CN208733447U - 宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造 - Google Patents

宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造 Download PDF

Info

Publication number
CN208733447U
CN208733447U CN201821137519.4U CN201821137519U CN208733447U CN 208733447 U CN208733447 U CN 208733447U CN 201821137519 U CN201821137519 U CN 201821137519U CN 208733447 U CN208733447 U CN 208733447U
Authority
CN
China
Prior art keywords
concrete
steel
cell compartment
plate
main
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821137519.4U
Other languages
English (en)
Inventor
王戈
蒋建军
田波
蒋劲松
牟廷敏
文凯
刘振宇
古锐
陈原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sichuan Department of Transportation Highway Planning Prospecting and Design Research Institute
Original Assignee
Sichuan Department of Transportation Highway Planning Prospecting and Design Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sichuan Department of Transportation Highway Planning Prospecting and Design Research Institute filed Critical Sichuan Department of Transportation Highway Planning Prospecting and Design Research Institute
Priority to CN201821137519.4U priority Critical patent/CN208733447U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208733447U publication Critical patent/CN208733447U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,以平顺地传递主梁内力,减小刚度与恒载变化对主梁受力的影响,提高桥梁的安全性和耐久性。过渡段内在钢纵梁内间隔设置与其焊接为一体的竖向加劲肋、横向加劲肋,形成中间格室和环绕其周向的环向格室,环向格室的纵向两端由后承压板、前承压板封闭,各环向格室的内壁上布设焊钉,且通过连通孔向各环向格室灌注填充混凝土。前承压板上焊接周向设置的斜向钢板,斜向钢板另一端焊接竖向钢板对中间格室形成封闭,与边跨变宽混凝土梁一体浇筑混凝土形成斗形混凝土渐变段。

Description

宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造
技术领域
本实用新型涉及桥梁,特别涉及一种宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造。
背景技术
在400m~650m跨径的斜拉桥中,大跨径斜拉桥的边中跨比一般采用 0.4,宽桥面主梁多采用π形,中跨主梁采用双钢箱叠合梁、边跨主梁采用混凝土梁,有利于结构受力和节约造价。中跨与边跨在索塔附近设置钢混过渡段,通常包括钢梁加劲加强段、钢-混凝土结合部和混凝土梁渐变段,三部分的构造合理对结合段受力性能的发挥有重要影响。宽桥面主梁存在较明显的剪力滞效应,需要采用合理的主梁过渡段构造形式,较平顺地传递主梁内力,减小刚度与恒载变化对主梁受力的影响,提高桥梁的安全性和耐久性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,以平顺地传递主梁内力,减小刚度与恒载变化对主梁受力的影响,提高桥梁的安全性和耐久性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,包括断面呈π形的主跨钢-混凝土组合梁、边跨变宽混凝土梁,主跨钢-混凝土组合梁由钢纵梁、次纵梁、钢横梁和预制桥面板构成,边跨变宽混凝土梁由在主梁断面上与之对应的主纵肋、小纵肋、横隔板和桥面板构成预应力混凝土主梁,钢纵梁为由底板、顶板、左侧腹板和右侧腹板构成的箱形钢梁,其特征是:所述过渡段内在钢纵梁内间隔设置与其焊接为一体的竖向加劲肋、横向加劲肋,形成中间格室和环绕其周向的环向格室,环向格室的纵向两端由后承压板、前承压板封闭,各环向格室的内壁上布设焊钉,且通过连通孔向各环向格室灌注填充混凝土;所述前承压板上焊接周向设置的斜向钢板,斜向钢板另一端焊接竖向钢板对中间格室形成封闭,与边跨变宽混凝土梁一体浇筑混凝土形成斗形混凝土渐变段。
本实用新型的有益效果是,通过合理的主梁结构钢混过渡段形式,解决宽桥面斜拉桥主梁的刚度过渡、平顺传力,减小刚度与恒载变化对主梁受力的影响,提高了主梁结构的安全性、耐久性能并具有良好的经济性能
附图说明
本说明书包括如下六幅附图:
图1是本实用新型一种宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造的纵断面图;
图2是沿图1中A-A线的剖面图;
图3是沿图1中B-B线的剖面图;
图4是沿图1中C-C线的剖面图;
图5是本实用新型一种宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造的纵断面图;
图6是沿图5中D-D线的剖面图。
图中示出构件和对应的标记:钢纵梁10、底板101、顶板102、左侧腹板103、右侧腹板104、竖向加劲肋105、横向加劲肋106、后承压板 107、连通孔108、前承压板109、斜向钢板110、竖向钢板111、纵向加劲肋112、结合段横向加劲肋113、斜钢板114、次纵梁12、预制桥面板 13、环向格室14、中间格室15、主纵肋20、小纵肋21、桥面板22、斗形混凝土渐变段23、纵向预应力钢束24。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1、图2和图3,本实用新型的宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,包括断面呈π形的主跨钢-混凝土组合梁、边跨变宽混凝土梁,主跨钢-混凝土组合梁由钢纵梁10、次纵梁12、钢横梁和预制桥面板13构成,边跨变宽混凝土梁由在主梁断面上与之对应的主纵肋20、小纵肋21、横隔板和桥面板构成预应力混凝土主梁,钢纵梁10为由底板101、顶板102、左侧腹板103和右侧腹板104构成的箱形钢梁。
参照图1,所述过渡段内在钢纵梁10内间隔设置与其焊接为一体的竖向加劲肋105、横向加劲肋106,形成中间格室15和环绕其周向的环向格室14,环向格室14的纵向两端由后承压板107、前承压板109封闭,各环向格室14的内壁上布设焊钉,且通过连通孔108向各环向格室14 灌注填充混凝土,形成平顺结构传力的钢-混凝土结合部。所述前承压板109上焊接周向设置的斜向钢板110,斜向钢板110另一端焊接竖向钢板 111对中间格室15形成封闭,与边跨变宽混凝土梁一体浇筑混凝土形成斗形混凝土渐变段23,使刚度均匀过渡。
参照图5和图6,所述主纵肋20在截面上下缘设置提高抵抗正负弯矩的能力的纵向预应力钢束24,纵向预应力钢束24穿过斗形混凝土渐变段23、前承压板109和环向格室14混凝土后锚固于后承压板107上。
参照图1,所述钢纵梁10内于底板101、顶板102上焊接设置横向间隔纵向加劲肋112,纵向加劲肋112靠近后承压板107处段渐变加高且与之焊接,相邻纵向加劲肋112的板面之间焊接设置结合段横向加劲肋113,纵向加劲肋112的顶缘上焊接斜钢板114形成T肋,以提高主跨钢梁结构稳定性。
所述次纵梁12渐变加高并开孔和布设焊钉,伸入边跨变宽混凝土梁内锚固。
以上所述只是用图解说明本实用新型宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (4)

1.宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,包括断面呈π形的主跨钢-混凝土组合梁、边跨变宽混凝土梁,主跨钢-混凝土组合梁由钢纵梁(10)、次纵梁(12)、钢横梁和预制桥面板(13)构成,边跨变宽混凝土梁由在主梁断面上与之对应的主纵肋(20)、小纵肋(21)、横隔板和桥面板构成预应力混凝土主梁,钢纵梁(10)为由底板(101)、顶板(102)、左侧腹板(103)和右侧腹板(104)构成的箱形钢梁,其特征是:所述过渡段内在钢纵梁(10)内间隔设置与其焊接为一体的竖向加劲肋(105)、横向加劲肋(106),形成中间格室(15)和环绕其周向的环向格室(14),环向格室(14)的纵向两端由后承压板(107)、前承压板(109)封闭,各环向格室(14)的内壁上布设焊钉,且通过连通孔(108)向各环向格室(14)灌注填充混凝土;所述前承压板(109)上焊接周向设置的斜向钢板(110),斜向钢板(110)另一端焊接竖向钢板(111)对中间格室(15)形成封闭,与边跨变宽混凝土梁一体浇筑混凝土形成斗形混凝土渐变段(23)。
2.如权利要求1所述的宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,其特征是:所述主纵肋(20)在截面上下缘设置纵向预应力钢束(24),纵向预应力钢束(24)穿过斗形混凝土渐变段(23)、前承压板(109)和环向格室(14)混凝土后锚固于后承压板(107)上。
3.如权利要求1所述的宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,其特征是:所述钢纵梁(10)内于底板(101)、顶板(102)上焊接设置横向间隔纵向加劲肋(112),纵向加劲肋(112)靠近后承压板(107)处段渐变加高且与之焊接,相邻纵向加劲肋(112)的板面之间焊接设置结合段横向加劲肋(113),纵向加劲肋(112)的顶缘上焊接斜钢板(114)形成T肋。
4.如权利要求1所述的宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造,其特征是:所述次纵梁(12)渐变加高并开孔和布设焊钉,伸入边跨变宽混凝土梁内锚固。
CN201821137519.4U 2018-07-17 2018-07-17 宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造 Active CN208733447U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821137519.4U CN208733447U (zh) 2018-07-17 2018-07-17 宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821137519.4U CN208733447U (zh) 2018-07-17 2018-07-17 宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208733447U true CN208733447U (zh) 2019-04-12

Family

ID=66027571

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821137519.4U Active CN208733447U (zh) 2018-07-17 2018-07-17 宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208733447U (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110093848A (zh) * 2019-05-10 2019-08-06 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 超高性能混凝土组合梁与混凝土梁结合段构造
CN110886243A (zh) * 2019-12-18 2020-03-17 沈阳市政集团有限公司 自密实混凝土在桥梁钢混过渡段应用的施工方法
CN111496408A (zh) * 2020-04-13 2020-08-07 武船重型工程股份有限公司 一种变高钢混结合段制造方法
CN114508034A (zh) * 2022-01-14 2022-05-17 湖北省交通规划设计院股份有限公司 一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢-混凝土结合段
CN114703738A (zh) * 2021-12-30 2022-07-05 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 一种超高性能混凝土钢混结合段

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110093848A (zh) * 2019-05-10 2019-08-06 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 超高性能混凝土组合梁与混凝土梁结合段构造
CN110886243A (zh) * 2019-12-18 2020-03-17 沈阳市政集团有限公司 自密实混凝土在桥梁钢混过渡段应用的施工方法
CN111496408A (zh) * 2020-04-13 2020-08-07 武船重型工程股份有限公司 一种变高钢混结合段制造方法
CN111496408B (zh) * 2020-04-13 2021-10-26 武船重型工程股份有限公司 一种变高钢混结合段制造方法
CN114703738A (zh) * 2021-12-30 2022-07-05 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 一种超高性能混凝土钢混结合段
CN114508034A (zh) * 2022-01-14 2022-05-17 湖北省交通规划设计院股份有限公司 一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢-混凝土结合段

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208733447U (zh) 宽桥面混合梁斜拉桥主梁钢混过渡段构造
CN201648950U (zh) 一种梁的新型钢-混凝土结合段的构造
CN109024224B (zh) 一种钢拱肋与混凝土基座连接装置
CN202116971U (zh) 预制拼装型钢-混凝土混合梁结合部的结构
CN209428931U (zh) 轻质钢-粗骨料活性粉末混凝土组合梁结构
CN211897802U (zh) 一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构
CN210622059U (zh) 采用板端不出筋预制板的装配式钢-混凝土组合楼盖体系
CN110965457A (zh) 一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构
CN112813801A (zh) 一种高速铁路大跨度混合结合梁的钢混结合段结构
CN204238118U (zh) 波形钢腹板哑铃型抗剪连接键
CN208748501U (zh) 一种单箱砼-多t型钢混合连续梁桥结构
CN106677062B (zh) 一种双主梁密横梁正交异性桥面系结构
CN108532810A (zh) 一种钢板-再生混凝土叠合组合楼板
CN207525933U (zh) 一种钢板组合剪力墙拼接节点
CN207958956U (zh) 一种拼装钢混凝土组合梁
CN109457589A (zh) 装配化工字组合梁桥
CN108035444B (zh) 一种双钢板剪力墙与楼板负弯矩钢筋的连接方法
CN208933808U (zh) 采用平钢板与波形钢板混合腹板的钢-混凝土组合连续梁
CN208440964U (zh) 一种预埋钢板式uhpc小箱梁结构
CN110453850A (zh) 一种装配式钢混凝土组合连梁
CN206957055U (zh) 一种可更换的钢桁架‑高阻尼混凝土叠合板组合连梁
CN202809478U (zh) 一种用于钢混叠合梁斜拉桥的上字形边主梁结构
CN202401384U (zh) 钢桁斜拉桥压重构造
CN109339244A (zh) 一种预制板与剪力墙连接结构及施工方法
CN104264574B (zh) 中小跨径预制混凝土梁桥预应力束结构及其设置方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant