑部112的支撑面1121；当滚轮135位于收回位置时，滚轮135不超出支撑部112的支撑面1121；制动件120转动连接于支撑结构110，制动件120包括抵接部124和脚踏部122，脚踏部122用于接收外力而使制动件120相对于支撑结构110转动，抵接部124用于在制动件120转动时推动脚轮座相对于支撑结构110移动，使得滚轮135从工作位置移动到收回位置。

在安装有脚踏制动脚轮100的推车需要停放或者制动时，只需要踩下制动件120的脚踏部122，令滚轮135位于收回位置，支撑部112支撑于地面即可。整个操作过程简单方便且稳定性高。

图3为本实用新型实施例中支撑结构110和制动件120的连接示意图。请参照图3，具体的，支撑结构110包括支撑柱111和支撑部112，支撑部112设置于支撑部112的一端，支撑面1121位于支撑部112远离支撑柱111的一侧。通常使用过程中，支撑柱111大致竖直，支撑部112的支撑面1121朝向地面。

进一步的，支撑柱111上设置有固定件113。图4为本实用新型实施例中固定件113的示意图。请参照图3和图4，固定件113包括固定板114和设置于固定板114相对两侧边缘的两个连接板115，两个连接板115上具有枢接孔116，制动件120通过两个枢接孔116转动连接于两个连接板115之间。对应的，制动件120上也具有孔状结构，使得制动件120可以通过销轴(图未示)与枢接孔116进行可转动连接。制动件120上的孔状结构位于抵接部124和脚踏部122之间，即是说，脚踏部122与抵接部124位于制动件120转动轴线的两侧。

在本实用新型的一种可选的实施例中，固定板114可以开设通孔，通孔处设置一个螺母117，支撑柱111上具有外螺纹，支撑柱111穿过通孔和螺母117，并与螺母117螺纹配合。采用这样的连接方式使得支撑柱111位于固定板114下方的一段的长度可以调节。支撑柱111位于固定板114下方的长度决定了滚轮135在位于收回位置时，被架起的高度。当然，在本实用新型的其他一些实施例中，固定板114也可以直接焊接于支撑柱111。

支撑部112为圆柱状的座体，为了减轻重量节约材料，其内部可镂空并且具有朝下的开口(图未示)，支撑面1121即位于开口边缘。

图5为本实用新型实施例中制动件120的结构示意图。请参照图3至图5，制动件120包括一个脚踏部122和两个抵接部124，脚踏部122为扁平状，两个抵接部124为相互间隔设置的板状结构，支撑柱111位于两个抵接部124之间，以避免在制动件120转动时，支撑柱111干扰抵接部124。

在本实施例中，抵接部124具有抵接面1241，抵接面1241位于抵接部124远离脚踏部122的一侧。优选的，抵接面1241为平面，当脚轮座被抵接部124推动而位于收回位置时，抵接面1241能够向上地与脚轮座上的一个朝下的平面抵接贴合，在脚轮座向下压迫力的作用下，制动件120不易再次转动，从而使脚轮座在此位置时锁定。应当理解，当抵接面1241完全抵接脚轮座时，制动件120的转动轴线位于抵接面1241的下方时，可以令制动件120保持平衡。当然，在本实用新型的其他实施中，也可以通过固定板114抵接制动件120，来防止制动件120在推动脚轮座从工作位置移动到收回位置时过度转动。

图6为本实用新型实施例中脚轮组件130的示意图。请参照图6，在本实施例中，脚轮座包括座板132以及两个轮架板134(图中只显示出一个)。两个轮架板134间隔设置于座板132的两侧，滚轮135可转动地设置于两个轮架板134之间。座板132上设置有套筒133，套筒133可滑动地套设于支撑柱111远离支撑部112的一端(可参考图1和图3)，抵接部124在随制动件120转动时，能够抵接于座板132使得脚轮座相对于支撑结构110移动，从而使滚轮135从工作位置移动到收回位置。

在本实施例中，脚轮座还包括安装部136，安装部136可转动地连接于座板132远离滚轮135的一侧。安装部136远离滚轮135的一侧用于连接推车的主体部分。座板132可带动滚轮135相对于安装部136转动，使得推车的转向更加容易。

本发明实施例还提供一种推车(图未示)，其包括推车主体(图未示)以及设置于推车主体下方的至少三个脚轮，三个脚轮中至少有一个是本实施例的脚踏制动脚轮100。

本实施例的脚踏制动脚轮100的工作原理和有益效果是：

当脚踏制动脚轮100的滚轮135正常滚动时位于工作位置，此时支撑部112收起而不接触地面，制动件120的脚踏部122翘起。当需要制动或者停放推车时，踩下脚踏部122，由于杠杆原理，抵接部124上移推动座板132带动滚轮135抬起(或者说支撑结构110相对于滚轮135组件下降)，之后抵接部124的抵接面1241抵接贴合在座板132下表面，支撑部112抵接到地面后，滚轮135离地，完成制动。此时滚轮135处于收回位置，支撑部112与地面之间不易滑移，因此脚踏制动脚轮100以及推车不易移动。

综上所述，本实用新型实施例的脚踏制动脚轮包括支撑结构、脚轮组件以及制动件。支撑结构的一端具有用于支撑于地面的支撑部。脚轮组件包括脚轮座以及转动连接于脚轮座的滚轮，脚轮座滑动连接于支撑结构，滚轮具有工作位置和收回位置，当滚轮位于工作位置时，滚轮的外周侧至少部分超出支撑部的支撑面；当滚轮位于收回位置时，滚轮不超出支撑部的支撑面；制动件转动连接于支撑结构，制动件包括抵接部和脚踏部，脚踏部用于接收外力而使制动件相对于支撑结构转动，抵接部用于在制动件转动时推动脚轮座相对于支撑结构移动，使得脚轮从工作位置移动到收回位置。本实用新型实施例的推车安装有上述的脚轮。当需要制动或者停车时，可以踩下制动件的脚踏部，令制动件转动，抵接部在转动过程中推动脚轮座移动，使脚轮从工作位置移动到收回位置，此时支撑部接触地面，起到制动效果。在停车时，也可以令脚轮处于收回位置，依靠支撑结构支撑推车，这样推车不容易滑移。因此，本实用新型的脚踏制动脚轮制动方便，稳定性高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种脚踏制动脚轮，其特征在于，其包括：

支撑结构，所述支撑结构的一端具有用于支撑于地面的支撑部；

脚轮组件，所述脚轮组件包括脚轮座以及转动连接于所述脚轮座的滚轮，所述脚轮座滑动连接于所述支撑结构，所述滚轮具有工作位置和收回位置，当所述滚轮位于所述工作位置时，所述滚轮的外周侧至少部分超出所述支撑部的支撑面；当所述滚轮位于所述收回位置时，所述滚轮不超出所述支撑部的支撑面；

制动件，所述制动件转动连接于所述支撑结构，所述制动件包括抵接部和脚踏部，所述脚踏部用于接收外力而使所述制动件相对于所述支撑结构转动，所述抵接部用于在所述制动件转动时推动所述脚轮座相对于所述支撑结构移动，使得所述脚轮从所述工作位置移动到所述收回位置。

2.根据权利要求1所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述支撑结构还包括支撑柱，所述支撑部设置于所述支撑部的一端，所述支撑面位于所述支撑部远离所述支撑柱的一侧。

3.根据权利要求2所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述支撑柱上设置有固定件，所述制动件枢接于所述固定件上。

4.根据权利要求3所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述固定件包括固定板和设置于所述固定板相对两侧边缘的两个连接板，两个所述连接板上具有枢接孔，所述制动件通过两个枢接孔转动连接于两个所述连接板之间。

5.根据权利要求2所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述制动件包括两个所述抵接部，两个所述抵接部为相互间隔设置的板状结构，所述支撑柱位于两个所述抵接部之间。

6.根据权利要求1所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述抵接部具有抵接面，所述抵接面为平面。

7.根据权利要求2所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述脚轮座包括座板，所述座板上设置有套筒，所述套筒可滑动地套设于所述支撑柱，所述抵接部在随所述制动件转动时，能够抵接于所述座板使得所述脚轮座相对于所述支撑结构移动。

8.根据权利要求7所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述脚轮座还包括两个轮架板，两个所述轮架板间隔设置于所述座板的两侧，所述滚轮可转动地设置于两个所述轮架板之间。

9.根据权利要求7所述的脚踏制动脚轮，其特征在于，所述脚轮座还包括安装部，所述安装部可转动地连接于所述座板远离所述滚轮的一侧。

10.一种推车，其特征在于，其包括如权利要求1-9中任一项所述的脚踏制动脚轮。