CN208729252U - 间距可调节型治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件治具领域，尤其是间距可调节型治具。该治具包括底座、左夹块、右夹块、工件顶部定位装置、齿条、导向筒、T形杆体、弹簧和卡齿，所述底座的水平端面上固定有左夹块，底座的水平端面上滑动连接有右夹块，右夹块顶端固定连接有工件顶部定位装置，右夹块侧端固定有导向筒，T形杆体的竖杆穿过导向筒，T形杆体的竖杆端头处固定有用于卡入齿条的卡齿，T形杆体的横杆与导向筒之间连接有弹簧，齿条滑动连接在底座的侧端。本实用新型通过可以左右移动的右夹块来调整夹持的间距，并通过齿条和卡齿的配合来实现定位。并且利用齿条整体的移动，来实现定位位置的微调。通过工件顶部定位装置来压紧汽车工件的顶部。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件治具领域，尤其是间距可调节型治具。
背景技术
汽车零件需要加工装配或是检测维修，需要使用专用的治具。但是现有的汽车工件的尺寸不同，而现有的治具无法精确夹持不同尺寸的汽车工件。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型提供了一种间距可调节型治具，通过可以左右移动的右夹块来调整夹持的间距，并通过齿条和卡齿的配合来实现定位。并且利用齿条整体的移动，来实现定位位置的微调。通过工件顶部定位装置来压紧汽车工件的顶部。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种间距可调节型治具，包括底座、左夹块、右夹块、工件顶部定位装置、齿条、导向筒、T形杆体、弹簧和卡齿，所述底座的水平端面上固定有左夹块，底座的水平端面上滑动连接有右夹块，右夹块顶端固定连接有工件顶部定位装置，右夹块侧端固定有导向筒，T形杆体的竖杆穿过导向筒，T形杆体的竖杆端头处固定有用于卡入齿条的卡齿，T形杆体的横杆与导向筒之间连接有弹簧，齿条滑动连接在底座的侧端。
具体地，所述工件顶部定位装置由架板、螺纹杆和定位销，架板固定在右夹块的顶端，架板的螺纹孔穿过并螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆端头处焊连有定位销。
具体地，所述齿条两端焊连有螺栓，底座侧端设有滑槽，齿条上的滑块置于滑槽内，螺栓穿过滑槽并螺纹连接有螺母。
具体地，所述左夹块与右夹块用于夹持的面上均固定有防护层。
具体地，所述防护层的材质为橡胶。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种间距可调节型治具，通过可以左右移动的右夹块来调整夹持的间距，并通过齿条和卡齿的配合来实现定位。并且利用齿条整体的移动，来实现定位位置的微调。通过工件顶部定位装置来压紧汽车工件的顶部。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图中1.底座，2.左夹块，3.右夹块，4.工件顶部定位装置,5.齿条，6.导向筒，7.T形杆体,8.弹簧，9.卡齿，10.螺栓，11.滑槽，12.螺母，13.防护层，41.架板，42.螺纹杆，43.定位销。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图。
一种间距可调节型治具，包括底座1、左夹块2、右夹块3、工件顶部定位装置4、齿条5、导向筒6、T形杆体7、弹簧8和卡齿9，所述底座1的水平端面上固定有左夹块2，底座1的水平端面上滑动连接有右夹块3，右夹块3顶端固定连接有工件顶部定位装置4，右夹块3侧端固定有导向筒6，T形杆体7的竖杆穿过导向筒6，T形杆体7的竖杆端头处固定有用于卡入齿条5的卡齿9，T形杆体7的横杆与导向筒6之间连接有弹簧8，齿条5滑动连接在底座1的侧端。所述工件顶部定位装置4由架板41、螺纹杆42和定位销43，架板41固定在右夹块3的顶端，架板41的螺纹孔穿过并螺纹连接有螺纹杆42，螺纹杆42端头处焊连有定位销43。所述齿条5两端焊连有螺栓10，底座1侧端设有滑槽11，齿条5上的滑块置于滑槽11内，螺栓10穿过滑槽11并螺纹连接有螺母12。所述左夹块2与右夹块3用于夹持的面上均固定有防护层13。所述防护层13的材质为橡胶。
如附图1所示，首先将汽车工件放置到底座1上的左夹块2和右夹块3之间，此时将T形杆体7沿着导向筒6往上提，使得卡齿9脱离齿条5的齿牙限制，此时的弹簧8处于拉伸状态。此时将右夹块3沿着底座1的滑槽进行水平移动，从而将汽车工件夹紧在左夹块2和右夹块3之间。然后放开T形杆体7，在弹簧8的回缩带动下，T形杆体7及杆体端头的卡齿9往下移动，直到卡齿9置于齿条5的两个齿牙之间，实现右夹块3的定位。
再拧动螺纹杆42，使得螺纹杆42沿着架板41上的螺纹孔往下移动，直到螺纹杆42底端的定位销43插入到汽车工件顶端的销孔内实现定位。
当要对汽车工件的夹持位置进行微调时，还可以将齿条5沿着滑槽11进行水平移动，当移动到位之后，再将螺母12拧入到螺栓10上，从而将齿条5固定在底座1侧端，这样就可以对右夹块3的固定位置实现进一步的调整。
而防护层13能够增加与汽车工件的摩擦系数，并且避免磨损汽车工件。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种间距可调节型治具，其特征是，包括底座(1)、左夹块(2)、右夹块(3)、工件顶部定位装置(4)、齿条(5)、导向筒(6)、T形杆体(7)、弹簧(8)和卡齿(9)，所述底座(1)的水平端面上固定有左夹块(2)，底座(1)的水平端面上滑动连接有右夹块(3)，右夹块(3)顶端固定连接有工件顶部定位装置(4)，右夹块(3)侧端固定有导向筒(6)，T形杆体(7)的竖杆穿过导向筒(6)，T形杆体(7)的竖杆端头处固定有用于卡入齿条(5)的卡齿(9)，T形杆体(7)的横杆与导向筒(6)之间连接有弹簧(8)，齿条(5)滑动连接在底座(1)的侧端。
2.根据权利要求1所述的间距可调节型治具，其特征在于：所述工件顶部定位装置(4)由架板(41)、螺纹杆(42)和定位销(43)，架板(41)固定在右夹块(3)的顶端，架板(41)的螺纹孔穿过并螺纹连接有螺纹杆(42)，螺纹杆(42)端头处焊连有定位销(43)。
3.根据权利要求1所述的间距可调节型治具，其特征在于：所述齿条(5)两端焊连有螺栓(10)，底座(1)侧端设有滑槽(11)，齿条(5)上的滑块置于滑槽(11)内，螺栓(10)穿过滑槽(11)并螺纹连接有螺母(12)。
4.根据权利要求1所述的间距可调节型治具，其特征在于：所述左夹块(2)与右夹块(3)用于夹持的面上均固定有防护层(13)。
5.根据权利要求4所述的间距可调节型治具，其特征在于：所述防护层(13)的材质为橡胶。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821538482.6U CN208729252U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 间距可调节型治具 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN208729252U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110509098A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-29 | 东风设备制造有限公司 | 一种带定位孔的异形工件输送及定位翻转装置及自动化生产线 |
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2018
- 2018-09-20 CN CN201821538482.6U patent/CN208729252U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110509098A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-29 | 东风设备制造有限公司 | 一种带定位孔的异形工件输送及定位翻转装置及自动化生产线 |
| CN110509098B (zh) * | 2019-08-22 | 2021-07-06 | 东风设备制造有限公司 | 一种带定位孔的异形工件输送及定位翻转装置及自动化生产线 |
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