CN208736753U - 一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,包括分离推车式堵板、软式可调紧固装置、轮式可移动试件架、两端密封装置、排气装置、进水、出水口装置、加压装置,此装置采用分离推车式堵板及软连接方式,可以检测不同长度的排水管内水压试验,轮式可移动试件架、可解决混凝土排水管大而重引起的安装、测试的困难,两端的新型密封装置,有效的解决了排水管受压后两端渗漏问题,可调式排气装置解决了不同管径在同一装置上的检测问题,采用电动水泵加压、电接点式压力表加压从而保证试验过程中水压稳定、速度可调、自动保压满足标准要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑检测设备技术,尤其涉及一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置。
背景技术
目前,混凝土和钢筋混凝土排水管内水压试验一般采用2种方法。分为卧式和立式两种:
1、现有卧式内水压装置:试验时,通过行车或其他起吊装置将试件放至试件架上,移动堵板至试件两端口,堵板上粘贴橡胶板,橡胶板直接与试件接触,通过8-10根连杆用螺栓拧紧,压缩橡胶板密封试件。通过进水装置向试件内部注水,排除试件内部气体。通过压力表控制试件内部压力,使压力达到试验压力。
2、现有立式内水压装置:试验时,将试件垂直吊装在承口底盘上并在试件内部安装内套筒,在承口底盘上铺上橡胶垫,固定上顶梁和下顶梁,通过活动梁利用千斤顶压缩橡胶垫达到密封要求。通过进水装置向试件内部注水,排除试件内部气体。通过压力表控制试件内部压力,使压力达到试验压力。
以上两种方法比较费工、费时、效率不高。主要表现为:1、由于混凝土和钢筋混凝土排水管重量重,有的达到5吨以上,需利用吊车或行车将混凝土排水管吊在试验台,成本上升。2、密封材料成本高、效果差。3、连接装置使用比较麻烦、效率低、可操作性差。4、排气管位置不合理,易造成空气排不尽,达不到试验要求。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,提供一种能够提高工作效率、降低生产成本,快速准确测得混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载的试验装置,本实用新型提供以下技术方案:
一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,其特征在于:包括分离推车式堵板、软式可调紧固装置、轮式可移动试件架、密封装置、排气装置、输水管、加压装置;所述分离推车式堵板对称设置于待测排水管两侧、并通过边缘设置的软式可调紧固装置连接;所述轮式可移动试件架包括支架、支撑块与滚轮,所述滚轮设置于支架底部、支撑块设置于支架上端,所述待测排水管架设于支撑块上方;所述密封装置包括止水胶条以及箍紧装置,所述止水胶条与分离推车式堵板固定连接、测试时与待测排水管两端压紧连接,所述箍紧装置也与分离推车式堵板固定连接、设置于止水胶条外围且其悬空端向待测排水管方向延伸,用于将待测排水管两端箍紧;所述排气装置一端伸出分离推车式堵板、另一端伸入待测排水管内部靠近内壁上沿的位置,所述排气装置伸出分离推车式堵板的一端设置有阀门;所述输水管一端与加压装置连接、另一端伸入分离推车式堵板与待测排水管内部连通;所述加压装置与支架固定连接。
进一步的,所述软式可调紧固装置包括固定块、牵引绳以及调节块;所述固定块分别固定设置于两端的分离推车式堵板边缘,所述牵引绳两端分别与两端的固定块连接,所述调节块设置于牵引绳中部用于调节牵引绳长度。
进一步的,所述加压装置为电动水泵或电接点式压力表中的一种或组合。
进一步的,所述排气装置为金属软管。
本实用新型采用分离推车式堵板及软连接方式,可以检测不同长度的排水管内水压试验,轮式可移动试件架、可解决混凝土排水管大而重引起的安装、测试的困难,两端的新型密封装置,有效的解决了排水管受压后两端渗漏问题,可调式排气装置解决了不同管径在同一装置上的检测问题,采用电动水泵加压、电接点式压力表加压从而保证试验过程中水压稳定、速度可调、自动保压满足标准要求。
附图说明
图1、本实用新型的主要结构示意图。
图2、本实用新型的密封装置的结构示意图。
图3、本实用新型的排气装置的结构示意图。
图中:1、分离推车式堵板,21、固定块,22、牵引绳,23、调节块,31、支架,32、支撑块,33、滚轮,4、密封装置,41、止水胶条,42、箍紧装置,5、排气装置,6、输水管,7、加压装置。
具体实施方式
实施例1、
一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,其特征在于:包括分离推车式堵板1、软式可调紧固装置、轮式可移动试件架、密封装置4、排气装置5、输水管6、加压装置7;所述分离推车式堵板1对称设置于待测排水管两侧、并通过边缘设置的软式可调紧固装置连接;所述轮式可移动试件架包括支架31、支撑块32与滚轮33,所述滚轮33设置于支架31底部、支撑块32设置于支架31上端,所述待测排水管架设于支撑块32上方;所述密封装置4包括止水胶条41以及箍紧装置42,所述止水胶条41与分离推车式堵板1固定连接、测试时与待测排水管两端压紧连接,所述箍紧装置42也与分离推车式堵板1固定连接、设置于止水胶条41外围且其悬空端向待测排水管方向延伸,用于将待测排水管两端箍紧;所述排气装置5一端伸出分离推车式堵板1、另一端伸入待测排水管内部靠近内壁上沿的位置,所述排气装置5伸出分离推车式堵板1的一端设置有阀门;所述输水管6一端与加压装置7连接、另一端伸入分离推车式堵板1与待测排水管内部连通;所述加压装置7与支架31固定连接。
所述软式可调紧固装置包括固定块21、牵引绳22以及调节块23;所述固定块21分别固定设置于两端的分离推车式堵板1边缘,所述牵引绳22两端分别与两端的固定块21连接,所述调节块23设置于牵引绳22中部用于调节牵引绳22长度。
所述加压装置7为电动水泵或电接点式压力表中的一种或组合。
所述排气装置5为金属软管。
具体操作流程为:
1、通过分离推车式堵板1底部的轮式装置,将两块分离推车式堵板1底分离至适当距离,方便轮式可移动试件架推入。
2、利用叉车或其他起吊装置,将待测排水管吊放至轮式可移动试件架上,并将待测排水管固定在试件架上,避免待测排水管在轮式可移动试件架上滚动。
3、按要求处理待测排水管两端表面后,将轮式可移动试件架连同架上待测排水管一起推入两分离推车式堵板1中间。同时根据待测排水管尺寸安装可调节式的排气装置5,保证试验时待测排水管内注满水并排除待测排水管内空气。
4、根据待测排水管规格,选用密封装置4,安装固定在待测排水管两端。
5、沿分离推车式堵板1中线推动两端堵板,使分离推车式堵板1紧贴待测排水管两端,接着架设软式可调紧固装置与密封装置4配合作用密封待测排水管。
6、通过输水管6向待测排水管内注水并排除管内空气,当试件内注满水后,关闭排气装置5的阀门。
7、利用电动水泵加压、电接点式压力表加压控制,使试件内部达到试验压力并保持在试验过程中试件内水压稳定,达到国家标准要求。
以上述依据本实用新型理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,其特征在于:包括分离推车式堵板、软式可调紧固装置、轮式可移动试件架、密封装置、排气装置、输水管、加压装置;所述分离推车式堵板对称设置于待测排水管两侧、并通过边缘设置的软式可调紧固装置连接;所述轮式可移动试件架包括支架、支撑块与滚轮,所述滚轮设置于支架底部、支撑块设置于支架上端,所述待测排水管架设于支撑块上方;所述密封装置包括止水胶条以及箍紧装置,所述止水胶条与分离推车式堵板固定连接、测试时与待测排水管两端压紧连接,所述箍紧装置也与分离推车式堵板固定连接、设置于止水胶条外围且其悬空端向待测排水管方向延伸,用于将待测排水管两端箍紧;所述排气装置一端伸出分离推车式堵板、另一端伸入待测排水管内部靠近内壁上沿的位置,所述排气装置伸出分离推车式堵板的一端设置有阀门;所述输水管一端与加压装置连接、另一端伸入分离推车式堵板与待测排水管内部连通;所述加压装置与支架固定连接。
2.如权利要求1所述的一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,其特征在于:所述软式可调紧固装置包括固定块、牵引绳以及调节块;所述固定块分别固定设置于两端的分离推车式堵板边缘,所述牵引绳两端分别与两端的固定块连接,所述调节块设置于牵引绳中部用于调节牵引绳长度。
3.如权利要求1所述的一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,其特征在于:所述加压装置为电动水泵或电接点式压力表中的一种或组合。
4.如权利要求1所述的一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置,其特征在于:所述排气装置为金属软管。
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CN108732027A (zh) * | 2018-08-07 | 2018-11-02 | 常州华厦建设工程质量检测有限公司 | 一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置 |
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CN108732027B (zh) * | 2018-08-07 | 2024-05-28 | 常州华厦建设工程质量检测有限公司 | 一种混凝土和钢筋混凝土排水管内压荷载试验装置 |
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