CN208744075U - 物料供给线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物料供给线，包括：至少两条第一传送线，所述传送线依次经过若干工装区；靠近一条第一传送线设置的至少一个移栽组件，所述移栽组件包括第二传送线，以及驱动第二传送线朝向另一条第一传送线移动的升降组；以及用于安放物料的安装板，所述安装板可从一条第一传送线移动至移栽组件，并经移栽组件移动至另一条第一传送线。本实用新型提供的物料供给线，工位调整简单，占地面积小。
Description
技术领域
本实用新型涉及流水线技术领域，具体地说，涉及一种物料供给线。
背景技术
在流水线上，汽车锁芯、家用锁芯等设备一般分成多个装配工位来进行装配。现有技术的流水线一般采用环形轨道式，环形轨道式流水线的本体为封闭的环状的轨道，由于不同的产品装配复杂程度不同，对应的流水线的长度和装配工位的分布也不一样，这种封闭式的环形轨道较大程度上提高了不同产品装配工位之间的调整难度，同时体积过大，浪费了部分占地面积。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物料供给线，工位调整简单，占地面积小。
本实用新型公开的物料供给线所采用的技术方案是:
一种物料供给线，包括：至少两条第一传送线，所述第一传送线依次经过若干工装区；靠近一条第一传送线设置的至少一个移栽组件，所述移栽组件包括第二传送线，以及驱动第二传送线朝向另一条第一传送线移动的升降组；以及用于安放物料的安装板，所述安装板可从一条第一传送线移动至移栽组件，并经移栽组件移动至另一条第一传送线。
作为优选方案，每个所述工装区均设有一定位组件，所述定位组件包括定位气缸以及接近传感器，所述定位气缸具有一可伸长至安装板移动路径上的挡块。
作为优选方案，所述第一传送线包括第一电机与第一同步带，所述第一电机与第一同步带之间设有ABS防抱死组件。
作为优选方案，所述第二传送线包括第二电机与第二同步带，多个所述第一同步带与第二同步带平行设置。
作为优选方案，所述升降组包括滑板、导轨以及升降气缸，所述第二传送线设于滑板上，并在升降气缸推动下可朝向另一条第一传送线移动。
作为优选方案，所述第一传送线和第二传送线上方均设有压板，所述压板前侧边缘向下弯折形成弯折部，所述第一同步带与弯折部之间以及第二同步带与弯折部之间均具有一用于安放安装板的间隙。
作为优选方案，所述滑板的行程末端设有缓冲器。
本实用新型公开的物料供给线的有益效果是：物料安放于安装板并随安装板移动，安装板随一条第一传送线移动，移动过程中物料在若干工装区进行装配，并继续移动至移栽组件的第二传送线上，升降组驱动第二传送线连同安装板朝向另一条第一传送线移动，到位后第二传送线驱动安装板移动至该条第一传送线上。因此多条第一传送线之间可以通过移栽组件间接相接，有效避免了第一传送线的弯折，第一传送线之间排布可以更加紧凑，节约了本装置的占地面积。同时该装置可以通过增加第一传送线和移栽组件无限延长整体供给线的长度，降低了不同产品装配工位之间的调整难度。
附图说明
图1是本实用新型物料供给线的结构示意图。
图2是本实用新型物料供给线的正视图。
图3是本实用新型物料供给线的局部放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:
请参考图1，一种物料供给线，包括至少两条第一传送线10、靠近一条第一传送线10设置的至少一个移栽组件20以及用于安放物料的安装板30。其中，第一传送线10依次经过若干工装区。
请参考图1和图3，每个工装区均设有一定位组件40，定位组件40包括定位气缸41以及接近传感器42，定位气缸41具有一可伸长至安装板30移动路径上的挡块43。其中，接近传感器42感应安装板30以及物料的移动，并发送电信号至定位气缸41，定位气缸41的挡块43伸长至安装板30移动路径上，安装板30移动至该位置时被挡块43阻挡，实现了物料以及安装板30的准确定位。
请参考图1、图2和图3，移栽组件20包括第二传送线21，以及驱动第二传送线21朝向另一条第一传送线10移动的升降组22。安装板30可从一条第一传送线10移动至移栽组件20，并经移栽组件20移动至另一条第一传送线10。
第一传送线10包括第一电机11与第一同步带12，第一电机11与第一同步带12之间设有ABS防抱死组件13。ABS防抱死组件13具体为机械ABS，通过摩擦力实现动力的传输，超过预设扭矩值会打滑，以保护第一同步带12。
第二传送线21包括第二电机211与第二同步带212，多个第一同步带12之间上下间隔平行设置，同时与第二同步带212平行。在其他实施例中，第二电机211与第二同步带212之间也设有ABS防抱死组件13。
升降组22包括滑板221、导轨222以及升降气缸223，第二传送线21设于滑板221上，并在升降气缸223推动下可沿导轨222朝向另一条第一传送线10移动。滑板221的行程末端设有缓冲器。在升降气缸223的行程始端，第二传送线21的传送侧中心线与第一传送线10的传送侧中心线重合。在升降气缸223的行程末端，第二传送线21的传送侧中心线与另一条第一传送线10的传送侧中心线重合。
第一传送线10和第二传送线21上方均设有压板，压板前侧边缘向下弯折形成弯折部31，第一同步带12与弯折部31之间以及第二同步带212与弯折部31之间均具有一用于安放安装板30的间隙。第一传送线10和第二传送线21下方均设有支撑安装板30的支撑板32。
本实用新型公开的物料供给线，物料安放于安装板30并随安装板30移动，安装板30随一条第一传送线10移动，移动过程中物料在若干工装区进行装配，并继续移动至移栽组件20的第二传送线21上，升降组22驱动第二传送线21连同安装板30朝向另一条第一传送线10移动，到位后第二传送线21驱动安装板30移动至该条第一传送线10上。因此第一传送线10之间可以通过移栽组件20连接，避免了第一传送线10的弯折，因而第一传送线10之间排布可以更加紧凑，节约了本装置的占地面积。同时该装置可以通过增加第一传送线10和移栽组件20无限延长整体供给线的长度，降低了不同产品装配工位之间的调整难度。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种物料供给线，其特征在于，包括：
至少两条第一传送线，所述第一传送线依次经过若干工装区；
靠近一条第一传送线设置的至少一个移栽组件，所述移栽组件包括第二传送线以及驱动第二传送线朝向另一条第一传送线移动的升降组；以及
用于安放物料的安装板，所述安装板可从一条第一传送线移动至移栽组件，并经移栽组件移动至另一条第一传送线。
2.如权利要求1所述的物料供给线，其特征在于，每个所述工装区均设有一定位组件，所述定位组件包括定位气缸以及接近传感器，所述定位气缸具有一可伸长至安装板移动路径上的挡块。
3.如权利要求1所述的物料供给线，其特征在于，所述第一传送线包括第一电机与第一同步带，所述第一电机与第一同步带之间设有ABS防抱死组件。
4.如权利要求3所述的物料供给线，其特征在于，所述第二传送线包括第二电机与第二同步带，多个所述第一同步带与第二同步带平行设置。
5.如权利要求1-4任一项所述的物料供给线，其特征在于，所述升降组包括滑板、导轨以及升降气缸，所述第二传送线设于滑板上，并在升降气缸推动下可朝向另一条第一传送线移动。
6.如权利要求5所述的物料供给线，其特征在于，所述第一传送线和第二传送线上方均设有压板，所述压板前侧边缘向下弯折形成弯折部，所述第一同步带与弯折部之间以及第二同步带与弯折部之间均具有一用于安放安装板的间隙。
7.如权利要求5所述的物料供给线，其特征在于，所述滑板的行程末端设有缓冲器。
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