CN208743804U - 一种定尺组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种定尺组件,包括定尺小车和机架以及设置在机架上的滑轨,定尺小车包括固定座以及设置在固定座上的固定装置、动力装置,固定座包括定尺U型板,定尺小车还包括锁紧杆和滑动装置,锁紧杆和滑动装置设置在定尺U型板上,定尺U型板开口向下通过滑动装置滑动设置在滑轨上,定尺小车通过锁紧杆滑动和固定在滑轨上。本实用新型提出了一种定尺组件,其结构简单轻便,操作简单,部件之间连接更加稳定,对型材实现精确定位,提高生产效率,且定尺组件上的定位装置可更换,延长了定尺组件的使用寿命。

Description

一种定尺组件
技术领域
本实用新型涉及型材加工设备技术领域,具体涉及一种定尺组件。
背景技术
型材加工过程中,涉及物料的定尺切割,传统的方式是将型材放置在进料台上,当型材的前端顶在定尺挡板上,然后进行切割。但是在实际操作过程中,型材撞击挡板会使得定尺挡板偏移而使得切割的型材和需求型材的长度不一致,并且频繁的撞击会使得固定定尺装置的部件产生损耗,从而影响定尺装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提出了一种定尺组件,其结构简单轻便,操作简单,部件之间连接更加稳定,对型材实现精确定位,提高生产效率,且定尺组件上的定位装置可更换,延长了定尺组件的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种定尺组件,包括定尺小车和机架以及设置在机架上的滑轨,所述定尺小车包括固定座以及设置在固定座上的固定装置、动力装置,所述固定座包括定尺U型板,所述定尺小车还包括锁紧杆和滑动装置,所述锁紧杆和滑动装置设置在所述定尺U型板上,所述定尺U型板开口向下通过所述滑动装置滑动设置在所述滑轨上,所述定尺小车通过所述锁紧杆滑动和固定在所述滑轨上。
进一步地,所述滑动装置包括滑轮、定位杆和螺母,所述滑轮转动设置在所述定位杆的一端,所述定位杆另一端贯穿所述定尺U型板后与所述螺母螺纹连接,所述定位杆上设有限位凸起,所述凸起和螺母分设在定尺U型板两侧。
进一步地,所述滑轮为中间细两端粗的柱状结构,且其形状与滑轨对应匹配。
进一步地,所述锁紧杆包括转动杆和调节杆,所述调节杆的一端与所述转动杆中部垂直固连,所述调节杆另一端贯穿所述定尺U型板并与其螺纹连接。
进一步地,所述固定座还包括第一固定板,所述第一固定板垂直于所述定尺U型板的侧壁设置,所述第一固定板平行于所述调节杆,所述第一固定板上固连有固定器,所述固定器贯穿所述第一固定板设置在所述调节杆的正下方,所述固定器顶面与所述调节杆的侧边抵接。
进一步地,所述滑轨上标有刻度。
进一步地,所述固定装置包括第一挡板、第二挡板和螺杆,所述螺杆的一端通过螺母活动固定在所述第二挡板上并贯穿所述第二挡板,另一端与所述第一挡板固连,所述第一挡板和第二挡板平行设置,且两者之间间距可调。
进一步地,所述固定座还包括第二固定板,所述第二固定板垂直设置在所述定尺U型板的顶面并垂直于所述滑轨。
进一步地,所述动力装置包括气缸和导向组件,所述导向组件包括导向柱、导向轴和固定立板,所述气缸一侧面固定在所述定尺U型板的顶面,其端部与所述第二固定板固连,所述固定立板固设在所述定尺U型板的顶面并与所述第二固定板平行,所述导向柱的一端固定在所述固定立板上,里一端固定在所述第二固定板上,其内活动设有所述导向轴。
进一步地,所述气缸内设活塞杆,所述活塞杆和所述导向轴的一端活动贯穿所述第二固定板并与所述第二挡板固连,所述导向轴的另一端活动贯穿所述固定立板,所述导向轴可在平行于所述气缸的活塞杆运动方向的方向上来回运动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提出了一种定尺组件,其结构简单轻便,操作简单,部件之间连接更加稳定,通过动力装置和固定装置的配合使用实现对型材的精确定位,提高定尺组件的稳定性,从而提高生产效率,且定尺组件上的定位装置可更换,延长了定尺组件的使用寿命,尤其适用于铝型材的加工处理。
附图说明
图1为本实用新型的定尺组件的立体图;
图2为本实用新型的定尺小车的立体图;
图3为本实用新型的定尺小车的俯视图;
图4为本实用新型的定尺小车的右视图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
本实用新型为一种定尺组件,如图1、图2、图3、图4所示,包括定尺小车1和机架2以及设置在机架上的滑轨3,所述定尺小车1包括固定座11以及设置在固定座11上的固定装置12、动力装置13,所述固定座11包括定尺U 型板111,所述定尺小车1还包括锁紧杆14和滑动装置15,所述锁紧杆14和滑动装置15设置在所述定尺U型板111上,所述定尺U型板111开口向下通过所述滑动装置15滑动设置在所述滑轨3上,所述定尺小车1通过所述锁紧杆 14滑动和固定在所述滑轨3上。所述滑轨3为直线导轨。
所述滑动装置15包括滑轮151、定位杆152和螺母153,所述滑轮151转动设置在所述定位杆152的一端,所述定位杆152另一端贯穿所述定尺U型板111后与所述螺母153螺纹连接,所述定位杆152上设有限位凸起,所述凸起和螺母153分设在定尺U型板111两侧。所述定尺小车1上设有若干个滑动装置15,所述滑动装置15对称分布在所述定尺U型板111上,对称分布的所述滑轮151之间的距离均与所述滑轨3的宽度相同。作为优选,所述滑动装置15至少为四个。在本实施例中,所述滑动装置15对称设置在所述定尺U型板111 的两侧壁上,所述定位杆152平行于所述定尺U型板111底面且垂直于所述滑轨3。
所述滑轮151为中间细两端粗的柱状结构,且其形状与滑轨3对应匹配。所述定尺小车1可通过所述滑轮151沿所述滑轨3滑动。
所述锁紧杆14包括转动杆141和调节杆142,所述调节杆142的一端与所述转动杆141中部垂直固连,所述调节杆142另一端贯穿所述定尺U型板111 并与其螺纹连接。所述定尺小车1架在所述滑轨3上时,通过转动所述转动杆 141可调节所述调节杆142的另一端到滑轨3的距离,将所述调节杆142的另一端调节到与所述滑轨3紧抵的位置时所述定尺小车1固定在所述滑轨3上,而松开后,所述定尺小车1解除锁定,可在所述滑轨3上滑动。作为优选,所述锁紧杆14至少为两个。在本实施例中,两个所述锁紧杆14平行于所述滑动装置15并贯穿所述定尺U型板同一侧壁平行地设置。且所述定尺U型板设有所述锁紧杆14的那一侧壁到所述固定装置12的距离大于其另一侧壁到所述固定装置12的距离,其上的滑轮151也比另一侧壁上的滑轮朝所述固定装置12的方向伸出更长的距离,以便所述锁紧杆14的锁定操作。
所述固定座11还包括第一固定板112,所述第一固定板112垂直于所述定尺U型板111的侧壁设置,所述第一固定板112平行于所述调节杆142,所述第一固定板112上固连有固定器,所述固定器贯穿所述第一固定板112设置在所述调节杆142的正下方,所述固定器顶面与所述调节杆142的侧边抵接。所述固定器贯穿所述第一固定板112并与其螺纹连接。所述固定器可增加所述锁紧杆14的稳定性,使得所述锁紧杆14与滑轨3的抵接不会发生偏移。所述第一固定板112为长条形板,在本实施例中,所述第一固定板112设置在所述定尺U型板的开口处,两侧壁之一上,朝内伸出。
所述滑轨3上标有刻度。通过刻度来便于准确调整所述定尺小车1的位置。
所述固定装置12包括第一挡板121、第二挡板122和螺杆123,所述螺杆 123的一端通过螺母活动固定在所述第二挡板122上并贯穿所述第二挡板122,另一端与所述第一挡板121固连,所述第一挡板121和第二挡板122平行设置,且两者之间间距可调。作为优选所述螺杆至少为四个。每根螺杆123上套有至少两个螺母,两个螺母分设在所述第二挡板122两侧,通过调节这两个螺母到第一挡板121的距离从而调节所述第二挡板122到所述第一挡板121的距离。所述固定装置12对型材的端部进行定位。所述固定装置12垂直于所述滑轨3,从而确保型材的定位摆正不歪斜。
所述固定座11还包括第二固定板113,所述第二固定板113垂直设置在所述定尺U型板111的顶面并垂直于所述滑轨3。
所述动力装置13包括气缸131和导向组件132,所述导向组件132包括导向柱1321、导向轴1322和固定立板1323,所述气缸131一侧面固定在所述定尺U型板111的顶面,其端部与所述第二固定板113固连,所述固定立板1323 固设在所述定尺U型板111的顶面并与所述第二固定板113平行,所述导向柱 1321的一端固定在所述固定立板1323上,另一端固定在所述第二固定板113 上,其内活动设有所述导向轴1322。所述导向柱1321为空心柱状体,与所述导向轴1322活动套接。所述固定装置13平行于所述滑轨3设置并垂直于所述第二固定板113。
所述气缸131内设活塞杆,所述活塞杆和所述导向轴1322的一端活动贯穿所述第二固定板113并与所述第二挡板122固连,所述导向轴1322的另一端活动贯穿所述固定立板1323,所述导向轴1322可在平行于所述气缸131的活塞杆运动方向的方向上来回运动。所述导向轴1322的另一端贯穿所述第二挡板 122后可通过螺母与其固连。所述导向轴1322平行于所述活塞杆在所述导向柱1321内来回运动,从而确保所述固定装置12在平行于滑轨3方向上运动不偏移。
所述滑轨3设置在机架上,若干个滚轮垂直于所述滑轨3间隔均匀的相互平行排列在所述滑轨3之间,型材放在滚轮上被输送。通过移动定尺小车1到一定刻度,转动锁紧杆14将定尺小车1固定,型材在滚轮的带动下与所述固定装置12相撞,所述固定装置12在型材的推动下靠近所述第二固定板,与此同时所述动力装置13启动给所述固定装置12一个支撑的力,减缓所述型材的运动速度,最终在型材在活塞杆、导向轴1322与第二固定板113的相互作用下到达静止状态,达到型材准确定位的效果。
本实用新型提出了一种定尺组件,其结构简单轻便,操作简单,部件之间连接更加稳定,通过动力装置和固定装置的配合使用实现对型材的精确定位,提高定尺组件的稳定性,从而提高生产效率,且定尺组件上的定位装置可更换,延长了定尺组件的使用寿命。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种定尺组件,包括定尺小车(1)和机架(2)以及设置在机架上的滑轨(3),所述定尺小车(1)包括固定座(11)以及设置在固定座(11)上的固定装置(12)、动力装置(13),所述固定座(11)包括定尺U型板(111),其特征在于,所述定尺小车(1)还包括锁紧杆(14)和滑动装置(15),所述锁紧杆(14)和滑动装置(15)设置在所述定尺U型板(111)上,所述定尺U型板(111)开口向下通过所述滑动装置(15)滑动设置在所述滑轨(3)上,所述定尺小车(1)通过所述锁紧杆(14)滑动和固定在所述滑轨(3)上。
2.根据权利要求1所述的定尺组件,其特征在于,所述滑动装置(15)包括滑轮(151)、定位杆(152)和螺母(153),所述滑轮(151)转动设置在所述定位杆(152)的一端,所述定位杆(152)另一端贯穿所述定尺U型板(111)后与所述螺母(153)螺纹连接,所述定位杆(152)上设有限位凸起,所述凸起和螺母(153)分设在定尺U型板(111)两侧。
3.根据权利要求2所述的定尺组件,其特征在于,所述滑轮(151)为中间细两端粗的柱状结构,且其形状与滑轨(3)对应匹配。
4.根据权利要求1所述的定尺组件,其特征在于,所述锁紧杆(14)包括转动杆(141)和调节杆(142),所述调节杆(142)的一端与所述转动杆(141)中部垂直固连,所述调节杆(142)另一端贯穿所述定尺U型板(111)并与其螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的定尺组件,其特征在于,所述固定座(11)还包括第一固定板(112),所述第一固定板(112)垂直于所述定尺U型板(111)的侧壁设置,所述第一固定板(112)平行于所述调节杆(142),所述第一固定板(112)上固连有固定器,所述固定器贯穿所述第一固定板(112)设置在所述调节杆(142)的正下方,所述固定器顶面与所述调节杆(142)的侧边抵接。
6.根据权利要求1所述的定尺组件,其特征在于,所述滑轨(3)上标有刻度。
7.根据权利要求5所述的定尺组件,其特征在于,所述固定装置(12)包括第一挡板(121)、第二挡板(122)和螺杆(123),所述螺杆(123)的一端通过螺母活动固定在所述第二挡板(122)上并贯穿所述第二挡板(122),另一端与所述第一挡板(121)固连,所述第一挡板(121)和第二挡板(122)平行设置,且两者之间间距可调。
8.根据权利要求7所述的定尺组件,其特征在于,所述固定座(11)还包括第二固定板(113),所述第二固定板(113)垂直设置在所述定尺U型板(111)的顶面并垂直于所述滑轨(3)。
9.根据权利要求8所述的定尺组件,其特征在于,所述动力装置(13)包括气缸(131)和导向组件(132),所述导向组件(132)包括导向柱(1321)、导向轴(1322)和固定立板(1323),所述气缸(131)一侧面固定在所述定尺U型板(111)的顶面,其端部与所述第二固定板(113)固连,所述固定立板(1323)固设在所述定尺U型板(111)的顶面并与所述第二固定板(113)平行,所述导向柱(1321)的一端固定在所述固定立板(1323)上,里一端固定在所述第二固定板(113)上,其内活动设有所述导向轴(1322)。
10.根据权利要求9所述的定尺组件,其特征在于,所述气缸(131)内设活塞杆,所述活塞杆和所述导向轴(1322)的一端活动贯穿所述第二固定板(113)并与所述第二挡板(122)固连,所述导向轴(1322)的另一端活动贯穿所述固定立板(1323),所述导向轴(1322)可在平行于所述气缸(131)的活塞杆运动方向的方向上来回运动。
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